Lietuvoje svyruojant degalų kainoms ir didėjant susirūpinimui aplinkosauga, vairuotojai vis daugiau dėmesio skiria degalų taupymui. Nuo kompaktiškų miesto automobilių iki didelių visureigių gamintojai siūlo modelius, kurie sunaudoja mažiau degalų nei bet kada anksčiau. Maži miesto automobiliai išlieka degalų taupymo čempionais.
Kiekvienas, kuris vairuoja automobilį, anksčiau ar vėliau bando išsiaiškinti, ką galima padaryti, kad benzino sąnaudos būtų mažesnės, tačiau jei dar tik ketinate pirkti automobilį - atkreipkite dėmesį į ekonomiškus modelius.
Degalų sąnaudų aktualumas ir tendencijos
Kuro kainos nuolat svyruoja, o ekologinis sąmoningumas vis labiau didėja. Tai skatina vairuotojus ieškoti efektyvesnių automobilių. Automobilių gamintojai, reaguodami į šias tendencijas, investuoja į naujas technologijas, kurios leidžia sumažinti kuro sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį. Hibridiniai, elektriniai ir net tradiciniai vidaus degimo varikliai tampa vis ekonomiškesni.
Tariamai maži degalų sąnaudų rodikliai pasiekiami tik idealiomis sąlygomis važiuojant bandomąja trasa. Čia greitis niekuomet neviršija 120 km/h ribos. Tikrovėje viskas yra gerokai kitaip. Kuo stipriau spaudžiame akceleratoriaus pedalą, tuo įžūlesnis yra degalų sunaudojimas. Važiuojant Vokietijos greitkeliais, kur nėra greičio apribojimų, viršijamos visos degalų sąnaudų normos. Mašinoms tenka pasipriešinti orui, riedėjimui ir automobilio svoriui. Maksimaliu greičiu važiuojančiam automobiliui labai sunku įveikti oro pasipriešinimą.
Reikėtų pridurti: kurdami kiekvieną naują modelį gamintojai kaskart pasistengia: didėja variklių galingumas ir maksimalus greitis (šiandien kompaktinės klasės automobiliai su vidutiniškų parametrų varikliais pasiekia 200 km/h greitį), o jei kalbama apie degalų sąnaudas, tai šiuolaikiniai dyzeliniai kompaktinės klasės automobiliai, kurių degalų sunaudojimo norma yra su ketvertu prieš kablelį - jau nebėra retenybė. Net kai kurie aukščiausios klasės limuzinai dabar peržengia 300 km/h greičio ribą.
Oficialūs WLTP duomenys dažnai atrodo optimistiški, tačiau Lietuvos sąlygomis (trumpos kelionės mieste, šaltos žiemos, kamščiai) realios sąnaudos paprastai būna 10-20 % didesnės.
„Visu greičiu pirmyn!“ - toks buvo mūsų testo šūkis, po kurio teko smulkmeniškai suskaičiuoti, kiek degalų iš tiesų naudoja šiuolaikiniai automobiliai? Į kairiąją eismo juostą stojo dešimt testo dalyvių. Dešinė koja spaudžia akceleratorių „iki dugno“ ir mes pajudame pirmyn. Koks godus tampa Jaguar ir kiti testuojami automobiliai, skaitykite šiame „AutoBild Lietuva“ straipsnyje.
Mažai kuro naudojantys automobiliai: tipai ir modeliai
Yra keletas pagrindinių automobilių tipų, kurie pasižymi mažesnėmis kuro sąnaudomis:
Hibridiniai automobiliai
Hibridiniai automobiliai naudoja du variklius: vidaus degimo ir elektros. Elektros variklis padeda sumažinti kuro sąnaudas, ypač važiuojant mieste, kur dažnai tenka stabdyti ir įsibėgėti. Hibridai gali būti skirtingų tipų: pilnai hibridiniai (HEV), įkraunami hibridiniai (PHEV) ir lengvieji hibridai (MHEV). Pilnai hibridiniai automobiliai gali važiuoti tik elektra trumpus atstumus, o įkraunami hibridiniai automobiliai gali būti įkraunami iš išorinio šaltinio ir nuvažiuoti didesnį atstumą tik elektra.
