Automobilio generatorius - tai mechanizmas, paverčiantis mechaninę energiją į elektros energiją. Veikiant varikliui, jis užtikrina pastovų ir nuolatinį akumuliatoriaus įkrovimą, kuris papildomai tiekia elektros energiją transporto priemonės elektros sistemoms. Generatorius pradeda veikti, kai tik pasukame užvedimo raktą ir akumuliatoriuje esanti srovė yra perteikiama lauko apvijai, kuria teka magnetinis laukas. Sukant variklio alkūninį veleną identiškai pradeda veikti generatoriaus rotorius. Jo magnetinis laukas patenka į statoriaus apviją bei sukuria kintamą įtampą gnybtuose.
Generatorius nėra didelė detalė, bet jos atliekamas darbas automobiliui yra didelis ir labai svarbus. Net varikliui veikiant tuščia eiga, veikiantis generatorius privalo didinti savo galingumą, kurio pakaktų svarbiausių vartotojų elektros maitinimui. Pagal pasaulinę praktiką, kai variklis veikia tuščia eiga, generatoriai išvysto 40-50% nominalaus galingumo.
Generatorius yra įrenginys, nereikalaujantis didelės priežiūros. Kai kuriuose automobiliuose be jokio remonto jis gali veikti iki 15 metų. Tačiau kaip ir kitos automobilio dalys, generatorius ir jo vidinės dalys gali susidėvėti. Generatoriaus veikimas apskaičiuotas maždaug 300 tūkstančių kilometrų automobilio ridai.
Generatoriaus Gedimo Požymiai
Generatorius automobilyje yra pagrindinis elektros energijos sistemos tiekėjas, kuris automobilį aprūpina reikiama elektra ir padeda įkrauti akumuliatorių. Tinkamai veikiantis generatorius pilnai gali tarnauti 7-10 metų ir daugiau.
Keli požymiai, kad Jūsų automobilio generatorius veikia netinkamai:
- Mirksi ar blankiai šviečia mašinos priekiniai žibintai. Tai vienas pirmųjų ženklų apie galimą gedimą. Jei pastebėsite, kad paspaudus akseleratoriaus pedalą žibintai pradės šviesti ryškiau, o atleidus vėl taps blankūs, tai greičiausiai bus kaltas generatorius. Tinkamai veikiantis, jis visada palaikys ryškiai šviečiančius žibintus.
- Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius. Tai galimas signalas, kad yra sugedęs ar silpnai veikia generatoriaus, kuris negali pilnai įkrauti automobilio akumuliatoriaus. Svarbu paminėti, kad neveikiant generatoriui, visi elektros prietaisai naudoja akumuliatoriaus energiją, taip dar paspartinant jo išsikrovimą.
- Pokyčiai automobilio salone: mirksintis ar blankus prietaisų skydelio apšvietimas, sunkiau atsidaro ir užsidaro langai, sutrinka oro kondicionieriaus veikimas ar net radijo imtuvas.
- Neįprastas garsas iš variklio skyriaus. Generatorius susideda iš judančių dalių, todėl dėl generatoriaus mechaninio gedimo ar dalių nusidėvėjimo, galite girdėti neįprastą garsą.
- Sunku užvesti automobilį. Jei generatorius sugedęs ar neveikia tinkamai, gali būti sunku užvesti arba, dažnu atveju, visai neužvesite automobilio.
- Užsidegusi įspėjamoji lemputė: Dėl generatoriaus gedimo automobilio prietaisų skydelyje gali užsidegti ir įspėjamoji (raudonas akumuliatoriaus) lemputė. Užsidegus šiai indikacijai, būtina nedelsiant vykti į servisą.
Taip pat, esant tam tikriems gedimams, gali užsidegti kontrolinė generatoriaus lemputė. Tai gali reikšti:
- Generatoriaus šepetėlių susidėvėjimą.
- Kontaktinių žiedų sudegimą ar susidėvėjimą.
- Įtampos reguliatoriaus gedimą.
- Statoriaus apvijų sudegimą arba trumpą sujungimą tarp apvijų.
- Lygintuvo diodų bloko (diodinio tilto) gedimą („pramušimą“).
- Generatoriaus laisvos eigos skriemulio susidėvėjimą arba triukšmą.
Generatoriaus Komponentai
Automobilyje yra nemažai elektros įkrovimui ar elektrai pagaminti reikalingų dalių. Štai keli pagrindiniai komponentai:
- Rotorius ir statorius. Tai svarbios generatoriaus dalys. Rotorius - tai cilindro formos dalis, prie kurios pritvirtintas magnetas. Jis sukasi viduje statoriaus, kuris susideda iš varinių laidų. Magneto sukimasis statoriuje yra tai, kas ir sukuria reikiamą elektros energiją.
- Įtampos reguliatorius. Ši dalis atsakinga už generatoriaus pagaminamos elektros energijos reguliavimą.
- Aušintuvas. Generatorius skleidžia nemažai šilumos, todėl norint, kad jis veiktų efektyviai, jį reikia atvėsinti. Nors generatoriaus korpusas, kad geriau pašalintų šilumą, yra su ventiliacijos ertmėmis ir pagamintas iš aliuminio, jis taip pat viduje turi sumontuotą besisukantį aušinimo ventiliatorių.
