Anksčiau klientų gausa nesiskundę automobilių prekeiviai turguose šiandien sulaukia vis daugiau konkurencijos. Jiems iššūkį meta naujų automobilių prekybos atstovai, vienas po kito atidarantys naudotų modelių salonus ir plečiantys pasiūlą. Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Jeigu paskutiniame praėjusio amžiaus dešimtmetyje lietuviui reikėjo transporto priemonės, visi keliai vedė į Vilniaus, Kauno, Marijampolės, Tauragės ar Utenosnaudotų automobilių turgus. Čia aikštelės buvo sklidinai užpildytos apdulkėjusiomis mašinomis su pravalytu priekinio stiklo kampu, kur matydavosi lapelis su minimaliais techniniais duomenimis ir kaina, taip pat - autovežiais. Dabar vaizdas pasikeitė. Kai kurios automobilių prekyviečių aikštelės Lietuvoje visai išnyko, o didžiausios sumenko. Ekonomika šalyje kilo, naudotų transporto priemonių prekyba tikrai nesusitraukė. Pirkėjai siūbtelėjo į salonus.
„Moller Auto“ plečia nenaujų „Volkswagen“ ir „Audi“ pardavimo aikšteles, „Inchcape Motors“ ir „Krasta Auto“ įkūrė „Bravoauto“ saloną, kuriame prekiauja anksčiau tik įgaliotosiose atstovybėse prižiūrėtais naudotais BMW, „Land Rover“, „Mazda“, „Ford“ bei kitų markių automobiliais. „Manau, kad tai tiesiog ilgai lauktas pokytis, prie kurio pribrendome. Turguje pirkėjui skausmingiausias dalykas yra pasitikėjimo trūkumas. Savo ruožtu portalo „Autoplius.lt“ komunikacijos specialistas Gintenis Dauparas ne toks diplomatiškas, kalbėdamas apie naudotų automobilių turgavietes. „Dalis turgaus pardavėjų tiesiog nėra sąžiningi, pardavinėja automobilį pagal „kauferį“ (vokišką pirkimo-pardavimo sutartį), o ne savo vardu. Taip išeina, kad žmogus nusiperka katę maišę, o pardavėjas niekur neegzistuoja. Yra tekę matyti, kaip žmogus nusipirko automobilį su suklijuotu variklio bloku. Dėl to laimi oficialūs atstovai, nes pirkėjai pradeda eiti pas juos“, - kalba G.
Nors lietuviai nevengia ieškoti prekių pigiau, pigesni automobiliai turguje vairuotojus gundo vis rečiau ir šie yra pasiryžę sumokėti didesnę sumą už naudotą transporto priemonę, pirkdami ją iš įgaliotojo atstovo. „Kai kurie žmonės dar tiki, kad gali būti ir pigiai, ir gerai. Reikėtų jiems padėti suprasti realybę, kad taip būna labai retai: tai išimtys iš taisyklės ar sėkmės istorijos. Jeigu automobilis yra pigus, ir lūkesčiai turėtų būti mažesni. Jei norite sutaupyti pirkdami automobilį, turite suvokti, jog ilgoje perspektyvoje jis gali išbrangti dėl remonto. O jei jau nusiteikę išleisti mažai pinigų transporto priemonei, reikėtų susitaikyti ir geriau rinktis senesnį modelį“, - aiškina M.
