Norint saugiai užvesti „Nissan Note“ variklį, svarbu atlikti keletą veiksmų, užtikrinančių automobilio stabilumą ir tinkamą transmisijos padėtį. Prieš užvedant variklį, įsitikinkite, kad yra įjungtas stovėjimo stabdys ir automobilis yra saugus.
Variklio užvedimo procedūra
Procedūra šiek tiek skiriasi priklausomai nuo automobilio transmisijos tipo:
Modeliams su mechanine transmisija:
Perjunkite transmisiją į padėtį N (neutrali) ir įjungdami variklį nuspauskite sankabos pedalą iki galo. Laikykite nuspaustą sankabos pedalą ir (arba) nuspauskite stabdžių pedalą, tada paspauskite įjungimo jungiklį.
Modeliams su „Xtronic“ transmisija:
Paspauskite mygtuką P (stovėjimas), kad perjungtumėte transmisiją į padėtį P (stovėjimas), užvesdami variklį nuspauskite ir palaikykite stabdžių pedalą. Nuspauskite stabdžių pedalą ir paspauskite įjungimo jungiklį. Jei pabandysite užvesti variklį, kai transmisija nustatyta į padėtį N (neutrali), o stabdžių pedalas nenuspaustas, variklis neužsives, o automobilio informacijos ekrane bus rodoma „Shift to Park“ (perjungti į stovėjimo padėtį).
Starteris sukurtas taip, kad dirbtų tik tuomet, kai transmisija yra tinkamoje padėtyje. Kai sukate variklio įjungimo jungiklį, automobilio viduje reikia su savimi turėti „protingą“ raktelį (jei įrengta).
Varikliui užsivedus nedelsdami atleiskite variklio įjungimo jungiklį. Jei variklis užsiveda, tačiau vėl užgęsta, pakartokite anksčiau nurodytus veiksmus. Nesukite starterio ilgiau nei 15 sekundžių vienu kartu. Jei variklis neužsiveda, atleiskite įjungimo jungiklį, palaukite 10 sekundžių ir pabandykite užvesti variklį dar kartą; priešingu atveju galima sugadinti starterį.
Kai tik variklis užsiveda, atleiskite variklio įjungimo jungiklį. Užvedę leiskite varikliui dirbti laisvąja eiga bent 30 sek., kad jis sušiltų.
Jei variklį reikia įjungti naudojant kitą akumuliatorių ir įjungimo laidus, reikia atidžiai laikytis nurodymų ir perspėjimų, esančių skyriuje „6. Būtiniausiu atveju“.
Ypatingos situacijos užvedant variklį
Tam tikrose situacijose gali prireikti papildomų veiksmų užvedant variklį:
Modeliams su benzininiais varikliais:
Jei šaltomis oro sąlygomis arba užvedant pakartotinai variklį labai sunku užvesti, šiek tiek paspauskite akceleratoriaus pedalą (maždaug per 1/3 iki dugno) ir laikykite jį, tada pabandykite variklį užvesti. Atleiskite variklio įjungimo jungiklį ir akceleratoriaus pedalą, kai variklis įsijungia.
Jei variklį labai sunku užvesti dėl jo užpylimo, įspauskite akceleratorių iki paties dugno ir laikykite jį nuspaudę. Sukite variklį maždaug 5-6 sekundes. Po variklio prasukimo atleiskite akceleratoriaus pedalą. Užveskite variklį nukėlę pėdą nuo akceleratoriaus pedalo ir paspaudę įjungimo jungiklį. Variklį užvedę jungiklį atleiskite. Jei variklis užsiveda, tačiau toliau nedirba, pakartokite ankstesnę procedūrą.
Nuotolinio variklio užvedimo galimybės su „Pandora“ sistemomis
„Pandora“ gamintojo siūlomas nuotolinis automobilio užvedimas per atstumą yra unikali galimybė praplėsti savo automobilio komforto liniją labai reikalingu ir naudingu įrenginiu, kuris padės ne tik žiemą pašildyti jums automobilį, bet ir vasarą jį atšaldyti. Prie šios komforto įrangos jūs jau automatiškai komplekte turėsite pilną paketą apsaugos sistemos, su telemetrija, automobilio būsena ir istorija, kuri saugos jūsų automobilį, kad ir kur jis bebūtų, ar būtų užvestu varikliu ar ne. Kaip jau minėta, automobilio nuotolinis užvedimas - pašildymas yra kaip komforto linija prie apsaugos sistemų, kurių pagalba mes jums padėsime užvesti automobilį, tik pirmiausia turime išsiaiškinti kelis pagrindinius akcentus, kurie privalomi visiems automobiliams.
