Artėjant šaltajam sezonui, kiekvienas vairuotojas susiduria su svarbiu klausimu: kokias žiemines padangas pasirinkti? Nors iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti paprasta užduotis, vairuotojai lengvai pasiklysta tarp padangų gamintojų, specifikacijų ir įvairių rekomendacijų gausos. Tinkamos žieminės padangos yra itin svarbios norint užtikrinti automobilio stabilumą, valdymą ir saugumą kelyje. Žieminės padangos yra specialiai suprojektuotos sniegui, ledui, žemai temperatūrai ir kitiems žiemos keliamies iššūkiams.
Žieminių padangų svarba
Žieminės padangos yra vienas svarbiausių dalykų užtikrinant automobilio stabilumą, saugumą kelyje ir manevringumą. Skirtingai nei vasarinės, žieminės padangos yra specialiai suprojektuotos sniegui, ledui, žemai temperatūrai ir kitiems žiemos keliamies iššūkiams. Žieminės padangos gaminamos iš minkštesnio gumos mišinio, kuris išlieka elastingas net ir itin žemoje temperatūroje. Ši savybė užtikrina geresnį sukibimą su ledu, sniegu padengta kelio danga. Žieminės padangos turi gilesnį protektorių ir daugiau smulkių griovelių, kurie padeda sklaidyti vandenį ir pašalinti purvą nuo padangos paviršiaus ir užtikrina padangos sukibimą su sniegu ar ledu padengta kelio danga.
Lietuvoje, pagal teisės aktus, žieminės padangos yra privalomos nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. Tačiau padangų specialistai rekomenduoja įvertinti ir atsižvelgti į oro sąlygas. Kai lauko temperatūra nuolat nukrenta žemiau +7 °C, vasarinės padangos pradeda kietėti, praranda elastingumą ir tampa pavojingai slidžios - net jei sniego dar nėra.
Žieminių padangų tipai ir rekomendacijos
Žieminės padangos skirstomos į kelis tipus, kuriuos galite pasirinkti pagal važiavimo sąlygas ir savo poreikius. Žiemos metu eismo sąlygos ir kelių kokybė priklauso ne tik nuo orų, bet ir nuo gyvenamosios vietos, todėl net ir toje pačioje šalyje gyvenantys vairuotojai dažnai renkasi skirtingus padangų tipus, kad galėtų įveikti eismo sąlygas, su kuriomis jie susiduria dažniausiai.
Kieto mišinio (Europos šalių) padangos
Šios padangos tinka važinėjantiems gerai valomais keliais mieste ir greitkeliais. Dėl kietesnio gumos mišinio padangos yra tinkamos eksploatuojamui ant sausos arba šlapios kelio dangos, efektyviai pašalina pažliugusį sniegą, purvą bei vandenį. Šios padangos taip pat pakankamai gerai važiuoja puriu sniegu, tačiau pasižymi prastesnėmis savybėmis važiuojant slidžia kelio danga (ant suvažinėto sniego, ledo), taigi tai nėra idealus pasirinkimas, jeigu dažnai susiduriate su atšiauriomis sąlygomis, nevalomais keliais. Kieto gumos mišinio padangos savaime nėra blogos, tačiau jos sukurtos centrinės Europos rinkoms ir nėra pritaikytos mūsų klimatui: žemoje temperatūroje jos smarkiai sukietėja, todėl nukenčia sukibimas, o ant ledo jos visiškai nepatikimos.
Važinėjantiems gerai valomais keliais mieste ir greitkeliais rekomenduojamos šios padangos:
- Ekonominės klasės - ZEETEX WH1000, TRACMAX X-Privilo S330, TRACMAX X-Privilo S130, FRONWAY Icepower 989, NEREUS NS809, SONIX Xpro 888, Fronway IceMaster I, Fronway IceMaster II
- Vidutinės klasės - MATADOR MP93, NEXEN WINGUARD Snow G3 WH21, NEXEN WINGUARD Sport 2, NEXEN WINGUARD Sport 2 SUV
- Premium klasės - YOKOHAMA BluEarth V906, CONTINENTAL WinterContact TS 870, GOODYEAR UltraGrip Performance 3, MICHELIN Alpin 7
Minkšto mišinio padangos
Siekiantiems didžiausio saugumo ir norintiems būti pasiruošusiais užklupus atšiaurioms žiemos sąlygoms. Minkšto mišinio padangos yra itin elastingos ir užtikrina gerą sukibimą su sniegu, suplūktu sniegu ar apledėjusia kelio danga. Minkšto mišinio padangos dažnai siūlomos kaip alternatyva dygliuotoms. Priešingai nei dygliuotos, šios padangos nekelia triukšmo važiuojant įprastu keliu, todėl važiavimas yra komfortiškesnis. Kaip ir dygliuotos, minkšto mišinio žieminės padangos rekomenduojamos tiems, kam tenka važiuoti rečiau valomais keliais, gyvenantiems atokiau nuo miesto, važinėjantiems regioniniais keliais.
