Lietuvos automobilių rinka nuolat kinta, tačiau tam tikros markės išlieka lietuvių vairuotojų favoritėmis. Populiariausių automobilių markių dešimtukas per metus beveik nepakito, o tai rodo, kad lietuviai yra ištikimi automobilių gamintojams, atitinkantiems jų poreikius ir lūkesčius. Šiandien Lietuvoje registruota 1 766 604 lengvieji keleiviniai automobiliai, o 10 populiariausių markių sudaro net 73% visų automobilių parko.
Viena iš populiariausių markių yra „Volkswagen“. Ši vokiečių gamintojo produkcija vertinama dėl patikimumo, ekonomiškumo ir prieinamos kainos. „Toyota“ taip pat yra viena iš mėgstamiausių markių tarp lietuvių, garsėjanti patvarumu ir mažu kuro suvartojimu. „Škoda“, priklausanti „Volkswagen“ grupei, pastaraisiais metais stipriai išaugo savo populiarumu. Premium segmento automobilių markės, tokios kaip „BMW“ ir „Audi“, taip pat turi savo rinką Lietuvoje, o „Renault“ bei „Peugeot“ patraukia dėmesį savo dizainu, inovacijomis bei kaina.
Apibendrinant, Lietuvos vairuotojai vertina automobilius, kurie pasižymi patikimumu, ekonomiškumu ir gera kainos bei kokybės santykiu. Nors rinka yra konkurencinga, minėtos automobilių markės išlieka populiariausiomis dėl savo gebėjimo atitikti lietuvių poreikius ir lūkesčius.
Populiariausios Automobilių Markės Lietuvoje
2024 m. lietuvių registruojamų populiariausių lengvųjų automobilių sąrašas liko beveik toks pat, iš TOP10 automobilių markių tik 10 vietoje buvusį „Nissan“ pakeitė „Peugeot“ lengvieji automobiliai. TOP10 markių 6-10 vietas užėmę lengvieji automobiliai sudaro 21% visų automobilių.
1. „Volvo“
Šių metų pradžioje Lietuvoje buvo registruota 104 312 „Volvo“ markės automobilių. Per metus jų padaugėjo beveik 6400 vnt. Populiariausias modelis buvo „V70“, kurių viso registruota 19 875 vnt. (19,1% visų „Volvo“ modelių). Antroje vietoje buvo „XC60“ modelis - 17 705 vnt. (17% visų „Volvo“ modelių).
2024 m. statistikos duomenimis daugiausiai registruota „XC60“ naujų ir naudotų automobilių, 3069 vnt. (31,6% „Volvo“ automobilių skaičiaus). „V70“ automobilių pernai registruota mažiau - 1279 vnt. (13,1%) ir buvo antroje vietoje. Trečias buvo „V60“, jų registruota 1143 vnt. (11,8%).
2. „Ford“
Šių metų pradžioje Lietuvoje buvo registruoti 79 589 „Ford" markės automobiliai. Per metus jų padaugėjo beveik 1900 vnt. Populiariausias modelis buvo „Focus“, kurių viso registruota 16 162 vnt. (20,3% visų „Ford“ modelių). Antrąją vietą užėmė „Galaxy“ modelis - 13 863 vnt. (17,4% visų „Ford“ modelių).
2024 m. daugiausiai registruota „Kuqa“ naujų ir naudotų automobilių, 782 vnt. (12,6% „Ford“ automobilių skaičiaus). Antras buvo „Focus“ automobilio modelis, jų pernai registruota 742 vnt. (11,9%).
3. „Škoda“
Šių metų pradžioje Lietuvoje buvo registruoti 67 444 „Skoda“ markės automobiliai. Per metus jų padaugėjo daugiau nei 7300 vnt. Populiariausias modelis buvo „Octavia“, kurių viso registruota 29 916 vnt. (44,4% visų „Skoda“ modelių). Antroje vietoje buvo „Superb“ modelis - 10 974 vnt. (16,3% visų „Skoda“ modelių).
