Ketvirtosios kartos Kia Sportage vidutinio dydžio SUV buvo patobulintas po 2018 m. kaip pagerinta MK4 ‘QL’ serijos modelio versija, kuri buvo parduodama iki 2021 m. Šis atnaujintas modelis pasiūlė dvi naujas dyzelinio variklio galimybes, išmanesnį dizainą ir labiau išvystytą medijos jungiamumą. Sportage yra vienas iš automobilių, kurie atgaivino Kia markę per pastaruosius keletą metų. Šis modelis kartais sudarė net ketvirtadalį naujų automobilių pardavimų. Tai puiki žinia naudotų automobilių pirkėjams, nes tai reiškia, kad rinkoje bus daugybė pasirinkimų.
Pradiniuose modeliuose buvo pasirinkimas tarp dviejų dyzelinių variklių: 114 AG 1.7 litro (geriausiai parduodamas modelis) arba 2.0 litro su 134 AG arba 182 AG. Taip pat buvo siūlomi du benzininiai varikliai: 128 AG 1.6 litro ir galingesnis 174 AG turbininis 1.6 litro variklis. Variklių asortimentas buvo šiek tiek atnaujintas kaip dalis 2018 m. facelift’o, bet pagrindinis pakeitimas buvo naujas 1.6 litro dyzelinis variklis su 114 AG ir 134 AG versijomis, kuris pakeitė 1.7, ir kai kuriuose modeliuose 48V mild-hybrid technologija, skirta pagerinti kuro ekonomiją nuo 2019 m.
Įranga yra šešių lygių: 1, 2, 3, 4, First edition (vėliau KX-5 ir tada GT-Line S) ir GT-Line. Visuose 2.0 litro dyzeliniuose variantuose, dėl priežasčių žinomų tik Kia, buvo pridedamas ‘KX-‘ priešdėlis prieš kiekvieno numerio apdailos lygį, nors jie neturėjo papildomos įrangos. KX-5 modeliai turi elektrinį bagažinės dangtį, automatinę parkavimo pagalbą, belaidį telefono krovimo sistemą ir dviejų tonų odinį apmušalą, o GT-Line modeliai pridėjo agresyvią kėbulo komplektą išorėje ir daug GT-Line lipdukų ir įdėklų viduje.
Kėbulo svyravimai yra gerai kontroliuojami posūkiuose, ir yra geras sukibimo lygis. Viduje, Sportage turi gerą vairavimo poziją, kuri tinka visų formų ir dydžių vairuotojams. Vaizdas yra geras, o prietaisų skydelis ir aplinkinės vietos yra padengtos tinkamais plastikiniais paviršiais, su kai kuriais matiniu ir kai kuriais blizgiais paviršiais.
Už maždaug 10 500 € galite įsigyti ankstyvą šios kartos Sportage su daug kilometrų. apdailos variantų, o 13 800-17 300 € diapazonas suteiks jums gerą 2018, 2019 ar 2020 m. 2019 m.
Varikliai ir degalų sąnaudos
Neabejotinai, dyzeliniai varikliai yra ekonomiškiausi, su vidutinėmis kuro sąnaudomis 4,6 l/100 km teigiamam 114 AG 1,7. Naujesnis 1.6 litro dyzelinis variklis pasirodė 2018 m. ir galėjo būti dviejų skirtingų charakteristikų: 114 AG versija, kuri pasiekia 5,3 l/100 km, arba 134 AG alternatyva, kuri sunaudoja 5,7 l/100 km. Didesnis 182 AG 2.0 litro dyzelinis variklis yra daug mažiau ekonomiškas, jei jis yra susietas su keturiais ratais varoma sistema ir automatine pavarų dėže, ir pasiekia tik 6,9 l/100 km.
