Kelių eismo taisyklės (KET) yra pagrindinis dokumentas, reglamentuojantis eismą Lietuvos Respublikos keliais. Jas privalo žinoti ir vykdyti kiekvienas eismo dalyvis. Tačiau praktikoje dažnai kyla sunkumų suprantant ir taikant taisykles, ypač sprendžiant egzamino klausimus. Šiame straipsnyje nagrinėsime sudėtingiausius KET testų klausimus ir dažniausiai pasitaikančias klaidas, remdamiesi **KET punktais** ir **paaiškinimais**.
I. Bendrosios nuostatos ir sąvokos
Kelių eismo taisyklės apibrėžia bendrąsias eismo nuostatas ir vartojamas sąvokas. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Kiekvienas eismo dalyvis privalo išmanyti Kelių eismo taisykles ir jų laikytis. Eismo dalyviai privalo paklusti teisėsaugos pareigūnų ir kelių priežiūros institucijų įgaliotų pareigūnų reikalavimams, vykdyti jų nurodymus.
KET punktas: 4-13p. Bendrosios eismo dalyvių pareigos
Eismą keliais gali apriboti kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai. Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu. Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat taisyklių reikalavimų atžvilgiu.
KET punktas: 8. Eismą keliuose Lietuvos Respublikoje gali apriboti tik kelio ženklai, nurodyti Taisyklių 1 priede, prie kelio ženklų priskirtini kintamos informacijos kelio ženklai, kurių pavyzdžiai nurodyti Taisyklių 2 priede, kelio ženklinimas, nurodytas Taisyklių 3 priede, šviesoforai ir reguliuotojo signalai, nurodyti Taisyklėse ir kituose Lietuvos Respublikoje galiojančiuose teisės aktuose, susijusiuose su eismo reguliavimu.
Paaiškinimas: Dalyvaujant eisme kelio ženklai turi pranašumą prieš kelio ženklinimą.
II. Dažniausiai pasitaikančios klaidos KET testuose
Efektyviausias būdas pasiruošti Regitros vairavimo teorijos egzaminui - spręsti Kelių Eismo Taisyklių testus. Tačiau svarbu perprasti pačius sudėtingiausius klausimus, kuriuose dažnai pasitaiko klaidų. Viena iš dažniausių klaidų - nežinojimas KET taisyklių išimčių arba neteisingas jų interpretavimas.
1. Kelio ženklai ir kelio ženklinimas: išimtys ir pranašumas
Dažnai vairuotojai klysta, kai kelio ženklas ir kelio ženklinimas prieštarauja vienas kitam, arba kai egzistuoja išimtys, kurios leidžia nukrypti nuo bendrųjų taisyklių. Pavyzdžiui, kelio ženklas „Lenkti draudžiama“ gali turėti papildymą, leidžiantį lenkti labai lėtai važiuojančias transporto priemones net ir esant ištisiniai linijai.
KET punktai: 1 pr. 325. „Lenkti draudžiama”. Draudžiama lenkti transporto priemones, išskyrus pavienes (pavienius transporto priemonių junginius), važiuojančias mažesniu kaip 30 km/h greičiu.
Horizontalusis ženklinimas 1.1. - Siaura ištisinė linija skiria priešingų krypčių transporto srautus ir draudžia paženklintame kelio ruože važiuoti priešpriešinio eismo juosta; žymi eismo juostų kraštus, važiuojamosios dalies ruožus, į kuriuos draudžiama įvažiuoti, transporto priemonių stovėjimo vietų ribas ir važiuojamosios dalies kraštą; esant kelio ženklui Nr. 413 „Pėsčiųjų ir dviračių takas“ skiria dviračių eismui skirtą tako dalį nuo pėsčiųjų eismui skirtos tako dalies. Šią liniją kirsti draudžiama, išskyrus tuos atvejus, kai ji žymi važiuojamosios dalies kraštą arba stovėjimo vietą.
