Kelionės automobiliu gali būti nuostabus būdas pamatyti pasaulį ir praleisti kokybišką laiką su šeima ar draugais.
Pasiruošimas kelionei: dokumentai ir automobilio techninė būklė
Tačiau, norint, kad kelionė būtų sklandi ir maloni, svarbu pasiruošti iš anksto ir nepamiršti svarbiausių daiktų. Pirmiausia, įsitikinkite, kad turite visus reikalingus dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, automobilio registracijos dokumentus ir kelionės planą ar maršrutą. Taip pat svarbu turėti atsarginį raktą ir automobilio techninės pagalbos kontaktus. Net jei planuojate kelionę tik per savo šalį, atsargumo priemonės yra būtinos.
Svarbu, kad jūsų automobilis būtų techniškai tvarkingas prieš pradedant kelionę. Patikrinkite padangų slėgį, alyvos lygį ir aušinimo skysčio kiekį. Turėkite atsarginę padangą, domkratą, įrankių rinkinį ir pirmosios pagalbos rinkinį. Taip pat pravartu turėti atsarginę kuro kanistrą ir automobilių apklotą nuo saulės. Nepamirškite ir langų valymo skysčio bei papildomų valytuvų - švarūs langai užtikrins gerą matomumą kelyje.
M. Makauskaitė rekomenduoja prieš kelionę automobilį patikrinti patikimose dirbtuvėse. Būtina apžiūrėti padangas, kad jos neturėtų pažeidimų, o gilus protektorius apsaugotų nuo akvaplaningo stipriai lyjant. „Prieš kelionę atlikite nuodugnią automobilio apžiūrą, nes jei gedimą teks taisyti kelionės metu, ne tik sugaišite laiko, bet ir galite nerasti tinkamų dirbtuvių, o atlikti darbai kainuos žymiai brangiau,“ - sako M. Žinoma, prieš kelionę labai svarbu patikrinti aušinimo sistemos veikimą, kadangi važiuojant spūstyse karštu oru, dideliu greičiu ar kalnuose, žymiai labiau kais variklis. Taip pat reikia patikrinti stabdžių skystį, ir, jei reikia, jo papildyti ar pakeisti; patikrinti vairo sistemos veikimą; jei artėja laikas - pakeisti variklio alyvą ir filtrą. Be to, intensyviame eisme ir važiuojant dideliu greičiu, variklis gali naudoti daugiau alyvos, todėl visada verta turėti papildymą.
Atsakingas vairuotojas visada prieš kelionę įsitikins, kad vaistinėlėje nieko netrūksta, gesintuvo galiojimo laikas nepasibaigęs, o šviesą atspindinčios liemenės yra visiems keleiviams. „Saugumas yra svarbiausias dalykas automobilyje, nes jame praleisime itin daug laiko. Pasirūpinkite ir automobilio remonto instrumentais, kad, esant nedideliam gedimui, jį galima būtų pataisyti kelyje ir tęsti kelionę. Turėkite atsuktuvą keičiamais antgaliais, reples-veržliaraktį, taip pat lipnią tvirtinimo juostą, kuri pravers bent jau laikinai sutaisyti sugedusią išmetimo sistemą, sulūžusį veidrodėlį ar buferį ir nuvažiuoti iki artimiausių dirbtuvių.“
„Tai yra nepamainomas prietaisas, jei automobilį tenka remontuoti prietemoje ar tamsoje. Žibintuvėlis turi nebijoti drėgmės ir reikia pasirūpinti, kad elementai būtų nauji - verta pasirūpinti papildomu elementų komplektu,“ - rekomenduoja M. Kelionėje turėkite vilkimo lyną, kuris pravers, jei užklimpsite ar automobilį teks vilkti. Taip pat įsitikinkite, kad turite ir įsukamą vilkimo kilpą. M. Taip pat nepamirškite apie navigaciją su atnaujintais žemėlapiais - važiuojant nepažįstamame mieste jis ne tik padės rasti reikiamą vietą, bet ir leis iš anksto persirikiuoti į reikiamą eismo juostą. Tačiau ekspertas pataria turėti ir paprastą žemėlapį, kuris pravers, jei paves elektronika - dažniausiai taip nutinka, kai to mažiausiai tikiesi.
„Volkswagen“ atstovė rekomenduoja pasirūpinti antru automobilio raktu, kurį reikia laikyti atskirai nuo pagrindinio. Jis tikrai pravers tada, jei pagrindinis raktas sulūš, jį pamesite ar pavogs. Žinoma, niekas nėra apsaugotas ir nuo tokių nemalonumų kaip vagystės iš automobilio, todėl jį ne tik statykite saugomose ir gerai apšviestose vietose, bet ir įsigykite kelionės draudimą.