Pašnekovas priduria, kad automobilio istorija - vienas iš kritinių žingsnių perkant naudotą transporto priemonę, nes ji parodo tikrąją ridą ir buvusius eismo įvykius. Turguje retas pardavėjas atskleis tikrą mašinos istoriją, o, panorus ją nuvežti patikrinti į servisą, gali nustoti bendrauti. Įgaliotųjų atstovų naudotų automobilių salonuose praktika visai kitokia: pirkėjams ne tik leidžiama norimą transporto priemonę išbandyti viešuosiuose keliuose ilgesnį laikotarpį nei keliolika minučių, bet ir suteikiama jos istorija. Pardavėjai iš anksto savo iniciatyva praneša apie trūkumus ar besidėvinčias dalis. „Įgaliotieji atstovai negali sau leisti parduoti blogo ar paslėptų defektų turinčio automobilio, nes jų versle reputacija yra labai svarbi. Dėl bet kokios katės maiše klientas gali juos sumaišyti su žemėmis. O jeigu kas ir atsitiks, pirkėjas galės atgauti visą pirkimo-pardavimo sutartyje įrašytą sumą“, - sako G. Jis taip pat užsimena ir apie garantiją, kurią įgaliotieji naudotų automobilių pardavėjai suteikia savo parduodamoms prekėms. Savaime suprantama, kad naudotas automobilis negaus tokios ilgalaikės garantijos kaip naujas, tačiau ekspertas sako, jog ir tų trijų mėnesių ar pusės metų bei 5-10 tūkst. 3-6 mėnesių garantija naudotam automobiliui - rinkos standartas, tačiau yra ir tokių, kurie rūpinasi juo ir ilgesnį laiką. Pavyzdžiui, minėtas „Bravoauto“ siūlo iki 12 mėnesių ir 20 tūkst. kilometrų garantiją bei 21 dienos automobilio grąžinimo ir iškeitimo į kitą norimą modelį garantiją, jei pasirinkta transporto priemonė netenkina.
„Manau, ne ką mažiau svarbi aptarnavimo patirtis perkant automobilį. Įgaliotajame centre jus visada aptarnaus pasitempę, išsilavinę pardavėjai. Jie padės sutvarkyti dokumentus, nelips jums ant galvos. Be skubos apžiūrėsite švarius, gražius, parduoti paruoštus automobilius“, - savo pastebėjimu, kad šiandien naudoto automobilio pirkimo procesas gali atrodyti taip pat kaip naujo, dalijasi G. „Mano nuomone, mažiausiai rizikos bus perkant iš oficialių atstovų, kurie parduoda pagal gamintojo rekomendacijas sertifikuotus naudotus automobilius. Tokiems pardavėjams klaidos kaina yra didžiausia, tad jie rūpinasi klientais. Antroje vietoje būtų nepriklausomi pardavėjai, kurie investuoja į savo reputaciją, į salonus ir taip pat suteikia garantijas“, - antrina M.
„Rinkoje veikia normalūs dėsniai: vieni automobiliai yra brangesni dėl tam tikrų priežasčių, o žemiau rinkos kainos parduodami modeliai turi turėti priežastį, kodėl jie yra pigesni“, - reziumuoja M.
Pardavėjų tipai ir jų privalumai bei trūkumai
Automobiliais prekiauja tiek privatūs asmenys, tiek ir įmonės. Kokie yra vieno bei kito pasirinkimo privalumai ir trūkumai?
Privatūs pardavėjai
- Privalumai:
- Mažesnė kaina. Privatiems pirkėjams nereikia mokėti patalpų ir darbuotojų išlaikymo kaštų, todėl dažnu atveju identiško automobilio kaina, perkant iš jų, bus šiek tiek mažesnė.
- Didesnė derybų galimybė. Bendraujant su privačiu pardavėju yra kalbama su transporto priemonės savininku. O jo priimamas sprendimas - galutinis. Todėl derybų metu galima nusiderėti didesnę sumą.
- Trūkumai:
- Paslėptų defektų rizika. Pardavėjas gali nesutikti tikrinti automobilio servise net jums to paprašius. O tuomet, jei nuspręsite transporto priemonę įsigyti, laikui bėgant gali išlįsti defektai, apie kuriuos informuotas nebuvote.
- Nedidelė pinigų grąžinimo galimybė. Juridiniai pardavėjai fiksuoja kiekvieną savo veiksmą ir moka mokesčius, todėl apgautas pirkėjas galės lengvai kreiptis į atitinkamas institucijas ir susigrąžinti už transporto priemonę sumokėtus pinigus. Tuo tarpu susigrąžinti iš privataus pardavėjo bus gerokai sudėtingiau. Ypač - jei pirkėjas sutiko įrašyti į sutartį mažesnę nei iš tiesų mokėjo pinigų sumą ar pirko tiesiogiai iš užsienio piliečio. Liaudyje šis būdas dar vadinamas „pirkimu nuo kauferio“.