Paaiškinimas: Dalyvaujant eisme kelio ženklai turi pranašumą prieš kelio ženklinimą. Kelio ženklas „Lenkti draudžiama“ turi patikslinimą, kuriame rašoma: „Draudžiama lenkti transporto priemones, išskyrus pavienes (pavienius transporto priemonių junginius), važiuojančias mažesniu kaip 30 km/val. greičiu“. Atsižvelgiant į tai, vairuotojai, pasiviję iš tiesų lėtai judančią ūkio ar kitą techniką bei važiuodami ruožuose, kur yra ne tik ištisinė kelio ženklinimo linija, tačiau ir galioja ženklas „Lenkti draudžiama“, turėtų vadovautis pranašumą turinčiais ženklais, o tai reiškia, kad įsitikinę, jog lenkti iš tiesų yra saugu, jie gali lėtai judantį transportą aplenkti net ir kirsdami ištisinę liniją.
BŪTINA įsidėmėti, kad ši išimtis galioja tik tuomet, kai galioja ženklas „Lenkti draudžiama“. Jei matote ištisinę kelio ženklinimo liniją, tačiau minėto ženklo nėra, net ir labai lėtai judančios transporto priemonės lenkti, kai yra ištisinė linija, negalite. Tokiais atvejais vienintelis būdas, kaip galite aplenkti judantį lėčiau - tik jam pasitraukus ir sudarius galimybę jums pravažiuoti.
Kur klystama: Nežinoma KET taisyklių išimčių.
Kitas dažnas klausimas susijęs su greičio apribojimo ženklais. Jei artėjate prie ženklo, kuriame nurodytas greitis, ir jūsų automobilis jau važiuoja tokiu greičiu, nereikia nieko keisti.
Klausimas: Artėjate prie nurodyto ženklo 70 km/val greičiu.
Paaiškinimas: Už ženklo leidžiamas maksimalus greitis 70 km/val., todėl, jei artėjate 70 km/val. greičiu, nieko keisti nereikia.
KET punktas: Kelio ženklas 329 - Ribotas greitis (Draudžiama važiuoti greičiau (km/h), negu nurodyta kelio ženkle)
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į pateiktą paveikslėlį, kad suprastumėte, prie kokio kelio ženklo artėjate.
Kur klystama: Nežiūrima į pateiktą paveikslėlį, dėl to nesuprantama prie kokio kelio ženklo artėjama.
2. Sankryžų taisyklės ir pirmumo teisės
Sankryžose dažnai kyla painiavos dėl pirmumo teisių, ypač kai keliai yra nelygiareikšmiai arba kai keičiasi pagrindinio kelio kryptis. Svarbu atsiminti, kad šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu.
KET punktai: 154. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu.
156. Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, pagrindiniu keliu važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių.
Apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams.
KET punktas: 157. Sukdamas į kairę (apsisukdamas), vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę, o sankryžoje, kurioje leidžiama lenkti, - ir lenkiančioms transporto priemonėms.
Paaiškinimas: Matoma skiriamoji juosta tarp priešpriešinio eismo, taip pat, greitėjimo ir lėtėjimo juostos, esančios skirtingame lygyje. Iš viso suskaičiuotinos keturios važiuojamosios dalys.
KET punktas: 3.7 p. Kelias - eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau - važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias kelio juostas.
Svarbu atidžiai skaityti klausimą ir suprasti, kas pravažiuos sankryžą pirmas, o ne kas į ją įvažiuos.
Kur klystama: Neatidžiai perskaitoma, kad klausimas klausia, kas pravažiuos sankryžą, o ne į ją įvažiuos.
Klausimas: Kurio automobilio vairuotojas privalo duoti kelią, norėdamas persirikiuoti? Galimi atsakymai: Balto automobilio. Mėlyno automobilio.
Paaiškinimas: Kadangi žalio automobilio vairuotojas nori persirikiuoti (geltonas važiuoja tiesiai), tai jis ir privalo duoti kelią.