Komfortas ir pramogos kelyje
Kelionės metu svarbu jaustis patogiai, todėl nepamirškite pasiimti šiltų drabužių, patogios avalynės ir aksesuarų, tokių kaip skrybėlė ar saulės akiniai. Taip pat verta turėti asmeninę higienos priemonių rinkinį: dantų šepetėlį, dantų pastą, rankų dezinfekavimo priemonę ir kt. Kadangi kelionės metu plaukai gali būti veikiami įvairių aplinkos veiksnių, rekomenduojame pasiimti plaukų kaukės sausiems plaukams, kad jūsų plaukai išliktų sveiki ir žvilgantys.
Kad kelionė neprailgtų, pasirūpinkite pramogomis. Pasiimkite knygas, žurnalus, kryžiažodžius ar kitus mėgstamus užsiėmimus. Jei keliaujate su vaikais, pasirūpinkite žaislais, žaidimais ar planšetiniais kompiuteriais su įrašytomis animacijomis ar žaidimais. Taip pat verta sudaryti grojaraštį su mėgstama muzika arba tinklalaidėmis, kurios gali praskaidrinti kelionę. Be to, galite pasinaudoti ir mobiliųjų programėlių teikiamomis galimybėmis - atsisiųskite kelionės gidus, interaktyvius žemėlapius ar netgi žaidimus, kurie tiks visai šeimai.
Kelionės metu svarbu ne tik jaustis patogiai, bet ir atrodyti puikiai. Plaukų formavimo priemonės yra būtinos, jei norite išlaikyti stilingą šukuoseną net ir po ilgos kelionės. Pasiimkite šukas, plaukų gumeles, segtukus ir mėgstamus plaukų formavimo produktus, kad galėtumėte lengvai atgaivinti savo šukuoseną. Kelionės metu plaukai gali būti veikiami įvairių veiksnių, tokių kaip drėgmė, vėjas ar saulė, todėl rekomenduojame turėti priemonių, kurios padės išlaikyti plaukų sveikatą ir grožį.
Kad kelionė ekipažui neprailgtų, vertėtų į kelionę pasiimti žaidimų arba kitokios veiklos, kuri patinka. Mūsų kelionių žaidimai būna UNO kortos ir žaidimai telefone, pavyzdžiui, Kartuvės, Lietuvos Tūkstantmečio vaikai, pasaulio šalių sostinių spėliojimai ir panašūs quiz tipo žaidimai, verčiantys pasukti galvą. Knygos, filmai ir kryžiažodžiai irgi gali būti variantai laikui kelionėje prastumti. Dar įdomu važiuojant žymėti nuvažiuotą kelią. Nors tikri žemėlapiai keliaujant retai pasitarnauja, bet labai smagu tokį kelyje turėti ir markeriu pažymėti maršrutą.
Iššūkiai ir patirtys keliaujant
„Kelionėje įveikėme jau daugiau nei 30 tūkst. kilometrų. Pietų Amerika džiugina draugiškais žmonėmis ir nuostabia gamta, tačiau tam tikrų niuansų pasitaikė - tai degalų ir kelių kokybė. Mes automobilius, padangas ir visą kitą įrangą rinkomės ilgai ir atidžiai, ruošėmės netikėtumams ir žinome, kad jų ateityje dar bus“, - teigė A. Sutkus, prisimindamas ne vienerius metus užtrukusį kelionės planavimą.
Bekelės išvengti neįmanoma. Sutkai keliauti stengiasi asfaltuotais keliais, tačiau kitokios dangos išvengti nepavyksta. Keliautojų skaičiavimais, apie 5 procentus jų maršruto sudaro žvyrkeliai ir visiškos bekelės: kartais prie jų norimų aplankyti vietų asfaltuoti keliai tiesiog neegzistuoja. „Brazilijoje norėjome privažiuoti prie Amazonės upės. Navigacinė programa rodė, jog kelias asfaltuotas, tačiau pasirodė priešingai - 100 kilometrų važiavome keturias valandas labai blogos būklės žvyrkeliu. Pasielgėme teisingai, nusprendę grįžti atgal, nes degalinės operatorius sakė, kad taip būtų reikėję dardėti 3 dienas“, - prisiminė A. Sutkus.
Infrastruktūra labiausiai priklauso nuo valstybės išsivystymo. Argentinoje ar Brazilijoje problemų kilo mažai, tačiau Bolivijoje jų buvo dėl degalų. Papildžius automobilio baką, „Navara“ kompiuteris netrukus pradėjo rodyti degimo sistemos klaidas, buvo įjungtas avarinis režimas, ribojantis maksimalų greitį. Argentinoje užpylus pilną baką dyzelino, visos variklio klaidos išnyko po 20 kilometrų. „Įdomu, kad abu visureigiai vienodi, tačiau degalų kokybei jautresnis tik vienas. Sąnaudos irgi skiriasi: nors važiuoja visur abu, vienas vartoja litru daugiau degalų“, - stebėjosi keliautojas.
