SĮ „Vilniaus planas“ užsakymu pradeda rengti Liepkalnio ir Žirnių gatvių bei Minsko plento sankryžos Vilniuje darbo projektą ir detalius techninius jos įgyvendinimo sprendinius.
Bendrovė taip pat ruošia inžinerinių tinklų (lietaus nuotekų, apšvietimo, vandentiekio ir nuotekų šalinimo, elektroninių ryšių, dujotiekio, šviesoforinio reguliavimo) ir beveik 1,7 km atraminių sienučių darbo projektą.
„Ši sankryža liko viena iš tų, dėl kurios vakarinis miesto aplinkkelis Minsko kryptimi užsikemša. Besiplečiančių aplinkinių gyvenamųjų rajonų gyventojai čia nemažai laiko praleidžia kamščiuose, o po rekonstrukcijos lengviau atsikvėps ne tik jie, bet ir visas miestas,“ - sako TEC Infrastructure projektų vadovas - koordinatorius Mantas Markevičius.
Objekto vieta sudėtinga inžinerinių komunikacijų atžvilgiu dėl tankiai užstatytos teritorijos.
Liepkalnio ir Žirnių gatvių bei Minsko plento sankryža bus rekonstruota į dviejų lygių sankryžą.
Minsko pl. dalis atsidurs tunelyje, o virš jų bus įrengta šviesoforais reguliuojama Liepkalnio gatvės sankryža.
Sankryžoje bus pastatytas daugiau kaip 23 m ilgio ir 78 m pločio viadukas.
Šią sankryžą kasdien kerta daugiau kaip 60 tūkst. transporto priemonių.
TEC Infrastructure partneriai šiame objekte yra UAB „Inžineriniai projektai“ ir MB „Tinklų projektai“.
Daugiau nei 8 mln. eurų projektui įgyvendinti skirs Vilniaus miesto savivaldybė, likusius 22 mln. - Vyriausybė.
Teisiniai ginčai ir sankcijos
15min skelbė, kad anksčiau kelių tiesimo bendrovė „Panevėžio keliai“ (dabar „HISK) teismui skundė savivaldybės sprendimą atmesti jos pasiūlymą ir konkurso laimėtojomis paskelbti bendroves „Fegda“ ir „Tilsta“.
Jau rašyta, kad Vilniaus miesto savivaldybė privalėjo sumokėti 0,5 mln. eurų baudą, kurią jai skyrė LAT už pažeidimus 31 mln. eurų vertės Liepkalnio, Žirnių g. ir Minsko pl. sankryžos rekonstrukcijos konkurse vertinant įmonių pasiūlymus.
LAT pripažino neteisėtais savivaldybės veiksmus vertinant tiekėjų pasiūlymus ir panaikino pirmosios ir apeliacinės instancijos teismų sprendimus, tačiau dėl viešojo intereso apsaugos nepanaikino neteisėtai sudarytos pirkimo sutarties, todėl savivaldybei ir skirta 500 tūkst. eurų bauda.
Ši LAT nutartis - galutinė ir neskundžiama.
Po LAT sprendimo tuometinis Vilniaus savivaldybės administracijos direktorius Povilas Poderskis sakė, kad net ir sumokėjus baudą projektas kainuos pigiau, nei pasirinkus antrą vietą konkurse užėmusį variantą, nes pastarasis buvęs 1,5 mln. eurų brangesnis.
Vis dėlto įmonės advokatas tuomet neigė savivaldybės skaičiavimus.
Tiesa, jau tuomet buvo užsiminta, kad savivaldybei teks atlyginti ir žalą bendrovei - netiesioginius nuostolius (negautas pajamas), nes bendrovė dėl to padavė ieškinį.
Priteisė pusę sumos
Šių metų gegužės 26 d. pirmosios instancijos teismas nusprendė bendrovei priteisti 1,6 mln. eurų, nors įmonė prašė dvigubai tiek - 3,4 mln. eurų.
15min žiniomis, teismas pripažino, kad bendrovės nuostoliais (žala) laikytinas negautas pelnas, nurodytas specialisto išvadoje yra 3 219 477,80 eurų, tačiau nusprendė sumažinti priteistiną sumą pusiau.
Taip pat teismas priteisė įmonei 5 proc. metų palūkanų nuo 2021 metų birželio pabaigos iki visiško teismo sprendimo įvykdymo.
Be to, teismo sprendimu sostinės valdžia turi bendrovei atlyginti 16,8 tūkst. eurų bylinėjimosi išlaidų.
Kaip 15min sakė advokatų kontoros „Motieka ir Audzevičius“ partneris advokatas Valentas Mitrauskas, kartu su komanda atstovaujantis AB „HISK“ interesams, ši byla turėtų užbaigti dar 2019 metais prasidėjusį ginčą, kuris kilo Vilniaus miesto savivaldybei neteisėtai pašalinus AB „HISK“ iš viešo konkurso „Liepkalnio g., Žirnių g. ir Minsko pl. dviejų lygių sankryžos rekonstravimas“, kuriame AB „HISK“ turėjo būti pripažinti laimėtojais.
„Tiksliau, dar 2020-11-11 Lietuvos Aukščiausiasis Teismas pripažino, kad Vilniaus miesto savivaldybė 2019 metais pažeidė Viešųjų pirkimų įstatymą ir atliko neteisėtus veiksmus, pašalinant AB „HISK“ iš Liepkalnio sankryžos viešo konkurso. Būtent tai ir lėmė atsiradimą esamos bylos, kurioje sprendžiamas dėl to realiai AB „HISK“ patirtų nuostolių atlyginimo klausimas“, - teigė V.Mitrauskas.
Anot jo, teismas išgirdo jo kliento argumentus ir priėmė „HISK“ iš dalies palankų sprendimą - priteisė dalį patirtų nuostolių, kurie buvo nustatyti ir pripažinti paties teismo.
„Šiuo metu atidžiai vertiname teismo argumentus ir sprendimą dėl tolimesnių veiksmų byloje priimsime kartu su klientu artimiausiu metu. Bet kuriuo atveju, toliau bus išlaikoma nuosekli pozicija, siūlant Vilniaus miesto savivaldybei netęsti ilgų ir sudėtingų teismo procesų, o ieškoti taikaus ginčo užbaigimo kelio“, - pridūrė advokatas.
Savivaldybė sprendimą skųs
Teismo sprendimas per 30 dienų gali būti skundžiamas Lietuvos apeliaciniam teismui.
Tai ir ketina padaryti savivaldybė.
„Teismas ieškinį tenkino tik iš dalies ir ženkliai sumažino prašytą priteisti sumą. Tačiau Vilniaus miesto savivaldybė pasinaudos numatyta teise skųsti sprendimą apeliacine tvarka bei tikisi, kad apeliacinės instancijos teismas išgirs savivaldybės pateiktus argumentus bei AB „HISK“ ieškinį atmes pilna apimtimi“, -15min komentavo Vilniaus savivaldybės ryšių su žiniasklaida specialistas Gabrielius Grubinskas.
Rekonstruotoje dviejų lygių sankryžoje ir jos prieigose įrengtas horizontalus, vertikalus ženklinimas, kelio atitvarai.
Įrengti gatvių ir tunelio apšvietimo tinklai.
tags: #liepkalnio #dvieju #lygiu #sankryzos