Įjungus degimą automobilio prietaisų skydelio ženklai kuriam laikui įsižiebia įvairiomis spalvomis. Ši funkcija leidžia patikrinti, ar visi prietaisų skydelio simboliai veikia. Netrukus visos lemputės turėtų užgesti. Tačiau, šįkart užvedę automobilį pastebėjote, kad užgeso ne visos lemputės? Gali būti, kad tai tik įspėjimas apie nukritusį skysčio lygį ar sumažėjusį padangų slėgį, tačiau, kai kuriais atvejais, šios lemputės gali pranešti ir apie rimtus gedimus. Kiekvienam vairuotojui pravartu žinoti, kokios yra įspėjamųjų lempučių reikšmės ir kaip išspręsti atitinkamas problemas.
Prietaisų skydelio lempučių reikšmės ir spalvų skirstymas
Vairuotojai tarpusavyje dažnai juokauja, kad sugedus automobiliui prietaisų skydelis užsižiebia lyg Kalėdinė eglutė. Tokio posakio kilmė ne iš piršto laužta, kadangi lemputės iš tiesų būna kelių spalvų:
- Žalios ir mėlynos - šios spalvos lemputės tiesiog praneša apie aktyvuotas funkcijas ir sistemas, kaip rūko žibintai, ilgosios šviesos, kruizo kontrolė ir t.t.
- Geltonos - šios spalvos lemputės tik įspėja apie problemas, tokias kaip sumažėjęs skysčio lygis, neveikianti sistema ir t.t.
- Raudonos - dažniausiai raudonos spalvos lemputės praneša apie pavojų, dėl kurio reikia nedelsiant sustoti arba važiuoti į artimiausią autoservisą.
Net ir nežinodami lempučių reikšmių galite įvertinti situaciją pagal jų spalvą. Moderniuose automobiliuose dažnai lemputes pakeičia ekranai, todėl apie tam tikrus gedimus gali pranešti ekrane pasirodę pranešimai bei garsiniai signalai.
Dažniausiai sutinkamų prietaisų skydelio lempučių reikšmės
Įprastai visas lemputes galima suskirstyti į penkias pagrindines kategorijas: variklis, stabdžių sistema, saugumas, apšvietimas, sukibimo bei stabilumo kontrolė. Kviečiame susipažinti su dažniausiai automobilių prietaisų skydeliuose sutinkamomis lemputėmis ir jų reikšmėmis.
- Variklio alyvos piltuvėlis: Šios prietaisų skydelio reikšmės gali būti tiek oranžinės, tiek raudonos. Oranžinės spalvos variklio alyvos piltuvėlis įprastai praneša apie sumažėjusį alyvos lygį variklyje. Tuo tarpu, raudona lemputė gali reikšti reikšmingai nepakankamą alyvos lygį arba sumažėjusį alyvos slėgį - tai gali greitai sugadinti variklį, todėl reikia nedelsiant jį užgesinti.
- Akumuliatorius: Akumuliatoriaus simbolis įprastai yra raudonos spalvos stačiakampis su „+“ ir „-“ ženklais. Tai įspėja apie nepakankamą įtampą elektros sistemoje. Gali būti sugedęs generatorius, akumuliatorius, rėlės, pažeisti laidai.
- Lemputės simbolis su šauktuku: Oranžinės spalvos lemputės simbolis prietaisų skydelyje praneša apie perdegusią lemputę. Rekomenduojame nedelsiant patikrinti visus žibintus, nes tamsiuoju paros metu neveikiantis apšvietimas, pavyzdžiui, kairysis galinis žibintas gali sukelti rimtų problemų jums ir aplinkiniams.
- „P“ arba šauktukas apskritime: Šis raudonos spalvos automobilio prietaisų skydelio simbolis praneša apie aktyvuotą avarinį stabdį. Prieš pradėdami važiuoti visada įsitikinkite, kad avarinis stabdys yra pilnai išjungtas, nes net ir dalinai aktyvuotas jis įkaitins stabdžių sistemą ir ją greičiausiai sugadins.
- Diskas su kaladėlėmis šonuose: Nemažai modernių automobilių sumontuotos stabdžių trinkelių patikros sistemos. Šios įspėjamosios lemputės būna geltonos ir įspėja, kad trinkelių likutis yra mažas. Įsižiebus šiam perspėjimui tikrai nereikia sustojus pakelėje kviestis techninės pagalbos, bet reikėtų artimoje ateityje suplanuoti kelionę į autoservisą ir pakeisti stabdžių kaladėles.
- „ABS“ arba automobilis su vėžėmis: Dažniausiai „ABS“ lemputė yra oranžinės spalvos ir įspėja apie „ABS“ sistemos gedimą. Dažnai to priežastis būna sugedęs daviklis prie rato, bet bloko gedimai taip pat nėra reti. Turėkite omeny, kad įsižiebus šiais lemputei visa „ABS“ sistema yra atjungiama ir stipraus stabdymo metu ratai užsiblokuos.
