Septynerių metų arba 150 000 km ridos garantija - tai svarus argumentas įsigyti Kia Carens.
Nejau Kia automobiliai iš tiesų tokie geri, kad gamintojas be jokios rizikos suteikia jiems septynerių metų garantiją? Nejau korėjiečiai yra tokie tikri, kad jų automobiliai be rūpesčių įveiks 150 000 km? Mes kaip tik ir norime tai išsiaiškinti, todėl kompaktinės klasės vienatūriu rengiamės įveikti įprastą ilgalaikio testo atstumą - 100 000 km, tačiau VW Touran varžovą išardysime ir kiekvieną jo detalę patikrinsime tik įveikę gamintojo deklaruojamus 150 000 km.
Pirmąjį ilgalaikio testo etapą korėjietiškas vienatūris įveikė per dvejus metus - dabar jo laukia patikra ant keltuvo, dėl kurios 33 470 eurų* vertės automobilis, regis, visai nesijaudina.
Endoskopu patikrinę uždaras kėbulo ertmes neaptikome nė menkiausių korozijos požymių, skysčiai taip pat iš niekur nesisunkia. Tačiau ne viskas yra idealu: dėl atsilaisvinusių fiksatorių barškančios variklio skyriaus ir kėbulo dugno apsaugos verčia galvoti, kad modelis surinktas nelabai kruopščiai - ilgalaikė garantija tarsi leistų tikėtis kito.
Vairuotojo vieta ir kilimėliai salone taip pat jau išduoda automobilio ridą. Tiesa, mūsų ilgalaikio testo dalyvių būtis nėra lengva. Ji nelepino ir Kia Carens, kurio ištvermės maratono išbandymai, nereikia pamiršti, dar bus tęsiami.
Kia Carens - patogus kelioninis automobilis visai šeimai
„Šį vienatūrį nesunku pamėgti: mėgstantis sūkius, tačiau ekonomiškas variklis, aukšta sėdėjimo padėtis. Oponentų argumentai taip pat svarūs: „Prie vairo jautiesi tarsi būtum ICE greitojo traukinio mašinisto darbo vietoje - tai neabejotinai patiks vyrams, kadaise svajojusiems tapti traukinio mašinistais. Tačiau jauniems ir aktyviems vairuotojams aukšta sėdėjimo padėtis greičiausiai nepatiks.“
Kritikos sulaukė automobilio valdymas: vairas netikslus ir neinformatyvus, grįžtamasis ryšys vėluoja. 17 colių ratai šokčioja nuo smulkiausių nelygumų - vienatūriui kur kas labiau tiktų komfortiškesnė pakaba.
Automobilis negali pasigirti ir dinaminėmis savybėmis: nuo 1500 aps./min. Kia Carens greitėja nenoriai, o vadinamoji turboduobė iš proto vedė ne vieną vairuotoją - reikia apsišarvuoti kantrybe ir laukti, kol vienatūris trūkčiodamas ims greitėti.
Gerai apgalvotos salono transformavimo galimybės: visos galinės sėdynės, įskaitant ir priekinę keleivio, lengvai nulenkiamos ir vėl atlenkiamos atgal.
Salonas komfortiškas ir erdvus: visos sėdynės patogios, priekinės dargi su šoniniu palaikymu, gale užtektinai vietos suaugusiems.
O kaip su automobilio patikimumu? Nebuvome nė karto sustoję dėl gedimo ar gamybinio defekto, tačiau smulkių nutikimų per įveiktus 100 000 km vis dėlto pasitaikė.
Pavyzdžiui, nuvažiavus 30 669 km mūsų redakcijos kolega ankstų rytą pasišovė atvykti į biurą, tačiau Kia Carens pasielgė išdavikiškai - dėl išsikrovusio akumuliatoriaus taip ir nepavyko paleisti variklio. Laimė, jis atgijo prijungus kito automobilio akumuliatorių. Tiesa, per visus 100 000 km tai buvo vienintelis atvejis, kai nepavyko paleisti motoro.