Bazinis 1.6 litro benzininis variklis jaučiasi šiek tiek silpnas, ir nors turbininis 1.6 važiuoja labai maloniai, jis vis tiek nesuteikia tiek galios, kiek dyzeliniai varikliai. Dyzeliai prasideda nuo 1.7 litro, kuris yra sklandus ir energingas, jei tik šiek tiek šiurkštus mažu greičiu. Net ir žemesnės galios iš dviejų 2.0 dyzelių jaučiasi galingi, o aukštesnės galios modelis yra labai gyvas.
Vidutinės degalų sąnaudos mieste svyruoja nuo 7,5 iki 8 litrų per 100 kilometrų. Galingesni 2.0 litro varikliai gali suvartoti iki 13 litrų per 100 kilometrų. Kai kurie vairuotojai mini, kad automobilis yra šiek tiek sunkokas, o tai atsiliepia degalų sąnaudoms. Tačiau, atsižvelgiant į automobilio dydį ir svorį, 8-9l/100km mieste yra priimtinas rezultatas.
CO2 emisijos ir kelių mokestis
Variklis su mažiausiomis CO2 emisijomis iki 2017 m. balandžio mėn. mokesčių pasikeitimo yra 114 AG 1,7 litro dyzelinis variklis su 119 g/km, o 134 AG 2,0 litro variklis gamina 139 g/km. Varikliai su automatine pavarų dėže ar keturiais ratais varoma sistema išmeta daugiau CO2. Savarankiškai keičiantis 2.0 litro dyzelis pakyla iki 154 g/km, o galingiausias dyzelis su abiem išmeta 166 g/km. Du benzininiai varikliai nepasiekia žemų dyzelinių modelių skaičių, todėl tikitės mokėti nemažai kelių mokesčio.
Kelių mokestis visiems modeliams, registruotiems iki 2017 m. balandžio 1 d., priklausys nuo emisijų, kurias variklis gamina (žr. aukščiau esantį punktą), o pavyzdžiai, registruoti po šios datos, turės tą patį fiksuotą mokesčio tarifą už automobilius, kurių kaina naujiems mažiau nei 40 000 €.
Eksploatacinės išlaidos ir priežiūra
Kia aptarnavimo išlaidos palyginus su konkurentais yra palyginti geros, nors verta paminėti, kad turbininis benzininis modelis bus žymiai brangesnis prižiūrėti nei ne-turbininis benzinas. Kia Sportage techninę priežiūrą dauguma vairuotojų įvertina teigiamai. Ypač garantiniame laikotarpyje, kai viskas yra padengta gamintoju. Po garantinio laikotarpio, kaštai laikomi vidutinių.
Dažniausiai keičiamos detalės: stabdžių kaladėlės, stabdžių diskai, amortizatoriai. Kai kurių vairuotojų patirtys rodo, kad būna ir kitų detalių gedimų. Tačiau tai nėra dažni atvejai. Apskritai Kia Sportage eksploatacija ir priežiūra yra vertinama kaip ekonomiška.
Vairuotojai labai vertina šio automobilio variklius. Jie pabrėžia, kad varikliai yra patikimi ir ekonomiški. 1.7 litro dyzelinis variklis su 115 AG galia yra populiariausias pasirinkimas. Dauguma vairuotojų pabrėžia Kia Sportage variklių patikimumą. Jie mini, kad varikliai nėra problemingi per ilgus metus. Tačiau kai kurie vairuotojai mini, kad susiduria su konkrečiomis problemomis, pavyzdžiui, ankstyvu katalizatoriaus keitimu dėl mažos kuro kokybės.
Patikimumas
Kia Sportage savininkai pranešė apie stiprų patikimumą mūsų kasmetinėje What Car? apklausoje. Remiantis surinktais duomenimis, Kia Sportage pasižymi gera variklio patikimumu. Amortizatorių keitimas prireikė tik vieną kartą per 4 metų eksploatavimą ir 60,000 km rida.
Kai kalbame apie Kia Sportage kėbulą, nuomonės dažnai skiriasi. Kai kurie vairuotojai mini, kad kėbulas greitai rūdijasi, įskaitant ratų arką ir ratlankius. Kitų nuomonė yra, kad kėbulas atsparus korozijai. Kėbulo skarda gali būti jautri smulkiems įbrėžimams. Dažnas nusiskundimas yra greitai oksiduojantys lieti ratlankiai.
