Saugus vaikų vežimas yra prioritetas kelių eismo saugumo srityje. Lietuvoje galioja griežti reikalavimai transporto priemonėms, vežančioms vaikų grupes, siekiant užtikrinti jų saugumą kelyje. Šiame straipsnyje aptarsime vaikų autobusų ženklinimo reikalavimus ir kitas svarbias taisykles.
Kas Yra Mokyklinis Autobusas?
Pirmiausia turime prisiminti, kas yra tas mokyklinis autobusas. „Mokyklinis autobusas - geltonai dažytas, skiriamaisiais ženklais paženklintas autobusas, vežantis vaikus (mokinius) specialiais reisais”. Siekiant užtikrinti vaikų saugumą keliuose, mokykliniai autobusai turi būti tinkamai paženklinti. Tai padeda kitiems eismo dalyviams atpažinti transporto priemonę, vežančią vaikus, ir atitinkamai reaguoti.
Norėdami atsakyti į klausimą, kokiais kelio ženklais turi būti pažymėtas vaikų autobusas, turime prisiminti esminius mokyklinio autobuso požymius: Transporto priemonė turi būti ne bet kokia, o autobusas. Šis autobusas turi būti nudažytas geltonai. Paženklintas skiriamaisiais ženklais. Turi vežti vaikus (mokinius) specialiais reisais.
Reikalavimai Mokykliniam Autobusui
Autobuso Tipas
Pirmasis reikalavimas yra lyg ir aiškus, bet teoriškai KET nėra paaiškinta, kokia transporto priemonė yra laikoma autobusu. Tokiu atveju turėtume vadovautis Susisiekimo ministro įsakymu patvirtintu transporto priemonių klasifikavimu, pagal kurį autobusams priskiriamos transporto priemonės, skirtos keleiviams vežti ir turinčios daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui (vadinamosios M2 ir M3 klasės). Taigi mokykliniu autobusu negali būti laikomi minivenai ir visokie mažesni autobusiukai, turintys mažiau sėdimų vietų.
Spalva ir Ženklai
Antras ir trečias reikalavimai yra bemaž aiškūs. Neteko girdėti, kad būtų standartas, nustatantis, kokia turėtų būti ta geltona spalva (šviesi, tamsesnė). Tačiau aišku, kad autobusas turi būti nudažytas geltona spalva visas, taisyklėse nenurodoma, kad pakaktų nudažyti tik pavienes jo dalis, uždažyti ant jo kokias nors juostas ir panašiai.
Mokyklinis autobusas priekyje ir užpakalyje turi būti pažymėti kvadratiniais geltonais skiriamaisiais ženklais su raudonu apvadu ir juodu kelio ženklo „Vaikai” simboliu. Kaip matome, skiriamaisiais ženklais su raudonu apvadu ir juodu kelio ženklo „Vaikai” simboliu autobusas turi būti pažymėtas priekyje, ir gale, ant abiejų šonų turi būti užrašas MOKYKLINIS ir iš visų pusių turi būti linijinis gabaritų žymėjimas.
Mokyklinio autobuso priekis ir galas turi būti pažymėti kvadratiniais šviesą atspindinčio geltono fono skiriamaisiais ženklais su raudonu apvadu ir juodu kelio ženklo „Vaikai“ simboliu. Kvadrato kraštinės ilgis - 300 mm, apvado plotis - 30 mm. Ant abiejų autobuso šonų turi būti užrašas „MOKYKLINIS“, raidžių aukštis - ne mažesnis kaip 200 mm.
Pirmiausia nelabai aišku, kas yra specialūs reisai? Matyt, tai maršrutai nuo kokios nors sutartos vietos iki mokyklos ir atgal, matyt, turėtų būti nustatytas ir tų reisų laikas. Prie specialiųjų reisų turėtume priskirti ir kitas organizuotas keliones ( ekskursijas, išvykas ir pan.). Jei autobusas važiuoja tuščias, nors ir atitinka visus kitus reikalavimus, nėra mokyklinis, nes vaikų neveža.