- Garantijos nebuvimas. Privatus pardavėjas negali suteikti jums automobilio garantijos.
- Rizika dėl dokumentų. Jei automobilis yra importuotas, jis gali būti areštuotas ar paieškomas kitoje šalyje.
Automobilių prekybos įmonės
- Privalumai:
- Automobilio istorija. Pardavėjas pateiks pirkėjui visą turimą transporto priemonės informaciją apie trūkumus bei praeitį. Jei automobilis importuotas ir turimos informacijos nedaug - salono darbuotojai suteiks reikalingus duomenis, kad būtų galima pasitikrinti modelio praeitį tokiose internetinėse paieškų sistemose, kaip autoistorija.lt.
- Garantija. Nemaža dalis transporto priemonėmis prekiaujančių salonų suteikia laikiną garantiją, kurios pirkėjui užtenka nuvažiuoti nemažą atstumą ir įsitikinti, kad įsigytas automobilis yra tvarkingas. Dažnu atveju garantija siekia 6 mėnesių ir 5000 kilometrų ribą. Priklausomai nuo to, kuri bus pasiekta anksčiau.
- Asmeniniai finansavimo pasiūlymai. Jeigu perkant automobilį iš privataus pardavėjo lizingo reikalais teks rūpintis patiems, tai autosalone gausite asmeninį pasiūlymą.
- Patogus dokumentų tvarkymas. Visi pirkimo bei lizingo dokumentai bus sutvarkyti už jus.
- Platus pasirinkimas. Salonuose dažniausiai galima rasti ne vieną dešimtį panašių ir net skirtingų automobilių bei apžiūrėti juos vienu kartu. Tai sutaupo šiek tiek laiko ir leidžia praplėsti pažinimo ribas.
- Profesionalus aptarnavimas. Viso proceso metu bendravimas vyksta su profesionaliais ir mandagiais pardavėjais.
- Galimybė patikrinti būklę vietoje. Dažnai pardavimų salonai turi ir autoservisų patalpas. Tai sutaupo laiko, jei norite automobilį detaliai patikrinti su mechaniku ir sužinoti esamas problemas.
- Galimybė išbandyti automobilį. Ši galimybė egzistuoja abiem pirkimo atvejais. Tačiau perkant iš privataus, tai dažniausiai bus vos keliolika minučių važiavimo kartu su pardavėju. Tuo tarpu salonai leidžia automobilius išbandyti kelias valandas su visa šeima. O kartais net paskolina ir parai.
- Trūkumai:
- Aukštesnė kaina. Salonai turi didesnes sąnaudas, todėl už tą patį automobilį dažnai yra prašoma didesnė pinigų suma nei perkant iš privataus pardavėjo.
- Ribotos derybos. Daugumos automobilių kainos turi tam tikras „grindis“ žemiau kurių pardavėjams yra neleidžiama nusileisti.
Tiesa, situacija keičiasi į gera: nors rinkos senbuviai ieško spragų, įstatymai numato vis griežtesnę pardavėjų atsakomybę, taip pat atsiranda įmonių, kurios įnaudotų automobilių prekybą žiūri atsakingai ir prisiima atsakomybę už transporto priemonę. Tokie rinkos žaidėjai ne tik didina naudotų automobilių rinkos patikimumą, bet ir parodo pirkėjams, koks turėtų būti tiek pats naudotas automobilis, tiek paslaugos kokybė jį perkant.
Pardavėjams išradingumo nestinga. Naudotų automobilių rinką atidžiai stebintis portalo „Autoplius.lt“ atstovas Gintenis Dauparas pastebi, jog didžiausia ir dažniausiai pasitaikanti rizika renkantis transporto priemonę yra paslėpti gedimai. Visgi tai, anot pašnekovo, toli gražu ne vienintelė priežastis, dėl ko atsirado jau minėtas tautosakos perlas apie automobilius, džiuginančius tada, kai jie parduodami. „Gedimų gali būti įvairiausių. Vieni jų - smulkūs ir netrukdantys vairuoti, kaip antai neatsidarantis langas ar neveikiantis galinio lango purkštukas. Tokių paslėptų trūkumų galima rasti, kai pardavėjas nesutvarko savo ilgamečio automobilio prieš jį parduodamas, nes nenori mokėti iš savo kišenės.
