Dauguma pasaulio šalių laikosi dešiniosios eismo pusės taisyklės, tačiau yra ir išimčių. Jungtinėje Karalystėje, Japonijoje, Australijoje, Indijoje ir kitose šalyse eismas vyksta kaire kelio puse, o vairuotojo sėdynė yra dešinėje automobilio pusėje. Šios tradicijos šaknys siekia senovės laikus ir yra susijusios su istorinėmis, socialinėmis ir netgi karinėmis aplinkybėmis.
Istorinės eismo pusių ištakos
Įvairios teorijos aiškina, kodėl kilo skirtingos eismo pusės. Viena iš versijų teigia, kad senovės Romoje raiteliai laikydavosi kairės kelio pusės. Tai leido jiems dešine ranka lengviau pasiekti ginklą ir apsiginti nuo priešakyje atjojančio nepažįstamojo. Ši tradicija buvo populiari ir viduramžiais, kai kardai nešiodavosi prie kairiojo šono, todėl buvo patogiau lipti ant žirgo iš kairės ir vengti susidūrimų su ginklais.
Kita vertus, manoma, kad Napoleonas Bonapartas, būdamas kairiarankis, prisidėjo prie dešiniosios eismo pusės įsigalėjimo. Jo užkariavimuose prancūzų kariuomenė judėjo dešine kelio puse, o tai lėmė ir kitų šalių, kurios kariavo su Napoleonu, politinį pasirinkimą.
JAV eismas iš pradžių taip pat vyko kairiąja kelio puse. Tačiau po nepriklausomybės paskelbimo amerikiečiai perėjo prie dešiniosios pusės, o tai galėjo būti susiję su krovininių vežimų vilkstinėmis, kuriose vadeliotojai sėdėdavo ant kairėje įkinkyto arklio, kad dešine ranka lengviau kontroliuotų kitus arklius.
Kodėl Japonijoje eismas kairėje?
Viena iš teorijų, kodėl Japonijoje eismas vyksta kaire kelio puse, siejama su samurajų kultūra. Pasak jos, samurajai nešiodavo kardus prie kairiojo šono, todėl buvo patogiau judėti kaire kelio puse, kad išvengtų smūgio į priešininko ginklą. Taip pat teigiama, kad samurajai sveikindavosi paduodami kairę ranką, o tai simbolizavo pasitikėjimą ir draugiškumą.
Didžioji Britanija 1773 m. Kelių įstatymu įtvirtino kairiosios eismo pusės principą. Ši tradicija išliko ir kolonijose. Japonija, nors ir neturėjusi tiesioginių ryšių su Didžiąja Britanija, taip pat pasirinko kairiąją eismo pusę.
Automobilių vairo padėtis
Automobilių vairuotojo sėdynės padėtis daugelyje šalių yra susijusi su eismo kryptimi. Šalyse, kur eismas vyksta dešiniąja kelio puse, vairas paprastai būna kairėje pusėje. Tai leidžia vairuotojui geriau matyti priešpriešinio eismo juostą ir lenkiamus automobilius. Japonijoje, kur eismas vyksta kaire kelio puse, vairas yra dešinėje pusėje. Tai užtikrina panašius privalumus, leidžiant vairuotojui lengviau stebėti eismą ir išvengti pavojingų situacijų.
Įdomu tai, kad ne visose šalyse, kur eismas vyksta dešiniąja kelio puse, vairas visada yra kairėje. Pavyzdžiui, kai kuriuose Kanados ir JAV pašto automobiliuose vairas yra dešinėje pusėje, kad paštininkas galėtų patogiau įmesti korespondenciją į pašto dėžutes neišlipdamas iš automobilio.
Pasaulio eismo kryptys šiandien
Šiuo metu pasaulyje apie 76 šalys ir teritorijos laikosi kairiosios eismo pusės taisyklės. Tarp jų - Didžioji Britanija, Japonija, Indija, Australija, Tailanas, Singapūras ir kt. Didžioji dalis šių šalių yra buvusios britų kolonijos arba palaikiusios glaudžius ryšius su Jungtine Karalyste.
Perėjimas prie kitos eismo pusės reikalauja didelių pastangų ir pritaikymo. Švedija, pavyzdžiui, 1967 m. perėjo prie dešiniosios eismo pusės. Nors dauguma gyventojų buvo prieš, vyriausybė priėmė sprendimą, o pokytis įvyko per kelias valandas. Samoa 2009 m. taip pat pakeitė eismo kryptį iš dešinės į kairę, siekdama palengvinti pigesnių automobilių iš Japonijos ir Australijos importą.
Nepaisant to, kad daugelyje šalių vairas yra sumontuotas atitinkamai pagal eismo kryptį, svarbu žinoti, kad pedalų išdėstymas (akceleratorius, stabdys, sankaba) visose šalyse yra vienodas - iš dešinės į kairę.
tags: #kurioje #puseje #vairas #japoniskuose #automobiliuose