Stabdžių skystis yra vienas svarbiausių eksploatacinių skysčių automobilyje, tiesiogiai veikiantis važiavimo saugumą. Nors daugelis vairuotojų apie tai pamiršta, stabdžių skysčio lygio ir kokybės nuolatinis tikrinimas yra itin svarbus.
Stabdžių sistemos veikimo principas
Stabdžių skystis naudojamas lengvųjų automobilių hidraulinėse stabdžių sistemose. Jis perduoda slėgį nuo stabdžių cilindro ir stabdžių stiprintuvo tiesiogiai darbiniams elementams. Tipinėje diskinių stabdžių sistemoje, skystis spaudžia stabdžių cilindrus, kurie yra sumontuoti stabdžių suportuose. Tai leidžia prispausti stabdžių trinkelių darbinius paviršius prie stabdžių diskų. Kuo didesnis stabdžių skysčio slėgis, tuo didesnė stabdymo jėga.
Per mažas skysčio kiekis sistemoje, sumažėjęs dėl prasisunkimo arba stabdžių žarnelės įtrūkimo, gali sumažinti arba visiškai eliminuoti automobilio sustabdymo galimybę, sukeldamas vadinamąjį "minkštą" stabdžių pedalą. Todėl stabdžių skysčio lygio nuolatinis tikrinimas yra labai svarbus. Bakelis su skysčiu yra po variklio gaubtu, o jo lygis turi būti tarp minimalios ir maksimalios žymos. Taip pat svarbi yra prasisunkimų iš elastinių stabdžių žarnelių patikra.
Stabdžių trinkelių keitimas ir stabdžių skysčio lygis
Vienas iš dažniausių stabdžių trinkelių susidėvėjimo požymių yra mažas stabdžių skysčio lygis. Kai stabdžių stūmokliai išstumiami dėl susidėvėjusių trinkelių, jų vietą užima stabdžių skystis, todėl jo lygis bake sumažėja. Sumontavus naujas, storesnes stabdžių trinkeles, stabdžių stūmokliai grįžta į pradinę padėtį, o skysčio lygis bake vėl pakyla iki normos.
Tačiau svarbu suprasti, kad stabdžių skystis yra higroskopiškas, t. y. sugeria drėgmę iš aplinkos. Per didelis vandens kiekis skystyje mažina jo virimo temperatūrą, o tai gali sukelti garų burbuliukų susidarymą stabdymo metu ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Jei stabdžių skystyje yra virš 3% vandens, jis turi būti nedelsiant pakeistas.
Keičiant stabdžių trinkeles, svarbu atkreipti dėmesį į bendrą stabdžių sistemos būklę. Jei pastebimas stabdžių skysčio nuotėkis aplink stūmoklį, reikia pakeisti guminius tarpiklius, apsaugančius nuo nešvarumų. Taip pat būtina patikrinti stabdžių žarnelių būklę - jei jos yra trapios, standžios ar įtrūkusios, jas reikia pakeisti.
Montuojant naujas stabdžių trinkeles, verta pakeisti ir tvirtinimo komplektą, įskaitant kreipiančiąsias ir plokšteles. Tai užtikrina tinkamą stabdžių apkabos veikimą ir padeda išvengti cypimo ar netolygios stabdymo jėgos.
Kada reikia keisti stabdžių skystį?
Stabdžių skystį rekomenduojama keisti kas dvejus metus arba kas 60 000 km ridos, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Taip pat būtina jį pakeisti, jei:
- Stabdžių sistemos elementai yra keičiami (pvz., stabdžių cilindras, stabdžių suportų vamzdeliai ar stabdžių žarnelės).
- Matomi teršalai stabdžių skysčio bakelyje.
- Per klaidą į bakelį buvo įpiltas kitokio tipo skystis.
- Bakelyje nustatytas skilimas.
- Matavimo metu nustatyta, kad skysčio sudėtyje yra virš 3% vandens.
- Pasibaigė stabdžių skysčio galiojimo terminas.
- Nusipirkus naudotą automobilį, būtina nedelsiant pakeisti stabdžių skystį, nebent žinoma, kada ir kokiu skysčiu jis buvo pildytas.
Stabdžių skysčio keitimo procesas ir svarba
Stabdžių skysčio keitimas turėtų būti atliekamas automobilių dirbtuvėse, nes visa sistema turi būti nuorinta, o tai tiesiogiai veikia stabdymo efektyvumą. Keičiant skystį, būtina nuimti ratus, o tai galima padaryti tik su tinkama įranga. Mechanikai patikrina sistemos sandarumą, stabdžių žarnelių, diskų ir trinkelių būklę.
Šiuolaikiniuose automobiliuose su pažangiomis stabdymo sistemomis, tokiomis kaip ABS ar ESP, stabdžių skysčio keitimas gali reikalauti prijungimo prie diagnostinio kompiuterio. Netinkamas kiekis skysčio gali sukelti sistemos gedimą.
Stabdžių skystis keičiamas atsukus nuorinimo varžtus prie ratų. Senas skystis išleidžiamas, sudarant slėgį (spaudžiant stabdžių pedalą), ir tuo pat metu į sistemą pilamas naujas skystis. Jei automobilyje yra ABS sistema, senas skystis turėtų būti pašalintas ir iš ABS modulio.
Kada keitėte stabdžių skystį? Ar žinote kada reikia jį keisti ir kaip patikrinti jo būklę?
Po skysčio keitimo būtina atlikti bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog stabdžiai veikia tinkamai ir sistema yra sandari.
Stabdžių skysčio tipai ir kainos
Stabdžių skysčiai skirstomi į kelias klases, pvz., DOT3, DOT4, DOT5.1. Renkantis stabdžių skystį, būtina atsižvelgti į gamintojo rekomendacijas ir automobilio stabdžių sistemos tipą (pvz., diskiniai ar būgniniai stabdžiai). Negalima maišyti skirtingų tipų stabdžių skysčių.
Stabdžių skysčio kaina svyruoja nuo 7 iki 17 EUR už litrą, vidutiniškai apie 10 EUR. Stabdžių skysčio keitimo paslaugos kaina autoservise siekia nuo 15 iki 50 EUR.
Stabdžių trinkelių nusidėvėjimo požymiai
Be stabdžių skysčio lygio sumažėjimo, stabdžių trinkelių nusidėvėjimą gali rodyti ir metalinis girgždėjimas stabdant, kurį sukelia mažas metalo gabalėlis, pritvirtintas prie stabdžių trinkelių plokštės. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į stabdžių disko būklę - susidėvėjimo požymiai gali būti flanšo susidarymas ant išorinio krašto, įtrūkimai, korozija ar spalvos pasikeitimas.
Stabdžių trinkeles reikia pakeisti, kai antdėklas yra plonesnis nei 2-3 mm, nebent gamintojas nurodo kitokį storį. Laiku nepakeitus trinkelių, gali kilti rimtesni gedimai ir pakitimai, o automobilis gali tapti nevaldomas.