Daug daugiau streso kėlė parkavimo jutikliai, kurie tai pypsėdavo be jokios apčiuopiamos priežasties, tai pratisai ir šaižiai cypė. Bandydamas išspręsti problemą „Kia“ servisas du kartus juos keitė.
Jis ūžė vis garsiau, todėl „Kia“ servisui neliko nieko kito - nuvažiavus 88 479 km pagal garantiją guolį teko pakeisti nauju. Situacija verčia kilstelėti antakį, nors gamintojo septynerių metų arba 150 000 km ridos garantija it angelas sargas sergėja nuo automobilio remonto išlaidų ir vis dar suteikia saugumo jausmą.
Kia Carens ilgalaikį 100 000 km testą įveikė be didesnių rūpesčių, vis dėlto be smulkaus remonto neapsieita. Du kartus ramybę trikdė parkavimo jutiklių gedimai, per anksti teko pakeisti rato guolį.
Kia Carens modelio apžvalga
Ką Carens siūlo tai erdvus salonas, krovinių skyrius ir keleivių sėdynių konfigūracijos. Standartiškai Kia turi tik 2 eiles sėdynių, o papildoma trečia sėdynių eilė tinka daugiau vaikams. Abi eiles galima sulankstyti, o po grindimis yra papildomos daiktadėžės.
Saugumo srityje Carens buvo įvertintas 4 iš 5 žvaigždučių dėka standartinių ABS stabdžių, stabilumo kontrolės ir oro pagalvių abejoms eilėms. Taip pat Kia turi 10 metų/100.000 mylių garantiją.
Šis vienatūris giriamas dėl lengvo valdymo, tylaus salono, erdvės, komforto ir saugumo. Peikiamas dėl nekokio dizaino ir ankštos trečios eilės.
Panašu, kad naujų Kia modelių pristatymo banga pagaliau palietė visus kompanijos modelius. Šįkartą pakeistas senukas Carens gamintas nuo 2006 metų. Naujas Carens taip pat pakeitė ir Sedona modelį, bei tapo didžiausiu kompanijos gaminamu vienatūriu konkuruojančiu su kitais septynviečiais automobiliais tokiais kaip Ford Grand C-MAX ir Renault Grand Scenic.
Reikia pagirti Kia kompanijos dizaino vadovą Peter Schreyer, kuris puikiai atliko savo darbą ir pirkėjams pristatė tikrai patrauklaus dizaino vienatūrį. Ištęsti priekiniai ir galiniai žibintai, gražios proporcijos pamalonina akį ir suteikia patikimumo jausmą.
Naujas Carens ištiesų yra 20 mm trumpesnis, 15 mm siauresnis ir 45 mm žemesnis nei pirmtakas, tačiau suteikia daugiau vietos viduje, dėka toli į priekį „pastumtų“ priekinių ratų ir priekinių statramsčių.
Automobilio interjeras kuklus, tačiau patogus. Tuo pabrėžiama, kad vienatūris visų pirma skirtas praktiškiems šeimos poreikiams. Nors galinės sėdynės nei didele ervde, nei lengvu priėjimu nepasižymi, tačiau jas galima lengvai sulankstyti išgaunant lygų grindų paviršių.
Bagažo skyrius naudojant visas septynias sėdynes yra nedidukas - vos 100 litrų.
Kelyje automobilis leidžia atsipalaiduoti - pakaba veikia komfortiškai, paklusniai ir labai tyliai. Tiesa, vairo mechanizmas nepasižymi tokiu tikslumu kaip Ford Grand C-MAX, tačiau jo jautrumas pilnai atitinka šios klasės automobilių standartus.