2024 m. statistikos duomenimis daugiausiai registruota „Octavia“ naujų ir naudotų automobilių, 3167 vnt. (35,1% „Skoda“ automobilių skaičiaus). Populiarėjančių „Kodiaq“ automobilių pernai registruota 1687 vnt. (18,7%) ir buvo antroje vietoje.
4. „Mercedes-Benz“
Šių metų pradžioje Lietuvoje buvo registruoti 65 529 „Mercedes-Benz“ markės automobiliai. Per metus jų padaugėjo beveik 3900 vnt. Populiariausias modelis - „E klasės“, kurių viso registruota 15 592 vnt. (23,8% visų „Mercedes-Benz“ modelių). Antroje vietoje buvo „C klasės“ modelis - 12 288 vnt. (18,8%).
2024 m. daugiausiai registruota „E klasės“ naujų ir naudotų automobilių, 1291 vnt. (19% „Mercedes-Benz“ automobilių skaičiaus). Antras buvo „C klasės“ modelis - 1162 vnt. (17,1%).
5. „Nissan“
Šių metų pradžioje Lietuvoje buvo registruoti 52 678 šios markės automobiliai. Per metus jų padaugėjo daugiau nei 1100 vnt. Populiariausias modelis buvo „Qashqai“, kurių viso registruota 18 806 vnt. (35,7% visų „Nissan“ modelių). Antrąją vietą užėmė „X-Trail" modelis - 9303 vnt. (17,7%).
2024 m. pagal registruotus automobilius šį modelį iš TOP10 išstūmė „Peugeot“. Praeitų metų statistikos duomenimis daugiausiai registruota „Qashgai“ naujų ir naudotų automobilių, 1975 vnt. (54,1% „Nissan“ automobilių skaičiaus). Antras buvo „X-Trail“ automobilio modelis, jų 2024 m. registruota 621 vnt. (17%).
Apie 1-5 vietas užėmusias Lietuvos lengvųjų automobilių markes galite skaityti, paspaudę šią nuorodą: Populiariausios automobilių markės Lietuvoje 2024 m. VĮ „Regitra" atviri duomenys (2025 m. Svarbu. Publikuojant kituose interneto puslapiuose šios svetainės turinį, prašau nurodyti svetainės pavadinimą duomenugalia.lt.
Tendencijos Naudotų Automobilių Rinkoje
Pirmąjį metų pusmetį Lietuvos vairuotojai „carvertical“ automobilių istorijos patikros platformoje labiausiai domėjosi 3-ios serijos „BMW“ automobilių istorija - 6,2% visų platformoje tikrintų automobilių. Už šio modelio rikiuojasi 5-ios serijos „BMW“ (5,8%), „Volkswagen Passat“ (4,4%), „Audi A4“ (4%), „Audi A6“ (3,9%). Lyginant su tuo pačiu laikotarpiu 2023 m., į pirmąjį dešimtuką įsiveržė „Škoda Octavia“ (1,5% visų istorijos patikrų) „Opel Astra“ (1,2%) ir „Škoda Superb“ (1,2%).
„Vokiški automobiliai tokie kaip „BMW“ ir „Audi“ jau daugybę metų dominuoja naudotų transporto priemonių rinkoje. Vairuotojai juos mėgsta ne tik dėl patikimumo - dažnam savininkui automobilis yra ir įvaizdžio dalis. Tiesa, nemažai pirkėjų atkreipia dėmesį ir į „Škoda“ ar „Opel“, kurie nors ir pigesni, tačiau užsitarnavę gerą vardą antrinėje rinkoje“, - sako „carvertical“ automobilių rinkos ekspertas Matas Buzelis.
Labiausiai šalyje augo „Opel Zafira“ populiarumas. Populiariausių markių dešimtukas per metus nepasikeitė - sąrašo viršuje dominuoja „BMW“ (17,2% visų tikrintų automobilių), „Audi“ (13,1%), „Volkswagen“ (12,6%), „Mercedes-Benz“ (9,2%) ir „Toyota“ (6,8%). Tai rodo, jog lietuvių vairuotojai išlieka ištikimi toms pačioms automobilių markėms ir nėra linkę dairytis į kitus transporto priemonių gamintojus.
