C6
Menu

Reikalavimai padangų pardavimui ir jų pasirinkimui

Padangų pasirinkimas yra vienas svarbiausių sprendimų, turinčių įtakos automobilio saugumui ir vairavimo kokybei. Rinkoje egzistuoja daugybė padangų tipų, dydžių ir gamintojų, todėl tinkamų padangų suradimas gali tapti sudėtinga užduotimi. Šiame straipsnyje apžvelgsime pagrindinius reikalavimus, taikomus parduodamoms padangoms, ir pateiksime rekomendacijas, kaip pasirinkti tinkamiausias jūsų automobiliui.

Padangų ženklinimas ir kokybės reikalavimai

Visoms padangoms taikomi techniniai reglamentai, apibrėžiantys europinį ženklinimą. Šis ženklinimas yra dvigubas: dalis informacijos nurodoma ant pačios padangos. Nors pradedančiajam vairuotojui tai gali atrodyti kaip sudėtingas raidžių ir skaičių derinys, kai kuriuos ženklus būtina žinoti.

Pagrindiniai padangų ženklinimo elementai:

  • Gamintojo ženklas: Nurodo padangos gamintoją.
  • Padangos dydis: Pavyzdžiui, 215/60R16. Pirmasis skaičius (215) - padangos plotis milimetrais. Antrasis skaičius (60) - padangos aukštis procentais nuo pločio. Trečiasis skaičius (16) - disko skersmuo coliais.
  • Pagaminimo data: Keturi skaitmenys, kurių pirmieji du nurodo savaitę, o antrieji du - pagaminimo metus.

Be šių, svarbu atkreipti dėmesį į papildomus ženklinimus, kurie suteikia informacijos apie padangos savybes:

Ekologinio efektyvumo ženklinimas (nuo 2012 m.)

Šis ženklinimas panašus į buitinių prietaisų etiketes ir susideda iš trijų dalių:

  • Degalų naudojimo efektyvumas: Žymimas raidėmis nuo A (labai geras, mažos degalų sąnaudos) iki G. Lengviesiems automobiliams D žymėjimas nenaudojamas. Skirtumas tarp A ir G gali siekti apie 6 litrus degalų 1000 km.
  • Sukibimas su šlapia kelio danga: Žymimas raidėmis nuo A iki G, kartu su padangos ir lašelių piktograma. Lengviesiems automobiliams D ir G žymėjimai nenaudojami. Skirtumas tarp A ir G stabdymo kelyje važiuojant 80 km/val. gali siekti 18 metrų.
  • Triukšmo rodiklis: Žymimas mikrofonu ir trimis bangomis. Viena užtušuota banga reiškia mažiausią triukšmą, trys - didžiausią. Triukšmo skirtumas gali būti keturis kartus.
Padangų ženklinimo pavyzdys su degalų efektyvumu, sukibimu su šlapia danga ir triukšmo lygiu

Padangų amžius ir laikymo terminai

Padangų guma laikui bėgant kietėja. Nors oficialaus padangų laikymo termino nėra, specialistai rekomenduoja nepirkti padangų, vyresnių nei penkerių metų, nes saugumas yra svarbiau nei sutaupyti pinigai. Senesnės padangos gali prarasti savo eksploatacines savybes, net jei vizualiai atrodo geros.

Pirkdami naujas padangas, 4-5 metų amžius nėra kliūtis, jei jos buvo tinkamai sandėliuojamos (temperatūra, šviesos kiekis ir pan.). Tačiau naudotų padangų atveju, net jei jos atrodo minimaliai dėvėtos, bet yra senesnės nei dešimtmetis, verta vengti tokių pirkinių. Jų laikymo sąlygos ir gumos kokybė gali būti labai suprastėjusios.

Naujos ar naudotos padangos: ką pasirinkti?

Dažnai vairuotojai susiduria su dilema: rinktis naujas, bet pigesnes padangas, ar naudotas, bet galbūt geresnio gamintojo. Nors naudotos padangos iš pirmo žvilgsnio atrodo patrauklus pasirinkimas dėl kainos, jos kelia nemažai rizikos.