KET punktas: 104. Persirikiuodamas vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms gretima eismo juosta ta pačia kryptimi. Jeigu ta pačia kryptimi važiuojančios transporto priemonės persirikiuoja kartu, vairuotojas privalo duoti kelią dešinėje esančiai transporto priemonei, išskyrus Taisyklių 112 punkte nurodytus atvejus. 112. Jeigu yra greitėjimo juosta, skirta įvažiuoti į kelią, vairuotojas privalo važiuoti ja ir įsilieti į transporto srautą (persirikiuoti į gretimą eismo juostą), duodamas kelią juo važiuojančioms arba į lėtėjimo juostą persirikiuojančioms transporto priemonėms.
Kur klystama: Persirikiuojant eismo juostomis, svarbu teisingai suprasti pirmumo teises ir duoti kelią kitiems eismo dalyviams.
3. Greičio apribojimai ir transporto priemonių kategorijos
Dažnai vairuotojai klysta nustatydami leistiną greitį, ypač kai kalbama apie krovininius automobilius ar autobusus, taip pat atsižvelgiant į vairavimo patirtį ir kelių tipą.
Klausimas: Kokiu maksimaliu greičiu galite važiuoti ne gyvenvietėje, turėdami 2 metų vairavimo patirtį ir vairuodami krovininį automobilį, kurio didžiausioji masė 2,5 tonos? Galimi atsakymai: 50 km/val. 70 km/val. 90 km/val.
Paaiškinimas: Ne gyvenvietėje automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t leidžiama važiuoti 90 km/h greičiu. Kelio ženklas galioja tik automobiliams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 t.
KET punktas: Kelio ženklas 329 - Ribotas greitis (Draudžiama važiuoti greičiau (km/h), negu nurodyta kelio ženkle)
KET punktas: Kelio ženklas 815 - Krovininiai automobiliai (Kelio ženklas su lentele „Krovininiai automobiliai“ galioja krovininiams automobiliams ir jų junginiams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3,5 tonos)
KET 131 p. Ne gyvenvietėse leidžiama važiuoti: 131.1. lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklais ir triračiais automagistralėse balandžio-spalio mėnesiais - ne didesniu kaip 130 km/h greičiu, lapkričio-kovo mėnesiais - ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, greitkeliuose balandžio-spalio mėnesiais - ne didesniu kaip 120 km/h greičiu, lapkričio-kovo mėnesiais - ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu;
Kur klystama: Pagrindinė šio klausimo sprendimo klaida, neteisingai ir neatidžiai perskaitomas klausimas, dėl to yra neteisingai atsakomas klausimas. Pavyzdžiui, šiame testo klausime rašoma apie krovininį automobilį, kurio didžiausioji masė 2,5 tonos, o ne 3,5 tonos. Neteisingai ir neatidžiai perskaičius klausimą, bei nepastebėjus, kad klausime rašoma apie krovininį automobilį turintį mažiau tonų, klausimas būna atsakomas neteisingai.
Sunkiausi 2020 metų I ketvirčio KET testų klausimai 7 iš 10 atsakė neteisingai. Testas: Kelio ženklai, ženklinimas ir eismo reguliavimas. Skyrius: Kelio ženklų klasifikacija, paskirtis, forma, spalva, reikšmė, galiojimas ir jų statymas.
Paaiškinimas: Šis kelio ženklas reiškia važiavimo schemą.
Kelio ženklas: KET 1 pr. 609. Važiavimo schema (Važiavimo maršrutas, kai sankryžoje uždrausti manevrai, arba važiavimo kryptis - sudėtingoje sankryžoje)
Kur klystama: Tiesiog nežinoma šio kelio ženklo pavadinimo.
Dar vienas sudėtingas klausimas susijęs su lenkimu, saugiu atstumu ir greičiu.
6 iš 10 atsakė neteisingai
Teisingai atsakė: 48
Neteisingai atsakė: 113
Testas: Kelio ženklai, ženklinimas ir eismo reguliavimas
Skyrius: Kelio ženklų klasifikacija, paskirtis, forma, spalva, reikšmė, galiojimas ir jų statymas.
