Pirmasis 100% elektrinis masinės gamybos automobilis rinkoje, „Nissan LEAF“ („L - Leading" Lyderis, „E - Environmentally friendly" Draugiškas aplinkai, „A - Affordable" Prieinamas, „F - Family car" Šeimos automobilis) savyje apjungia efektyvumą, technologijas ir tvarumą. Šis elektromobilis išlieka prieinamas naujų automobilių pirkėjams.
Automobilių pramonė sparčiai juda elektrifikacijos link. Nors Lietuva toli gražu neskuba elektrifikuotis ir elektromobiliai sudaro mažiau nei procentą visos automobilių parko, jų ženkliai daugėja. „Elektros pavara automobiliuose jau kuris laikas nėra ateitis, o dabartis. „Nissan“ masėms prieinamą elektromobilį „Leaf“ pradėjo gaminti jau prieš 10 metų. Tačiau kai kuriems žmonėms elektra varomos transporto priemonės vis dar atrodo kaip kažkokia mistika.
„Nissan“ šią savaitę mini inovacijų dienas ir specialiai šia proga į Lietuvą buvo atgabentas per pusę perpjautas, tačiau pilnai funkcionuojantis ir važiuojantis elektromobilis „Leaf“. Eksponatą sukūrė estų kompanija. Ji paėmė naujausio modelio „Nissan Leaf“ elektromobilio prototipą ir perpjovė jo kėbulą pusiau, atidengdama visus automobilio mechaninius komponentus, tačiau jų nepažeisdama. Nors šiuo metu automobilių pardavimo salone stovi tik pusė „Leaf“ modelio, jis yra pilnai funkcionuojantis: automobilis važiuoja, veikia visa elektronika. Perpus išskrostame standartiniame „Leaf“ modelyje aiškiai matoma 40 kWh talpos baterija, leidžianti įveikti 270 km atstumą vieną įkrovą ir 150 AG pasiekiantis variklis. Tačiau inovacijų dienose „Nissan“ siūlys išbandyti naujesnę „Leaf e+“ modifikaciją, turinčią 62 kWh bateriją ir galingesnį, 214 AG variklį. Per pusę perpjautas elektromobilis - „Nissan“ inovacijų dienų vyšnia ant torto.
Nors didįjį automobilinį technologijų progresą ant savo pečių į priekį tempia ir naujoves kuria „Premium“ segmento gamintojai, „Nissan“ visuomet buvo tas prekės ženklas, kuris pirmasis tik aukštos klasės automobiliuose sutinkamas technologijas pradėdavo montuoti į masėms prieinamus automobilius. Štai vienas populiariausių krosoverių Europoje „Qashqai“ vienas pirmųjų savo kategorijoje, jau 2014-aisiais gavo visą aukščiausios kategorijos saugumo technologijų paketą „Safety Shield“, kurį sudarė vairuotojo dėmesio išlaikymo, kelio ženklų atpažinimo, išankstinio avarinio stabdymo, įspėjimo apie nukrypimą iš eismo juostos, aklųjų zonų stebėjimo, judančių objektų aptikimo ir pagalbinė ilgųjų šviesų sistemos.
Pusiau perpjautas „Nissan Leaf“ elektromobilis kartu su kitais naujausiais „Nissan“ modeliais iki spalio 21 dienos bus eksponuojamas „Fakto Auto“ salone Vilniuje, o nuo spalio 21 iki lapkričio 11 dienos ekspozicija persikels į prekybos slėnį „Nordika“.
Techninės charakteristikos ir ypatumai
Nissan LEAF 39 kWh N-Connecta komplektacijos modelis. Tai pats geriausias automobilis kokybės ir kainos santykiu. KAINOS IR KOKYBĖS ATŽVILGIU FANTASTIKAS AUTOMOBILIS. PIGUS IŠLAIKYMAS, TRŪKUMŲ NEPASTEBĖJAU, EKSPLOATACINIAI DALYKAI PIGŪS. VISKAS PATIKO, KAS SVARSTO APIE PIRMA ELEKTROMOBILĮ - GERIAUSIAS VARIANTAS, LABAI LIKVIDUS DAIKTAS.
Šis Nissan modelį galite apžiūrėti bei išbandyti „Fakto Auto“ Nissan, adresu Laisvės pr. 6.
Akcijos ir siūlomos funkcijos
- Mode-3 Type2 kabelis (nuo 0 iki 100 proc. greitos įkrovos).
- CHAdeMO 50 kW jungtis (Greitasis įkrovimas nuo 20 iki 80 proc.).