A. Sutkus automobiliuose įrengė specialius degalų separatorius su stambių dalelių filtru. Jame vandens rasti dar neteko - tai įrodymas, kad degalai neskiedžiami, tačiau permatomos jo sienelės labai skiriasi dyzeliną papildžius atskirose Pietų Amerikos šalyse. Įprastai jos yra gelsvos, o Bolivijoje - tamsios tarsi „Coca-Cola“.
Džiugina draugiški žmonės. Keliautojai teigia, jog Pietų Amerikoje juos labai stebina draugiški žmonės. Daugelis palankiai žiūri į egzotiškos išvaizdos keliautojus, atvykusius automobiliais su mažai kam žinomos tolimos šalies registracijos numeriais. Pavyzdžiui, kempingo savininkai kartais neima jokių mokesčių - „Euro 6“ reikalavimus atitinkantys ekologiški pikapai dar turi ant stogo sumontuotus saulės modulius, kurie gamina energiją, tad kempingų patogumus keliautojai išnaudoja minimaliai.
Nors maršrutą jie susidėlioję tiksliai, kad aplankytų visus tūkstantį numatytų pasaulio stebuklų (iš čia kilo ir pavadinimas - „1000 WOW“ (angl. wonders of the world), nakvynės vietas dažnai renkasi atsitiktinai. Kartais apsistoja kempinguose, būna - degalinėse arba išnaudoja visus namo ant ratų privalumus ir nakvoja kur nors kalnuose. Sudėtingiau yra dėl interneto ryšio. Kiekvienoje šalyje keliautojai perka vietines korteles, tačiau telefone išvydus užrašą 4G apsidžiaugti nereikėtų - ryšio kokybė ir greitis toli gražu ne tokie, prie kurių jie buvo įpratę Lietuvoje. Kartais kempinguose būna galimybė prisijungti prie bevielio ryšio, tačiau tai dar nereiškia, kad pavyks pasinaudoti internetu - kartais jo tiesiog nebūna.
Lietuvių keliautojų patirtys
Kalbindamas keliavimo automobiliu rekordininką Vitoldą Milių, susimąsčiau, kiek daug Lietuvoje laimingų žmonių, kurie nei dirba, nei vargsta, tik keliauja ir džiaugiasi gyvenimu. Ir vienas iš jų - žurnalo „Autobild Lietuva“ redaktorius V. Milius. Kaip lengva žmogui, kuriam vos gimus jau matosi, kur tiesiasi jo rankos ir protas. Vitoldo galvoje, kiek pamena jis pats, sukdavosi vien automobiliai. Kur stoti baigus mokyklą, abejonių nekilo, - tik automobilizmas ir autoūkis. „Matyt, gimiau su automobilio vairavimo mikroschema, jeigu kur nors judu, tai įsivaizduoju, kad važiuoju tik su mašina“, - šypsosi vairavimo rekordininkas. Jis ir čiuoždamas slidėmis vis dar nori lenkdamas varžovą įjungti posūkio signalą. Dabar 50 metų vyrui automobiliai - ir svajonės, ir kasdienybė. Domisi tiek jų techninėmis savybėmis, tiek meniniais dizaino aspektais, bet labiausiai jam patinka keliauti automobiliu.
Ne vienas pasakys, kad reikia drąsos sėsti į žiguliuką ir vienam iškeliauti. Taip atsitiko 2009 m., kai Vitoldas Milius vienas su šia mašinyte apvažiavo visas buvusias sovietines respublikas. Mintis išmintinga, panašiai kaip moteris, nuvykusi į arabų šalį, užsideda čadrą, kad būtų nepastebėta. „Tuomet už 600 litų nusipirkau „devintuką“ (VAZ 2109), kaip paskutinį tarybinį reliktą, šiek tiek pasitvarkiau ir per 26 dienas įveikiau 16 304 kilometrus. Norėjau tiesiog pažiūrėti, kaip per 20 metų pakito subyrėjusi TSR“, - sako užkietėjęs automobilininkas. Maršrutas buvo toks: Vilnius-Kijevas-Kišiniovas-tranzitas (per Rumuniją-Bulgariją-Turkiją)-Tbilisis-Jerevanas-Baku-Ašchabadas-Taškentas-Dušanbė-Biškekas-Almata-tranzitas(Astana-Samara-Toljatis)-Maskva-Sankt Peterburgas-Talinas-Ryga-Vilnius.