Rizika perkant naudotas padangas:

  • Nežinoma istorija: Sunku nustatyti, kiek laiko padangos buvo naudojamos, kokiomis sąlygomis laikytos ir kokios buvo jų eksploatavimo sąlygos.
  • Paslėpti defektai: Padangos gali turėti mikroįtrūkimų, perkaitintą montavimo žiedą ar „gumbus“ šonuose, kurie gali pasireikšti važiuojant ir kelti pavojų.
  • Trumpesnis tarnavimo laikas: Naudotos padangos tarnauja 1-2 metus, o tai reiškia, kad greitai teks vėl pirkti naujas, o tai gali būti brangiau nei pirkti naujas iš karto.
  • Netinkamas komplektavimas: Ant vienos ašies turi būti sumontuotos vienodo dydžio, tipo ir gamintojo padangos. Sugadinus naudotą padangą, gali būti sunku rasti identišką, todėl teks keisti dvi padangas.
  • Šešėlinis verslas: Dažnai naudotos padangos įvežamos kaip atliekos, vengiant mokesčių ir iškraipant rinką.
Skaidrė su padangų dėvėjimosi lygiu ir amžiaus nustatymu

Priešingai, naujos padangos, net ir ekonominės klasės, yra patikrintos, žinomos kilmės ir atitinka saugos standartus. Gamintojas suteikia garantijas, o tai užtikrina didesnį saugumą ir ramybę.

Padangų pasirinkimo kriterijai

Renkantis padangas, svarbu atsižvelgti į kelis pagrindinius kriterijus:

  • Transporto priemonės tipas: Skirtingoms transporto priemonėms (lengvieji automobiliai, SUV, mikroautobusai) reikalingos skirtingos padangos.
  • Važiavimo sąlygos: Miesto, užmiesčio, žiemos ar vasaros sąlygos lemia tinkamiausią padangų tipą. Pavyzdžiui, keliaujant į užsienį, dygliuotos padangos gali būti draudžiamos.
  • Biudžetas: Nors kaina svarbi, pigiausias variantas ne visada yra geriausias. Kokybiškesnės padangos gali tarnauti ilgiau ir užtikrinti geresnes eksploatacines savybes.
  • Sezoniškumas: Vasarinės padangos skirtos šiltajam sezonui, o žieminės - šaltajam. Važinėjimas su netinkamomis sezonui padangomis yra nesaugus ir gali lemti didesnį susidėvėjimą.

Padangų dydžio nustatymas:

Norint sužinoti tinkamą padangų dydį, svarbu vadovautis automobilio gamintojo rekomendacijomis, kurios pateikiamos transporto priemonės vadove. Dažniausiai matmenys nurodomi taip: 215/55 R17. 215 - plotis milimetrais, 55 - aukštis procentais, R17 - ratlankio skersmuo coliais.

Renkantis padangas, atkreipkite dėmesį į šiuos papildomus parametrus:

  • Greičio indeksas: Nurodo maksimalų leistiną greitį, su kuriuo padanga gali saugiai važiuoti.
  • Apkrovos indeksas: Nurodo maksimalią leistiną apkrovą vienai padangai.

Žieminės ir vasarinės padangos

Žieminės padangos skirtos naudoti šaltuoju metų laiku. Jos skirstomos į dygliuotas ir nedygliuotas, taip pat į kietesnio ir minkštesnio mišinio. Minkštesnio mišinio padangos labiau tinka važinėti užmiestyje, ant sniego ir ledo, o kietesnio - mieste.

Vasarinės padangos užtikrina gerą sukibimą su sausa ir šlapia kelio danga šiltuoju metų laiku. Važinėjimas su žieminėmis padangomis vasarą yra nesaugus ir lemia padidėjusį susidėvėjimą.

Vasarinės, žieminės ir visų sezonų padangos – kokias padangas pirkti?

Dygliuotos padangos skirtos maksimaliam sukibimui su apledėjusiu ar užšalusiu keliu. Tačiau ant sauso paviršiaus jos praranda sukibimo savybes, o jų naudojimas vasarą yra draudžiamas Kelių eismo taisyklėse.

Kada keisti padangas?

Didžiausias avaringumas šalyje fiksuojamas spalio-lapkričio mėnesiais, kai iškrenta pirmas sniegas, o vairuotojai dar nepakeitė vasarinių padangų į žiemines. Todėl svarbu laiku pasikeisti padangas, atsižvelgiant į oro sąlygas. Paprastai vasarinės padangos keičiamos į žiemines, kai vidutinė paros temperatūra nukrenta žemiau 7 laipsnių Celsijaus, o žieminės į vasarines - kai vidutinė temperatūra pakyla virš 7 laipsnių.

Nepamirškite, kad padangų komplektas yra pigesnis nei naujas automobilis ar žmogaus gyvybė. Todėl rinkitės atsakingai ir rūpinkitės savo bei kitų eismo dalyvių saugumu.

Infografika apie tinkamą padangų sezono keitimą

tags: #ko #reikia #norint #pardavineti #padangas