C6
Menu

Kaip tinkamai utilizuoti senas padangas?

Pagal Kelių eismo taisykles iki lapkričio 10 d. vasarinės padangos turės būti pakeistos į žiemines.

Aplinkos apsaugos departamentas primena, kad gyventojai susidariusias atliekas - padangas gali priduoti nemokamai, kaip ir kitas automobilių dalis.

Keičiant padangas autoservise galima nemokamai palikti tiek padangų, kiek keičiama.

Sugriežtinta atsakomybė už aplinkos teršimą padangomis.

Kiekviena į aplinką išmesta padanga teršia aplinką, niokoja kraštovaizdį ir pritraukia kitas atliekas, taip sukurdamos atliekų sąvartynus.

Interaktyviame žemėlapyje „Tvarkau Lietuvą“, kuriame gyventojai gali nufotografuoti ir pranešti apie gamtoje išmestas atliekas, vieni dažnesnių pranešimų - apie pamiškėse paliktas padangas.

Taip pat sulaukiama nemažai pranešimų apie nelegalius sąvartynus, kuriuose atsiduria ir nuo keliasdešimt iki kelių šimtų tonų padangų.

Aplinkosaugininkai atkreipia dėmesį, kad net iki 80 proc. transporto priemonių dalių ir detalių galima perdirbti, todėl ragina naudotis numatytais atliekų sutvarkymo būdais.

Kur dėti senas padangas ir kitas automobilines atliekas

Keičiant automobilių padangas autoservisuose, juose galima nemokamai palikti tiek padangų, kiek keičia.

Pagal galiojančius įstatymus už padangų tvarkymą atsakingi padangų gamintojai ir importuotojai, pardavėjas turi pranešti pirkėjui, kad į padangos kainą jau įskaičiuotos ir jos sutvarkymo išlaidos.

Taigi pirkėjas į prekybos vietą gali atvežti tiek nusidėvėjusių padangų, kiek pirko.

Panaudotos padangos, alyva, filtrai, aušinimo skysčiai, akumuliatoriai ir kitos transporto priemonių priežiūros ir remonto atliekos iš gyventojų nemokamai surenkamos stambiųjų atliekų surinkimo aikštelėse, tame mieste kur gyventojas yra registruotas.

Kitų regionų gyventojams šių atliekų surinkimas yra mokamas.

Jų adresus, darbo laiką ir kitą informaciją galima rasti savivaldybių svetainėse arba www.atliekos.lt.

Neribotais kiekiais automobilines atliekas galima priduoti atliekų tvarkytojams, bet ši paslauga gali būti mokama.

Veiklos vykdytojas (pvz., automobilių servisai) privalo priimti visas transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto veiklos metu susidariusias nepavojingąsias ir pavojingąsias atliekas.

Jas grąžinti transporto priemonės savininkui ar naudotojui draudžiama.

Šis punktas netaikomas pakartotiniam naudojimui tinkamoms detalėms.

Senas padangas ar jų atliekas galima perduoti turintiems teisę jas tvarkyti atliekų tvarkytojams, kuriuos rasite viešame atliekų tvarkytojų valstybės registre (ATVR).

Šios paslaugos yra mokamos.

Atkreipiame dėmesį, kad tiek autoservisai, tiek padangų prekybos vietos surinktas iš vairuotojų padangas turi priduoti teisėtiems atliekų tvarkytojams.

Automobilio padanga yra stambiagabaritė atlieka ir jos į bendrus sąvartynus vežti nevalia.

Visas padangas privalu atiduoti į specialias jų surinkimo aikšteles.

Pavyzdžiui, Vilniaus gyventojai padangų (iki 4 vnt.) atliekas nemokamai gali palikti tik dviejose didžiųjų atliekų surinkimo aikštelėse: Lentvario g. 15 ir UAB “Ecoservice” teritorijoje, Gariūnų g. 71.

Keičiant padangas namuose, netinkamos tolesniam naudojimui padangos neturėtų dūlėti garaže ar sandėliuke - jos turi patekti pas atliekų tvarkytojus.

Atliekų tvarkytojai nuo senų padangų atskiria gumą, tekstilę ir metalą.

Metalai ir guma panaudojami naujų gaminių gamyboje, o tekstilė - energijai gauti.

Perdirbtų padangų guma tinka sporto aikštynų ir žaidimų aikštelių dangai, automobilių statymo apsauginiams kuoleliams, garso izoliacijai, apsaugoms šaudyklose ir pan.

