Automobilio kėbulo antikorozinės dangos, bituminės automobilių dugno dangos, dar vadinamos bitumu ar purškiamąja smala, juodas, pilkas ir baltas purškiamasis graviteksas, antikorozinis vaškas - tai priemonės, skirtos apsaugoti jūsų automobilį nuo korozijos ir rūdžių. Laikui bėgant, rūdys gali rimtai pažeisti jūsų automobilį - metalas pradeda rūdyti, galiausiai atsiranda skylių, susilpnėja konstrukcinė sandara ir prireikia didelių remonto išlaidų. Pagrindinė automobilių korozijos priežastis - drėgmė, druska ir cheminiai aplinkos veiksniai. Žiemą naudojamas druskos mišinys ypač pavojingas, nes, reaguodamas su transporto priemonės važiuokle ir kėbulu, jis spartina rūdijimo procesą. Taip pat rūdijimą skatina rūgštieji lietūs ir pramonės tarša.
Antikorozinės dangos tipą lemia klimatas, reikalingas apsaugos lygis, dengimo būdas, biudžetas ir asmeniniai poreikiai. Antikorozinė danga sudaro apsauginį barjerą, stabdantį koroziją ir jos plitimą transporto priemonių paviršiuose. Nors automobilių gamintojai naujas transporto priemones gamykloje dengia korozijai atspariomis dangomis, šios dangos ilgainiui nudyla, ypač ant tokių rūdims palankių vietų kaip važiuoklė, ratlankiai, durys ir sparnai. Todėl, ypač gyvenantiems šalto ir drėgno klimato zonose, rekomenduojama papildoma antikorozinė apsauga.
Antikorozinių dangų tipai ir jų savybės
Rinkoje siūlomos įvairios antikorozinės dangos, skiriasi jų sudėtis, paskirtis ir dengimo būdas:
- Bituminės dangos (purškiama smala): Šios dangos dažniausiai naudojamos automobilio dugnui ir ratų arkoms apsaugoti. Jos yra atsparios atmosferos poveikiui, trinčiai, braižymui, akmenukų smūgiams ir švelnioms rūgštims. Bituminės dangos paprastai nepadengiamos dažais.
- Graviteksas: Tai purškiamasis antikorozinis dengimo medžiaga, kurią galima dažyti. Ji suteikia automobilio kėbului papildomą apsaugą ir leidžia pasirinkti norimą spalvą.
- Antikorozinis vaškas: Vaško pagrindo dangos, tokios kaip "Motip Wax Coating" ar "Motip Hollow Section Wax", užtikrina kokybišką apsaugą nuo korozijos automobilio kėbului, slenksčiams ir durims. Jos atsparios atmosferos poveikiui, druskai, vandeniui ir švelnioms rūgštims. Vaško dangos ypač tinka kėbulo ertmėms.
- Rūdims surišėjai ir konservantai: Tokios priemonės kaip "Motip Antigravel Spray", "Rust Stop 80" ir "Rust Stop 150" veikia kaip konservantai, apsaugantys nuo pleišėjimo ir stabdantys pradinius rūdžių pažeidimus. Jos ypač tinka sunkiai pasiekiamoms vietoms ir ertmėms. Kai kurie rūdžių surišėjai veikia kaip gruntas, neutralizuodami ir chemiškai paveikdami rūdis.
- Polimerinės dangos: Pagamintos iš įvairių polimerinių medžiagų (epoksidinių dervų, poliuretanų, akrilinių dervų), jos apgaubia metalines detales tvirta, lanksčia plėvele ir gali užsandarinti smulkius įlenkimus bei įbrėžimus.
- Miltelinė danga: Novatoriškas antikorozinis būdas, naudojantis elektrostatinius procesus tolygiam miltelių sluoksnio paskirstymui ant metalinių paviršių.
Antikorozinio padengimo procesas
Profesionalus antikorozinis padengimas apima kelis etapus, užtikrinančius ilgalaikę apsaugą:
- Paruošimas: Automobilis pakeliamas keltuvu, nuimamos ratų posparniai, ratai, purvasargiai ir kitos apsauginės dalys. Tai leidžia pasiekti visas automobilio dugno ir kėbulo vietas.
- Valymas: Automobilio dugnas plaunamas aukšto slėgio vandens srove su karštu vandeniu, siekiant pašalinti purvą, druskos likučius ir senas, nekokybiškas antikorozines dangas.
- Džiovinimas: Automobilis kruopščiai džiovinamas karšto oro srove, siekiant pašalinti visą drėgmę, kuri gali skatinti koroziją.
- Uždarių ertmių dengimas: Sunkiai pasiekiamos vietos, tokios kaip sparnai, durelės, statramsčiai, padengtos skvarbiomis vaškinėmis medžiagomis, tokiomis kaip "Dinitrol ML" ar "Dinitrol Penetrant". Dažnai gręžiamos technologinės kiaurymės, kad danga pasiektų visas ertmes.
- Dugno ir ratų arkų dengimas: Dugnas ir ratų arkos dengiamos specializuotomis, atspariomis mechaniniam poveikiui antikorozinėmis medžiagomis, tokiomis kaip "Dinitrol" gruntų ir sutirštintų sertifikuotų dangų mišiniai. Slenksčiai ir arkos dengiami storesniu sluoksniu didesnei apsaugai.
- Kokybės kontrolė ir sertifikavimas: Po dengimo automobilis nuplaunamas, atliekama kokybės kontrolė. Klientui išduodamas antikorozinio dengimo sertifikatas, kuriame nurodomas garantinis laikotarpis ir rekomendacijos tolesnei priežiūrai.
"Vakarų antikoro" meistrai naudoja kokybiškas, SO 9001 standartą atitinkančias "Dinitrol" antikorozines medžiagas. Kuo anksčiau automobilis padengiamas antikorozine danga, tuo ilgesnė ir efektyvesnė yra jo apsauga.
Subaru Forester smėliavimas ir antikorozijos procesas
Kada verta atlikti antikorozinį padengimą?
Antikorozinis padengimas yra rekomenduojamas visiems automobiliams, nepriklausomai nuo jų amžiaus ar kainos. Naujiems automobiliams tai yra prevencinė priemonė, užtikrinanti ilgalaikę apsaugą nuo korozijos. Senesniems automobiliams, kurių gamyklinė antikorozinė apsauga yra nusidėvėjusi, tai yra būtina procedūra, stabdanti jau prasidėjusius korozijos procesus ir prailginanti automobilio tarnavimo laiką.
Ypač svarbu atlikti antikorozinį padengimą, jei automobilis eksploatuojamas vietovėse, kur:
- Žiemą naudojamas druskos ir smėlio mišinys.
- Dažnai lyja ir aukštas drėgmės lygis.
- Automobilis yra netoli jūros.
- Yra didelė pramonės tarša.
Papildomos paslaugos
Kai kurie servisai siūlo papildomas paslaugas, tokias kaip garso izoliacija kartu su antikoroziniu padengimu. Tokiu atveju naudojamos specialios medžiagos, kurios ne tik apsaugo nuo korozijos, bet ir pagerina automobilio garso izoliacines savybes.
Jei neaišku, kokią antikorozinę dangą rinktis automobiliams, rekomenduojama kreiptis į specialistus, kurie padės pasirinkti tinkamiausią sprendimą pagal jūsų poreikius ir automobilio būklę.
tags: #kokios #antikorozine #danga #automobilyje