Kia suteikia solidžius garantinius įsipareigojimus. Jie garantuoja ilgalaikę Sportage eksploataciją. Kėbulo skardos garantija nuo korozijos trunka 12 metų, nepriklausomai nuo ridos. 7 metai arba 150 000 km - bendroji garantija. Dažymo dangos garantija trunka 5 metai arba 150 000 km. Tai rodo, kad Kia Sportage kėbulo kokybė yra vertinama teigiamai, o Kia Sportage kėbulas pasižymi ilgaamžiškumu.
Važiuoklės ir valdymo ypatybės
Kia Sportage važiuoklė yra komfortiška savo klase. Vairuotojai ją vertina dėl stabilumo ir manevringumo. Kai kurie jaučia, kad tai geriau nei kompaktiškiai. Kia Sportage važiuoja gerai, net prastesniuose keliuose. Tačiau kai kurie kritikuoja kietą pakabę. Jis gali būti jautrus nelygiu paviršiui.
Kia Sportage važiuoklė suteikia stabilumą ir manevringumą. Tai leidžia valdyti automobilį lengvai, net sudėtinguose keliuose. Vairuotojai pasitiki savo valdymu. Kia Sportage gerai slopina kelio nelygumus. Tai suteikia komfortą vairuotojams ir keleiviams. Tačiau kai kurie nori geresnės garso izoliacijos, įdomiau važiuojant nelygesniais keliais.
Gamintojas teigia, kad pakaba dabar veikia labiau komfortiškai, o vairo sistema - tiksliau. Ir jei dėl pakabos ankstesniam „Sportage“ priekaištų neturėjau, tai vairo sistema tikrai yra akivaizdžiai geresnė ir veikia tiksliau ir aiškiau. Būtent kaip geriausiuose šios klasės modeliuose, jei kalbėti apie vairavimą.
Salono ergonomika ir komfortas
Kia Sportage salonas laimi dėl savo didumo ir naudojimo paprastumą. Vairuotojai labai vertina patogias sėdynes, kurios suteikia gerą atramą. Tačiau kai kurie modeliai gali būti kritikuojami už per kietus sėdynių užpildus. Aukštesnės klasės Kia Sportage pasižymi ypatingais salonų elementais. Pavyzdžiui, panoraminis stoglangis ir kokybiškos odos apmušalai. Šie papildai pagerina aplinką ir leidžia pasimėgauti šviesa.
Naudojimo metu, kai kuriems detalėms gali būti neigiamai. Po 150,000 km dažnai vairo apdaila ir pavarų svirtis užsipildo. Tačiau dauguma vairuotojų vertina Kia Sportage saloną užtikrinantį komfortą.
Integruoti lenkti ekranai: Visas reikiamas informacijos srautas - tiesiai prieš Jus: 12,3 colių skaitmeninis prietaisų skydelis Supervision Cluster ir 12,3 colių didelės raiškos LCD jutiklinis ekranas, abu orientuoti vairuotojo link. Aptakios, subtiliai paslėptos oro ventiliacijos angos elegantiškai driekiasi per visą prietaisų skydelį, sukurdamos švarią ir modernią estetiką.
Išskirtinis erdvumas: Padidėję matmenys visomis kryptimis: rafinuotas salonas užtikrina visą Jums reikalingą erdvę, o antrosios eilės keleiviai mėgaujasi ypač didele vieta kojoms. Rafinuoti interjero patobulinimai: Pristatome naujo dizaino dviejų stipinų vairą, skirtą tiek bazinei, tiek GT-Line komplektacijoms. GT-Line komplektacija išsiskiria išraiškingu juodos ir baltos spalvos deriniu. Naujos sėdynių apdailos ir spalvų deriniai: Dinamiški spalvų variantai suteikia salonui gyvybingumo ir energijos, o stilingas dviejų tonų - baltos ir juodos - spalvų paketas yra išskirtinai siūlomas tik GT-Line komplektacijai.