Paaiškinimas: Autobuso vairuotojas važiuoja 90 km/h greičiu, nors leidžiama tik 80 km/h. Raudono automobilio vairuotojas nesilaiko saugios distancijos, todėl pažeidžia KET. Juodo automobilio vairuotojui lenkti draudžiama, nes priešingoje juostoje artėja automobilis.
KET punktai: KET 136. Prieš pradėdamas lenkti, vairuotojas privalo įsitikinti, kad: 136.1. nė vienas iš važiuojančių paskui jį vairuotojų nepradėjo jo lenkti; 136.2. transporto priemonės, važiuojančios priekyje ta pačia eismo juosta, vairuotojas nerodo kairiojo posūkio signalo; 136.3. lenkimui būtina eismo juostos dalis yra laisva ir nebus kliudoma priešpriešiais atvažiuojančioms transporto priemonėms; 136.4. baigdamas lenkti, jis galės grįžti į savo eismo juostą, nesukliudydamas lenkiamai transporto priemonei; 136.5. lenkiant bus užtikrintas saugus atstumas nuo lenkiamos transporto priemonės.
KET 131.3. autobusais automagistralėse - ne didesniu kaip 100 km/h greičiu, greitkeliuose - ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu kaip 80 km/h greičiu, kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu;
KET 126. Vairuotojas, atsižvelgdamas į greitį, privalo laikytis tokio atstumo, kad neatsitrenktų į priekyje važiuojančią transporto priemonę, jeigu ji būtų stabdoma, taip pat palikti tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus. Rekomenduojama, kad atstumas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės būtų ne mažesnis kaip per dvi sekundes nuvažiuojamas atstumas arba ne mažesnis kaip pusė spidometro rodmens, paversto metrais, pavyzdžiui, kai greitis 70 km/h, atstumas turi būti ne mažesnis kaip 35 m, jeigu eismo sąlygos nereikalauja kitaip. Rekomenduojama, kad motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai, apvažiuodami arba lenkdami dviratininkus, tarp transporto priemonių paliktų ne mažesnį kaip 1,0 m šoninį atstumą, kai motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų važiavimo greitis ne didesnis kaip 50 km/h, ir ne mažesnį kaip 1,5 m šoninį atstumą, kai motorinių transporto priemonių greitis didesnis kaip 50 km/h.
Kur klystama: Dauguma teisingai atsako, kad negalima lenkti. Dar dalis sprendžiančių testą pastebi, kad raudono automobilio vairuotojas nesilaiko saugaus atstumo. Tačiau kad autobusas per greitai važiuoja - daug kas praleidžia.
4. Važiavimas atbulomis, vilkimas ir stovėjimas
Yra specifinės taisyklės, reglamentuojančios važiavimą atbulomis, transporto priemonių vilkimą ir stovėjimą.
6 iš 10 atsakė neteisingai
Teisingai atsakė: 591
Neteisingai atsakė: 1050
Testas: Eismo tvarka ir važiavimas per sankryžas
Skyrius: Važiavimo greitis įvairiais keliais, greičio įtaka saugiam eismui. Lenkimas, pralenkimas, apvažiavimas. Lenkimo tikslingumas ir pavojai.
Paaiškinimas: Kelių eismo taisyklės atbulam draudžia važiuoti tik automagistralėse, greitkeliuose ir tuneliuose. Apsisukti draudžiama, nes tokiu atveju pradėsite važiuoti prieš eismą.
Kelio ženklai: 332. Kelio ženklas „Sustoti draudžiama“. Draudžiama transporto priemonėms sustoti (stovėti) toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgaliųjų asmenų automobilių statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms.
503. Kelio ženklas „Vienpusis eismas“.
Paaiškinimas: Leidžiama vilkti ir kelias priekabas, tačiau transporto priemonių junginys negali viršyti nustatytų maksimalių ilgių. Remiantis 2008 m. liepos 29 d. Nr. B-290 įsakymu „Dėl techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų” 1. Maksimalūs ilgiai: 1.1. motorinės transporto priemonės, 12,00 m; 1.2. priekabos 12,00 m;
KET punktas: KET 217. Vilkti arba vežti transporto priemones draudžiama: 217.6. daugiau kaip vieną motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną.