Žinoma, gedimų gali būti ir gerokai didesnių, pavyzdžiui, variklio skyriaus komplikacijų. Pardavėjai, o dažniausiai perpardavinėtojai, nujausdami, jog varikliui artėja paskutinioji, į jį įpila tam tikrų skysčių, kurie gali kurį laiką nuslėpti esamą problemą. Taip pirkėjas tik po savaitės ar kelių sužino apie laukiančias milžiniškas išlaidas“, - pasakoja G. Dauparas. Specialistas taip pat įvardija, kad vis dar kartais atsukama rida, tačiau, atsiradus patogiems duomenų bazių patikrinimo metodams, šio tipo sukčiavimo atvejų pasitaiko vis rečiau. G. Dauparas perspėja, jog perkamas automobilis netgi gali būti ieškomas ar konfiskuotas, todėl tokiu atveju jo nepavyktų priregistruoti. „Jei pardavėjas nėra 100 proc. patikimas, priregistruoti automobilį verta iš karto, vietoje. Su tokia problema pats esu susidūręs“, - patirtimi dalijasi pašnekovas.
Nors skamba stereotipiškai, anksčiau išvardytos rizikos dažniausiai pasitaiko perkant automobilius iš perpardavinėtojų, įvežančių juos iš Vakarų Europos ar Jungtinių Amerikos Valstijų. Sienoms tapus atviroms, o įvairių šalių ekonomikų skirtumams vis mažėjant, auksiniai perpardavinėtojų laikai taip pat baigėsi, tad, norint atvežti automobilį į vietinę rinką už konkurencingą kainą, tenka griebtis gudrybių. Todėl neretai perkami modeliai su defektais: trūkumai nesunkiai paslepiami, o sugadintos detalės - suremontuojamos. Nors ridą atsukti nepastebėtiems tampa vis sudėtingiau, gedimų gali neparodyti jokios ataskaitos. Gera žinia yra ta, kad naudoto transporto rinkoje atsiranda naujų žaidėjų, kurie visapusiškai pasirūpina pirkėjais: ne tik padeda užpildyti visus reikalingus dokumentus, bet ir garantuoja dėl savo parduodamų prekių kokybės. Pavyzdžiui, naudotais automobiliais prekiaujanti bendrovė „Bravoauto“, atsiradusi susijungus „Inchcape“ ir „Krasta Auto“ naudotų transporto priemonių padaliniams, siūlo ne tik patikrintus modelius, bet ir pagalbą visais su jų įsigijimu susijusiais klausimais: lizingo, draudimo ar net papildomos garantijos.
Garantijos ir grąžinimo galimybės
Kalbant apie tai, kaip reikėtų žiūrėti į pardavėjo suteikiamas garantijas, G. Dauparas pataria apgalvoti visus veiksnius. „Priklauso nuo to, kas yra pardavėjas ir kokia garantija. Jei tai privatus pardavėjas, jo garantija bevertė. Jeigu tai visiškai nežinomas, mažas juridinis pardavėjas - klausimas, ar jam nesutikus atlikti garantinės priežiūros, bus galima ko nors reikalauti. O ir kokia ta garantinės priežiūros sutartis - taip pat klausimas. Tačiau jei kalbėsime apie didelius, garsius ir patikimus vardus - pardavėjo suteikiama garantija gali būti užtikrintumo garantas. Dėl kelių šimtų eurų tokios milžiniškos įmonės, tikėtina, nesibylinės ir nenorės gadinti savo vardo, todėl turėtų laikytis garantinio termino“, - pažymi jis.