Kai kurie vairuotojai mini, kad automobilis yra šiek tiek triukšmingas, ypač važiuojant nelygiais keliais. Taip pat pastebima, kad durelės ne visiškai dengia slenksčius, todėl įlipant ar išlipant gali tepti kelnes.
Saugumo sistemos ir technologijos
Kalbant apie saugumo sistemas ir technologijas, „Kia Sportage” yra labai populiari. Vairuotojai labai vertina šio automobilio saugumą. Pavyzdžiui, ABS ir ESP sistemos padeda valdyti automobilį net sunkiausiuose sąlygoose. Šio automobilio aukštesnėse komplektacijose yra papildomos funkcijos. Pavyzdžiui, adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema ir automatinis stabdymas. Šios technologijos padeda saugiai važiuoti ir sumažina nelaimingų atsitikimų riziką.
Vis dėlto, kai kuriems vairuotojams navigacijos sistema gali būti neintuityvi. Kia inžinieriai gali bandyti padaryti ją lengviau naudotis. Pažangios ABS ir ESP sistemos užtikrina stabilumą ir kontrolę. Aukštesnėse komplektacijose - išplėstinės vairuotojo pagalbos sistemos. Adaptyvus pastovaus greičio palaikymas ir automatinis stabdymas.
Visiškai nauja Kia Connect programėlės funkcija suteikia eismo informaciją realiuoju laiku, informaciją apie vietines paslaugas, orų prognozes ir daug daugiau. Naudodamiesi Kia Connect programėle, informaciją apie savo Sportage galite pasiekti ir automobilį valdyti nuotoliniu būdu - tiesiog iš savo išmaniojo telefono. Lengvai gaukite prieigą prie naujų funkcijų ir inovacijų su momentiniais atnaujinimais, įskaitant nuotoliniu būdu (OTA) atnaujinamus naujausius žemėlapius ir programinės įrangos patobulinimus Jūsų Sportage modeliui.
Kia Digital Key 2.0: Mėgaukitės papildomu patogumu - atrakinkite ir užrakinkite savo Sportage naudodami išmanųjį telefoną, net neišimdami jo iš kišenės. Kia Digital Key 2.0 raktą saugokite savo skaitmeninėje piniginėje ir bendrinkite su dar 7 naudotojais.
Harman/Kardon® Premium garso sistema: Pasinerkite į išskirtinę automobilio pramogų patirtį su Harman/Kardon® Premium garso sistema. Įkrovimas visiems keleiviams: Vairuodami visuomet įkraukite savo išmanųjį telefoną patogioje 15 W belaidžio įkrovimo vietoje.
Išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema 2 (SCC 2): Ši technologija padeda išlaikyti saugų greitį ir atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio greitkelyje, pritaikydama greitį posūkiuose, kad būtų užtikrintas saugumas. Pagalbinė vairavimo greitkelyje sistema 2.0 (HDA 2): HDA 2 automatiškai pritaiko Jūsų nustatytą greitį prie galiojančio greičio apribojimo, tuo pat metu išlaikydama saugų atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių. Išmanioji priekinių žibintų sistema: Mėgaukitės dar geresniu matomumu ir didesniu saugumu važiuodami naktį bet kokiomis sąlygomis. Įjungus šią sistemą, tolimųjų šviesų režimas automatiškai reguliuojamas atsižvelgiant į važiavimo greitį ir aptinkamas kitas transporto priemones. Eismo juostos laikymosi pagalbos sistema 2 (LFA 2) + Vairo laikymo aptikimo funkcija (HoD): LFA 2 sistema padeda išlaikyti Jūsų Sportage eismo juostos centre, stebėdama kelio žymėjimą