Kelionė automobiliu po Vokietijos Alpes ir aplinkines šalis gali tapti nepamirštama patirtimi, kupina įspūdingų gamtos vaizdų, istorinių miestų ir kultūrinių atradimų. Planuojant tokią kelionę, svarbu atsižvelgti į praktinius aspektus, tokius kaip dokumentai, draudimas, valiuta ir transporto priemonės paruošimas.
Pasirengimas kelionei
Ar keliaujant į Bavarijos regioną reikalinga viza? Keliaujant į Bavarijos regioną, šios kelionės metu aplankysit Vokietiją ir Austriją. Keliaujant į šias šalis Lietuvos Respublikos piliečiams viza nėra reikalinga.
Reikalingi dokumentai ir draudimas
Kokie dokumentai reikalingi keliaujant automobiliu į Vokietiją ir Austriją? Su savimi rekomenduojama turėsi pasą arba asmens tapatybės kortelę (ATK). Asmens dokumentas turi galioti. Daugiau informacijos apie reikalingus dokumentus keliaujant į Vokietiją rasite čia, o į Austriją - čia.
Ar rekomenduojate keliaujant automobiliu į Vokietiją ir Austriją užsakyti kelionių ir sveikatos draudimą? Taip, keliaujant į Vokietiją ir Austriją visuomet rekomenduojame pasirūpinti kelionių ir sveikatos draudimu. Dėl palankiausio draudimo pasiūlymo ir daugiau dominančios informacijos kreipkitės į Estravel kelionių konsultantą arba užsakykite draudimą pagal poreikį internetu.
Skiepai ir valiuta
Kokie skiepai privalomi keliaujant į Vokietiją ir Austriją? Keliaujant į Vokietiją ir Austriją privalomų skiepų nėra, tačiau yra keletas rekomenduojamų. Daugiau informacijos apie skiepus keliaujant į Vokietiją rasite paspaudę čia, o į Austriją - čia.
Kokia valiuta Vokietijoje ir Austrijoje? Oficiali valiuta Vokietijoje ir Austrijoje yra euras (EUR), todėl planuojant kelionę į Bavariją nereikės rūpintis valiutos keitimu.
Kelionės maršrutas ir transportas
Kaip patogiausia keliauti po Bavarijos regioną? Po Bavarijos regioną - patogu keliauti automobiliu, nes kelių infrastruktūra gerai išvystyta, o atstumai - nėra labai ilgi. Keliaudami automobiliu taip pat turėsite laisvę šiek tiek nukrypti nuo maršruto ar pasirinkti kitas lankytinas vietas.
Kelionė laukė netrumpa, todėl atlikome profilaktinę automobilio patikrą. Pagal susidėliotą maršrutą turėjome nuvažiuoti apie 5000 km per 8 dienas. Iš anksto nusprendėme, kad pirmą ir paskutinę dieną, kai reikės pravažiuoti Lenkiją, važiuosime apie 1000 km, o kitas dienas ne daugiau nei 500-600 km per dieną ir lankysime du arba tris pačius gražiausius objektus.
Sustojimai ir lankytinos vietos
Kartais kelionės kryptis gimsta netikėtai. Vieną vėlyvą pavasarį su vyru, sese ir svainiu pokalbis pasisuko apie Monblano viršukalnę. Po sesers pasakojimo, koks nerealus jausmas pakilti į beveik 4 km aukštį, kur dėl išretėjusio oro sunku kvėpuoti, o vaizdai atimantys žadą, nusprendėme - važiuojam tai pamatyti. Turėjome dar kelis mėnesius pasiruošti kelionei.