Tarp visų tyrime dalyvavusių šalių, per metus labiausiai augo „Mini Coupé“ (+719,1%), „Tesla Model 3“ (+534%), „Tesla Model X“ (+297,6%), „Audi RS7“ (+262,2%) bei „Jaguar E-Pace“ (+186%) populiarumas. Naudoto automobilio ieškantys lietuvių pirkėjai santūresni - labiausiai šalyje didėjo „Opel Zafira“ istorijos patikrų skaičius (104,3%). Už šio modelio rikiuojasi „Volvo V50“ (80,7%), „Kia Sportage“ (59%), „Honda Accord“ (46,7%) ir „Opel Astra“ (42,8%).
Šių modelių populiarumo augimas - gera žinia planuojantiems parduoti tokią transporto priemonę. Kuo automobilis paklausesnis antrinėje rinkoje, tuo brangiau jį galima parduoti. Paklausūs modeliai neretai tampa sukčių taikiniu. Rinkoje pilna automobilių su suklastota rida, kurie vėliau naujiesiems savininkams gali atnešti daugybę problemų. Kai neaišku, kokį atstumą transporto priemonė yra nuvažiavusi, tampa sudėtinga laikytis gamintojo rekomendacijų ir laiku atlikti aptarnavimus. 7,6% visų „carvertical“ tikrintų 3-ios serijos „BMW“ turėjo pakoreguotus odometro rodmenis, todėl šio modelio pirkėjai turėtų būti itin atidūs ir vengti sukirsti rankomis su pardavėju nepatikrinę automobilio istorijos. Kitų populiarių modelių rida irgi klastojama dažnai: 5-ios serijos „BMW“ (8,8%), „Volkswagen Passat“ (7,7%), o „Audi A4“ (10%). Prasčiausia situacija su „Audi A6“ automobiliais, kurių net 12,1% turėjo pakoreguotą ridą.
Naujovės ir Lietuviški Automobilių Kūriniai
Padėtis naudotų automobilių rinkoje stabilizavosi. Beveik visose rinkose ir toliau stabilizuojasi naudotų automobilių kainos - jos po truputį krenta. Kainų mažėjimą lemia naujų automobilių rinkos atsigavimas, nebėra tokio didelio automobilių vėlavimo, koks buvo prieš kelis metus. Kadangi pagaminama daugiau naujų automobilių, daugiau naudotų kelių metų senumo modelių patenka į antrinę rinką.
Kalbant apie elektromobilius, šalyse, kur šviežiai buvo įvestos lengvatos, elektromobilių rinka pagyvėjo, bet tai tik trumpalaikė tendencija. Ilgalaikėje perspektyvoje elektromobilių rinka greičiausiai susidurs su sunkumais - net ir gamintojai vėl pradėjo daugiau investuoti į automobilius su vidaus degimo varikliais. „Tie pirkėjai, kurie labiausiai norėjo elektromobilių, juos jau turi, o visi kiti arba nemato reikalo pereiti prie elektromobilių, nes neturi savo įkrovimo stotelių arba jų neįperka“, - aiškina M. Buzelis.
Pasak M. Buzelio, naudotų automobilių pirkimas šiek tiek atsigavęs ir pirmojo šių metų ketvirčio sandorių skaičius pagrindinėse Europos rinkose stabiliai augo. Automobilių pardavėjai pastebi, jog pirkėjai vis dažniau dėmesį atkreipia ne tik į prabangių automobilių prekinius ženklus, bet ir į praktiškumą - domisi patogumu, vertina garso izoliaciją bei, svarbiausia, atsižvelgia į išlaikymo kaštus.