TOP modeliai:
- Toyota Prius: Toyota siūlo tiek savaime įkraunamą, tiek įkraunamą hibridinę Prius versiją, pastaroji su įkrautu akumuliatoriumi sunaudoja apie 4,2-4,7 l/100 km. Toyota Prius dažnai galima sutikti taksi tarnybose, tačiau tai nestebina - automobilis yra patikimas ir biudžetinis. Kuro sąnaudos: Apie 4 litrai / 100 km.
- Hyundai Ioniq Hybrid: Kaip ir „Toyota Prius“ atveju, yra savaime įkraunama hibridinė „Hyundai IONIQ“ versija, tačiau įkraunama hibridinė versija yra palankesnė kaip naudotas automobilis. Kuro sąnaudos: Apie 4.2 litrai / 100 km.
- Honda Insight: Honda Insight yra dar vienas patikimas hibridinis automobilis, kuris pasižymi elegantišku dizainu ir mažomis kuro sąnaudomis. Jis taip pat turi daug saugumo funkcijų. Kuro sąnaudos: Apie 4.5 litrai / 100 km.
- Suzuki Swift: Pasak reitingo sudarytojų, kiekvienoje šiuolaikinėje Swift supermini versijoje naudojamas hibridinis variklis. Elektros variklis perima dalį elektros apkrovos nuo benzininio variklio. Šis kompaktiškas hečbekas, kuriame įdiegta švelni hibridinė technologija, demonstruoja maždaug 4,4 l/100 km sąnaudas.
- Toyota Corolla Touring Sports: Šio universalo hibridinė versija rodo vidutines maždaug 4,4 l/100 km sąnaudas. Tiek universalas, tiek hečbekas yra lengvai valdomi dėl gerai suprojektuotos pakabos. Galite rinktis modelį su 1,8 l arba 2,0 l benzininiu-hibridiniu varikliu.
Įkraunami hibridiniai automobiliai
Šie automobiliai suteikia galimybę nuvažiuoti didesnį atstumą vien elektra, o išsikrovus baterijai, įsijungia vidaus degimo variklis.
TOP modeliai:
- Mitsubishi Outlander PHEV: Mitsubishi Outlander PHEV yra populiarus įkraunamas hibridinis visureigis, kuris gali nuvažiuoti nemažą atstumą tik elektra. Jis taip pat turi erdvų saloną ir daug naudingų funkcijų. Kuro sąnaudos (važiuojant hibridiniu režimu): Apie 2 litrai / 100 km. Atstumas tik elektra: Apie 50 km.
- Volvo XC60 Recharge: Volvo XC60 Recharge yra prabangus įkraunamas hibridinis visureigis, kuris pasižymi aukštu saugumo lygiu, komfortu ir moderniomis technologijomis. Jis taip pat turi galingą variklį ir gali nuvažiuoti nemažą atstumą tik elektra. Kuro sąnaudos (važiuojant hibridiniu režimu): Apie 2.5 litrai / 100 km. Atstumas tik elektra: Apie 55 km.
- BMW 330e: BMW 330e yra sportiškas įkraunamas hibridinis sedanas, kuris pasižymi puikiu valdymu, komfortu ir mažomis kuro sąnaudomis. Jis taip pat turi galingą variklį ir gali nuvažiuoti nemažą atstumą tik elektra. Kuro sąnaudos (važiuojant hibridiniu režimu): Apie 1.5 litrai / 100 km. Atstumas tik elektra: Apie 60 km.
Elektriniai automobiliai
Elektriniai automobiliai (EV) visiškai nenaudoja benzino ar dyzelino. Jie varomi tik elektra, kurią gauna iš baterijos. Elektriniai automobiliai yra patys ekonomiškiausi, nes elektros energija dažnai yra pigesnė už benziną ar dyzeliną. Be to, elektriniai automobiliai neišmeta jokių teršalų į aplinką.