Išvažiavome apie 4 ryto, kad iki vakaro pasiektume pirmą nakvynę Prahoje. Nuo Kauno iki Čekijos sostinės 1100 km, kelionė be sustojimų trunka apie 11 valandų. Dobreh den, Čekija. Apsistojome centre, todėl vakare išėjome pasivaikščioti ir pavakarieniauti centrinėje miesto aikštėje. Ryte apžiūrėjome Prahos simbolį - Rotušėje įtaisytą 14 a. Astronominį laikrodį. Tai vienas seniausių ir sudėtingiausių laikrodžių pasaulyje. Kas valandą Rotušės bokšte vyksta mini spektaklis “Apaštalų eisena“ - laikrodžiui mušant valandas juda apaštalai ir kitų veikėjų figūros. Suprasti, ką rodo laikrodis, yra sunku, nes jis žymi ne tik laiką, bet saulės ir mėnulio judėjimą per zodiako ženklus. Laikrodis turi 3 ratus, rodančius skirtingus laikus - pirmasis itališką arba senąjį čekišką laiką. Antrasis rodo Centrinės Europos laiką, o trečiasis ir vienintelis pasaulyje vis dar seka Babilono laiką. Besidairant po senamiestį pasiekėme įspūdingą Karolio tiltą. Daugiau nei 500 m tiltą puošia gausybė statulų, vaizduojančių biblines figūras ir šventuosius. Skirtinguose Vltavos upės krantuose Karolio tiltą tarsi įrėmina du bokštai: Senamiesčio ir Mažojo miesto tilto bokštai. Karolio tiltą puošianti Šv. Jono Nepomuko skulptūra laikoma stebuklinga - palietus ją ranka sakoma išpildys norą. Prie turistų nugludintos statulos dažnai reikia pastovėti eilėje. Tikriausiai sėkmė priklauso nuo tikėjimo, bet mano noras išsipildė po abiejų Prahos lankymų. Ant tilto daug įvairių menininkų, gatvės muzikantų ir suvenyrų pardavėjų, kuriančių smagią atmosferą. Prahos senamiesčiui skyrėme tik keletą valandų, nes turėjome nuvykti 530 km iki sekančios nakvynės vietos Pictalyje, Austrijoje. Pakeliui atsigaivinti sustojome prie šilto kalnų ežero Walchsee, esančio prie Vokietijos ir Austrijos sienos. Čia įkurtas paplūdimys, žaidimų aikštelė, vandens batutai. Ežerą supantys kalnai lyg iš paveikslėlio. Tikras malonumas išsimaudyti gaiviame ežere po ilgos kelionės. Guten Tag, Austrija. Į Pictalį nakvynei atvykstame jau visiškai sutemus. Ilgai kylame į kalną, ant kurio įsikūręs mūsų viešbutis. Keletą kartų navigacija paklaidina siaurose įkalnės gatvelėse, bet galiausiai pasiekiame savo kalnų namelį. Labai draugiška šeimininkė apgyvendina dviejų kambarių apartamentuose. Koks malonus jausmas iš ryto nubudus išvysti nuostabią slėnio panoramą. Esame Tirolio regione - Austrijos pasididžiavime. Bet Pictalyje užsibūti negalime, mūsų laukia pramogos. Atvykstame prie nusileidimo kalnelių Alpine Coaster Imst. 1500 m aukštyje įkurta trasa mėgstama visų amžiaus grupių - tiek vaikų, tiek ir suaugusių. Vieno nusileidimo kaina 9 eur. Iš pradžių kylame atvirais keltuvais ir mėgaujamės kalnų ir slėnių panorama. Vėliau leidžiamės 3,5 km ilgio trasa, kuri pakrauna dar geresnių emocijų - staigūs posūkiai, vingiai, nusileidimai nuo kalnelių, kurių vienas net iš 6 metrų. Mašinėles valdome patys, todėl galime pasirinkti norimą greitį. Vyrai lekia greitai, su adrenalino doze, aš kiek lėčiau, vis pristabdydama. Nusileidimas užtrunka net 9 minutes, nes tai ilgiausi kalneliai pasaulyje! Įvažiuojame į nykštukinį Lichtenšteiną. Pasivaikštome po sostinę Vaducą ir vos po 20 km kelionės šioje valstybėje kertame Šveicarijos sieną. Atvykstame