Baltimorėje įvyko didelė nelaimė: laivas rėžėsi į tiltą, kurį griovė, sukeldamas didelį chaosą ir pavojų. Incidentas įvyko 1.35 val. nakties, kai Singapūro vėliava plaukiojantis laivas „Dali“ kliudė tiltą, tapusį neįveikiama kliūtimi. Gelbėtojų komandos nedelsiant pradėjo ieškoti maždaug septynių žmonių, kurie galimai atsidūrė vandenyje. Vienas žmogus buvo nugabentas į ligoninę itin sunkios būklės.
Baltimorės miesto ugniagesių departamento vadovas Jamesas Wallace'as patvirtino, kad tarnybos aptiko ženklų, jog vandenyje yra transporto priemonių. „Mūsų sonaras aptiko į vandenį panirusių transporto priemonių“, - žurnalistams sakė J. Wallace'as. Laivo „Dali“ valdytojai pranešė, kad tarp įgulos narių sužeistųjų nėra, tačiau susidūrimo priežastis dar nenustatyta. Policijos komisaras Richardas Worley teigė, kad terorizmas greičiausiai nebuvo pagrindinė nelaimės priežastis.
Kitos panašios nelaimės ir iššūkiai
Nors Baltimorės incidentas yra ypač sukrečiantis, istorija mena ir kitus atvejus, kai laivai susidūrė su tiltais, sukeldami pavojų ir žalą. Vienas tokių įvykių nutiko Niujorke, kur didelis Meksikos karinio jūrų laivyno mokomasis laivas „Cuauhtemoc“ atsitrenkė į Bruklino tiltą, nulauždamas visus tris stiebus. Incidentas įvyko giedrą pavasario vakarą, o jį su siaubu stebėjo praeiviai. Deja, šio įvykio metu 19 iš 277 laive buvusių žmonių patyrė sužalojimų, du mirė.
Kitas didelis ir tragiškas įvykis įvyko Italijoje, kai kruizinis laivas „Costa Concordia“ 2012 m. sausio 13 d. užplaukė ant uolų. Per šią katastrofą žuvo 32 žmonės. Pro didžiulę laivo šone išmuštą skylę pradėjo plūsti vanduo, sukeldamas paniką ir chaosą tarp daugiau nei 4 tūkst. keleivių ir įgulos narių. Dokumentai atskleidė siaubingas paskutines aukų gyvenimo akimirkas, kai trūko gelbėjimosi vietų, o netinkamai suteikta pagalba lėmė skaudžias pasekmes.
Istorija taip pat mena didžiulę upių laivyno katastrofą Sovietų Sąjungoje, kai 1983 m. birželio 5 d. prie Uljanovsko esančio Imperatoriškojo tilto atramų rėžėsi keleivinis motorinis laivas „Aleksandr Suvorov“. Ši nelaimė nusinešė 176 žmonių gyvybes. Laivo kapitono padėjėjas, netinkamai pasirinkęs praplaukimo arką, sukėlė grandiozinę tragediją. Laivas rėžėsi į tilto atramas, metalinės sijos perpjovė kapitono tiltelį ir kino teatrą, kur tuo metu buvo daug žmonių. Tai buvo pati didžiausia upių laivyno katastrofa per visą SSRS istoriją.
Įdomioji inžinerija: ateityje pamatysime naujų formų tiltus
Palangos Jūros tilto išbandymai
Lietuvoje taip pat yra patirties su tiltais ir jų saugumu. Palangos Jūros tiltas, viena populiariausių poilsiautojų lankomų vietų, ne kartą patyrė įvairius išbandymus. Senasis medinis tiltas, statytas dar grafų Tiškevičių, buvo sugriautas uragano 1967 m. ir vėliau kapitaliai suremontuotas. Tačiau laikui bėgant jis vėl sunyko, o 1993 m. dėl poilsiautojų saugumo buvo uždarytas.
1993 m. tuomečio premjero Bronislovo Lubio iniciatyva buvo nuspręsta atstatyti tiltą. Naujasis gelžbetoninis tiltas buvo statomas ir finansuojamas iš kelių šaltinių, įskaitant valstybės biudžetą, privatizuotos poilsinės pajamas, sovietinius rublius ir laikinuosius talonus. Naujuoju tiltu pirmieji poilsiautojai žengė 1997 m. birželio pradžioje.
Nuo to laiko Palangos Jūros tiltas susidūrė su įvairiais išbandymais. 1999 m. uraganas „Anatolijus“ sugriovė jo prieigas. Taip pat buvo išbandytas laivo „Seines“ susidūrimas su tiltu uragano metu, dėl ko teko tvarkyti atraminius polius. Buvo ir bandymų statyti restoranus ant tilto, tačiau šie planai žlugo dėl religinių bendruomenių protestų ar neaiškumų dėl nuosavybės.
Tiltas taip pat patyrė ir pavojingesnius incidentus: grasinimus susprogdinti, jūros dugne rastas karo meto minas, kurios buvo susprogdintos vandenyje, bei padegimą. Taip pat buvo atvejų, kai automobiliai įvažiuodavo ant tilto, kartais netgi nuversdami turėklus ir krisdami į jūrą. Vienas vairuotojas, būdamas neblaivus, aiškino, kad važiavo tiesiai, kol pamatė, kad priekyje - jūra.
Palangos Jūros tiltas yra neatsiejamas nuo Lietuvos kultūros ir istorijos. Ant jo 2015 m. liepą dainavo paskutinę dainą garsus atlikėjas Stasys Povilaitis, po kurios susirgo ir netrukus mirė. Tiltas, nors ir patyręs daugybę išbandymų, išlieka svarbiu simboliu ir traukos objektu.