Sunku patikėti, tačiau lietuvio 1989 m. laidos 75 tūkst. Šios kelionės metu vienas didžiausių V. Miliaus kelionės atradimų - Padniestrės respublika. „Keistas jausmas. Staiga įvažiuoji į niekam nežinomą valstybę valstybėje. Teko atlikti keletą formalumų, susimokėti už leidimus. Ir tiek triukšmo dėl menko 28 km ruožo! Pravažiuoji juos ir vėl gali visus popierius išmesti.
Keistą vaizdelį lietuvis išvydo Gruzijoje firminėje degalinėje. Užsukęs papildyti degalų, tuoj pat buvo pakviestas prie vaišių stalo ir primygtinai kviečiamas išgerti. Atsisakyti vos pavyko. Įdomu, kad kelių policija Gruzijoje vairuotojų nesivejoja, sustabdžiusi tik pakalbina ir dokumentų neprašo, nieko nebaudžia… Ten neegzistuoja jokios techninės apžiūros. Jei automobilis važiuoja, reiškia, viskas gerai. „Gruzijoje labai įdomus eismas. Visi važiuoja akivaizdžiai išgėrę! O kur dar tradicinė gruzinų samprata apie vairavimą, kad tikri džigitai važiuoja degant raudonam šviesoforo signalui… Tad reikia šiek tiek laiko norint perprasti jų važiavimo ypatumus. Kita vertus, jie gal ir nenuspėjami kelyje, tačiau nepikti. Jei vienas kitam „užkiša“ automobilį, niekas nepuola mokyti, kaip reikia važiuoti“, - dalijosi įspūdžiais V.
„Tbilisyje pilna aptriušusių užsienietiškų automobilių, o pakeliui į Jerevaną dominavo beveik vien tik rusiškos „Volgos“, „Žiguliai“, „viliukai“ ir pan. Atrodo, kad keliauji per Rusiją prieš kokį dešimtmetį. Maloniai nustebino eismo kultūra. Armėnai rodo posūkius ir netgi ragina prisisegti saugos diržus.
Į keliautojo akis Turkmėnijoje labiausiai krito be galo garbinamas prezidentas. Visur pilna paauksuotų ir paprastų valstybės vadovo paminklų. Susidaro įspūdis, kad be jo leidimo lapas nuo medžio nenukrenta. Šalyje juntama diktatoriška ranka, netgi susidaro įspūdis, kad kas antras pilietis yra policininkas arba apsaugos pareigūnas. Kelias per Karakumų dykumą tiesus kaip styga, tik labai duobėtas. Keliaudamas per Tadžikiją ir Kirgiziją lietuvis patyrė, kad žemėlapiuose pažymėti keliai ne visuomet yra pravažiuojami automobiliu. Tai ypač taikytina Kirgizijos pasieniui… „Teko važiuoti akmenimis užvirtusiais arba net užpustytais kalnų keliais: sustoji, nusirenki akmenis ir toliau tęsi kelionę. Tokios kelionės metu paprastai važiuojama 20-30 km/val. greičiu. Iš viso per dieną vargiai pavyksta įveikti 300 km, kai normaliomis sąlygomis nuvažiuodavau 1000 km.
2010 m. Vitoldas Milius, džiaugdamasis pavykusia kelione, užsibrėžė tikslą per neįtikėtinai trumpą laiką įveikti atstumą Lisabona-Vladivostokas. Per 15 dienų nutrūktgalvis įveikė 16 000 km ir pasiekė pasaulio rekordą. Prieš mėnesį V. Milius atliko dar vieną įspūdingą kelionę, kuri vėl driekėsi po egzotiškas Rytų šalis. Startavęs iš Vokietijos, keliautojas pasuko link Rusijos, Kazachstano, Kirgizijos, Kinijos, Tibeto, Nepalo, kol pasiekė galutinį kelionės tikslą - Indiją.