TOP modeliai:
- Tesla Model 3: Tesla Model 3 yra populiarus elektrinis sedanas, kuris pasižymi dideliu nuvažiuojamu atstumu, greitu įkrovimu ir moderniomis technologijomis. Jis taip pat turi puikų valdymą ir yra labai smagus vairuoti. Nuvažiuojamas atstumas: Apie 500 km.
- Nissan Leaf: Nissan Leaf yra vienas iš pirmųjų masinės gamybos elektrinių automobilių. Jis pasižymi patikimumu, prieinama kaina ir patogia kabina. Naujausi Leaf modeliai turi didesnį nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamas atstumas: Apie 385 km.
- Hyundai Kona Electric: Hyundai Kona Electric yra kompaktiškas elektrinis visureigis, kuris pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu, patogia kabina ir dideliu nuvažiuojamu atstumu. Nuvažiuojamas atstumas: Apie 484 km.
Benzininiai ir dyzeliniai automobiliai su mažais varikliais
Automobilių gamintojai nuolat tobulina vidaus degimo variklius, kad jie būtų efektyvesni. Mažo darbinio tūrio benzininiai ir dyzeliniai varikliai, ypač su turbokompresoriais, gali būti labai ekonomiški, ypač važiuojant ilgesnius atstumus. Svarbu atkreipti dėmesį į variklio galią ir sukimo momentą, kad automobilis būtų ne tik ekonomiškas, bet ir pakankamai dinamiškas.
TOP modeliai:
- Volkswagen Polo: Volkswagen Polo yra populiarus mažas automobilis, kuris pasižymi patikimumu, patogia kabina ir mažomis kuro sąnaudomis. Jis puikiai tinka važinėti mieste. Kuro sąnaudos: Apie 5 litrai / 100 km.
- Renault Clio: Renault Clio yra dar vienas populiarus mažas automobilis, kuris pasižymi stilingu dizainu, patogia kabina ir mažomis kuro sąnaudomis. Jis taip pat turi daug saugumo funkcijų. Kuro sąnaudos: Apie 5.2 litrai / 100 km.
- Ford Fiesta: Ford Fiesta yra sportiškas mažas automobilis, kuris pasižymi puikiu valdymu, patogia kabina ir mažomis kuro sąnaudomis. Jis puikiai tinka tiems, kurie mėgsta aktyvų vairavimą. Kuro sąnaudos: Apie 5.5 litrai / 100 km.
- Peugeot 208: 2019 m. modelio dyzelinis „Peugeot 208“ yra vienas stilingiausių mini automobilių rinkoje. Jis turi penkerias duris ir stilingus LED žibintus. Su 1,5 BlueHDi dyzeliniu varikliu degalų sąnaudos siekia apie 4,0 l/100 km.
Kaip sumažinti degalų sąnaudas?
Net ir turint mažai kuro naudojantį automobilį, galima sutaupyti dar daugiau degalų, laikantis šių patarimų:
Vairavimo stilius
Agresyvus vairavimas, staigus greitėjimas ir stabdymas, ženkliai padidina kuro sąnaudas. Vairuokite ramiai ir tolygiai, venkite staigių manevrų.
Užvedėte automobilį - ir važiuokite. Nereikia ilgai šildyti variklio vietoje. Šiuolaikiniai varikliai greitai įšyla važiuojant.
Važiuokite kuo tolygiau. Greitį didinkite tolygiai.
Padangų slėgis
Patikrinkite padangų slėgį reguliariai. Nepakankamas slėgis padidina riedėjimo pasipriešinimą ir kuro sąnaudas. Skaičiuojama, kad nepakankamai pripūstos padangos degalų sąnaudas gali padidinti nuo 3,3 %, kraštutiniais atvejais - ir dar daugiau. Tinkamą padangų slėgį dažnai galima rasti ant lipduko prie vairuotojo pusės durelių ar automobilio naudotojo vadove. Beje, tinkamas slėgis padangose padės sutaupyti ir pačias padangas - jos dėvėsis žymiai lėčiau, jei bus tinkamai pripūstos.