Dar viena svarbi aplinkybė - patikrinta automobilio istorija. Štai „Bravoauto“ siūlo išsamią serviso, draudimo įvykių, ridos istoriją turinčius ir prieš pardavimą nuodugniai patikrintus automobilius - dėl to visiems parduodamiems modeliams suteikiama 12 mėnesių arba 20 000 kilometrų garantija. Negana to, klientai gali įmonei parduoti automobilį ar panaudoti jį vietoje pradinio įnašo lizingui, o pakeitę nuomonę dėl savo priimto sprendimo, per 21 dieną gali grąžinti pirkinį. Tokie įsipareigojimai kartu su žinomu pardavėjo vardu vairuotojams leidžia pasijusti gerokai ramiau, mat rizika nusipirkti katę maiše eliminuojama.
Tiesa, daugelis perpardavinėtojų taip pat bando gerinti savo įvaizdį įkurdami bendroves ir automobiliais prekiaudami jų vardu, tačiau, kaip komentuoja G. Dauparas, juridinio asmens buvimas dar nėra skaidrumo standartas. „Drąsiai teigti, kad įmonės buvimas rinkoje padidins skaidrumą - negaliu. Juodą buhalteriją galima vesti ir firmoje, ir privačiai. Tačiau su įmonėmis gerokai lengviau bylinėtis, jei esate apgautas klientas, o tai pagerina sąlygas pirkėjams, kas iš esmės yra sveikintina“, - tvirtina pašnekovas.
Kaip pasirinkti tinkamą automobilį?
Procesas, renkantis naudotą automobilį, atrodo gan paprastas. Internete susirandame skelbimų portalą, paieškoje suvedame norimą automobilį bei komplektacijos dalis ir žiūrime skelbimus. Tačiau nemaža dalis pirkėjų, kurie atidžiai stebi automobilius, neatkreipia dėmesio į dar vieną svarbią detalę - pardavėją. Tai ir yra pagrindinė šio Autoplius.lt straipsnio tema.
Perkant automobilį labai svarbu apsvarstyti savo prioritetus, poreikius ir galimybes. Jei perkamas naujesnių metų automobilis už kurį mokama nemenka pinigų suma, jums rūpi ilgaamžiškumas, patikimumas ir garantija - ko gero teisingiausias sprendimas būtų rinktis automobiliais prekiaujančių salonų paslaugas. Tuo tarpu jei perkamas šiek tiek vyresnis automobilis, o pirkėjas ne tik nori sutaupyti pinigų, bet ir turi daug laiko paieškoms - labai verta pasidairyti į privačių pardavėjų siūlomą asortimentą. Tačiau reikia pabrėžti - nesvarbu iš kur perkate naudotą automobilį, labai svarbu patikrinti tiek pačią transporto priemonę, tiek ir jos dokumentus. Taip turėsite modelį, kuris atitiks jūsų lūkesčius ir leis mėgautis kasdienėmis kelionėmis.
Metų pabaiga - palankus metas įsigyti naudotą automobilį
Metų pabaiga - palankus metas įsigyti naudotą automobilį. Pardavėjai mažina kainas, nes pasikeitus kalendoriniams metams, automobilis teoriškai tampa senesniu. Nusprendusiems pirkti naudotą automobilį atsiveria plačios galimybės ir daugybė pasiūlymų iš įvairiausių šalių. Įsigyti tokį automobilį ypač paprasta - klientai turi galimybę kreiptis į dideles automobilių bazes turinčius pardavėjus, kurie padeda įvertinti būklę, kainą, pirkimo sąlygas bei pasirūpina transportavimu. Naudotų automobilių pardavimo specialistai brcauto.eu pastebi, jog lietuviai dažniausiai renkasi Lietuvoje esančius automobilius, tačiau pastaruoju metu ypač populiarėja automobilių pristatymo iš užsienio paslauga.
Kodėl verta rinktis naudotą automobilį Lietuvoje?