Tokiuose keliautojo ekstremaliuose žygiuose yra svarbūs keli aspektai. Vienas jų - gerai orientuotis, o V. Milius - buvęs orientacininkas. Antra - reikia gana gerai vairuoti. Šiuo atžvilgiu jis irgi pasikaustęs - dalyvavęs daugybėje varžybų, lenktynių, ralių. Keliautojas daug laiko yra praleidęs Rusijoje, išnaršęs ją skersai išilgai, turi daug draugų. Neseniai vėl iš ten grįžo. Paklaustas apie šiuo metu susidariusią situaciją šioje šalyje Ukrainos atžvilgiu, V. Milius sako, kad tai labai didžiulės propagandos pasekmė. Nors jo bičiuliai iš Maskvos nepalaiko Putino režimo, nemažai žmonių yra paveikti žiniasklaidos. „Tai, ką aš mačiau važiuodamas iš Murmansko į Magadaną, beklausydamas radijo laidų ir sustojęs kavinėse matydamas vietinės TV laidas, po 10 minučių turi padaužyti sau per veidą, kad neįtikėtum, kas ten sakoma ar rodoma. Tokia stipri, itin profesionaliai, įtaigiai paruošta ten skleidžiama propaganda. Ir dauguma žmonių tuo įtiki, jei jau aš kiek paklausęs vos nepradėdavau tikėti jų žodžiais ir turėdavau rimtai pasipurtyti, tai paprastiems Rusijos žmonės jokių šansų tam atsispirti. Įdomu, kad nuvykęs į Magadaną sutikau vieną merginą, kuri pasisakė esanti pabėgėlė iš Ukrainos. Ją sukrėtė įvykis, kai jos kieme nušovė niekuo nekaltą moterį, namiškiams pasakė išeinanti į parduotuvę ir negrįžo… Tą pačią dieną mergina susikrovė daiktus ir išvyko. Bėgo čia, nes turėjo giminių, pas kuriuos galėjo prisiglausti, už kažko užsikabinti ir pradėti naują gyvenimą…. Ir ji nėra nei už tą, nei už aną, nesupranta, kas ten vyksta, kas su kuo kariauna. Ir daugelis pabėgėlių visai nesuvokia, kodėl ten liejasi kraujas…“ - ką tik grįžęs iš Rusijos atskleidžia ten tvyrančias nuotaikas automobilių virtuozas.
Paskutinės kelionės metu automobilininkas apsilankė ir Tibete, kur jautėsi, kad yra kažkas ne taip. Kinija to stengiasi neparodyti, visaip užglaistyti, bet ten labai neramu. „Niekam ne paslaptis, kad Tibetas yra okupuotas Kinijos. Tai akivaizdžiai matoma visur. Tarkim, stovi vienuolynas, o priešais jį specialiai pastatyta Lenino aikštė…. Benzinas be leidimo neparduodamas paprastiems žmonėms, kad jie nesusidegintų už Tibeto laisvę… Tas pats jaučiama Uigūrijoje (Sindziango autonominis rajonas), kur pastaruoju metu vis dažnesni kruvini sukilimai, kuriuos įplieskia didžiulė įtampa tarp Kinijoje daugumą sudarančių hanų ir musulmonų uigūrų. Čia privaryta labai daug kariuomenės, milicininkai stovi už kiekvieno kampo. Beje, kaip ir Tibete, patikros postai kas 50 m išstatyti, bijant neramumų sutelktos didžiulės ginkluotos pajėgos, lyg stengiantis kažkam užbėgti už akių… Jaučiama, kad Kinija, kokia bebūtų galinga supervalstybė, turi problemų, ir nemažų…“, - pažymi keliautojas. Protestuodami prieš Kinijos okupaciją ir vykdomą griežtą politiką, nuo 2008 m. Lhasa. „Kinija - kontrastų šalis, kurioje galima įgyvendinti net pačias slapčiausias idėjas, keičiasi ne dienomis, o valandomis. Moderniausi greitkeliai, prabangiausi automobiliai, apšviesti miestai spindi, žaižaruoja įvairiausiomis šviesomis, Las Vegasui dar yra kur pasitempti. Keliaujant per Kiniją matyti, kad tai itin didelių galimybių kraštas.
