Baltarusija išleidžia nuo pernai lapkričio sulaikytus Lietuvos įmonių vilkikus. Tiesa, iš stovėjimo aikštelių Baltarusijoje jie galės pajudėti tik kai vežėjai sumokės už stovėjimą - maždaug 6 tūkstančius eurų už vilkiką. Vežėjų asociacijos „Linava“ vadovas sako - kaina per didelė, dėl to kai kurie vilkikų nesusigrąžins.
Susisiekimo ministerija su verslo, pramonės ir savivaldybių atstovais sutarė stiprinti sunkiasvorio transporto patikrą keliuose. Taip siekiama sumažinti sunkvežimių daromą žalą keliams.
Baltarusijoje įstrigo keli tūkstančiai Lietuvos vežėjų transporto priemonių po to, kai Lietuva mėnesiui - nuo spalio iki lapkričio pabaigos - laikinai uždarė sieną su Baltarusija dėl iš jos teritorijos leidžiamų kontrabandinių balionų, kurie trikdo oro uostų veiklą. Tam tikros išimtys galiojo tik Medininkuose.
Atsakydama į Lietuvos veiksmus Baltarusija uždraudė Lietuvoje ir Lenkijoje registruotų sunkvežimių ir vilkikų naudojimą bei judėjimą Baltarusijos teritorijoje. Lietuva prašė Baltarusijos per Šalčininkų pasienio kontrolės punktą atverti evakuacinį koridorių šalyje įstrigusiems Lietuvos vilkikams. Tačiau ji tą padaryti atsisakė. O šeštadienį Vilniaus oro uosto veiklą vėl trikdė balionai. Lietuvos pareigūnai turėjo tartis, kaip didinti Medininkų punkto pralaidumą, per kurį galėjo grįžti tik Lietuvos įmonių vilkikai, bet Lietuvos vežėjai pareiškė, kad Baltarusija nebeišleidžia jų ir per Medininkus.
Ved. Nors Minskas sumažino reikalaujamą sumą - buvo 120 eurų už parą, tačiau ir dabar už kiekvieną sunkvežimį teks mokėti iki 6 tūkst. eurų.
Baltarusiją liečiančių naujienų yra ir daugiau. JAV naikina visas likusias sankcijas Baltarusijos kalio trąšų gamintojams „Belaruskalij“, „Belarusian Potash Company“ ir „Agrorozkvit“. Taip pat švelnina sankcijas Baltarusijos finansų sektoriui: iš visų sankcijų sąrašų išbraukti „Belinvestbank“, Vystymo bankas ir Finansų ministerija.
Kokios šių pokyčių pasekmės Lietuvai, laidoje „Verslo požiūris“ svarstė Mindaugas Petrauskas, AMLYZE finansinių nusikaltimų prevencijos vadovas, ir Povilas Drižas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso vadovas. Laidą ar jos ištrauką parsisiųsti galite tik asmeniniam naudojimui.
Varėnos rajone, Lavyso kaime, virš ežero apie trečią nakties sprogo, tikėtina, iš Baltarusijos atskridęs bepilotis. Garsų burzgimą ir sprogimą fiksavo vieno iš gyventojų sodybos apsaugos kamera. Įvykio vietoje pareigūnai pasirodė tik popietę - gavę gyventojų pranešimą.
„Orlen Lietuva“ skelbia jau panaudojusi rezervą, dėl kurio tikėtasi pigesnių degalų. Bet benzinui ir dyzelinui toliau brangstant, į darbą nuosavu transportu važiuojantys pareigūnai skaičiuoja, kad tarnystė valstybei atsieina vis daugiau.