- Autopilotas
- Atstumo jutiklių sistema
- Daugiafunkcinis vairas
- El. reguliuojami veidrodėliai
- Kritulių jutiklis
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Navigacija/GPS
- Serviso knygelė
- Signalizacija
- LED dienos žibintai
- Šildomi veidrodėliai
- Šildomos sėdynės
- Tamsinti stiklai
- Autonominis šildymas
- Rūko žibintai
- Žieminių padangų komplektas
- Laisvų rankų įranga
- 360° vaizdo kamera
- Traukos kontrolės sistema
- ESP
- Bagažinės uždangalas
- LCD ekranas
- USB jungtis
- Galinio vaizdo kamera
- Imobilaizeris
- Automatiškai įsijungiantys žibintai
- Šildomas vairas
- Beraktė sistema
- Elektra šildomas priekinis stiklas
- Priekinio vaizdo kamera
- Atstumo palaikymo sistema
- Aklosios zonos stebėjimo sistema
- Juostos palaikymo sistema
- Apple CarPlay / Android Auto
- LED žibintai
- Valdymas balsu
- Automatiškai užsilenkiantys veidrodėliai
- Kelio ženklų atpažinimo sistema
- ISOFIX tvirtinimo taškai
- Susidūrimo prevencijos sistema
- Tolimųjų šviesų asistentas
- Dinaminis posūkių apšvietimas
- Skaitmeninis prietaisų skydelis
- Pritemstantis veidrodėlis
- Lietiminis ekranas
Nuvažiuojamas atstumas ir įkrovimas
622 km nuvažiuojamas atstumas galioja versijai „LEAF 75 kWh Engage“, pagal WLTP, mišriu ciklu. Laukiama duomenų patvirtinimo, todėl duomenys gali keistis. Gavus patvirtinimą visi duomenys bus suderinti su „Worldwide Light Vehicle Test Procedure“ (WLTP) reikalavimais. Faktiniai realiomis sąlygomis gauti rezultatai gali skirtis nuo nurodytų.
Pateikti duomenys yra versijos „LEAF 75 kWh“, naudojant 150 kW DC greitąjį kroviklį (HVAC OFF, aplinkos temperatūra 25 ºC). Įkrovimo sparta ir trukmė priklauso nuo įvairių sąlygų, tokių kaip naudojamo kroviklio tipas ir būklė, akumuliatoriaus ir aplinkos temperatūra.
Pateikti duomenys yra orientaciniai. Jie nustatyti vadovaujantis turima informacija ir įprastu naudojimu. Faktinės energijos sąnaudos gali keistis. Jos priklauso nuo naudojimo, aplinkos sąlygų bei kitų faktorių. Šiuos duomenis galima naudoti tik kaip orientacinius.
Nuvažiuojamo atstumo ir energijos sąnaudų duomenys gauti naudojant teorinius modelius ir standartines bandymų sąlygas. Faktinis efektyvumas gali skirtis, priklausomai nuo naudojimo, aplinkos sąlygų ir kitų faktorių. Šie duomenys turi būti traktuojami tik kaip orientaciniai.
Padidintos talpos akumuliatoriaus efektyvumas išmatuotas esant optimalioms sąlygoms, vykdant standartinę bandymų procedūrą. Faktiniai duomenys gali keistis, priklausomai nuo vairavimo įpročių, oro sąlygų ir kitų faktorių. Tikslus nuvažiuojamas atstumas nurodytas produkto specifikacijų lentelėje.
Pateikti duomenys yra versijos „LEAF 52 kWh“, jeigu kasdien nuvažiuojamas 40 km atstumas esant optimalioms sąlygomis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas gali keistis, priklausomai nuo vairavimo įpročių, oro sąlygų ir kitų faktorių. Šie duomenys turi būti traktuojami tik kaip orientaciniai. Tai nėra griežtai patvirtintos charakteristikos. Tikslus nuvažiuojamas atstumas nurodytas produkto specifikacijų lentelėje.
Pateikti duomenys yra versijų „LEAF 52 kWh“ ir „LEAF 75 kWh“, naudojant 150 kW DC greitąjį kroviklį. Įkrovimo sparta ir trukmė priklauso nuo įvairių sąlygų, tokių kaip kroviklio tipas ir būklė, akumuliatoriaus ir aplinkos temperatūra.
Pateikti duomenys yra versijų „LEAF 52 kWh“ ir „LEAF 75 kWh“, naudojant 11 kW AC namų kroviklį „Wallbox“. Įkrovimo sparta ir trukmė priklauso nuo įvairių sąlygų, tokių kaip kroviklio tipas ir būklė, akumuliatoriaus ir aplinkos temperatūra.
Galima ekonomija apskaičiuota vertinant įprastą praktiką ir standartines sąlygas. Faktinė ekonomija gali skirtis, priklausomai nuo individualių įpročių, elektros energijos kainos bei kitų faktorių. Šie duomenys yra orientacinio pobūdžio.