Iš visų pasaulio šalių, kiek lietuviui teko apvažiuoti, „linksmiausias“ eismas pasirodė Indijoje: „Savo vairavimo stiliumi prilygti Indijai gali nebent tik Bangladešas, Vietnamas ar Mianmaras. Visur kitur smulkmenos. Kažkas sako, kad gruzinai vairuoja bet kaip, tai kviečiu pavairuoti Indijoje“. Automobilininkas jau spėjo perprasti indų vairavimo stilių, kuris panašus į kalnų slidinėjimą, kai viskas, kas lieka už tavęs, yra nesvarbu, esmė - reginys priekyje. „Kai čiuoži nuo kalno, juk nežiūri į veidrodžius, tau svarbiausia neatsitrenkti į priekyje čiuožiantį, tas pats galioja iš paskos čiuožiančiam. Ir jo paties bėdos bus, jei jis atsitrenks į tave…Tas pats Indijoje, kur galioja dvi esminės eismo taisyklės: pirma, viskas, kas prieš tave atsilaisvina, turi tuoj būt užimta, kitaip užims kitas ir tu niekada nepajudėsi iš vietos. Pasaulyje, matyt, daugiau nėra tokios valstybės, kurios keliuose puikiai išsitenka ne tik įvairios motorinės transporto priemonės, bet ir drambliai, karvės, kupranugariai, gausybė pėsčiųjų, kurie, ketindami pereiti gatvę, tiesiog lenda po automobilio ratais. „Perpratau tą eismą ir jis man nekelia sunkumų. Pirmąkart, kai atvykau į šią šalį, stebėjausi, kad mane vežęs taksistas prašvilpė pro kelias degančias raudonas šviesas. Klausiu, kaip čia dabar yra, kaip suprast, kada galima važiuot degant raudonai, o kada ne, jis nusišypsojo ir atsakė, kad jei nėra mašinų, tu turi važiuoti, kitaip, nesant mašinų, stabtelėjęs prie raudonos tik trukdysi kitiems eismo dalyviams… Tokia mano pirmoji patirtis buvo šioje šalyje. Dabar jau žinau, ką reikia daryti“, - sako V. Kaip sako patys vietiniai, kelyje svarbūs trys dalykai: stabdžiai, geras garso signalas ir sėkmė. Neatsitiktinai turistams beveik neįmanoma išsinuomoti mašinos šioje šalyje. Tačiau, kad ir kaip neįtikėtinai gali nuskambėti, reikia pripažinti, kad indai - išties puikūs vairuotojai. Reikėtų ne tik pasimokyti iš jų manevringumo, ramumo. Retas keikiasi, burnoja. Kelyje jauti, jog vairuotojas saugo ne tik save, bet ir kitus. Šios pagarbos ir draugiškumo mums visiems labai trūksta. Beje, Indijos vairuotojo darbas sudėtingas. Profesionaliems sunkvežimių vairuotojams netaikomas joks laiko limitas.
Anot keliautojo, norint palaikyti gerą formą tereikia bent kas antrą dieną apie valandą pabėgioti. Ar nenukenčia šeima, kai jos galva nuolat kelionėse ar sportuoja? „Gal ir norėtų žmona, kad daugiau laiko praleisčiau namuose, nes, matyt, visoms moterims norisi, kad vyras būtų šalia, bet mano žmona - protinga moteris, ji supranta, kad negalėdamas gyventi taip, kaip noriu, jausiuosi kaip kalėjime. Juk svarbiausia nebūti egoistu ir gerbti žmogų, su kuriuo gyveni.
Iš visų aplankytų šalių automobilininkui didžiausią įspūdį paliko Indija. Du kartus joje lankęsis nori šią šalį parodyti žmonai ir jaunesnei dukrelei. „Galvojame skristi į Delį, ten išsinuomoti automobilį ir pakeliauti. Noriu parodyti šeimai, kaip žmonės gyvena, nes man pačiam Indija yra palikusi didžiulį įspūdį. Visur kitur yra daugmaž panašu. Mylimoje Gruzijoje. Vynu? O Italija? Koliziejumi? Indijoje yra daugiau ką pamatyti. Sugrįžus iš klajonių į Lietuvą Vitoldui Miliui į akis krenta mūsų specifinis vairavimo stilius, su šiek tiek juntama agresija bei didžiuliu nekantrumu. Tai dvi esminės bėdos. Jis neseniai parašė knygą „Vairuotojo vadovas“ ir ruošia medžiagą naujai knygai. Visų kelionių metu lietuvis nebuvo užpultas ir nepatyrė kitų agresijos apraiškų. „Jei keliauji taikiai nusiteikęs, tave taikiai ir pasitinka, kaip tu elgiesi, taip ir su tavimi elgiasi, ši gyvenimiška taisyklė galioja visur“, - sako linkęs viską geranoriškai spręsti keliauninkas.
Vėliau sekė įvairios istorijos, kad keliauti galima ir su mažu biudžetu, ir su vaikais, ir vienam, ir be plano, ir būnant 80+ metų amžiaus, ir dviračiu, ir pėsčiomis. Mano tikslas buvo dalintis drąsių ir įkvepiančių keliauti žmonių istorijomis, kad abejojanties ir bijantiems būtų aišku - keliauti įmanoma esant įvairioms aplinkybėms, tai nesudėtinga ir įgyvendinama. Tikslas tas pats, tik kitu formatu - įvairiomis keliautojų istorijomis įkvėpti ir padrasinti keliauti. Šis skaitmeninis leidinys patogesnis, galima turėti su savimi telefone ir laisvą akimirką įsijungti bei paskaityti ne tik keliautojų istorijas, bet ir kelionių maršrutus su lankytinomis vietomis, įdomius faktus, pasigrožėti fantastiškai vaizdais. Informacijos rinkimas ir maršruto planavimas leidžia maksimaliai daug pamatyti ir kokybiškai išnaudoti kelionei skirtą laiką. Intensyviai keliaudama esu sukaupusi daug informacijos, tad su laiku atsirado ir nauji produktai - kelionių gidai - į kuriuos sudedu visa savo kelionių planavimo patirtį. Šie gidai puikiai tinka norintiems daugiau sužinoti apie šalį ar miestą ir viską turėti vienoje vietoje: įvairūs naudingi patarimai, lankytinos vietos, restoranai. Straipsniai kelionių tema publikuojami Delfi.lt, 15min.lt. Esu turėjusi žurnalistinių kelionių “Press Trip”, tad visada pasirengusi prisijungti prie įvairių šalių ir miestų žinomumo didinimo, tekstų ir vizualų paruošimo. Kokybiškai paruošti turinį bei komunikuoti socialiniuose tinkluose padeda ir mano kita veikla - darbas marketingo srityje.