aplankyti Tamina tarpeklį, kuriame teka terminis 36,5 laipsnių vanduo. Automobilį paliekame labai jaukiame kalnų kurorte Bad Ragaz. Keliautojai šį kurortą renkasi dėl terminio vandens SPA ir gydomųjų programų. Nuo miestelio Tamina tarpeklį galima pasiekti per valandą pėsčiomis arba važiuoti autobusu. Jei norite keliauti autentiškai, galėsite pasisamdyti arklių tempiamą karietą. Eidami tarpekliu grožimės kriokliais, kalnų upe, uolienomis ir apylinkių panoramomis. Šiuo metu tarpeklio lankymas 5 eur. Leidžiamės į Šveicarijos pietus ir sekantis įspūdingo dydžio objektas - viena aukščiausių pasaulio užtvankų Verzasca. Arkos tipo užtvanka yra 220 m aukščio ir 380 m pločio. Nuo užtvankos atsiveria puikios Lugano ežero ir kalnų panoramos. 1995 m. Džeimso Bondo filme nuo šios užtvankos šoko su virve. Dabar tai populiari atrakcija ištroškusiems adrenalino. Jau artėjo vakaras ir mes skubėjome į nakvynės vietą, bet įkalbėjau komandą nuvažiuoti iki šalimais esančio Verzasca slėnio. Mus pasitiko nuostabaus smaragdinio vandens upė, tekanti tarp vingiuotų, raitytų formų akmeninių uolų, apsupta aukštų kalnų slėnyje. Nebuvome matę nieko panašaus. Čia sutikome mažai turistų, o daug vietinio jaunimo, besimaudančio lediniame vandenyje. Ciao!, Italija. Pavargę, bet kupini įspūdžių, nakvoti vykstame į Italijos miestelį Pont Saint Martin. Per šią dieną nuvažiuoti 500 km ir rytoj laukia kelionės vinis - pakilimas į Monblano viršūnę. Šis aukščiausias Vakarų Europos ir ES kalnas vadinamas “baltuoju kalnu“, nes jį visus metus dengia sniegas ir ledynai. Viešbutis patiekia kuklius itališkus pusryčius - kavos ir vieną kruasaną. Užkandame ir leidžiamės į kelią. Kad pasiektume Monblano papėdėje įsikūrusį Chamonix kurortą, turime važiuoti Mont Blanc tuneliu. Šis tunelis jungia Italiją su Prancūzija. 11 km ilgio tunelis iškastas ne tiesiai, o V formos dėl tinkamos ventiliacijos. Pravažiavimas tuneliu kainuoja 46 eur, o su grįžimu atgal 58 eur. Chamonix miestelyje susirandame laisvą parkavimo vietą (~10 eur) ir iškart einame įsigyti funikulieriaus bilietų. Pakilimas į arčiausiai Monblano viršūnės esančią Aiguille du Midi viršūnę kainuoja 56 eur. Mums labai pasisekė, nes diena pasitaikė giedra. Chamonix kurortas yra 1035 m virš jūros lygio, o panoraminis funikulierius kylą į 3842 m aukštį. Tai yra ilgiausias vertikalus pakilimas pasaulyje. Iki viršūnės vykstame dviem keltuvais. Pirmasis pakilimas nėra labai status, stotelė Plan du Aiguille 2317 m aukštyje. Į funikulieriaus kabiną telpa 20-30, o pakilimu mėgaujamės apie 10 minučių. Stebime, kaip mažėja Chamonix miestelis ir namai lieka lyg skruzdėliukai milžiniškų kalnų apsuptyje. Plan du Aiguille apžvalgos aikštelėje yra maža kavinukė ir atsiveria gražus antrosios aikštelės Aiguille du Midi vaizdas. Pamačiusi, kokio statumo bus antras pakilimas, pradedu bijoti. Nors nesibaiminu aukščio, bet tai buvo pirmas kartas keltis taip aukštai ir stačiai. Raminu save, jog nėra ko bijoti, kol visi sulipame į atvykusį funikulierių. Kabina priartėja prie kalno uolų, ima stipriau svyruoti ir kyla visiškai stačiai. Dalis keleivių pradeda cypti. Stovime prie lango, iš baimės užsimerkiu, bet smalsumas didesnis, todėl įsikimbu į vyrą ir stebiu