Pastaruoju metu Lietuvoje įvyko keletas rimtų eismo įvykių, kuriuose dalyvavo autobusai, sukeldami susirūpinimą dėl viešojo transporto saugumo. Nors dauguma incidentų baigėsi be aukų, jie atskleidžia galimas problemas transporto priemonių techninėje būklėje, vairuotojų darbo sąlygose ir eismo dalyvių elgsenoje.
Fabijoniškėse autobusas užlėkė ant laiptų
Vienas iš pastarųjų incidentų įvyko Vilniuje, Fabijoniškių rajone, kur netoli prekybos centro „Mandarinas“ nuo kelio nuvažiavęs autobusas užlėkė ant šaligatvio, įsirėmė į šlaitą ir pakibo ant laiptų. Laimei, autobuse buvo tik vairuotojas, kuris nenukentėjo. Taip pat pasisekė, kad šioje vietoje nebuvo praeivių. Pirminiais duomenimis, vairuotojas teigė, kad jam užstrigo greičio pedalas. Šią versiją jis pateikė policijai. Autobuse yra automatinė greičių dėžė, todėl jame yra tik du pedalai - greičio ir stabdžių.
Įvykio aplinkybes tiria specialistai. „Vilniaus viešojo transporto“ atstovė Gintarė Žalytė-Štarienė teigė, kad bus atliekama ekspertizė, po kurios bus daromos išvados. Bendrovės generalinis direktorius Ignas Degutis patikino, kad autobusas buvo praėjęs techninę patikrą liepos mėnesį ir papildomą diagnostiką sausio 15 dieną, tad techninių gedimų nebuvo numatyta. Jis pridūrė, kad autobusą vairavo ilgametis, patyręs vairuotojas.
Profesinės sąjungos susirūpinimas dėl autobusų kokybės
Dėl šio įvykio sureagavo ir „Vilniaus viešojo transporto“ profesinė sąjunga, kurios teigimu, keleiviai ir darbuotojai nuolatos kalba apie prastą transporto priemonių techninę būklę, tačiau bendrovė šių problemų nemato. Profesinės sąjungos duomenimis, kartais tenka ardyti vieną transporto priemonę, kad būtų suremontuota kita, o dalis maršrutuose dirbančių transporto priemonių neturi šildymo arba jose neatliktos remonto paraiškos.
G. Žalytė-Štarienė tikino, kad tokie įvykiai yra reti ir dedamos pastangos, kad visos transporto priemonės būtų tinkamos techninės būklės. Ji paminėjo, kad viešojo transporto priemonėms privaloma techninė ekspertizė atliekama kas šešis mėnesius.
Kiti incidentai ir galimos priežastys
Prieš du mėnesius Vilniuje maršrutinis autobusas, leisdamasis nuo Šeškinės kalno, rėžėsi į du automobilius, pralaužė atitvarus, išvartė stulpelius ir užvažiavo ant šaligatvio. Tuomet vairuotojas teigė, kad jam atsisakė stabdžiai, tačiau ekspertizė paneigė šią versiją. I. Degutis teigė, kad tuomet su autobusu viskas buvo tvarkoje, o kaltas galėjo būti „žmogiškasis faktorius“.
Per pernai lapkritį įvykusią autobuso avariją žmonės nenukentėjo, tik apgadinti lengvieji automobiliai. Ši nelaimė įvyko Laisvės prospekto ir Rygos gatvių sankryžoje, kai autobusas, sukdamas į dešinę, partrenkė ir pervažiavo dvi keleives - vyresnio amžiaus moterį ir aštuonerių metų mergaitę. Spėjama, kad vairuotojas į sankryžą įvažiavo degant žaliam šviesoforo signalui ir nepastebėjo pėsčiųjų perėjoje esančių žmonių. Sankryža buvo filmuojama, todėl tikimasi, kad vaizdo medžiaga padės išsiaiškinti aplinkybes. Įmonė pareiškė užuojautą žuvusiųjų artimiesiems.
Į avariją patekusio 46-ojo autobuso vairuotojo darbo režimas buvo keturios dienos darbo, po to dvi - poilsio. Po darbo pamainų poilsis buvo apie 12-14 valandų. Viršvalandžių jis nedirbo. T. Lavrynovič teigimu, šiuo konkrečiu atveju apie greičio viršijimą negali būti kalbos, nes autobusas darė posūkį ir negalėjo važiuoti didesniu nei 4-5 km/val. greičiu.
G. Nakučio teigimu, mieste atskyrus daugiau viešajam transportui skirtų juostų, autobusams ir troleibusams teikiamas prioritetas. Jis paragino ir kitus eismo dalyvius būti atidesnius, nes nuosavų automobilių vairuotojai dažnai važiuoja specialiomis juostomis ir sudaro avarines situacijas, dėl kurių vėliau kaltinami viešojo transporto vairuotojai.
Viešojo transporto naujovės: už ir prieš
Incidentas Klaipėdoje ir kitos avarijos
Vasario 11-osios vidurdienį uostamiestyje, Taikos prospekte, susidūrė 6 maršrutu kursuojantis miesto maršrutinis autobusas ir visureigis „Mercedes-Benz“. Susidūrimas įvyko pėsčiųjų perėjoje. Autobusas apsuko visureigį ir nustūmė jį ant šaligatvio. Pirminiais duomenimis, žmonės nenukentėjo. Vairuotojai be policijos pagalbos užpildė eismo įvykio deklaraciją.
Vasario mėnesį Klaipėdoje įvyko kelios avarijos, į kurias pateko miesto maršrutiniai autobusai. Penktadienio pavakare Vilniuje autobusas nuvažiavo nuo kelio ir rėžėsi į smėlio dėžę Erfurto gatvėje. Vairuotojas sukniubo prie vairo, jį gaivino medikai, įtariama, kad jam sutriko sveikata. Keleiviai nenukentėjo.
| Data | Vieta | Transporto priemonė | Įvykis | Aukos |
|---|---|---|---|---|
| Pastaruoju metu | Vilnius, Fabijoniškės | Autobusas | Nuvažiavo nuo kelio, užlėkė ant laiptų | Nukentėjusiųjų nėra |
| Prieš du mėnesius | Vilnius, Šeškinės kalnas | Autobusas | Rėžėsi į automobilius, pralaužė atitvarus | Nukentėjusiųjų nėra |
| Pernai lapkritį | Vilnius, Laisvės pr. ir Rygos g. sankryža | Autobusas | Partrenkė ir pervažiavo dvi pėsčiąsias | 2 žuvusiosios |
| Vasario 11 d. | Klaipėda, Taikos pr. | Autobusas, visureigis | Susidūrė pėsčiųjų perėjoje | Nukentėjusiųjų nėra |
| Vasario mėn. | Vilnius, Erfurto g. | Autobusas | Nuvažiavo nuo kelio, trenkėsi į smėlio dėžę | Vairuotojui sutrikusi sveikata, keleiviai nenukentėjo |
Šie įvykiai kelia klausimų dėl viešojo transporto saugumo, techninės priežiūros ir vairuotojų darbo sąlygų. Nors įmonės teigia dedančios pastangas užtikrinti saugumą, profesinės sąjungos ir visuomenė išreiškia susirūpinimą dėl galimų sisteminių problemų.