Kur vaizdo kamera? O ne! Degalai beveik baigėsi, o artimiausios degalinės nematyti... Kieno buvo ši „nuostabi“ idėja! Ot velnias, baiginėjasi grynieji. Visą tai patiria keliaujantys, kurie menkai organizavo ir planavo tolimąją kelionę prieš įšsiruošiant. Lažinuosi, kad daugumai su šiomis problemomis susidūrusiems, skaitant tai - sukelia šypseną. Na taip, visą tai nutinka labai dažnai menkai planuojantiems pačią kelionę. Vis tik šių mažų nesusipratimų galima išvengti planuojant viską iš anksto.Tokios ilgos turistinės kelionės automobiliu stiprina tarpusavio santykius, suburia šeimą ir draugus kartu ir svarbiausiai palieka neišdildomų prisiminimų visam gyvenimui. Tačiau prieš keliaujant būtina apžvelgti daugybę dalykų. Jūsų kelionės organizavimas gali paversti pačią kelionę maloniu laiko leidimu arba visiška katastrofa. Pabandykime apžvelgti pagrindinius dalykus norint išvengti nemalonių netikėtumų kelyje.Kelionės maršrutas. Tinkamo kelionės maršruto sudarymas yra pagrindas. Juk nevažiuosite į nežinia kur? Planuoti yra ypač svarbu jei planuojate vyktį į tolimesnę kelionę po kitas šalis. Panagrinėkite žemėlapį atidžiau, kad keliaujant nepraleistumėte svarbių lankytinų vietų. Nustebsite kiek ištiesų galima visko pamatyti. Šiais laikais keliaujant automobiliu viskas daug paprasčiau. Jums nebėra būtinybės studijuoti žemėlapį ir nuolat sekti kiekvieną vingį jame. Juk dabar viskas paprasta dėka GPS navigacijos. Tačiau dėl visa ko pasiimkite žemėlapį atsargai, juk niekada negali žinoti kaip viskas pakryps ir ar naujosios technologijos nepaves kelyje.
Degalai, tapalai bei automobilio būklė. Prieš išsiruošiant privalote pilnai patikrinti automobilį. Kalba eina ne tik apie degalų baką, bet ir tepalus, aušinimo skystį, langų plovimo skystį ir t.t. Jei nenusimanote daug apie automobilius, nuvažiuokite į autoservizą ir padarykite pilną techninę apžiūrą. Tai padės Jums išvengti nemalonių netikėtumų kelyje bei sutaupyti daugybė laiko, nervų ir nenumatytų išlaidų.
Muzika. Mes žmonės tokie jau esame, kad tiesiog dieviname muziką. Su gera muzika viską daryti yra daug maloniau. Beto tolimoje kelionėje muzika padeda sumažintį nuovargį. Stenkitės pasiimti su savimi kuo daugiau mėgstamos muzikos.
Maistas. Jei vykstate kartu su vaikais - būtinai įsidėkite kuo daugiau užkandžių, geriamo vandens butelių, sulčių ir vaisių. Vaikai tai dievina ir kartais tai vienintelis būdas juos nuraminti, o Jūs juk nenorite nuolat stoti prie kiekvienos pakelės parduotuvės.
Šiūkšlių maišai. Atliekami šiukšlių maišai taip pat labai reikalingi, nebent Jūs nieko prieš jei maisto likučiai bei kitos šiukšlės mėtysis kur papuola automobilyje, ar dar blogiau - bus išmetami per langą. Gamtos teršimas yra nedovanotinas visais atžvilgiais ir net baudžiamas įstatymo. Jei keliaujate po užsienio šalis, kaikuriuose šalyse už šiukšlinimą baudžiama labai griežtai!
Grynieji pinigai. Užtikrinkite, kad su savimi turite pakankamai grynųjų pinigų. Taip jau yra, kad ne visur galima atsiskaityti banko kortele. Norint išvengti tokios nemalonios ir kėblios situacijos vertėtų visada turėti pakankamai grynųjų pinigų. Jei pinigai baiginėjasi, būtinai išsigryninkite daugiau iš artimiausio bankomato.