artėjančias snieguotas kalnų viršūnes. Išlipus iš funikulieriaus suprantame, kad oras čia tikrai išretėjęs ir kvėpuoti gerokai sunkiau. Vaikštome lėtai, o jei reikia užlipti laiptais, neįveikus net 5 laiptelių turime stoti atsikvėpti. Kartais trumpam ima svaigti galva. Jausmas labai neįprastas, bet tuo pačiu ir labai žavingas. Pakėlę galvas matome Monblano viršūnę, kuri yra dar aukščiau - 4810 m. Apžvalgos aikštelė susideda iš atskirų pakopų. Čia matome Prancūzijos, Italijos ir Šveicarijos Alpes, keletą ledynų. Kokie nepakartojamai gražūs apsnigti kalnai. Štai matome kalno ketera kopia būrys alpinistų, kiti susiradę lygesnę vietą ilsisi palapinėse, trečia grupė kopinėja viršūnėse ant uolų. Kelia susižavėjimą, kokie drąsūs ir ištvermingi žmonės. Monblano viršūnėje galima išbandyti ir savo drąsą, net keliose vietose. Viena jų - kabina stiklinėmis sienomis ir grindimis. Čia vienu metu gali lankytis du žmonės. Antra vieta - kiauri metaliniai laiptai tarp apžvalgos aikštelių. Aiguille du Midi veikia aukščiausiai pasaulyje esantis paštas. Suvenyrų parduotuvėje galima įsigyti atvirlaiškį su Monblano pašto ženkliuku ir išsiųsti jį draugams ar pačiam sau neįkainojamam prisiminimui. Kavinukė kviečia išgerti karšto šokolado, o terasoje smagu pasidengi ir mėgautis buvimu aukštai virš debesų. Norintys gali pasivažinėti ir trečiu funikulieriumi, kuris kelia žemyn į Italijos pusę. Norint pakilti panoraminiu keltuvu, būtina turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę. Jaunesniems nei 5 metų vaikams pakilimas nerekomenduojamas. Į viršukalnę reikėtų pasiimti šiltesnių rūbų, apsauginį kremą nuo saulės ir akinius, nes nuo sniego atsimušę saulės spinduliai akina. Ir žinoma, pakrautą telefoną, kamerą ar kitą prietaisą įamžinti nepakartojamas panoramas. Jei kada nors būsime netoliese, būtinai kelsimės antrą kartą, nes patirtis ir jausmas buvo nerealūs. Nusileidę žemyn į Chamonix papietavome ir apėjome miestelį, kuris labai jaukus ir tvarkingas. Gėlėmis išpuošti balkonai, kalnų upeliai ir tilteliai bei visada iš aukštai žvelgiančios apsnigtos Alpių viršūnės. Kupini įspūdžių išvykstame atrasti naujų Šveicarijos perliukų. Trumpam sustojame Montrė kurorte, įsikūrusiame prie didžiulio Ženevos ežero. Montrė miestas garsėja ištaigingais viešbučiais, džiazo festivaliais ir kazino. Šiandien automobiliu nukeliavome tik apie 200 km. Po pietų buvome sustoję viename tarpeklyje, bet jis buvo nevertas dėmesio, todėl net nerašysiu. Bonjour, Prancūzija! Nakvynei pasirinkome Ženevą. O jei tiksliau, ir vėl nakvosime už Šveicarijos sienos, tik šį kartą Prancūzijoje. Ženeva yra Šveicarijoje, o vos už kelių kilometrų Ženevos priemiesčiai jau Prancūzijos teritorijoje. Prie sienos esantys rajonai yra pigesni, todėl radome patrauklią kainą apsistoti Gailarde. Deja, tai buvo pats blogiausias viešbutis per visas mūsų keliones. Net dieną buvo baisu vienai nueiti iki automobilio, nes prikibdavo tamsiaodžiai su įvairiais pasiūlymais. Visgi vakare visi keturi sėdome į autobusą ir nuvažiavome iki miesto simboliu laikomo fontano Jet d’Eau, kurio srovė trykšta net į 140 m aukštį maždaug 200 km/h greičiu. Saulėtą dieną fontane mirga vaivorykštė, o vakare apšviečiamas įvairiomis spalvomis. Beje, ženeviečiai