Anot pardavimo specialistų, Lietuvoje eksploatuotas automobilis yra populiariausias pasirinkimas. Pirkėjai renkasi mūsų šalies naudotus automobilius dėl galimybės apžiūrėti gyvai, parodyti ir pasitarti su pažįstamais, daugiau nusimanančiais apie transporto priemones. Naudotą automobilį nusprendę pirkti lietuviai susiduria su problema, kad arba mūsų šalies rinkoje nėra norimo automobilio, arba netenkina kainos ir kokybės santykis. Tokiu atveju imama žvalgytis į užsienio portalus, kur rasti norimą modelį - lengviau. Taip pat Lietuvoje paplitusi nuomonė, jog čia dažnai atsukama rida, slepiami defektai ir eismo įvykiai. BRC atstovai pastebi, kad iš visų užsienio šalių, pirkėjai labiausiai pasitiki Vokietijoje parduodamomis transporto priemonėmis. Iš tiesų, dėl tvarkingų kelių ir savininkų požiūrio, šioje šalyje automobiliai dažnai būna geresnės kokybės ir ypač gerai prižiūrėti, o jų savininkai negaili pinigų naujoms, originalioms detalėms. Vokiečiams įprasta automobilius keisti dažnai, todėl vos metus ar kelerius naudotų automobilių pasiūla labai didelė - siūlomi ir naudoti automobiliai su garantija.
Naudoti automobiliai iš užsienio
Naudotų automobilių pirkėjai kartais nepatikimai žiūri į galimybę transporto priemonę išsirinkti tik iš nuotraukų bei aprašymo. Žmonėms norisi apžiūrėti gyvai, paliesti, įsėsti į transporto priemonę, patiems įvertinti jos būklę. Didesnėje Italijos dalyje vyrauja šiltas klimatas, keliai nebarstomi druskomis, todėl automobiliai dažniausiai nebūna pažeisti druskų ar korozijos. Taip pat čia populiaru ir įprasta turėti nedidelius miesto automobilius, kuriuos lengva pastatyti siaurose gatvėse ar aikštelėse. BRC atstovai pastebi, kad renkantis itališkus automobilius, susiduriama su problema, jog iš šios šalies atkeliaujančios transporto priemonės neretai pasitaiko prastesnės būklės, subraižytais ar netgi sudaužytais kėbulais. Italai, priešingai nei vokiečiai, nėra linkę prižiūrėti savo automobilių, jų dažnai valyti ir tausoti, laiku keisti tepalų bei atlikti techninės apžiūros. Olandai, panašiai kaip ir vokiečiai, yra pakankamai pedantiški automobilių priežiūros klausimais. Naudoti automobiliai iš Olandijos pasižymi geresne būkle nei automobiliai iš Italijos ar Lietuvos. Pardavėjai pastebi, kad automobiliai iš Olandijos gali būti su atsukta rida. Tai nėra dažnas atvejis, tačiau praktikoje tokių atvejų yra pasitaikę. Naudoti automobiliai iš Belgijos - kokybiški ir gerai prižiūrėti. Dideli ekologijos mokesčiai nebūtinai yra teigiamas aspektas - būtent dėl jų automobilių varikliai dažnai yra ne tokie galingi, kaip įprastai. Naudoti automobiliai iš Amerikos - populiarus sprendimas. Didžiausias tokių automobilių pliusas - geras kainos ir kokybės santykis. Dažnai iš Amerikos parvežti automobiliai būna sudaužyti, todėl jiems taikomi mažesni muitai. Amerika daug dažniau nei Europa kenčia nuo įvairių potvynių, kurių metu pažeisti automobiliai pigiau parduodami visame pasaulyje. Taip pat šioje šalyje vyrauja praktika ne taisyti, o parduoti eismo įvykyje apgadintą transporto priemonę. Kartais kyla problemų su automobilio transportavimu, dokumentų pildymu ir pritaikymu pagal europietiškus standartus. Tai kainuoja nemažai papildomų investicijų ir laiko.
Ką patikrinti perkant naudotą automobilį | AUTODOC patarimai
Nusprendusiems įsigyti naudotą automobilį patariama pasikliauti pardavimo profesionalais, kurie padės sutvarkyti visus reikalingus dokumentus, pasirūpins transportavimu ir kitais reikalingais procesais. Išsirinkę norimą automobilį tiek Lietuvoje, tiek užsienyje, pasitikrinkite jo rinkos kainą ir nebijokite pasikonsultuoti.
tags: #kokia #imone #geriau #prekiaujant #nauduotais #automobiliais