Nuotolinio užvedimo kriterijai ir galimybės
Nuo ko priklauso tam tikri esminiai kriterijai, ar jūsų automobilis gali būti užvestas nuotoliniu būdu ar ne? Jeigu jūsų automobilio gamintojo sistemoje nėra pagal „Pandora“ klonavimo technologijas, tai dar nereiškia, kad užvedimas negalimas. Galimas, tik kitokiu būdu. Galimas saugus jūsų imobilaizerio čipo specialus įmontavimas saugiai automobilyje, imituojant nuotolinį užvedimą, kad mes galėtume tai atlikti. Tam tikrų automobilių rūšims gali reikėti tam tikrų specialių papildomų sprendimų, kad įgyvendintume pilną sistemos funkcionalumą.
Per apsaugos sistemą galima paleisti ne tik nuotolinį užvedimą, bet ir autonominį pašildytuvą (jei toks yra įdiegtas automobilyje). Tai aktualu tik tiems automobiliams, kuriuose gamykliškai jau įrengtos pašildymo sistemos arba jas belieka tik aktyvuoti, visa kita atliks mūsų apsaugos sistema. Jūs galėsite valdyti per išmaniąją aplikaciją automobilio pašildymo sistemą, keisti temperatūros parametrus. Nuotolinis automobilio pašildymas gali būti pritaikomas kaip opcija vietoje automobilio užvedimo, kai jis yra įdiegtas automobilyje, bet tik trūksta valdymo, ką puikiausiai atliks „Pandora“ sistemos, kurios taip pat gali ir nuotolinį užvedimą valdyti.
Skirtingos pavarų dėžės logikos
Nuotolinio automobilio užvedimo logika skiriasi priklausomai nuo pavarų dėžės tipo:
- Automatinės dėžės atveju: Jūs iš vakaro paliekate automobilį ant P (Parking) pozicijos ir algoritmas skaitmeninių signalų pagalba, matydamas šią poziciją, užveda jums automobilį nuotoliniu būdu. Automobilis bet kuriuo atveju lieka saugus, apsaugos sistema veikia, nesvarbu ar variklis užvestas, ar ne.
- Mechaninės pavarų dėžės atveju: Užvedimo organizavimo procesas vyksta taip: iš vakaro automobilį paliekate ant neutralios pavaros ir rankinio stabdžio. Prieš išlipdami iš automobilio paliekate užvestą automobilį, apsaugos sistemos algoritmas jums leis tai padaryti, neužgesinus variklio veikimo. Išlipdami iš automobilio paliekate veikiantį variklį. Uždarote duris, įjungiate apsaugos sistemą ir automobilis užgęsta, įsijungia apsaugos sistema. „Pandora“ apsaugos sistemos algoritmas dėl saugumo ypatumų reikalaus iš nuotoliniu būdu užvesto automobilio jo užgesimo jums įsėdant į automobilį, prie jo priėjus ir išjungus apsaugos sistemą. Tai nereiškia, kad sistema blogai veikia, tai reiškia, kad apsaugos sistema užgesindama variklį prieš važiuojant, siunčia unikalų koduotą signalą, kad būtent jūs, kaip automobilio savininkas atsisėdote į automobilį ir ruošiatės su juo važiuoti.
Veikimas šaltuoju metų laiku ir sertifikavimas
Apsaugos sistemos algoritmas puikiai susitvarko su šalto oro sezonu esančia žema lauko temperatūra (gali būti ir minusinė, tam įtakos veikimui nėra) dyzeliniams automobiliams, kurie turi pašildymo žvakes. Algoritmas prieš užvesdamas nuotoliniu būdu automobilį pašildo jums žvakes. Jeigu pirmas bandymas užvesti nepavyksta, sistema pradedant pakartotinį užvedimo bandymą, prailgina žvakių pašildymo laiką.