ir aplinkines transporto priemones bei prireikus koreguodama vairavimą. Nematomos zonos susidūrimo išvengimo sistema (BCA): Išlikite budrūs ir saugūs: BCA sistema perspėja, jei persirikiuojant į kitą eismo juostą nematomoje zonoje aptinkama kita transporto priemonė. Jei, išvažiuojant iš lygiagretaus parkavimosi vietos, nustatoma galima eismo įvykio rizika, sistema automatiškai aktyvuoja avarinį stabdymą, kad padėtų išvengti susidūrimo. Priešpriešinio susidūrimo išvengimo sistema su sankryžos stebėjimo funkcija (FCA-JX): Reaguokite greičiau: vertindama tiek kameros, tiek radaro duomenis, ši sistema analizuoja informaciją apie priešais kelią kertančius automobilius, pėsčiuosius ar dviratininkus ir aktyvuoja įspėjimo signalą bei stabdžius, kad padėtų išvengti galimo susidūrimo. Aplinkos stebėjimo sistema (SVM): Papildomos akys Jūsų saugumui: statydami automobilį arba važiuodami mažesniu nei 10 km/h greičiu, matykite aiškų 360° 3D automobilio aplinkos vaizdą. Susidūrimo išvengimo sistema statant automobilį su priekinio, šoninio ir galinio aptikimo funkcijomis (PCA): Sportage susidūrimo išvengimo sistema statant automobilį su priekinio, šoninio ir galinio aptikimo funkcijomis palengvina manevravimą statant automobilį ir išvažiuojant iš stovėjimo vietos. Nuotolinio išmanaus parkavimo sistema (RSPA): Paprastas automobilio statymas vos vienu mygtuko paspaudimu. Su nuotolinio statymo funkcija Jūsų Sportage pats įvažiuos į stovėjimo vietą arba išvažiuos iš jos pirmyn ar atbuline eiga, vos spustelėjus išmanųjį raktą. Norite pastatyti automobilį arba išvažiuoti iš vietos stovėdami šalia? Tiesiog naudokite raktelį ir nuotoliniu būdu valdykite automobilį pirmyn arba atgal.
Automobilio vertės išlaikymas antrinėje rinkoje
Kia Sportage vertė antrinėje rinkoje yra labai vertinama. Šis modelis yra prieinamas ir mažai kainuoja. Jis yra gerai palyginamas su kitais automobiliais. „J.D. Power” prognozuoja, kad Kia Sportage vertė mažės nei daugelio kitų SUV modelių. Tai padeda Kia Sportage išlikti populiariu.
Kia Sportage pardavimo galimybes yra gerai. Šis modelis turi pilną komplektaciją ir gerą priežiūros istoriją. Tai padeda jį parduoti naudotų automobilių rinkoje. Kia Sportage gerai išlaiko savo vertę antrinėje rinkoje. Tai padeda jam likti populiariu. Šis modelis yra geras pasirinkimas, jei ieškoma patikimo ir ekonomiško transporto.
Kėbulo dizainas ir praktiškumas
Itin aktualus gamintojo modelis Europoje per 28-erius metus pirmą kartą buvo specialiai kuriamas Senojo žemyno rinkai. Jis kaip ir ankstesni modeliai yra gaminamas Slovakijoje (Žilinos miesto gamykloje per 15 metų pagaminta daugiau kaip 4 mln. „Kia“ automobilių), o jo kūrimu užsiėmė inžinieriai, dizaineriai ir kiti specialistai, įsikūrę Vokietijoje. Ir nors ankstesnės kartos „Sportage“ debiutavo palyginti neseniai (2015 metais), naujas modelis turi visiškai kitos kartos konstrukcinius sprendimus (N3 platformą) su galimybe siūlyti ir iš tinklo įkraunamą „Plug-in“ hibridinę versiją. Be tokio modelio šiais laikais apie sėkmingus pardavimus neverta ir svajoti.
