Motociklo oro filtras yra vienas iš pagrindinių komponentų, užtikrinančių tinkamą variklio veikimą. Jis sulaiko dulkes, purvą ir kitus teršalus, neleidžiančius jiems patekti į variklį, taip užtikrinant švaresnį orą degimo procesui. Nepaisant svarbos, daugelis motociklininkų pamiršta reguliariai prižiūrėti šį svarbų elementą.
Oro filtras yra atsakingas už švaraus oro tiekimą į variklį. Oro priemaišos, tokios kaip purvas, dulkės ir vanduo, variklyje veikia kaip švitrinis popierius. Dėl to gali anksčiau laiko susidėvėti tokie komponentai kaip karbiuratoriai, vožtuvai, stūmokliai ir cilindrai. Oro filtras iš įsiurbiamo oro, reikalingo degimui, išfiltruoja nešvarumus ir aplinkos poveikį. Švarus įsiurbiamas oras prisideda prie motociklo eksploatavimo saugumo.
Užsikimšęs filtras mažina oro pralaidumą, o tai neigiamai veikia degimo procesą. Tai gali lemti:
- Variklio nusidėvėjimą.
- Sumažėjusį variklio efektyvumą.
- Didesnes degalų sąnaudas.
Oro filtrų tipai
Oro filtrai yra dviejų pagrindinių tipų:
- Sauso tipo filtrai. Dažniausiai gaminami iš popieriaus, putplasčio ar tekstilės, šie filtrai yra lengvai prižiūrimi ir pakeičiami.
- Alyviniai filtrai. Šie filtrai gaminami iš putplasčio arba medvilnės, kuriuos galima išvalyti ir atnaujinti.
Oro filtro priežiūra ir tikrinimas
Oro filtro tikrinimo dažnumas priklauso nuo važiavimo sąlygų. Važiuojant neasfaltuotais keliais ar dulkėtose vietovėse, filtrą reikėtų tikrinti dažniau. Oro filtrą reikia dažnai tikrinti ir valyti, ypač jei motociklas daugiausia naudojamas dulkėtose ar drėgnose vietose. Filtro, panašaus į kempinę, sugeriamoji geba yra ribota. Optimalų oro srauto greitį galima atkurti valant.
Valymo procesas (alyviniams arba putplasčio filtrams)
- Nuimkite oro filtrą. Atsukite motociklo oro filtro dangtį ir atsargiai išimkite filtrą. Prieš valydami oro filtrą išimkite jį iš laikančiosios formos.
- Valykite filtrą. Jei tai yra alyvinis filtras, galite jį nuplauti specialiu plovikliu arba švelniu muilu ir šiltu vandeniu. Mūsų motociklų oro filtrų valiklis, kaip speciali priemonė putų filtrams, yra vandenyje maišomas valymo koncentratas, kuris labai švelniai veikia jūsų motociklo oro filtrą ir kartu veiksmingai valo. Tinkamame inde sumaišykite motociklų oro filtrų valiklį. Visiškai panardinkite filtro elementą į valymo tirpalą ir palikite veikti 5-10 minučių. Tada atsargiai pamirkykite putų filtrą tirpale, kol jis bus visiškai išvalytas iš vidaus ir iš išorės. Įspėjimas: niekada nevalykite filtro, nes tai gali jį sugadinti. Pastaba: valydami dėvėkite tinkamas pirštines (pvz., vienkartines).
- Nuskalaukite ir nusausinkite. Tada filtrą išspauskite po švariu vandeniu, kol valiklis bus visiškai išplautas. Jei liko įsisenėjusių nešvarumų, prireikus procesą pakartokite. Atsargiai pamuškite oro filtrą, kad išspaustumėte vandens perteklių. Prieš montuodami leiskite išdžiūti aplinkos ore.
- Patepkite alyva (jei reikalinga). Prieš montuojant oro filtrą, jį galima apdoroti mūsų motociklų oro filtrų alyva (taip pat purškiama).
- Sumontuokite atgal. Prieš įdėdami naują filtrą, nuvalykite dangtelį ir korpusą šilta, minkšta šluoste. Patikrinkite ar nepažeistos tarpinės. Net mažiausi įtrūkimai ir deformacijos gali stipriai užteršti sistemą.
Kada reikia keisti oro filtrą?
Oro filtro tarnavimo laikas priklauso nuo naudojimo sąlygų. Jei filtras yra negrįžtamai užterštas, pažeistas arba praranda savo savybes, jį būtina pakeisti. Tinkama motociklo oro filtro priežiūra gali ne tik prailginti variklio tarnavimo laiką, bet ir padėti išlaikyti optimalų motociklo našumą. Reguliariai tikrinant filtrą ir laiku jį valant arba keičiant, galima išvengti brangiai kainuojančių remonto darbų.
Svarbūs aspektai keičiant oro filtrą
Keičiant oro filtrą, svarbu atkreipti dėmesį į kelis dalykus:
- Niekada nevalykite filtro suspaustu oru. Prapūtimas pagilina mikroskopinių priemaišų įspaudimą į filtro popierių, taip dar labiau sumažindamas oro srauto filtravimo kokybę.
- Venkite stuksenimo ir purtymo. Filtras neturėtų būti stuksenamas ir purtomas.
- Montuokite tik nepažeistus filtrus. Jokiomis aplinkybėmis negalima montuoti deformuotų arba įplyšusių filtrų.
- Patikrinkite sandarinimo paviršius. Reikia įsitikinti, kad tvarkydami filtrą nepažeidėte popieriaus filtro ir sandarinimo paviršiaus.
- Įdėkite naują filtrą pagal gamintojo instrukcijas.
'13 Kawasaki Z1000 SX *oro filtras *sankaba **1 - Dirbtuviu Kronikos
Susisiekite dabar: +37063000968
tags: #motorolerio #gy6 #50cc #sportiniai #oro #filtrai