Šarnyrai - viena iš itin svarbių automobilio pakabos (važiuoklės) detalių, jungiančių įvairias judančias mechanines transporto priemonės dalis.
Šarnyrais sujungiamos pakabos detalės, kurios, šarnyrų padedamos, išlaiko pakabos stabilumą, sklandų įvairių mechanizmų funkcionavimą automobiliui važiuojant įvairių tipų kelio dangomis.
Šarnyras - gana paprastos sandaros mechaninė automobilio detalė, atliekanti itin svarbias funkcijas važiavimo metu.
Šarnyro sudedamosios dalys
Žemiau pateikiame pagrindinių sudedamųjų šarnyro dalių sąrašą:
- Rutulys - pagrindinė sudedamoji šarnyro detalė, padedanti užtikrinti sklandų esminės šarnyro funkcijos - sukamojo momento perdavimo iš vairo į ratus bei pakabos stabilumo - atlikimą.
- Lizdas - paprastai iš grūdinto plieno gaminama detalė, užtikrinanti stabilų šarnyro rutulio sulaikymą vienoje vietoje.
Šarnyro rutulys paprastai gaminamas iš plieno ir chromo metalų lydinio - chromolio, mat toks lydinys - itin patvarus, iš jo pagamintos dalys dėvisi labai ilgai. Kadangi šarnyro rutulys yra sferinis „kūnas“, jis turi judėti bet kuria kryptimi horizontalioje plokštumoje tam, kad kompensuotų dėl pakabos judėjimo važiavimo metu atsirandančius svyravimus.
Šarnyro eksploatacija ir gedimai
Šiuolaikinių automobilių šarnyrų tarnavimo laikas, tvarkingai juos eksploatuojant, gali apimti panašų į pačios transporto priemonės eksploatavimo laikotarpį.
Gamybinis defektas itin retai būna šarnyrinės jungties gedimo priežastimi, tačiau šarnyro gedimai, atsirandantys dėl nuolatinio jo naudojimo - daug dažnesni.
Visų pirma, eksploatacinio gedimo priežastimi gali būti paprasčiausias šarnyro žiedo pažeidimas. Kita dažna gedimų priežastis - agresyvus vairavimo stilius. Šarnyrai tokiu atveju patiria itin dideles apkrovas, dėl kurių neišvengiamai kyla gedimų.
Labai apkrautos išorinės šarnyrinės jungtys ankstyvose gedimo stadijose skleidžia garsą, panašų į visiškai susidėvėjusių stabdžių trinkelių švilpimą. Tuo tarpu vidinio šarnyro gedimo atveju nustatyti, kuri jungtis yra sugedusi - vidinė dešinė ar vidinė kairioji - yra šiek tiek sunkiau, paprastai tokia diagnostika atliekama autoservisuose, naudojant specialius keltuvus. Norint nustatyti vidinio šarnyro gedimą, automobilis „pakabinamas“ ant keltuvo, variklis užvedamas, įjungus pavarą klausomasi ar nesigirdi pašaliniai garsai.
| Gedimo tipas | Simptomai | Diagnostika |
|---|---|---|
| Išorinės jungties gedimas | Švilpiantis garsas, panašus į susidėvėjusių stabdžių trinkelių garsą | Apžiūra, klausymasis važiuojant |
| Vidinės jungties gedimas | Sunkiau nustatomi pašaliniai garsai | Autoserviso diagnostika su keltuvu, varikliu užvestu ir pavara įjungta |
Įvairius savo automobilio remonto, diagnostikos darbus Panevėžyje arba Utenoje atlikti galite mūsų - IĮ „Šasi“ - autoservisuose. Teikiame itin įvairias transporto priemonių remonto paslaugas - nuo važiuoklės taisymo, šarnyrų keitimo, iki stabdžių sistemos remonto, kompiuterinio ratų suvedimo bei važiuoklės diagnostikos darbų. Mūsų autoservisus galite rasti Panevėžyje (Paliūniškio g. 13) ir Utenoje (Palijoniškio g.
tags: #lanksciojo #pusasio #sarnyro #veikimo #principas