Gamintojas ėmėsi ryškių dizaino pakeitimų. Ankstesnės kartos „Sportage“ išorė atrodė ir atrodo tiek efektingai, tiek ir vis dar šiuolaikiškai. Na, o naujasis modelis jau tikrai nepasimes sraute tiek dėl įspūdingų aštrių formų priekinių dienos šviesų žibintų, tiek ir dėl dinamiškų kėbulo linijų. Tiek ir ne mažiau efektingaii atrodančios galinės dalies, turinčios sąšaukų su jau minėtu „EV6“, taip pat greitai debiutuosiančiu naujos kartos „Niro“.
Ir smagu, kad dėl dizaino įmantrybių nenukentėjo praktiškumas - į bagažinę telpa stebėtinai daug, nuo 580 iki net 1780 l. Praktiškų dalykų nestinga ir sėdintiems gale - tiek priekinių sėdynių šonuose esančių USB jungčių, tiek ir kabliukų pirkiniams (dažniausiai tokius randi nebent bagažinėje), tiek ir ant priekinių sėdynių galvų atlošų sumontuotų drabužių pakabų - akivaizdu, kad pro „Sportage“ kūrėjų akis neprasprūdo sumanūs konkurentų iš „Škoda“ sprendimai, didinantys naudojimosi patogumą. Žinoma, čia yra ir trečia reguliuojama klimato kontrolės zona gale sėdintiems keleiviams.
Įtaigi priekinės dalies išvaizda: Išraiškingas ir emocionalus naujas bamperis bei radiatoriaus grotelės suteikia automobiliui užtikrintumo, subtiliai integruojant Star Map dienos žibintus, kurie sukuria įspūdingą bendrą įvaizdį. Elegantiško ir sportiško stiliaus siluetas: Naujai sukurti šoniniai apvadai ir dekoratyviniai elementai paryškina dinamišką profilį, sustiprindami jo pasitikintį savimi charakterį. Jį dar labiau pabrėžia ryški juoda linija, einanti po langais ir aplink galinį aptaką, būdinga tik GT-Line komplektacijai. Išraiškingi galinės dalies dizaino akcentai: Dėmesį pritraukia nauji galiniai kombinuoti žibintai su vidiniu grafiniu elementu, išryškinančiu unikalų Star Map dizainą. Atnaujintas galinis bamperis ir apsauginė apatinė plokštė sustiprina tvirtą ir futuristinę išvaizdą. Atnaujintas ratlankių asortimentas: Išsirinkite Jūsų stilių atitinkančius 17, 18 arba 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, įskaitant GT-Line komplektacijos variantus.
Kompaktiškų SUV alternatyvos
Nissan Qashqai jau daugelį metų yra mėgstamas. Tai automobilis, kuris tam tikra prasme pradėjo šeimos SUV revoliuciją, ir naudotas jis visdar geras vairuoti su prabangiu ir praktišku interjeru. Seat Ateca tapo klasės lyderiu kaip SUV, kurį malonu vairuoti. Jis taip pat turi erdvų interjerą ir gerą variklių asortimentą.
Išvados apie Kia Sportage
Kia Sportage yra populiarus kompaktinis SUV modelis. Jis sulaukia daug įvairių atsiliepimų. Vartotojai dažnai pripažįsta jo stilingumą, ekonomiškumą ir patikimumą. Šis automobilis garsiai turi geras kainos ir kokybės santykį. Jis patogus valdyti ir turi erdvią saloną. Tačiau kai kurie vartotojai mini prastą garso izoliaciją ir kitokus pakabos nustatymus.
Dauguma vairuotojų palankiai atsiliepia apie Kia Sportage. Ypač akcentuodami 7 metų garantiją kaip svarbiausią pranašumą. Kia Sportage kompaktinių SUV kategorijoje pagal „J.D. Power” reitingą yra vienas iš lyderių.
Apskritai, Kia Sportage yra geras pasirinkimas vairuotojams. Jis turi saugumo ir technologijų funkcijas, kurios padeda važiuoti komfortiškai ir saugiai. Šios inovatyvios funkcijos yra vienas iš pagrindinių privalumų, kuriuos verta įvertinti renkantis šį modelį.
KIA Sportage Evolution Video
tags: #nauja #kia #sportage #atsiliepimai