Pateikti duomenys gauti naudojant standartines bandymų sąlygas optimaliomis aplinkybėmis. Faktiniai rezultatai gali skirtis, priklausomai nuo konkrečių įrenginių, aplinkos sąlygų ir kitų faktorių. Šie duomenys yra orientacinio pobūdžio.
Garantija ir priežiūra
Naujo automobilio 5 metų / 100 000 km ridos (priklausomai kuri sąlyga išpildoma anksčiau) garantiją sudaro 3 metų / 100 000 km ridos gamintojo garantija ir 2 metų „Nissan RG“ pratęsta garantija, kurią siūlo įmonė „Real Garant Versicherung AG". Visą informaciją apie „Nissan RG“ pratęstos garantijos sąlygas Jums suteiks Jūsų „Nissan“ atstovybė.
Ličio jonų akumuliatoriaus garantija taikoma medžiagų ir gamybos brokui, taip pat laipsniškam talpos sumažėjimui žemiau devynių (9) padalų ribos iš esamų dvylikos (12) padalų. Akumuliatoriaus talpos indikatorius matomas automobilio prietaisų skydelyje.
Pigiau nei bet koks kitas automobilis išlaikymo atžvilgiu! Mažai detalių. Sedint gale po priekinėm sėdynėm kojos nepalenda. Sudėjus galines sėdynes gaunasi didelis laiptas. Greito įkrovimo jungtis retesnėse stotelėse.
Nissan Leaf: kardinaliai kitoks nei pirmtakas, bet ar geresnis?
Atsiliepimai ir palyginimai
Tekna komplektacija patiko, kad yra visi asistentai, 360 kameros (nors kokybė neypač gera), minkšta važiuoklė, patikima. REALUS NUVAŽIAVIMAS 270km. PO APVA PARAMOS PRAKTIŠKAI NAUJAS AUTOMOBILIS ATSSTOJA 13-14 tūkst eurų. Gražus dizainas. Daug visokiu funkciju. Pakankamai nuvažiuoja su elektra. Jokio didelio aptarnavimo nereik. Pigus ne tik aptarnavimas, bet ir važiavimas bei pats automobilis. Galima valdyti kai kurias funkcijas telefonu. Pigus automobilis, pigus aptarnavimas, pigus važiavimas. Greit įsyla, puikiai akseleruoja. Daug saugumo funkciju. Nemokamas parkavimas. Vietomis galima važiuoti ir A juosta. Talpus, patogus, didelė bagažinė. Lengvai valdomas.
Lyginamos 2023 metais pagamintų Nissan Leaf automobilių kainos ir jų kitimas, neatsižvelgiant į automobilių komplektaciją ir būklę.
Nuvažiuojamas atstumas (vien tik todėl, kad lig šiol nėra išvystyta automagistralėse reikalinga elektromobilių įkrovos problema). Tai pats geriausias automobilis kokybės ir kainos santykiu.
Technologijos ir funkcijos
Funkcijų palaikymas priklauso nuo elektromobilio versijos.
Kai kurios naujienos pristatymui skirtame pasiūlyme įtrauktos funkcijos nemokamai bus teikiamos tik tam tikrą laikotarpį. Tai priklausys nuo automobilio modelio bei versijos.
Norint naudoti „Google Play“ programėlę, reikia turėti saugų mobiliųjų duomenų perdavimo kanalą naudojant telefoną.
Negalima visiškai pasikliauti pagalbinėmis vairavimo sistemomis. Kai kurios funkcijos gali neveikti tam tikromis sąlygomis arba aplinkybėmis. Galioja greičio ir kiti apribojimai.
„ProPILOT Assist“ funkcija veikia ne visose automobilio versijose. „ProPILOT Assist“ yra moderni pagalbinė vairavimo technologija, tačiau ji negali visiškai apsaugoti nuo susidūrimų.
Kai kurios naujienos pristatymui skirtame pasiūlyme įtrauktos funkcijos nemokamai bus teikiamos tik tam tikrą laikotarpį. Tai priklausys nuo automobilio modelio bei versijos. Daugiau informacijos rasite „NissanConnect Services“ programėlėje. Norint naudoti „NissanConnect Services“ reikia turėti su „iOS“ arba „Android“ operacine sistema suderinamą telefoną ir SIM kortelę, palaikančią mobilių duomenų perdavimo funkciją. Atsisiųskite nemokamą „NissanConnect Services“ programėlę, sukurkite savo vartotojo vardą ir slaptažodį. Prijunkite savo telefoną prie Jūsų automobilio, palaikančio „NissanConnect Service“ programėlę. Naudokite savo vartotojo vardą ir slaptažodį.
tags: #nissan #leaf #elektromobilis #issimoketinai