labai pyksta, jei šią srovę vadini fontanu, nes tai yra “Žiudo“ (Jet d’Eau). Šiandien mūsų laukia nepaprasto grožio krioklių slėnis. Iš vokiečių kalbos išvertus Lauterbrunenas reiškia garsus fontanas. Šiame slėnyje aukštai iš Alpių krenta net 72 kriokliai. Žymiausias Staubbach krioklys susiformavęs net 300 metrų aukštyje ir laikomas aukščiausiu laisvai krentančiu kriokliu Europoje. Ir šis krioklys yra netoli nuo kelio. Paliekame automobilį ir takeliu keliaujame pasigrožėti vandens kritimu iš uolos. Siauru takeliu kopiame į kalną, einame drėgnu tuneliu, kol pasiekiame šviesą. Stovime kalno viduryje, o priešais mus krenta ir taškosi krioklys. Garsas ir pojūčiai gana magiški. Keliaujame prie kito įspūdingo Lauterbruneno slėnio gamtos objekto - Truemmelbacho krioklių. Dešimt garsiai šniokščiančių krioklių krenta iš 200 metrų aukščio 20 tūkstančių litrų per sekundę greičiu. Vanduo tirpsta iš kalnų viršūnių ir tarp jų esančio ledyno. Milžiniškas vandens srautas ypatingas tuo, kad teka spirale lyg per uolų suformuotą sraigtą. Turistai iki krioklio viršaus pakeliami liftu ir iškastais tuneliais pėsčiomis leidžiasi žemyn. Vandens srovė tokia galinga, kad vietomis sunku susikalbėti. Tuneliuose aplink krioklį gana vėsu ir tamsoka. Kartais takas išeina į lauką, kur įkurtos apžvalgos aikštelės. Vienų unikaliausių krioklių visoje Europoje lankymas galimas tik vasarą ir kainuoja apie 10 eur. Dėl saugumo į krioklius įleidžiami vaikai nuo 4 metų. Rekomenduojama avėti neslystančią avalynę ir nebijoti kiek sušlapti, nes krioklys taškosi. Po pietų atvykstame į Lucerną. Pasivaikštome po senamiestį, pereiname garsiuoju Koplyčios tiltu (Chapel Bridge). Tai seniausias Europoje medinis tiltas, puoštas 17 a. piešiniais. Nors daugelis jų buvo sunaikinti 1993 m gaisre. Starbuck išgeriame kavos, apsilankome keliose suvenyrų parduotuvėlėse ir važiuojam nakvynei į Prancūzijos vynuogyną. Apsistojame Mittelwihr miestelyje netoli Šveicarijos sienos. Apie 20 val. vakaro išėjus pasivaikščioti nesutikome nei vieno žmogaus. Atrodytų, kad miestelis gyvena savo ritmu. Kadangi aplink plyti vynuogynai, vietiniai tikriausiai labai anksti keliasi ir ilgai nevakaroja. Guten Morgen, Vokietija! Dviejų mūsų komandos narių atostogos jau baigiasi. Vežame juos link Frankfurt am Main oro uosto. Bet pakeliui puiki proga aplankyti keletą vokiškų pilių ir miestelių. Važiuojame Reino slėniu iki 14 a. pradžios neogotikinio stiliaus Reinšteino (Rheinstein) pilies. Ji pastatyta ant 90 m aukščio uolos, todėl atveria graži Reino panorama. Vėliau aplankome 11 a. Burg Sooneck pilį, kuri buvo sunaikinta net keturis kartus ir galutinai atkurta tik 19 a. viduryje. Be gražaus Reino slėnio vaizdo, turistus vilioja vertingos antikvarinių daiktų kolekcijos ir stilizuoto interjero restoranas. Sustojame dar keliuose labai jaukiuose vokiška dvasia alsuojančiuose miesteliuose šalia Reino. Jei turite daugiau laiko, galite pasidaryti netoliese ir kruizo Reino upe. Atsisveikiname su nuostabia kompanija oro uoste ir su vyru pasukame link Lietuvos. Bet mūsų laukia dar keletas šaunių objektų, kol pasieksime namus. Šios dienos nakvynei užsisakėme B&B viešbutuką Vokietijoje, Briedel miestelyje. Tikriausiai buvome