Tai - patogu ir ekonomiška, nes žmogui nereikia padangų niekur vežti, be to pirkdamas jis iš karto sumoka ir už padangų atliekų tvarkymą - šis mokestis yra įskaičiuotas į padangų kainą.

Padangas į aikšteles atvežę asmenys privalo užpildyti deklaraciją, kuri naudojama kaip pirminis dokumentas, įrodantis, kas pristatė padangas, kurių tvarkymu tenka rūpintis regiono atliekų tvarkymo centrui.

Į Alytaus regione veikiančius rūšiavimo centrus kasmet pristatoma vidutiniškai apie 700 tonų naudotų padangų.

Praėjusiais metais surinkta 713 tonų.

Nusidėvėjusios padangos gali būti panaudotos energijai gauti arba perdirbti į antrines žaliavas.

Lietuvoje seną automobilių “apavą” energijai gauti naudoja AB “Akmenės cementas”.

Padangos deginamos naudojant specialius filtrus, kurie visiškai neutralizuoja degimo proceso metu išsiskiriančias kenksmingąsias medžiagas.

Taip gaunami gumos miltai (granulės), kurios gali būti naudojamos stadionų ar kitokių guminių dangų, avalynės, automobilių guminių detalių gamybai ir kt.

Ilustracija, kaip perdirbamos padangos

Atsakomybė

Baudos už į aplinką išmestas atliekas numatytos Administracinių nusižengimų kodekso 247 straipsnyje.

Nuo šių metų spalio 7 d. įsiteisėjo ANK 247 straipsnio pakeitimas, kuris už aplinkos užteršimą padangų atliekomis užtraukia baudą nuo 200 iki 500 eurų už kiekvieną atsikratytą padangos atliekos vienetą, bet ne didesnę negu 6 000 eurų.

Taip pat gali būti skaičiuojama ir aplinkai padaryta žala.

Tais atvejais, kai padangos deginamos, skiriama bauda ir skaičiuojama aplinkai padaryta žala.

Daugiau informacijos apie transporto priemonių ir jų dalių tvarkymą galima rasti Aplinkos apsaugos departamento paruoštoje atmintinėje „Transporto priemonių ir jų dalių tvarkymas“.

Jei kyla klausimų apie aplinkos apsaugos reikalavimus, Aplinkosaugos departamento specialistai jus pakonsultuos telefonu +370 700 02022 arba el. paštu.

Infografika apie padangų perdirbimą ir žalą aplinkai

Kaip perdirbamos senos padangos - TV laidos "Autopilotas" siužetas rodytas 2022-04-09 d.

Autoservisams draudžiama netinkamas eksploatuoti padangas atiduoti jų naudotojui, todėl keičiant padangas autoservise, senosios turi būti priimamos nemokamai.

Autoservisai ir kitos mažos dirbtuvėlės privalo priimti tiek senų padangų, kiek jų keičia.

Tais atvejais, kai padangų atliekos susidarė namuose, jas galima nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles.

Jose, priklausomai nuo savivaldybių patvirtintų priėmimo sąlygų, iš vieno gyventojo nemokamai priimama iki 4 ar 5 naudojimui netinkamų padangų per metus.

Taip pat pavojinga liekana, turinti toksinių medžiagų.

Dar viena pavojinga automobilio atlieka - aušinimo skystis.

Pagal Lietuvoje galiojančių teisės aktų reikalavimus autoservisai privalo pasilikti visas po mašinos remonto ar aptarnavimo susidariusias atliekas.

Vairuotojas, pasikeisti padangų nuvažiavęs į servisą, turi būti atsargus, nes kai kurie jų pasirengę patuštinti mūsų kišenes, imdami mokestį už paliekamą seną automobilio “apavą”.

Vienas verslininkas apskaičiavo, kad “sutvarkyti vieną seną padangą” jam kainuoja 12 litų.

Todėl yra servisų, kurie už kiekvieną paliktą seną padangą iš vairuotojo “lupa” net po 15 litų.

Kitose automobilių dirbtuvėse už seną padangą imamas 5-10 litų vadinamasis utilizacijos mokestis.

Žemėlapis su stambiųjų atliekų surinkimo aikštelių adresais Lietuvoje

tags: #kur #deti #senas #padangas #lazdijuose