Nustojus veikti langų apiplovimui, svarbu atlikti keletą patikrinimų, pradedant nuo paprasčiausių. Dažnai problema gali slypėti neužšalusiame skystyje arba paprastame saugiklio gedime.
Pirmiausia, pabandykite apipurkšti langus, kai skystis yra atšilęs. Jei tai nepadeda, gali kilti įtarimas dėl langų apiplovimo varikliuko gedimo. Tačiau, jei neveikia net valytuvai, problema gali būti platesnė ir susijusi su elektros grandine.
Saugiklio patikrinimas
Saugikliai yra skirti apsaugoti elektros prietaisus nuo perkrovų ir trumpojo jungimo. Pernelyg didelė apkrova gali sukelti metalinio saugiklio takelio sudegimą, taip nutraukiant elektros tiekimą ir apsaugant atitinkamą automobilio mazgą. Sudegęs saugiklis neretai yra priežastis, dėl kurios iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad yra didesni elektros sistemos gedimai.
Opel Astra 2001 automobilyje, saugiklių dėžė yra variklio skyriuje, ties variklio skyriaus pertvara, dešinėje nuo stabdžių stiprintuvo (žiūrint prieš važiavimo kryptį). Atidarę saugiklių dėžę, rasite dviem eilėmis išdėstytus saugiklius. Saugiklių lizdai skaičiuojami nuo variklio pusės į išorę: viršutinėje eilėje nelyginiai numeriai 1, 3, 5 ir t.t. iki 13, apatinėje eilėje lyginiai numeriai 2, 4, 6 ir t.t. iki 14.
Svarbu žinoti, kad kiekvienas saugiklis turi konkrečią paskirtį. Informaciją apie tai, koks saugiklis naudojamas vienai ar kitai grandinei apsaugoti, rasite sąraše, kuris tvirtinamas vidinėje saugiklių dėžės pusėje.
Jei pastebėjote, kad neveikia ne tik apiplovimas, bet ir valytuvai, ir tai atsitiko po to, kai skystis užšalo, verta patikrinti 27 saugiklį, esantį salone. Jis yra 5A ir jungiamas nuo spynelės ACC padėties į BSI. BSI savo ruožtu gali nesuteikti sužadinimo įtampos į generatorių, o tai gali sukelti įvairių prietaisų neveikimą, kol nepervažiuojate variklio.

Vizualiai patikrinkite kiekvieną saugiklį, ieškodami metalinio takelio nudegimų ir įtrūkimų, sutrupėjusio plastikinio korpuso, oksidacijos ar kitų požymių, galinčių sukelti sutrikimus. Visi abejotinos būklės saugikliai turėtų būti pakeisti. Prieš pakeisdami sudegusį saugiklį, būtinai nustatykite gedimo priežastį ir ją pašalinkite.
Apiplovimo varikliuko patikrinimas ir prieiga
Jei saugikliai yra tvarkingi, o apiplovimas vis tiek neveikia, problema gali būti pačiame varikliuke arba jo prijungime. Pasitaiko atvejų, kai užsikemša plastmasiukas, ant kurio maunasi slangutė prie varikliuko.
Norint prieiti prie apiplovimo varikliuko Opel Astra 2001, dažniausiai reikia nuimti dešinįjį posparnį. Iš viršaus prieiti prie jo nepavyks. Varikliukas yra įkišamas į bakelį ir nesunkiai išimamas nuėmus variklio apsaugą.

2013 m. „Astra J“ ekrano plovimo siurblio keitimas
Pats siurbliukas nėra brangus, todėl jo pakeitimas gali būti ekonomiškas sprendimas.
Galimos priežastys, kai neveikia ir valytuvai
Kartais, ypač atšalus orams, gali nutikti incidentas, kai prisalę valytuvai nespėja atsilaisvinti ir pasisuka ant ašių. Tokiu atveju varikliukas gali veikti, bet valytuvai nesisuks. Tai gali būti išsprendžiama atlenkus dangtelius tose vietose, kur valytuvai tvirtinasi, ir prisukus juos stipriau, tačiau svarbu tinkamai sureguliuoti.
Jei norint įjungti apiplovimą nesigirdi siurbliuko garso ir nekruta valytuvai (nei priekiniai, nei galinis), nors visos kitos valytuvų padėtys veikia gerai, tai gali reikšti rimtesnę problemą nei vien sugedęs saugiklis.