Jei turite dyzelinį automobilį, ko gero, žinote, kad jame yra įmontuotas DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtras). Tokie filtrai dyzelinu varomuose automobiliuose montuojami jau ne vieną dešimtmetį, tačiau jų naudojimas ir priežiūra vis dar kelia klausimų automobilių savininkams. DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtras) - tai įtaisas, montuojamas dyzelinių variklių išmetimo sistemoje, siekiant pašalinti iš išmetamųjų dujų kietąsias daleles (suodžius). Kietosios dalelės yra pagrindinis oro taršos veiksnys, siejamas su įvairiomis sveikatos problemomis - kvėpavimo takų susirgimais, širdies ligomis ir pan.
DPF/FAP filtras yra prietaisas, skirtas filtruoti dyzelinių automobilių išmetamosiose dujose esančius suodžius. Tokie filtrai montuojami šiuolaikiniuose dyzeliniuose automobiliuose, dažniausiai, pagamintuose nuo 2006 metų iki dabar. Kietųjų dalelių filtrų integravimas į dyzelinius automobilius išaugo 2006 metų pabaigoje, įsigaliojus EURO 4 taršos reikalavimams.

Kaip veikia DPF filtras?
DPF filtro sistemoje yra įmontuota talpykla, kurioje kaupiasi suodžiai. Suodžių masei pasiekus tam tikrą lygį, automobilyje prasideda valymo procesas, vadinamas regeneracija. DPF regeneracijos procesai pradeda veikti atsiradus papildomam vėlyvam kuro įpurškimo ciklui. Regeneracijos procesas yra periodiškas, pasikartojantis kas tam tikrą kilometrų skaičių. Stipresnės regeneracijos lygiai jungiasi priklausomai nuo užsikimšimo lygio (dažniausiai varikliui pasiekus darbinę temperatūrą) - kuo labiau filtras užsikimšęs, tuo dažniau šis procesas įsijungia.
Prasidėjus DPF filtro valymosi procesui, apie tai praneš prietaisų skydelyje deganti lemputė, padidėję variklio sūkiai bei išaugusios kuro sąnaudos. Jei pastebėjote, kad vyksta DPF filtro valymas, stenkitės neužgesinti automobilio variklio iki kol procesas pasibaigs.

DPF filtro užsikimšimo požymiai ir sprendimai
Kai filtras pradeda užsikimšti, prietaisų skydelyje užsidega įspėjamoji DPF filtro lemputė ir / arba apie tai praneša sumažėjusi automobilio trauka bei išaugusios kuro sąnaudos. Jeigu prietaisų skydelyje įsižiebė DPF filtro įspėjamoji lemputė, tai reiškia, kad filtras yra perkrautas suodžiais ir reikia imtis veiksmų. Pirmiausia - pabandykite leisti filtrui išsivalyti važiuodami didesniu greičiu (pvz., užmiestyje), jei automobilio kompiuteris dar leidžia tai padaryti automatiškai.
Kartais DPF filtras automatiškai nebeišsivalo, tuomet būtina nedelsiant nuvykti į autoservisą ir išvalyti filtrą mechaniškai. Tuomet, atlikus pralaidumo testavimą ir atspausdinus patikros rezultatus, pradedamas antrasis etapas - DPF filtro plovimas. Ši sistema leidžia užtikrinti efektyvų DPF filtrų pralaidumo atstatymą iki 98 %. Išplautas DPF filtras tarnauja tiek pat kiek ir naujas, apie 120 000-180 000 km.
Vis dėlto, dar ilgą laiko tarpą po to, norėdami sumažinti degalų sąnaudas, prailginti variklio ir turbino ilgaamžiškumą, vairuotojai DPF filtrus šalindavo arba išjungdavo. DPF/FAP filtro savaiminis valymo procesas daro neigiamą įtaką variklio ilgaamžiškumui bei jo tarnavimo laikui. Dėl regeneracijos, išmetimo sistemoje pasiekiama itin aukšta temperatūra ir dėl to kenčia turbina - užstringa kintamos geometrijos sparneliai, turbina tampa nevaldoma arba visiškai sugenda. Atsiradus turbinos darbo sutrikimams ženkliai suprastėja automobilio trauka, padidėja kuro sąnaudos. Dėl vėlyvo degalų įpurškimo ciklo, dalis nesudegusio kuro cilindro sienelėmis nubėga į karterį ir tokiu būdu praskiedžia variklio alyvą.
Jei vairuojate modernų dyzelinį automobilį, sąvoką DPF filtras Jums turbūt ne naujiena. Diskutuojant apie šią automobilio dalį vairuotojų nuomonės neretai išsiskiria - vieni gina jo teikiamą naudą, kiti teigia, jog ši detalė yra nereikalinga.
Dažniausiai greitą DPF filtro užsikišimą lemia kitų sistemų gedimai. Tai gali būti blogai funkcionuojantis EGR vožtuvas, kuro purkštukų gedimai, įsiurbimo kolektoriaus sklendžių darbo sutrikimai, problemos su turbina arba nesandarumai oro padavimo sistemoje (skylės vamzdžiuose). Dėl šių gedimų, išmetimo sistemoje padidėja dūmingumas, tačiau vizualiai jis nepastebimas, nes DPF filtras šiuos suodžius sugeria. Būtent tai ir gali būti greito DPF filtro užsikimšimo priežastimi. Jeigu iškilo problemų anksčiau, nei nurodo gamintojas, pirmiausiai reikėtų patikrinti ar visos sistemos veikia taip, kaip turėtų.