Pagal 2021 m. gegužės mėnesį įsigaliojusį naują Europos Sąjungos (ES) padangų ženklinimą etiketėse, minkšto mišinio padangos žymimos ledo stalagmito simboliu. Piktograma nurodo, ar padangos (minkšto mišinio, Šiaurės šalių klimatui skirtos padangos) atitinka ES patvirtintą sukibimo ant ledo standartą.
Jeigu norite būti pasiruošę užklupus atšiaurioms žiemos sąlygoms, važinėjate rečiau valomais keliais, rekomenduojame šias minkšto mišinio padangas:
- Ekonominės klasės - SONIX Snowrover 868; TRACMAX X-Privilo S360, FRONWAY Icepower 96, FRONWAY Icepower 868, Nereus NS805+, Nereus NS806
- Vidutinės klasės - KUMHO WinterCraft WI51, KUMHO WS51
- Premium klasės - YOKOHAMA iceGUARD iG53, YOKOHAMA iceGUARD iG60, YOKOHAMA iceGUARD GO75, CONTINENTAL VikingContact 8, GOODYEAR UltraGrip Ice 3, MICHELIN X-ICE Snow
Minkštesnis žieminių padangų gumos mišinys, lyginant su vasarinių padangų gumos mišiniu, rodo geresnius eksploatacinius rodiklius esant žemai temperatūrai. Mitas vs. R. Lipeikis taip pat atkreipia dėmesį į kai kuriuos stereotipus apie minkšto gumos mišinio padangas - esą „jos prastai elgiasi ant švaraus asfalto“ ar „labai sparčiai dyla“. Taip galėjo būti pasakyta apie prieš 20 metų kurtas minkšto mišinio padangas. Tačiau po jų gamintojai jau sukūrė ir į rinką išleido 2-3 naujas kartas: šiais laikais gaminamų modernių minkšto mišinio padangų technologijos yra tiek ištobulintos, kad jos gaminamos su T (iki 190 km/val.) ir H (iki 210 km/val.) greičio indeksais, pritaikytos važinėti dideliais greičiais ir leidžia manevruoti tiksliai bei efektyviai tiek ant švaraus asfalto, tiek sudėtingiausiomis žiemos sąlygomis. Padangų verslo profesionalas teigia, kad, tarkime, „Bridgestone Blizzak VRX“ stabdymo kelias ant švaraus asfalto yra beveik toks pat kaip kieto gumos mišinio „Continental TS 830“ padangų - 100 km/val. greičiu judantis automobilis su pastarosiomis sustoja tik metru arčiau. Judant lėčiau skirtumas apskritai nebūtų juntamas.
Dygliuotos padangos
Dygliuotos žieminės padangos yra skirtos ekstremaliausioms eismo sąlygoms, įskaitant suspaustą sniegą ir ledą. Įprastai jas rekomenduojama rinktis dažnai regioniniais keliais važinėjantiems vairuotojams, kadangi, esant stipriam snygiui ar plikledžiui, tokie keliai ne visada iš karto nuvalomi ir sunkiai pravažiuojami. Metaliniai dygliai važiuojant skaldo ledą ir užtikrina geresnį sukibimą bei automobilio valdymą.