vieninteliai svečiai, nes tai ne visai kurortinė vieta. Bet aptarnavimas buvo 10 balų. Pusryčius šeimininkas kepė mums asmeniškai, priruošė gausų stalą užkandžių ir patiekalų bei pridėjo pilną ryšulį išsinešimui. Iš pat ryto leidžiamės į kelią, nes už 400 km Vokietijoje turime spėti aplankyti Fėjų kasyklą (Saalfeld Fairy Grottoes). Saalfelde 15-19 a. buvo kasamas alūno skalūnas. Ilgainiui lašant vandeniui susidarė spalvingi stalaktitai ir stalagmitai. Kasyklos ekspoziciją sudaro trys pagrindinės galerijos, kuriose apšviestos erdvės ir vandens atspindžiai atrodo magiškai. Dėl didelės drėgmės ir siaurų koridorių gauname apsiaustus ir audio gidus. Šiltesni drabužiai bei patogi avalynė pravers ir šioje vietoje, nes grotose temperatūra apie 10 laipsnių šilumos. Kas 30 minučių rengiamos ekskursijos su gidu, kurių kaina 13 eur. Ekskursijos trukmė 1 valanda. Važiuojame dar 300 km, kol pasiekiame populiarų kurortą Rathen tarp laipiotojų uolomis. Į Saksoniją atvykome pamatyti Bastei uolų ir a... 2024m. pavasaris ir vasara buvo skirti Vokietijos pažinimui. Ir nors viskas prasidėjo nuo Bavarijos, tačiau išsiplėtė gerokai plačiau. O čia noriu su jumis pasidalinti kelionės planu, kuris galėtų užtrukti 10 - 14d ir leistų aplankyti vienas gražiausių Vokietijos vietų. Kirtus Lenkijos - Vokietijos sieną pirmu mūsų sustojimu tampa Velnio tiltas. Tai 19a. pastatytas gotikinio stiliaus tiltas. Dėl savo unikalios konstrukcijos, žmonių pramintas velnio tiltu, mat tilto pusrutuliui atsispindėjus ramiame vandenyje, matomas tobulas apskritimas. Teigiama, kad po tilto statybų vietiniai net bijoję juo vaikščiotu, mat buvo įsitikinę, jog tokios tobulybės be velnio įskikišimo pasiekti negalima. Tai rytų Vokietijos miestas, Saksonijos žemės sostinė, kuriame mes randame savo pirmąją nakvynę. Ir nors Drezdenas buvo subomborduotas II-ojo pasaulinio karo metu ir autentikos čia rasite nedaug, vis tik kaip nakvynės vieta jis puikiai tinka. Parko pavadinimo kilmė nėra pilnai aiški, mat ši vietą ribojasi visai ne su Šveicarija, o su Čekija. Na o ir pats vaizdas Šveicarijos kalnų tikrai neprimena. Naconalinio parko teritorija užima beveik 100 km2. Tai Elbės upės ir jos smiltainio aukštumo. Tiesa nacionalinis parkas užima tik nedidelę dalį visos aukštumos. Kiek mažiau nei pusė nacionalinio parko teritorijos yra padengta tankiais miškais. Ir čia tikrai yra žygeivių rojus. Daugybė pėsčiųjų kelių, su galimybe užlipti į vieno kito smiltainio viršų ir pasigrožėti atsiveriančiu vaizdu. Na, o pats populiariausias objektas, tai Bastėjos tiltas - smiltainnio viršuje likęs buvusios tvirtovės tiltas. Tai gamtos ir žmogaus šedevras. Tiesa romantika baigiasi pamačius dideles turistų minias. Keliaujame visai prie pat Austrijos sienos, į nedidelį Bavarijos alpių Berchtesgaden miestelį. Atskiras miestelio istorijos puslapis tenka ir nacių laikams. Kadangi šį regioną buvo pamėgęs pats A. Pirmiausia tai, rekomenduoju nepraleisti druskų kasyklų. Mes užsukome tik todėl, kad diena buvo lietinga. Tačiau tai buvo viena įdomiausių kelionės dalių. Ekskursija nėra ilga, užtrunka ~30 min., pasakojama apie druskos išgavimą iš kalnų, senovinias technologijas ir dabartinius laikus. Kelias aplink Berchtesgaden - miestelį galima apžiūrėti iš viršaus tiesiog jį apeinant. Tai vaizdingas maršrutas, leidžiantis apžiūrėti miestelį iš visų pusių. Istorijos mėgėjai šį regioną renkasi dėl Erelio lizdo (Eagles nest). Tai kalnuose esant viena iš Hitlerio vadaviečių, pastatyta kaip dovana jo 50-mečio proga. Tiesa į ją petekti ne taip paprasta, vadavietę galima apžiūrėti tik šiltojo sezonu metu, mat kelias iki jos siauras vingiuotas ir gali būti labai pavojingas. Paprastai ekskursijos galimos nuo gegužės vidurio iki spalio (tikslus laikas priklauso nuo oro). Tiem, kas sugalvos ieškoti Hitlerio vilos, Berghof, seksis kiek mažiau. Visų pirma ji buvo bomborduota II ojo pasaulinio karo pabaigoje, o po karo 1951m. Bavarijos valdžia nugriovė jos liekanas dėl ryšio su Hitleriu. Koningsee ežeras - tai Berchesgaden nacionaliniame parke, esantis nuostabiai žydro vandens ežeras, apsuptas kalnų. Čia perkame laivo bilietus ir plaukiame iki Salen sustojimo. Tiesa laivo sustojimai yra tik du. Pirmasis - prie bažnyčios, esančios maždaug per vidurį viso ežero ilgio, o antrasis kitame ežero krante. Nusipirkus bilietą į Salen (t.y. kitą ežero pusę) galima išlipti tarpinėje stotelėje, apžiūrėti bažnyčią, o po to keliauti toliau. Keliamės į kitą ežero pusę ir keliaujame iki kito neapsakomo grožio kalnų ežero. Čia galima rinktis kelis žygių maršrutus ir apžiūrėti apylinkes. Vaizdai užburia. Ramsau - jei dar turite laiko ir energijos, tai bent trumpam užsukine į Ramsau ir jo apylinkes.
Pažintis su Vokietijos ir Austrijos virtuve ir suvenyrais
Ką rekomenduojate paragauti kelionės automobiliu po Vokietiją ir Austriją metu? Šalyse dominuoja pakankamai soti ir maistinga virtuvė - čia daugybė gardžių pieno produktų, mėsos, daržovių ir grūdinių kultūrų, sūrių. Vokietijoje paragaukite kiaulės kojos su troškintais raugintais kopūstais, žirnių tyrės su virtomis bulvėmis, marinuotos silkės su prieskoniais, paršiuko su krienais ir kitų nacionalinių patiekalų. Desertui - pudingai, sausainiai, tortai, kremai. Austrijoje būtina paragauti žymiojo Zacherio torto, austriško štrudelio, Vienos šnicelio.
Ką parvežti lauktuvių iš atostogų Bavarijoje? Iš kelionės po Bavariją rekomenduojame parsivežti dešros ar kumpių, įvairių rūšių alaus ar riestainių. Atsiminimui įsigykite Bavarijos alaus bokalą ar tradicinio alaus, Meiseno porceliano, Svarovski kristalų, Harco kalnų medžio dirbinių, Švarcvaldo laikrodžių su gegute.
Ekskursijos ir pramogos
Ar galima planuojant kelionę į Bavariją verta užsakyti ekskursijas? Kiek kainuoja ekskursijos Vokietijoje ir Austrijoje? Taip, planuojant kelionę galima užsakyti papildomas grupines arba individualias ekskursijas Vokietijoje bei Austrijoje. Kelionių konsultantas bus nepamainomas pagalbininkas renkantis įdomiausias ekskursijų programas. Ekskursijų programos ir kainos kinta, todėl daugiau informacijos apie ekskursijas Vokietijoje bei Austrijoje suteiks Estravel kelionių konsultantas.
Papildomos kelionės galimybės
Ar yra galimybė pratęsti kelionę? Taip, galite pratęsti atostogas Vokietijoje arba Austrijoje. Dėl palankiausio kelionės pasiūlymo pagal Jūsų poreikius rekomenduojame susisiekti su Estravel kelionių konsultantais.
tags: #kelione #automobiliu #po #vokietijos #alpiu #kelia