Vienas iš įdomiausių lietuviškų automobilių projektų yra „Rhino RR01“. Pirmasis lietuviškas komponentinis automobilis oficialiai tapo masinės gamybos modeliu ir iškeliavo pas pirmąjį klientą JAV. Šis išskirtinio dizaino, gamyklinius superautomobilius primenantis komponentinis modelis su anglies pluošto aerodinaminėmis detalėmis, kaltiniais ratlankiais, Kaune sukonstruotu ir suprogramuotu „Formulės-1“ tipo vairu, atsidūrė pas ypatingą žmogų - lietuviškam startuoliui patikėjusį jų produktu dar tuomet, kai jie turėjo tik prototipą.
„Rhino RR01“ taip pat yra lietuviškas automobilis pagal sertifikatą. Jis suteikiamas produktams, kurių daugiau nei 51% komponentų yra pagamintas Lietuvoje. „Rhino“ Kaune pagamino 54% automobilio detalių: važiuoklę, pakabą, kėbulą, stiklus, interjero detales ir daugybę smulkmenų. Naudojami aukščiausio lygio tiekėjų komponentai, tokie kaip „Ford Coyote“ 5 litrų V8 variklis, „Porsche PDK“ transmisija, „AP Racing“ stabdžių sistema, „Intrax“ amortizatoriai. Inžinerija buvo vykdoma Lietuvoje.
Per mėnesį „Rhino“ dirbtuvės galės pagaminti du automobilius. Įsivažiavus gamybai iš Kauno pašonėje esančių dirbtuvių per mėnesį galės išvažiuoti du konteineriai su lietuviškais superautomobiliais. Kadangi tai komponentiniai automobiliai, kurių registracija Europoje yra komplikuota, pagrindinės jų rinkos bus už vandenynų - Šiaurės Amerika, Australija.
Lietuvos Metų Automobilio Rinkimai
Ilgametė tradicija tapę „Lietuvos metų automobilio 2021“ rinkimai atspindi automobilių rinkos įvairovę. Šiemet rinkimuose net trečdalį dalyvių sudarė elektra varomi automobiliai. „Lietuvos metų automobilio 2021“ rinkimų TOP7 sąraše vietos atsirado pirmą kartą Lietuvoje debiutuojančiai automobilių gamintojo markei, taip pat dviem elektromobiliams ir dviem hibridiniams modeliams bei vieninteliam, varomam dyzelinu.
TOP7 sąrašą sudarė:
- „CUPRA Formentor“
- „Peugeot 2008“
- „Porsche Taycan“
- „Renault Captur“
- „Škoda Octavia“
- „Toyota Yaris“
- „Volkswagen ID.3“
Taip pat buvo apdovanoti automobiliai nominacijose: „Metų vairo“, „Metų elektromobilio“, „Metų visureigio“, „Metų miesto visureigio“, „BTA šeimos automobilio“, „Metų išmaniausio“ automobilio, „Saugiausio automobilio“, „Verslo klasės“ automobilio, „Metų atnaujinimo“ ir „Už dizainą“.
Istoriniai Automobiliai Lietuvoje
Šiuo metu vairuotojai Lietuvoje turi galimybę įsigyti ir registruoti transporto priemones kaip istorines, jei jos jau yra sulaukusios 30 metų, o modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų. Tai suteikia galimybę automobilių entuziastams puoselėti daugybę įdomių ir reikšmingų modelių.
Tarp populiariausių senesnių automobilių Lietuvoje išsiskiria:
- 16 - 20 metų amžiaus grupė: „Volkswagen Passat“, „Audi A6“, BMW 5 serijos, „Toyota Corolla Verso“, „Audi A4“.
- Daugiau nei 20 metų amžiaus grupė: „Volkswagen Passat“, „Volkswagen Golf“, „Audi A4“, „Audi A6“, „Opel Zafira“.
Šie modeliai, nors ir seni, vis dar vertinami dėl savo patikimumo, praktiškumo ir istorinės reikšmės.
tags: #kinietiski #automobiliai #modeliai