Vis dėlto, dygliuotos padangos turi ir tam tikrų niuansų, o vienas didžiausių yra dyglių keliamas triukšmas, kuris kai kuriems vairuotojams gali kelti diskomfortą. Tiesa, triukšmas kyla todėl, kad dygliai ardo kelio dangą - būtent dėl šios priežasties Lietuvoje yra draudžiama eksploatuoti dygliuotas padangas ne žiemos sezono metu, o daugelyje Europos šalių šių padangų naudojimas yra ribojamas. Patyrusio specialisto teigimu, dygliuotos padangos turi bene vienintelį minusą - kelia šiek tiek daugiau triukšmo. Tačiau padangų gamintojai nuolat tobulina dygliuotų padangų gamybos technologijas, ir dygliuotos padangos tampa vis tylesnės. Šiuolaikinėse dygliuotose padangose skaičius padidintas dvigubai, jos - mažesni ir lengvesni, todėl keliamo triukšmo lygis reikšmingai sumažintas, o sukibimas su ledu padengta kelio danga - reikšmingai pagerintas. Dygliuotose padangose, kuriose taikomos triukšmo mažinimo technologijos, vidinis triukšmas automobilyje yra tik nežymiai didesnis nei nedygliuotų padangų.
Dygliuotas padangas Lietuvoje leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Dygliuotos padangos labiausiai rekomenduojamos tiems vairuotojams, kurie gyvena atokiau nuo miesto ir dažnai keliauja regioniniais keliais.
Apibendrinant: sausu ar šlapiu keliu saugiai galima važiuoti su visomis žieminėmis padangomis, tačiau esant ekstremaliausioms žiemos sąlygoms saugiausios bus dygliuotos padangos. Patyrę saugaus eismo ekspertai akcentuoja dar vieną svarbią detalę: dygliuotos padangos šiurkština apledėjusio ar suplūktu sniegu padengto kelio paviršių, todėl vėliau važiuoti ir su paprastomis žieminėmis padangomis būna kur kas saugiau.
Universalios padangos
Universalias padangas renkasi tie vairuotojai, kurie važinėja mieste, gerai valomais keliais, retai važiuoja esant itin blogoms sąlygoms (sniegas, ledas). Lietuvoje vairuotojai, rinkdamiesi universalias padangas dažniausiai ieško „M+S“ (angl. Mud+Snow, liet. „Purvas+Sniegas“) žymėjimo. Nors kai kuriose šalyse teisiškai yra leidžiama tokio žymėjimo padangas naudoti žiemą, „M+S” žymėjimas nebūtinai reiškia, kad padangos yra tinkamos saugiai važinėti žiemos keliais. Daugelyje šalių žiemą privaloma važinėti su padangomis, pažymėtomis 3PMSF žymėjimu - trijų viršūnių kalno su snaige viduryje logotipu - tokios padangos atitinka žieminėms padangoms keliamus reikalavimus ir yra tinkamos bei saugios važinėti žiemos sąlygomis.
Ekspertas rekomenduoja susilaikyti nuo pagundos žiemą važinėti universaliomis (visasezonėmis) padangomis. Jas galima rinktis tik tuo atveju, jei esate visiškai tikri, kad situacijos, kai bet kokia kaina būtina skubėti su neatidėliotinais reikalais, nesutaps su pačiomis sudėtingiausiomis žiemos sąlygomis - „juoduoju“ ledu, lijundra, plikledžiu ir pan.
Jeigu nusprendėte įsigyti universalias padangas, rekomenduojame šias:
- Ekonominė klasė: TRACMAX A/S Trac Saver, Fronway FronTour AS
- Vidutinė klasė: MATADOR MP62 ALL WEATHER EVO, NEXEN N’Blue 4 Season
- Premium: MICHELIN Crossclimate 2, YOKOHAMA BluEarth AW21, Continental AllSeasonContact 2
Kiti svarbūs aspektai renkantis žiemines padangas
Pasirinkus tinkamą padangų tipą, svarbu atsižvelgti ir į kitus veiksnius, užtikrinančius saugumą ir ilgaamžiškumą.
Protektoriaus gylis
Dar reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad saugiai važiuoti žiemos sąlygomis įmanoma tik tada, kai padangų protektoriaus gylis siekia bent 4 mm. Jei protektoriaus gylis mažesnis nei 4 mm, transporto priemonė negali praeiti techninės apžiūros ir dauguma draudimo kompanijų atsisako drausti automobilį.