Jeigu viskas atliekama tinkamai (teisingai programoje eliminuojami DPF algoritmai), sumažėja kuro sąnaudos, nes nebeaktyvuojamas papildomas kuro ciklas reikalingas regeneracijai, pailgėja variklio tarnavimo laikas (variklio alyvoje nebesikaupia dyzelinas), padidėja turbinos resursas (nes sumažinama išmetimo sistemos temperatūra). Taip pat išvengsite brangių serviso paslaugų ir brangaus laiko švaistymo.
PAŠALINAU DPF/FAP FILTRĄ IR IŠ DUSLINTUVO RŪKSTA JUODI DŪMAI. KODĖL? Tokie požymiai rodo kažkurios variklio sistemos gedimą, kuris lėmė DPF filtro užsikišimą. Todėl pirmiausiai reikia surasti gedimą ir jį pašalinti. Kai gedimo nebėra, juodi dūmai pradingsta. Kita priežastis - blogai atliktas variklio valdymo kompiuterio programavimas. Tokiu atveju, galite atvykti pas mus.
DPF filtro valymas su OBDeleven.
DPF filtras ir techninė apžiūra
DPF filtras yra viena iš sistemų, kuri tiesiogiai tikrinama techninės apžiūros (TA) metu, ypač nuo 2013 m., kai sugriežtintos išmetamųjų dujų normos. Patikros metu tikrinamas ne tik dūmingumas, bet ir fizinio filtro buvimas, todėl net programiškai „išjungtas“ DPF filtras gali būti identifikuotas.
AR NEBUS PROBLEMŲ, JEI NORĖSIU ATLIKTI TECHNINĘ APŽIŪRĄ AUTOMOBILIUI, KURIAM BUVO PAŠALINTAS DPF FILTRAS? Po mūsų programavimo bei DPF filtro remonto darbų, techninę apžiūrą atliksite be problemų, nes išmetimo sistemos parodymai atitiks leistinų reikalavimų normas. Naudojame modernią testavimo bei dujų analizavimo įrangą, galime sureguliuoti normas taip kaip priklauso, nes turime didelę patirtį atliekant šiuos darbus ir garantuojame kokybę.
DPF filtro priežiūra ir serviso paslaugos
Susidūrėte su DPF filtro veiklos sutrikimu? O galbūt ieškote ir nerandate priežasties, kodėl sutriko automobilio važiavimo kokybė? Nedvejokite susisiekti su daugiau nei 20 metų darbo patirtį turinčia DIZRIDA automobilių serviso komanda. Pakonsultuosime, atliksime išsamią transporto priemonės diagnostiką ir aukščiausios kokybės DPF filtro remonto bei valymo darbus Kaune.
DPF FILTRAI Nuo dpf filtro nuomos, keitimo Iki Bet Kokio Kito Jums Patinkančio Sprendimo. Nuspręsime Kartu. Vietoje. Atvykus! Reikalingas Dpf filtras? Padarom viską! Kada mūsų prireikia? Taigi… Pirma: Išpjautas dpf filtras baisiai? Baisiai kažkas išpjovė dpf filtrą ir nepraėjai Techninės apžiūros? Dpf filtro nuoma Kaune Vilniuje Klaipėdoje padės tikrai Padėsime! Tada… Antra: Dega Dpf filtro lemputė? Dega Dpf filtro lemputė ar Check Engine, nebėra traukos - nori kažką daryti, bet nežinai ką… Jeigu atvyksi… Išspręsim viską protingai. Padėsime! Trečia: Pirkti dpf filtro pakaitalą ar išprogramuoti? Kas geriau? Ruošiame dpf sistemas TA techninei apžiūrai. Atstatinėjame orginalias konstrukcijas, jeigu yra noras. Pas mus įmanomas bet koks Jūsų noras. Skambink dabar. Visi atsakymai, kaip geriau ir ką daryti su suodžių filtru - tik po išsamios IDS diagnostikos. Ruošiame dpf sistemas TA techninei apžiūrai. Atstatinėjame orginalias konstrukcijas, jeigu yra noras. Pas mus įmanomas bet koks Jūsų noras. Visi darbai su garantija 10.000 % o ne 100!
Užregistruokite automobilį apžiūrai „Auturoje“ ir sužinokite savo transporto priemonės DPF filtro būklę. Užsikimšo? Išvalysime! Sugedo? IĮ Autura juridinio asmens kodas 134752765, adresas Taikos pr. 141, LT-93168 Palanga.
| Problema | Galimi sprendimai | Pastabos |
|---|---|---|
| Užsikimšęs DPF filtras | Automatinė regeneracija, mechaninis valymas, plovimas | Regeneracija dideliu greičiu, jei įmanoma. Profesionalus valymas užtikrina iki 98% pralaidumo atstatymą. |
| DPF filtro lemputė dega | Patikrinti automobilio sistemas, atlikti diagnostiką | Gali reikšti kitų sistemų gedimus (EGR, purkštukai, turbina). |
| Reikia keisti DPF filtrą | Pirkti naują, valyti, programuoti variklio valdymo bloką | Naujo filtro kaina gali būti didelė. Programinis išjungimas gali turėti ilgalaikių pasekmių. |