Kur klystama: Dvi priekabas leidžiama vilkti, o dviejų ar daugiau motorinių tra...
150. Sustoti ir stovėti draudžiama: 150.1. geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 m atstumu nuo jų; 150.2. skiriamojoje, greitėjimo ir lėtėjimo juostose; 150.3. ant tiltų, viadukų, estakadų ir po jais, išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai, taip pat tuneliuose; 150.4. pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas, o keliuose, kuriuose yra po vieną kiekvienos krypties eismo juostą, ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų perėjų; 150.5. ant vejos, šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu), taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose; 150.6. ant pėsčiųjų ar (ir) dviračių tako, dviračių juostos, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su pėsčiųjų ar (ir) dviračių taku, o keliuose, kuriuose yra po vieną kiekvienos krypties eismo juostą, ir arčiau kaip 5 m atstumu už pėsčiųjų ar (ir) dviračių tako; 150.7. ten, kur tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės horizontaliojo ženklinimo linijos, bortelio, kai jo nėra, - važiuojamosios dalies krašto mažesnis kaip 3 m atstumas; 150.8. sankryžoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos, išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai; 150.9. maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 m atstumu nuo jų (kai aikštelės nėra, - arčiau kaip 15 m atstumu nuo kelio ženklo „Stotelė“), jeigu tai kliudytų maršrutinio transporto eismui; draudžiama kitoms transporto priemonėms stovėti lengvųjų automobilių taksi stovėjimo vietoje; 150.10. ten, kur sustojusi transporto priemonė užstotų kitiems vairuotojams šviesoforo signalus ar kelio ženklus, trukdytų įvažiuoti (išvažiuoti) į (iš) stovėjimo aikštelę (-ės), stovėjimo vietą (-os), garažą (-o), kiemą (-o), teritoriją (-os), trukdytų įlipti į kitą transporto priemonę arba kitaip kliudytų transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui; 150.11. ne gyvenvietėse, kur bent viena kryptimi kelias matomas mažiau kaip 100 m atstumu; įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118; 150.12. gyvenvietėse, kur bent viena kryptimi kelias matomas mažiau kaip 50 m atstumu; įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais Nr. 113-118; 150.13. ant užbrūkšniuotų plotų, žyminčių nukreipimo saleles; 150.14. kitoms transporto priemonėms maršrutiniam transportui skirtoje eismo juostoje; 150.15. kelio ir įvažiavimo (išvažiavimo) į (iš) šalia kelio esančią (-os) teritoriją (-os) važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos (toje kelio pusėje, kurioje yra nurodytas įvažiavimas (išvažiavimas) į (iš) šalia kelio esančią (-os) teritoriją (-os)), išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai; 150.16.
Taip pat svarbu atnaujinti žinias apie KET pasikeitimus, nes taisyklės nuolat keičiasi.
Kur klystama: Neatnaujinamos KET pasikeitimų žinios.
Paaiškinimas: Vairuoti - nuo 18 metų, o pradėti mokytis - metais anksčiau (kaip ir B kategorijos atveju) - nuo 17 metų.
KET punktas: 9. Paaiškinimas: Vairuoti - nuo 18 metų, o pradėti mokytis - metais anksčiau (kaip ir B kategorijos atveju) - nuo 17 metų.
Paaiškinimas: Nuokalnėse, esant kliūčiai, kelią privalo duoti žemyn važiuojančios žalios transporto priemonės vairuotojas.
KET punktas: 139. Jeigu su priešais važiuojančia transporto priemone prasilenkti sunku, kelią privalo duoti vairuotojas, kurio pusėje yra kliūtis.
Paaiškinimas: Dviratis nėra motorinė transporto priemonė, todėl jam taip pat negalioja šis kelio ženklas.