KET nurodoma daugiskaita: „vežantis vaikus (mokinius)”. Ar tai reiškia, kad autobusas turi vežti bent du vaikus? Ar bus laikomas mokykliniu autobusas, vežantis tik vieną vaiką? Manyčiau, būtų logiška mokykliniu laikyti ir autobusą, vežantį tik vieną vaiką, žinoma, tada, kai išlaikomi visi kiti čia išnagrinėti reikalavimai.
Reikėtų atkreipti dėmesį ir į žodžius „vaikai (mokiniai)”. Tai reiškia, kad kalbama, jog autobuse asmenys yra arba vaikai, arba mokiniai. Kadangi vaikų amžius nenurodytas, būtų logiška vaikais laikyti asmenis iki jų pilnametystės, t. y. iki 18 metų amžiaus. Mokiniai yra, be abejo, tie asmenys, kurie mokosi kažkuriose mokyklose. Todėl plačiąja prasme studentai taip pat yra mokiniai. Veikiausiai eismo taisyklių kūrėjai studentų prie mokinių priskirti nenorėjo, tačiau sutikime, kad parašyta nelabai aiškiai.
Maksimalus Greitis
Atsakydami į skaitytojo klausimą apie važiavimo greitį turime pasiremti KET 175.6. „Mokykliniais autobusais, krovininiais automobiliais vežant žmones, velkant motorines transporto priemones - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu (velkant lanksčia vilktimi - ne didesniu kaip 50 km/h greičiu)”. Taigi maksimalus mokyklinio autobuso greitis - 70 km per valandą (taip pat ir automagistralėse).
Ar gali vaikus nuvežęs ir grįžtantis atgal toks autobusas važiuoti greičiau? Gali.
Skiriamieji Ženklai Vaikų Autobusams
Ant vaikų (iki 16 metų) grupes vežančio autobuso priekio ir galo turi būti pritvirtinti skiriamieji ženklai, nurodyti Taisyklių 4 priede. Vežančio vaikų grupes autobuso priekis ir galas turi būti pažymėti kvadratiniais šviesą atspindinčio geltono fono skiriamaisiais ženklais su raudonu apvadu ir juodu kelio ženklo „Vaikai“ simboliu. Kvadrato kraštinės ilgis - 400 mm, apvado plotis - 40 mm.
Mokyklinio autobuso priekis ir galas turi būti pažymėti kvadratiniais šviesą atspindinčio geltono fono skiriamaisiais ženklais su raudonu apvadu ir juodu kelio ženklo „Vaikai“ simboliu. Kvadrato kraštinės ilgis - 300 mm, apvado plotis - 30 mm. Ant abiejų autobuso šonų turi būti užrašas „MOKYKLINIS“, raidžių aukštis - ne mažesnis kaip 200 mm. Mokyklinis autobusas ženklinamas išryškinančiu autobuso gabaritus linijiniu žymėjimu iš šviesą atspindinčios 50 mm pločio juostos: priekyje - balta, ant abiejų šonų - geltona, gale - raudona juosta.
Lydinčio Asmens Pareigos
Vaikus vežančio mokyklinio autobuso ir transporto priemonės su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais salone turi būti vienas lydintis asmuo. Mokinius vežant mokykliniu autobusu, lydinčio asmens funkcijas gali atlikti vairuotojas.