Automobilio priežiūra
Reguliariai atlikite automobilio techninę priežiūrą. Laiku keiskite tepalus, filtrus ir kitas eksploatacines medžiagas. Tai užtikrins optimalų variklio darbą ir sumažins kuro sąnaudas.
Visada laiku keiskite variklio alyvą. Sendama alyva praranda savo lubrikacines savybes, joje padaugėja mikroskopinių metalo gabalėlių, suprastėja terminės savybės. Tai reiškia, kad varikliui tenka sunkiau dirbti, jis greičiau dėvisi, didėja degalų sąnaudos. Ekspertai teigia, geriausios degalų sąnaudos yra pasiekiamos naudojant pilnai sintetinę alyvą, kuri yra brangesnė. Tačiau svarbiausia sekti gamintojo specifikacijas ir rekomendacijas ir laiku keisti tepalus.
Prieš perkant patikrinkite dalių kainas internete.
Kiti faktoriai
Papildomas svoris: Pašalinkite iš automobilio nereikalingus daiktus. Papildomas svoris padidina kuro sąnaudas.
Aerodinamika: Nuimkite stogo bagažinę, kai ji nenaudojama. Stogo bagažinė pablogina automobilio aerodinamiką ir padidina kuro sąnaudas. Aptakesni automobiliai gali įdėti mažiau darbo stumdamiesi per tankų mūsų planetos orą. Jie praslysta lengviau, lengviau rieda ir sunaudoja mažiau degalų.
Oro kondicionierius: Naudokite oro kondicionierių saikingai. Oro kondicionierius naudoja daug energijos, todėl įjunkite jį tik tada, kai tikrai reikia.
Greitis: Važiuokite optimaliu greičiu. Didesnis greitis padidina oro pasipriešinimą ir kuro sąnaudas. Optimalus greitis dažniausiai būna apie 90-100 km/val.
Maršruto planavimas: Planuokite maršrutą iš anksto. Venkite spūsčių ir rinkitės trumpesnius maršrutus. Naudokite navigacijos sistemas, kurios padeda rasti optimalų maršrutą.
Degalų sąnaudų matavimo vienetai ir apskaičiavimas
Kuro sąnaudos dažniausiai matuojamos litrais 100 kilometrų (l/100 km). Tai rodo, kiek litrų kuro automobilis sunaudoja nuvažiuojant 100 kilometrų.
Gamintojų nurodomos degalų sąnaudos - nesąmonė. Jei pasižiūrėtumėte į savo automobilio gamintojo nurodytas vidutines degalų sąnaudas, nustebtumėte - jos yra gerokai mažesnės nei rodo automobilio kompiuteris. Ir nekaltinkite savęs - patyrę automobilių žurnalistai irgi negali pasiekti gamintojų nurodytų reikšmių. Taip yra dėl labai paprastos priežasties - gamintojai savo automobilius testuoja idealiomis sąlygomis, kiek įmanoma sumažinę svorį, pasirinkę geriausią kelio dangą, bandymus mieste atlieka esant optimaliai temperatūrai ir kuomet eismas nėra toks intensyvus.
Testų duomenys:
- Jaguar XFR-S: 62,5 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 11,6 l/100 km.
- Mercedes-Benz G 500: 62,3 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 14,9 l/100 km.
- BMW M5 („Competition“ įranga): 62 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 9,9 l/100 km.
- BMW X5 xDrive50i: 49,3 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 10,4 l/100 km.
- Audi A8 3.0 TFSI quattro: 36,6 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 7,8 l/100 km.
- Mazda 3 Skyactiv-G 165: 22,2 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 5,8 l/100 km.
- VW Golf 1.4 TSI ACT: 20,2 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 4,7 l/100 km.
- Fiat Ducato 150 Multijet: 17,9 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 7,4 l/100 km.
- Volkswagen Golf 2.0 TDI: 14,6 l/100 km degalų sąnaudos važiuojant maksimaliu greičiu. Gamintojo nurodomos: 4,1 l/100 km.