Padangų amžius
Nenaudokite senesnių nei 8 metų padangų, net jei jos atrodo neblogai. Laikui bėgant gumos mišinys praranda savo savybes.
Padangų slėgis
Dar vienas universalus ir labai svarbus dalykas - slėgis padangose. Tik nuolat tikrinant, ar padangos pripūstos tiek, kiek nurodoma techninėse rekomendacijose, automobilis elgsis nepriekaištingai, o kelionės bus maksimaliai saugios. Tikrinti ir sureguliuoti slėgį reikėtų tik tada, kai padangos šaltos - t. y. jų temperatūra artima aplinkos temperatūrai.
Ratų balansavimas ir geometrijos
Po kiekvieno padangų keitimo ar montavimo rekomenduojama atlikti ratų balansavimą - tai sumažina vibracijas, padeda išlaikyti tolygų padangų dėvėjimąsi ir pagerina važiavimo komfortą. Taip pat labai svarbu pasirūpinti ir tinkamu padangų balansavimu, automobilio ratų geometrija, važiuoklės būkle.
Vairavimo stilius ir sąlygos
Renkantis žiemines padangas reikia atsižvelgti į važiavimo sąlygas, intensyvumą, kelio dangą ir vairavimo patirtį. Jei pagrindinis judėjimas planuojamas miesto sąlygomis, geriau rinktis padangas be dyglių. Tuo atveju, jei planuojamas judėjimas už miesto ribų, geriau rinktis padangas su dygliais. Tačiau profesionalūs specialistai, įvertinę visus vairavimo įpročius ir ypatumus, padės Jums pasirinkti geriausią.
Pasak R. Lipeikio, galimybė efektyviai valdyti automobilį yra netgi svarbesnė nei stabdymo kelio ilgis, nes skaudžiausios pasekmės kyla ne tada, kai slystelėjus „pabučiuojamas“ kitos mašinos galas, o tada, kai posūkis pasirodo pernelyg „aštrus“ ir, praradus kontrolę, išlendama į priešpriešinio eismo juostą, arba pamačius tiesiai į jus lekiantį automobilį nebėra galimybės susidūrimo išvengti staigiai ir efektyviai manevruojant.
Vairuotojai turėtų patys nuspręsti, kas jiems yra didesnis prioritetas; aš vienareikšmiškai manau, kad saugumas važiuojant apledėjusia kelio danga - kurios dar nei vieną žiemą nepavyko išvengti - yra svarbiausias“, - teigia R. Lipeikis dygliuotas padangas rekomenduoja rinktis daugumai vairuotojų, išskyrus gyvenančius didžiuosiuose miestuose, dažniausiai keliaujančius itin gerai prižiūrimais magistraliniais keliais ar nuolat vykstančius į Vakarų Europą ar Lenkiją, kur dygliai yra draudžiami.
Kaip pasirinkti žiemines padangas 2013 (Melga)
Konsultacija su specialistais
Didelis dėmesys turėtų būti skiriamas žieminių padangų pasirinkimui ir jas reikėtų rinktis įvertinus visus faktorius, poreikius ir pageidavimus. Rekomenduojame pasikonsultuoti su specialistais, kurie, atsižvelgdami į Jūsų vairavimo intensyvumą, patirtį, automobilio tipą ir kelio dangą, kuria planuojate keliauti, galės rekomenduoti geriausias padangas. Ne, žieminės padangos nėra vienodos, skiriasi protektoriaus raštai, gumos sudėtis, yra dygliuotų ir nedygliuotų padangų, todėl konkrečios žieminės padangos pasirinkimas turi būti kruopščiai įvertintas, atsižvelgiant į jūsų poreikius, taip pat patartina pasikonsultuoti su specialistais, kurie suras Jums tinkamiausias žiemines padangas.
Jeigu svarstote, kokias žiemines padangas pasirinkti, ar tiesiog norite patikimai jas pasikeisti - mūsų specialistai pasiruošę padėti. Apsilankykite padangų montavimo centre - čia atliekame visus darbus nuo montavimo ir balansavimo iki sezoninio keitimo.
Renkantis žiemines padangas, pirmenybę teikite žinomiems gamintojams, kurie investuoja į bandymus, technologijas ir saugumo testus. Continental Ypač gerai vertinamos stabdymo efektyvumo testuose.