Mokyklinio autobuso ar transporto priemonės su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais vairuotojas ar vaikus lydintis asmuo privalo: Užtikrinti saugų vaikų įlipimą (išlipimą) į (iš) transporto priemonę (-ės); Pagal galimybes vaikus įlaipinti ir išlaipinti stotelėse; Palydėti į kitą kelio pusę jaunesnius kaip 10 metų vaikus; Būdamas kelyje vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Draudimai Vežant Vaikus
Siekiant užtikrinti maksimalų vaikų saugumą, galioja šie draudimai:
- Vežti keleivių daugiau, negu numatyta transporto priemonės techninėje charakteristikoje;
- Vežti keleivius taip, kad jie trukdytų vairuoti ir ribotų vairuotojui matomumą;
- Vežti mopedais, motociklais (išskyrus motociklus su priekabomis), triračiais, visų rūšių keturračiais vaikus iki 12 metų;
- Vežti keleivius velkamame autobuse, troleibuse ar velkamo krovininio automobilio kėbule;
- Jeigu automobilio priekis arba galas užkeliamas ant specialaus atraminio įtaiso, draudžiama keleiviams būti vežamos transporto priemonės kabinoje (salone) arba kėbule;
- Vežti keleivius priekabose, išskyrus keleivius, vežamus motociklų šoninėse priekabose arba tam skirtose dviračių priekabose;
- Mokant kitą asmenį vairuoti, vežti vaikus iki 14 metų;
- Mokykliniame autobuse ir transporto priemonėje su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais vežti daugiau mokinių, negu įrengta sėdimųjų vietų;
- Mokykliniame autobuse ir transporto priemonėje su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais vežti stovinčius mokinius.
Kiti Transporto Priemonių Ženklai
Be vaikų autobusų, Lietuvoje galioja ir kitų transporto priemonių ženklinimo reikalavimai:
Valstybinis Skiriamasis Ženklas
Lietuvos Respublikoje įregistruotos ir į kitas valstybes išvykstančios motorinės transporto priemonės galas ir jos priekabos galas turi būti paženklinti Lietuvos Respublikos skiriamuoju ženklu, jeigu šio ženklo nėra valstybiniame numerio ženkle. Tai baltas elipsės formos ženklas su juodomis raidėmis „LT“ viduryje. Iš kitos valstybės į Lietuvos Respubliką atvykusi transporto priemonė turi būti paženklinta tos valstybės, kurioje ji įregistruota, skiriamuoju ženklu, jeigu šio ženklo nėra valstybiniame numerio ženkle.
Transporto Priemonės su Dygliuotomis Padangomis
Automobilio su dygliuotomis padangomis gale turi būti priklijuotas skiriamasis ženklas - baltas lygiakraštis trikampis su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje.
Neįgalieji
Transporto priemonės, kurią vairuoja teisę naudoti skiriamąjį ženklą „Asmuo su negalia“ turintys asmenys su negalia arba juos vežantys asmenys, priekis ir galas gali būti pažymėti kvadratiniais mėlynais skiriamaisiais ženklais „Asmuo su negalia“ su baltu apvadu ir baltu kelio ženklo „Asmenys su negalia“ simboliu. Kvadrato kraštinės ilgis - 100 mm, apvado plotis - 10 mm.
Mokomieji Automobiliai
Motorinių transporto priemonių (jų junginių), kuriomis mokoma vairuoti, priekis ir galas turi būti pažymėti baltu lygiakraščio trikampio formos skiriamuoju ženklu su raudonu apvadu ir juoda raide „M“ viduryje.
Kroviniai, Išsikišę Už Gabaritų
Priekyje arba gale už transporto priemonės gabaritų daugiau kaip 1 m išsikišantys arba bent kiek į šoną išsikišantys tolimiausi krovinio arba platesnių kaip 2,6 m transporto priemonių kraštiniai taškai turi būti pažymėti skiriamaisiais ženklais - 400 mm ilgio kraštinės kvadratais su pakaitomis einančiomis šviesą atspindinčiomis įstrižomis baltomis ir raudonomis 50 mm pločio juostomis. Šie ženklai ant transporto priemonės turi būti pritvirtinti ne žemiau kaip 0,4 m ir ne aukščiau kaip 1,6 m nuo žemės paviršiaus.