Degalų taupymo eksperimentas su dujomis:
Daugelis vairuotojų nė nemirktelėję pasakytų, kad pigiausia šiuo metu važiuoti dujomis varomu automobiliu. Antroje vietoje nurodytų dyzeliną, paskutinėje - benziną. Kai kalbama apie automobilio eksploatacijos išlaidas, degalai bene labiausiai kerta per kišenę. Kitaip tariant, minėtas pilnas bakas dujų kainuotų beveik 100 Lt pigiau nei toks pat kiekis benzino. Skirtumas tikrai labai įspūdingas. Tačiau tai tik viena medalio pusė. Juk priklausomai nuo automobilio variklio maisto rūšies stipriai skiriasi ir degalų sąnaudos. Kitaip tariant, jei jūsų automobilis vidutiniškai sunaudoja 10 l benzino, tai pradėjus maitinti jį suskystintomis dujomis sąnaudos vidutiniškai padidės iki 12 l. Siekdami išsiaiškinti, kokiais degalais šiuo metu važiuoti pigiausia, atlikome nedidelį eksperimentą. Tam pasirinkome du Lietuvoje gana populiarius naudotus automobilius: nuo 2000 iki 2005 m. gamintą VW Passat ir nuo 1995 iki 2000 m. Benzinu mintantis VW Passat po variklio dangčiu turi 2.0/115 AG motorą, kurio vidutinės degalų sąnaudos - 8,4 l/100 km. Pirmuoju automobiliu nuvažiavę 50 tūkst. km benzinui išleistume 15 960 Lt, o antruoju - tik 8680 Lt. Skirtumas - net 7280 Lt. Jei benzininiame VW Passat įtaisytume gamtinių dujų įrangą, degalams, įveikę tą patį atstumą, išleistume 9191 Lt. Tačiau reikėtų nepamiršti, kad suskystintų dujų įranga šiam automobiliui kainuotų apie 2600 Lt. Tokiu atveju dujinio automobilio eksploatacijos išlaidos gerokai padidėtų. Tuos pačius skaičiavimus atlikome ir su antru eksperimento dalyviu 5 serijos BMW. Tiesa, šį kartą parinkome gerokai galingesnius automobilius: BMW 528i (2.8/193 AG benzininis variklis) ir BMW 530d (3.0/184 AG dyzelinis variklis). Benzininiu BMW numynus 50 tūkst. BMW 528i įtaisius dujinę įrangą, išlaidos degalams sudarytų 10 829 Lt.
Dėl gerokai pigesnio dyzelino jais važiuoti šiuo metu labiausiai apsimoka.
5 vairavimo gudrybės, padėsiančios sutaupyti pinigų degalams
Automobilio kėbulas tapo atsparesnis korozijai nei anksčiau. Taigi, bet kuris automobilis gali nuvažiuoti pusę milijono kilometrų, jei tai nėra vienas iš senų sovietinių ar ankstyvųjų kiniškų modelių. Be abejo, esant tokiai ridai, automobilyje bus važiuoklės ir elektros gedimų, be to, tikrai reikės remontuoti išmetimo sistemą. Mechaninė pavarų dėžė yra labai patikima, ir naudotos kainuoja nebrangiai. Automatinės dėžės, robotai ir variatoriai gali paploninti savininko piniginę.
Mažo darbinio tūrio varikliai be turbokompresoriaus ir be tiesioginio įpurškimo yra patys geriausi. Savininko požiūris į techninę priežiūrą, net jei nėra akivaizdžių klaidų, gali turėti daug kartų didesnę įtaką eksploatacijos trukmei.
Automobilis - ne tik transporto priemonė, bet ir nemaža išlaidų dalis šeimos biudžete. Kuro sąnaudos, ypač pastaruoju metu, tapo itin aktualiu klausimu. Tad, kaip išsirinkti automobilį, kuris ne tik atitiktų jūsų poreikius, bet ir leistų sutaupyti degalų? Šiame straipsnyje aptarsime mažai kuro naudojančius automobilius, jų tipus, populiariausius modelius ir pateiksime praktiškų patarimų, kaip sumažinti išlaidas degalams.
tags: #maziausiai #benzino #sunaudoja