- Diodai. Jie transformuoja srovę iš kintamos į nuolatinę. Tai reikalinga norint įkrauti akumuliatorių.
Dažniausios Generatoriaus Gedimų Priežastys
Yra keletas pagrindinių priežasčių, dėl kurių gali sugesti automobilio generatorius:
- Drėgmės ir temperatūros poveikis. Dirbančio generatoriaus temperatūra pakyla iki 150°C. Užtiškus ant jo vandeniui, jis gali sušnypšti. Dėl staigaus atšalimo trūkinėja statoriaus apvijų, jėgos ir papildomų diodų izoliacija, rūdija diodinio tilto plokštės ir pliusinis generatoriaus išvadas. Laikui bėgant per įtrūkimus patenka drėgmė, įvyksta trumpas elementų sujungimas su mase arba gilėjančios rūdys trukdo jungčių kontaktams, todėl generatorius nustoja veikti.
- Diržo įtempimas. Atsileidęs diržas prasisuka, išdilina generatoriaus skriemulį, o po to ir nutrūksta. Tačiau tai atsitinka daug rečiau nei diržo pertempimas. Permetant diržą „iš širdies“, priekinis ir galinis guoliai tampa perkrautais ir perkaista. Plastmasinės guoliavietės po guoliais persisuka ir persiverčia. Generatoriaus skriemulys, ypač prailgintas, nuo perkrovos ir deformacijos, prasisuka ir sudaužo rotoriaus veleną.
- Atjungtos akumuliatoriaus baterijos eksploatacija. Automobilio generatoriui neleidžiama veikti su atjungta akumuliatoriaus baterija. Dėl šio neatsargumo per 3 sekundes visa akumuliatoriaus baterijos galia praeina pro diodinį tiltą, tokios apkrovos joks diodinis tiltas negali atlaikyti ir sudega.
- Netinkamas remontas. Kai kažkas bando remontuoti generatorių, tai paprastai, nieko gero iš to neišeina. Neteisingai išrenkant generatorių galima sutraukyti statoriaus apvijų išvadus, suskaldyti korpusą, sugadinti rotoriaus sriegį, relę-reguliatorių. Žala dėl tokių meistrų kartais kelis kartus viršija pirminį gedimą.
Kaip išbandyti generatorių
Generatoriaus Remontas ir Keitimas
Remontuojamas generatorius yra visiškai išardomas patikrinimui. Visos dalys kruopščiai išvalomos. Guoliai ir tarpikliai keičiami naujais. Dalys apdirbamos smėlio srautu arba metalizavimu. Dalinai uždažomi paviršiai. Atliekamas pilnas patikrinimas, ar generatorius atitinka gamintojo reikalavimus.
Suremontavus generatorių užtikrinama akumuliatoriaus baterijos įkrova, susidaro pakankama maitinimui įtampa, kuri nėra pavojinga vartotojams. Pakeičiant generatorių, pirmiausiai reikia parinkti generatorių, skirtą tokiai pačiai nominaliai įtampai, kaip ir keičiamo generatoriaus.
Generatoriaus atnaujinimas - darbas, atliekamas pagal diagnostikos rezultatus, pakeičiant iš anksto nustatytas neveikiančias ir labai susidėvėjusias detales, kurios neigiamai veikia tolesnę eksploataciją. Kartu generatoriai apvalomi nuo teršalų ir, pagal pirminę išvaizdą, atnaujinami korpusų ir pagrindinių mazgų paviršiai.
Jei yra įskilęs generatoriaus korpusas arba remonto kaina didesnė nei naujo generatoriaus, jis yra keičiamas. Generatoriaus remonto metu jis yra išardomas, nustatomi gedimai, pakeičiamos sugedusios (neveikiančios) detalės, generatorius surenkamas ir patikrinamas.
Generatoriaus remonto darbų kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Pats generatoriaus nuėmimas/pastatymas kainuoja nuo 30 Eur + PVM.
Reikšmingos dalys, kurių keitimas gali būti rekomenduojamas:
- Generatoriaus diržo įtempėjas: rekomenduojama keisti kartu su generatoriaus diržu arba tuo atveju, jei pastebima, kad diržo įtempėjas yra nepakankamai arba per daug įtemptas.
- Generatoriaus sankaba: rekomenduojama keisti, jei pastebite nuolatinį elektros generavimo trūkčiojimą arba generatoriaus padidėjusį triukšmą.
- Generatoriaus guoliai: rekomenduojama keisti, jei pastebimas neįprastas triukšmas, ūžimas ar vibracijos automobilio generatoriuje.
Automobilyje atliekant suvirinimo darbus, virinimo aparato „masės“ gnybtas turi būti sujungtas su suvirinama detale.
Esant nepakankamai generatoriaus galiai, įrengus papildomą įrangą, reikia patikrinti ir pakeisti laidą, rasti ir pašalinti trumpą sujungimą arba pakeisti elektros laidų pynę.
Atsiradus bet kokiems nesklandumams su generatoriumi visada galite kreiptis į autoservisus „MELGA" Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Utenoje, arba autoservisą TOPTIS Vilniuje.
tags: #opel #astra #g #generatoriaus #krovimas