Ilgojiam Transportui
Ilgesnės kaip 18,75 m transporto priemonės su priekaba (išskyrus lankstaus rėmo autobusus ir troleibusus) gale, 250-2100 mm aukštyje nuo žemės paviršiaus, turi būti įrengtas vienas (horizontalus), du (horizontalūs arba vertikalūs) arba keturi (du vertikalūs ir du horizontalūs) simetriškai transporto priemonės ašiai išdėstyti stačiakampio formos skiriamieji ženklai, padengti geltona medžiaga, atspindinčia šviesą, ir turintys raudoną 40 mm pločio fluorescencinį apvadą. Ilgesnės kaip 12 m transporto priemonės be priekabos (išskyrus autobusus) gale turi būti įrengti simetriškai transporto priemonės ašiai išdėstyti stačiakampio formos nuo 130 mm iki 150 mm pločio skiriamieji ženklai su įstrižomis (45° kampu) raudonomis fluorescencinėmis ir geltonomis šviesą atspindinčiomis juostomis ir tvirtinami taip, kad žemyn einančios įstrižos juostos būtų nukreiptos transporto priemonės krašto link. Tiek raudonų, tiek geltonų juostų plotis - 100 mm.
Pradedantysis Vairuotojas
Pradedantiesiems vairuotojams privaloma automobilio galinės dalies kairėje pusėje turėti baltą kvadrato formos skiriamąjį ženklą su žaliu apvadu ir žaliu klevo lapu viduryje.
Kelionės su Kūdikio Automobiline Kėdute
Visos Lux Express autobusų sėdynės yra aprūpintos saugos diržais, tinkamais visų amžiaus grupių keleiviams. Lux Express nesuteikia vaikiškų automobilinių kėdučių ar kūdikių nešyklių. Keleiviai gali atsivežti savo vaikišką automobilinę kėdutę, tačiau keliaujant su mažais vaikais Lux Express autobusuose tai nėra privaloma.
Automobilinės Kėdutės / Kūdikio Nešyklės Tvirtinimas Autobuse
Keliaujant maršrutu Talinas-Tartu su dviaukščiais Lux Express Superior autobusais galima atsivežti automobilinę kėdutę / kūdikio nešyklę su ISOFIX tvirtinimu. Superior autobusuose yra 4 sėdynės su ISOFIX sistema.
Mokyklinių autobusų saugumas | Darželis ir ikimokyklinis ugdymas 🚌
Ar jūs kada nors svarstėte, kaip reikia tinkamai vežti gyvūnus, vaikus ir keleivius, automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių Eismo Taisyklėms? Kelių eismo taisyklės draudžia vežti keleivius, kurie neprisisegė saugos diržų, išskyrus nėščias moteris ir asmenis, turinčius specialias gydytojo rekomendacijas. Todėl vairuotojas privalo priminti keleiviams prisisegti saugos diržus, o jiems nepaklūsus, tų keleivių tiesiog nevežti. Pirmą kartą saugos diržai panaudoti 1902 metais automobilių lenktynėse Niujorke. Tačiau ilgą laiką diržai buvo naudojami tik aviacijoje.
Draudžiama vežti vaiką kėdutėje, atsuktoje prieš judėjimo kryptį, ant priekinės sėdynės, jei ji apsaugota saugos pagalve. Pagal Kelių eismo taisykles važiuodami transporto priemone su įrengtais saugos diržais, vairuotojas ir keleiviai privalo juos užsisegti (KET 196 p.). Keleiviai visada turi būti prisisegę saugos diržus ne tik sėdėdami automobilio priekinėje sėdynėje, bet ir galinėje. Pavyzdžiui, jei gale sėdi 80 kg sveriantis keleivis, o automobilis prieš pat avariją judėjo 60 km/val. Konkreti poveikio jėga priklauso nuo daugybės veiksnių, tačiau bet kuriuo atveju automobilio ekipažo sužalojimai bus rimti. Daugelyje automobilių saugos sistemos reaguoja ir į saugos diržų judesius ir esant tam tikro stiprumo smūgiui išsiskleidžia oro pagalvės. Jos skirtos apsaugoti galvą, krūtinę, kaklą, o saugos diržas ne tik sulaiko nuo iškritimo iš automobilio, bet ir suteikia galimybę išvengti sunkių sužalojimų.