Vaizdo kamera ir Fotoaparatas. Jei turite ir galite sau tai leisti, stenkitės su savimi turėti vaizdo kamerą bei fotoaparatą. Jei neturite, tai gal galite pasiskolinti tai iš draugų? Ir nesidrovėkite prašyti draugus paskolinti. To pagalba galėsite įamžintį visas gražiausias akimirkas. Tai vienas iš svarbiausių kelionės tikslų - patirtį neišdildomų įspūdžių, gražių akimirkų ir visą tai įamžinti. Tik būtinai visada turėkite įkrovę batareikas, kad būtumėte visada pasiruošę reikiamomis akimirkomis.
Nakvynė. Viskas priklauso koks Jūsų kelionės būdas. Jei keliaujate su vaikais - išankstinis nakvynės planavimas bei rezervavimas būtinas. Tuo tarpu jei keliaujate su draugų kompanija - įdomiau to neplanuoti. Gal tai skamba keistai, bet tokiu atveju patirsite daugiau nuotykių. Patikėkite, tokiu būdu teks nakvoti keisčiausiose pakelės moteliuose bei sutikti įvairiausio tipo žmonių.
Kelionės vaistinėlė. Būtiniausi vaistai įvairioms situacijos kelionėje yra nepakeičiami. Būtinai įsidėkite pakankamai vaistų nuo galvos skausmo, virškinimo sutrikimų, alergijos ir t.t. Skaitykite pilną straipsnį ką vertėtų turėti savo kelionės vaistinėlėje.
Kiti reikalingi daiktai. Prieš keliaujant stenkitės apgalvoti ką derėtų pasiimti su savimi. Pavyzdžiui saulės akiniai bei kremas nuo saulės yra labai reikalingi daiktai kelionėje. Jei nenorite nudegti per daug saulėje, turėtumėte su savimi visada turėti kremą nuo saulės. Juolabiau, jei esate toli nuo namų ir laukia dar tolimas kelias, likusią kelionės dalį praleisti kamuojamiems skausmų nuo saulės nudegimų, nėra geras pasirinkimas. Kalbant apie saulės akinius, tai jei skirti ne tik tam, kad atrodytumėte stilingai, bet ir tam, kad sumažinti akių įsitempimą esant kaitriai saulei. Per didelis akių įtempimas spiginant saulei išvargina akis bei sukelia galvos skausmą. Nepamirškite pasiimti vasarinių šlepiačių ir leiskite Jūsų pėdoms „kvėpuoti“. Tai ne tik patogu ilgos kelionės metu, bet net ir rekomenduotina.
Venkite eismo piko valandomis. Kaip ir daugelis, Jūs planuojate pačią kelionę todėl, kad norite atitrūkti nuo ilgų darbo valandų, streso ir rutinos. Tad kodėl praleisti ilgas valandas įstrigus transporto kamščiuose, kai galbūt buvo galima to išvengti? Pasaulis nesustoja vietoje tuo metu kai Jūs atostogaujate, visi skuba į darbus ir kitais reikalais, sukeldami transporto kamsčius. Prieš keliaujant stenkitės gerai išstudijuoti būsimą maršrutą, surinkti kuo daugiau informacijos apie dažniausiai perpildytas eismo vietas bei planuojamus kelio ar kitus darbus Jūsų kelyje. Gal įmanoma „blogasias“ atkarpas apvažiuoti aplinkiniais keliais sutaupant daugybę nervų ir laiko?
Rinkite informaciją apie planuojamas aplankyti vietas. Skirkite tam daugiau laiko. Stenkitės surinkti kuo daugiau informacijos apie pakeliui esančias lankytinas vietas. Juk nenorite praleisti kažko svarbaus vien dėl to, kad patingėjote skirti daugiau laiko ieškant informacijos apie lankomas vietas pakeliui, o vėliau sužinojus jog praleidote tikrai svarbių vietų - gailėtis ir graužtis dėl to. Jei planuojate kelionę po Lietuvą ar Latviją, galite rasti nemažai informacijos apie Lietuvos lankytinas vietas bei Latvijos lankytinas vietas.
Galų galiausiai tiesiog mėgaukitės visomis kelionės akimirkomis. Net jei kažkas vyksta ne pagal planą, per daug nesinervinkite dėl to. Neleiskite pykčiui užvaldyti ir sugadinti kelionės. Net jei tai atrodo pasaulio pabaiga, praėjus laikui ir pažvelgus atgal tai tieisog atrodo juokingai.
17 kelionių automobiliu patarimų: svarbiausi daiktai, kuriuos reikia supakuoti, kad ir koks būtų atstumas
tags: #kelione #aplink #pasauli #automobiliu