„Pandora“ apsaugos sistemos su nuotolinio užvedimo galimybe yra pilnai sertifikuotos Europoje ir atitinkančios draudimo kompanijų reikalavimus. Montuojant šias sistemas į automobilius su gamykline garantija, jokie pažeidimai nėra padaromi, gamyklinė garantija nepažeidžiama, visi gamykliniai parametrai lieka nepakitę, sistema montuojama saugaus prisijungimo būdu, ji veikia, kaip papildoma įranga.
Pandora sistemų tipai ir jų funkcionalumas
Yra keli „Pandora“ sistemų tipai, siūlantys skirtingas funkcijas:
- Pandora Light +. Tai dvipusio ryšio apsaugos sistema (peidžerinė). Jūs užvesti automobilį galėsite peidžerinio pultelio pagalba. Pultelio veikimo atstumas priklausomai nuo gamtos sąlygų yra iki 2 km.
- Pandora Light Pro. Tai dvipusio ryšio apsaugos sistema (peidžerinė) su ID kortele ir Bluetooth (BT) atstumu valdoma aplikacija. Jūs užvesti automobilį galėsite peidžerinio pultelio pagalba, taip pat tą galėsite padaryti telefono aplikacijoje per BT atstumą.
- Pandora Smart. GSM apsaugos sistema, valdoma per telefono aplikaciją. Nuotolinį užvedimą vykdo taip pat per aplikaciją. Į automobilį dedasi blokas, kuriame įmontuojama SIM kortelė, ji surišama su jūsų telefonu ir jūs gaunate tiesiai į savo telefoną pilną sistemos funkcionalumą (galimybė atrakinti / užrakinti, užvesti / užgesinti, nustatyti užvedimo laikmatį, GPS stebėjimas ir maršrutai, ID kortelės). „Pandora Smart” yra komforto, transporto monitoringo ir apsaugos sistemos sprendimų paketas su imobilizatoriaus funkcija ir savininko identifikatoriumi (kortele) (pasirinktinai). Sistemoje yra integruotas naujausias 3G GSM modemas, skirtas valdyti sistemą išmaniuoju telefonu bei gauti automobilio parametrus, būseną, gauti informaciją apie įvykius. „Pandora Smart” taip pat ir apsaugos sistema su integruotu GSM modemu, integruotu imobilizatoriumi, savininko identifikavimo kortele (pasirinktinai). Kodo šifravimas kiekvienai sistemai atskirai. Saugo automobilio perimetrą - durys, kapotas, bagažinės, variklio dangtis.
„Pandora Smart“ Bluetooth sąsajos panaudojimas
Kaip galima panaudoti „Pandora Smart“ bluetooth sąsają?
- Jei reikia tikslių koordinačių, automobilio judėjimo istorijos, tai papildomai reikės GPS imtuvo NAV-035BT. Reikės pajungti tik maitinimą, o imtuvas su sistema susiriš per bluetooth.
- „Pandora Smart“ kortelės BT-760 ryšys taip pat realizuojamas per bluetooth ryšį, o telefono aplikacijos pagalba galima keisti nustatymus, pavyzdžiui, kortelės veikimo atstumą.
- „Pandora Smart“ sistemoje bluetooth technologijos pagalba telefonas gali būti vietoje kortelės (identifikatoriaus) BT-760.
- Prie automobilyje įmontuotos „Pandora Smart“ sistemos per bluetooth sąsają galima papildomai prijungti autonominį magnetą DMS-100BT. Magneto panaudojimo galimybės labai plačios: automobilio garažui saugoti (papildoma apsaugos zona), kemperio apsauga, stogo bagažinės apsauga, automobilio žibintų apsauga ir t. t.
- Jei yra sudėtinga pravesti automobilio laidus į kapoto zoną, tai galima panaudoti modulį RHM-03BT. Visi reikiami sujungimai variklio zonoje pajungiami prie šio modulio, o informacija į pagrindinį „Pandora Smart“ bloką perduodama per bluetooth.
- „Pandora Smart“ sistemoje bluetooth rėlių pagalba realizuojamas slaptas blokavimas, kurį surasti ir atblokuoti grandinę ypatingai sunku.
- Pultelis D-030BT turi savo LCD ekraniuką, kuris gana informatyvus. Žinosite ar apsauga įjungta, kokia akumuliatoriaus įkrova ir t.t.