Varikliai ir komplektacijos
Kia Carens pirkėjams siūlomi du pagrindiniai varikliai: 1,6 l benzininis ir 1,7 l dyzelinis, turintis dvi galios versijas - 114 AG ir 139 AG. Jei dažniausiai keliaujate mieste ar trumpais atstumais, benzininis variklis bus pakankamas, tačiau pilnai pakrautas automobilis gali stokoti galios.
Saloną vertėtų pagirti už gerai apgalvotą įrangos išdėstymą bei gausią standartinę komplektaciją. Visi modeliai turi oro kondicionierių, kruizo kontrolę bei patogias jungtis telefonui prijungti.
Įrangos lygiai labai aiškūs - 1, 2, 3 ir 4, o jau bazinė versija „1“ suteiks 15 colių lengvojo lydinio ratlankius, oro kondicionierių ir USB jungtį. „2“ komplektacija papildyta klimato kontrole, automatiniais žibintais ir lietaus davikliais.
Kia Carens yra lengvai valdomas automobilis. Automobilyje galima pasirinkti tris vairavimo režimus: „Comfort“, „Normal“ ir „Sport“. Geriausia rinktis „Normal“, nes „Comfort“ pasijunta per lengvas ir netikslus, o „Sport“ - per sunkus kasdieniam vairavimui.
Salono ergonomika - tvarkinga ir logiška, nors dizainas nėra išskirtinis. Sėdynės iš pradžių atrodo kietesnės, bet ilgesnėse kelionėse pasirodo patogios. Nuo „3“ komplektacijos įrengiamas juosmens atrama.
Naudoto Kia Carens pirkimas
Ankstesni, 2013 metų Kia Carens 1,7 CRDi variantai kainuoja nuo 8 190 eurų. Padidinus biudžetą iki 11 700 eurų galima rasti 2015 metų dyzelinį „2“ komplektacijos automobilį su vidutine 40 233 km rida bei dar galiojančia gamintojo garantija.
Ekonomiškiausias 114 AG 1.7 CRDi dyzelinis variklis naudoja apie 4,2 l/100 km, o 139 AG - apie 4,5 l/100 km. Galingesnis dyzelis su automatine pavarų dėže naudoja apie 4,9 l/100 km.
Jeigu šeimai reikia automobilių, su kuriuo dažnai teks vežti daugiau keleivių ar keliauti toliau, verta rinktis vieną iš dyzelinių Carens variantų. Silpnesnis 114 AG variklis pasižymi mažomis sąnaudomis, o galingesnis 139 AG bus tinkamesnis dažnai važinėjantiems užmiestyje.
Patogiausia ir komplektacijos, ir kainos atžvilgiu - „2“ lygio modeliai: jie turi galinius parkavimo jutiklius, automatinį apšvietimą bei lietaus daviklius, tamsintus galinius stiklus ir elektrinius veidrodėlius.
Renkantis naudotą šeimyninį vienatūrį, verta pasidomėti ir alternatyvomis. Ford Grand C-Max išsiskiria slankiojančiomis galinėmis durelėmis, kurios itin patogios siaurose automobilių stovėjimo aikštelėse. Volkswagen Touran garsėja aukštos kokybės salonu ir itin lanksčiai konfigūruojamomis sėdynėmis.
Autogidas Naudotų automobilių rubrika Autopilotas 20230506 KIA Carens apžvalga
Kia Carens (RP), gamintas nuo 2013 iki 2018 metų, yra kompaktiškas vienatūris (MPV), skirtas šeimoms, ieškančioms erdvaus, praktiško ir patogaus automobilio. Kia Carens (RP) yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško erdvaus, praktiško ir ekonomiško vienatūrio šeimai. Jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, patogų interjerą ir pakankamai vietos keleiviams bei kroviniams. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip kai kurių variklių galia ir ribotos technologijos, šis automobilis vis dar yra vienas iš geriausių pasirinkimų savo klasėje.
Nuolaida carVertical! Pirkdami naudotą automobilį - būtinai patikrinkit jo istoriją!
tags: #kia #carens #atsiliepimai