KET punktas: KET 1 pr. 305. Kelio ženklas „Motociklų eismas draudžiamas". Draudžiama važiuoti motociklais, išskyrus aptarnaujantįjį transportą. Paaiškinimas: Dviratis nėra motorinė transporto priemonė, todėl jam taip pat negalioja šis kelio ženklas.
Paaiškinimas: Raudono automobilio vairuotojas yra šalutiniame kelyje, sankryžą jis pravažiuos praleidęs automobilius esančius pagrindiniame kelyje ir žalią automobilį, nes jis artėja iš dešinės pusės.
KET punktas: 154. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu.
Paaiškinimas: Atkreipkite dėmesį, kad klausiama, kas pravažiuos sankryžą, o ne į ją įvažiuos. Pirmas važiuos žalias, nes vienintelis yra pagrindiniame kelyje. Tada mėlynas, nes vienintelis nebeturi kliūties iš dešinės, bet sustos vidury sankryžos duoti kelią raudonam automobiliui. Tada važiuos baltas, nes irgi nebeturi kliūties iš dešinės, tada raudonas, galiausiai - mėlynas.
KET punktai: 154. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu. 157. Sukdamas į kairę (apsisukdamas), vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę, o sankryžoje, kurioje leidžiama lenkti, - ir lenkiančioms transporto priemonėms.
III. Mokymosi procesas ir pasiruošimas egzaminui
Daugelis vairuotojų mokosi spręsdami KET testus internete, pavyzdžiui, ketbilietai.lt. Svarbu ne tik atlikti testus, bet ir analizuoti klaidas, suprasti, kodėl atsakymas yra teisingas ar neteisingas. Kai kurie testų portalai siūlo spręsti testus pagal tam tikras temas, kas padeda geriau įsisavinti medžiagą.
Paaiškinimas: Kadangi žalio automobilio vairuotojas nori persirikiuoti (geltonas važiuoja tiesiai), tai jis ir privalo duoti kelią.
KET punktas: 104. Persirikiuodamas vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms gretima eismo juosta ta pačia kryptimi. Jeigu ta pačia kryptimi važiuojančios transporto priemonės persirikiuoja kartu, vairuotojas privalo duoti kelią dešinėje esančiai transporto priemonei, išskyrus Taisyklių 112 punkte nurodytus atvejus. 112. Jeigu yra greitėjimo juosta, skirta įvažiuoti į kelią, vairuotojas privalo važiuoti ja ir įsilieti į transporto srautą (persirikiuoti į gretimą eismo juostą), duodamas kelią juo važiuojančioms arba į lėtėjimo juostą persirikiuojančioms transporto priemonėms.
Programą sudaro daugiau kaip 2000 profesionaliai sudarytų klausimų, apimančių Kelių eismo taisykles, saugų eismą ir automobilių sandarą. Prisijungę prie KET testų nuotolinio mokymosi programos, Jūs galite spręsti norimos kategorijos KET testus lietuvių, rusų ir anglų kalbomis. Išsprendus testą, Jūs galite peržiūrėti testo atsakymus ir pamatyti, kokie buvo teisingi atsakymai ir kokius pažymėjote Jūs. Vairavimo teorinių žinių patikrinimo testas laikomas išlaikytu, jei per skirtą laiką teisingai atsakoma į ne mažiau kaip 80 proc. Taip pat Jūs galite pasitikrinti savo žinias spręsdami kontrolinius testus K1 - K6, kurie apima tam tikrus Kelių eismo taisyklių skyrius, Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo, saugaus eismo ir transporto priemonių sandaros pagrindus. Kontroliniam testui, kurį sudaro 30 klausimų, spręsti yra skiriama 30 minučių. KET testo laikas yra skaičiuojamas tiek testo sprendimo, tiek ir testo peržiūros metu.
Dauguma klausimų būna panašūs į tuos, kurie pateikiami Regitros egzamine. Svarbu ne tik atsiminti atsakymus, bet ir suprasti taisyklių logiką.
KET punktai: 1-235 (visos taisyklės)