- Termometro simbolis: Šis skystyje įmerkto termometro simbolis iš tiesų gali būti trijų spalvų: mėlynas, geltonas arba raudonas. Mėlyna spalva įspėja, kad variklis vis dar šaltas ir su akceleratoriumi reikia elgtis švelniai. Geltona įspėja apie nepakankamą aušinimo skysčio lygį, o raudona apie pavojingai aukštą skysčio temperatūrą.
- „Check engine“ arba variklio lemputė: Kone geriausiai visiems žinoma oranžinė „Check engine“ lemputė įspėja apie variklio gedimą. Tai gali būti tiek elektros, tiek mechaninis gedimas, todėl būtina atlikti kompiuterinę diagnostiką. Kartu su šia lempute dažnai aktyvuojamas ir avarinis režimas, kurio metu apribojama variklio galia.
- „SRS“ arba „Airbag“: Oro pagalvių lemputė gali būti tiek geltona, tiek raudona, tačiau jų reikšmė yra ta pati - oro pagalvių sistema turi gedimų ir yra atjungta. Šios sistemos diagnozės atlikimui būtina kompiuterinė įranga.
- Geltona spiralė: Įprastai tai yra pakaitinimo žvakių lemputė ir ji yra tik dyzeliniuose automobiliuose. Variklį galima vesti tik jai užgesus. Tačiau, susidūrus su tam tikrais gedimais ši lemputė dar gali pradėti ir mirksėti.
- Vairo simbolis: Lemputė su vairo simboliu gali būti tiek geltona, tiek raudona. Dažnai šalia simbolio yra ir šauktukas. Toks pranešimas įspėja apie vairo stiprintuvo gedimą, todėl pajusite, kad vairas sukiojasi sunkiai. Būkite atsargūs.
- „TPMS“ arba padangos profilis su šauktuku: „TPMS“ (Tyre Pressure Monitoring System) yra padangų slėgio tikrinimo sistema, kuri naudojama daugelyje modernių automobilių. Jeigu skydelyje dega „TPMS“, tai greičiausiai sugedo pati sistema, o padangos profilis su šauktuku praneša apie netinkamą padangų (-os) slėgį arba sugedusį daviklį.
- „Service“ arba veržliarakčio simbolis: Kiekvienam automobiliui yra nustatyti atitinkami patikros intervalai. Prietaisų skydelyje įsižiebęs veržliaraktis arba „Service“ užrašas įspėja, kad laikas automobilio patikrai.
Tiek kompiuterinę diagnostiką, tiek įvairius remonto darbus galime atlikti automobilių servise „Melga“.
Vairo stiprintuvo sistemos svarba Opel Zafira
Vairo stiprintuvas (kartais vadinamas vairo stiprintuvo sistema arba vairo stiprintuvo siurbliu) yra svarbi šiuolaikinio automobilio dalis. Jis padeda vairuotojui lengviau pasukti vairą, sumažindamas reikalingą jėgą. Tai ypač svarbu manevruojant mažame greičiuje arba parkuojantis. Jei vairo stiprintuvas neveikia, vairą pasukti tampa daug sunkiau, o tai gali būti pavojinga.
Saugiklio paskirtis ir gedimo priežastys
Saugiklis yra apsauginis įtaisas, skirtas apsaugoti elektros grandinę nuo per didelės srovės. Jei vairo stiprintuvo sistemoje atsiranda per didelė srovė (pvz., dėl gedimo pačiame siurblyje, trumpojo jungimo ar per didelės apkrovos), saugiklis perdeg ir nutraukia grandinę, taip apsaugodamas kitus sistemos komponentus nuo pažeidimų. Dažniausios saugiklio perdegimo priežastys:
- Per didelė apkrova: Vairo stiprintuvo siurblys gali patirti per didelę apkrovą, ypač dažnai manevruojant, kai vairas sukiojamas iki galo.
- Trumpasis jungimas: Trumpasis jungimas elektros grandinėje gali sukelti staigų srovės šuolį ir perdeginti saugiklį.
- Vairo stiprintuvo siurblio gedimas: Jei pats vairo stiprintuvo siurblys sugenda, jis gali pradėti vartoti per daug elektros energijos, dėl ko perdeg saugiklis.
- Senėjimas: Laikui bėgant saugikliai gali susidėvėti ir perdegti be jokios akivaizdžios priežasties.
Kur rasti Opel Zafira vairo stiprintuvo saugiklį?
Opel Zafira automobiliuose saugiklių dėžutės vieta gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo modelio metų ir komplektacijos. Tačiau dažniausiai saugiklius rasite šiose vietose:
- Salone, po prietaisų skydeliu: Tai yra labiausiai paplitusi vieta. Saugiklių dėžutė paprastai būna vairuotojo pusėje, po prietaisų skydeliu, dažnai už dangtelio.
- Po variklio dangčiu: Kai kuriuose modeliuose saugiklių dėžutė gali būti ir variklio skyriuje, dažniausiai šalia akumuliatoriaus arba ant sparno.
Konkrečios instrukcijos skirtingiems Zafira modeliams
Kadangi Opel Zafira gamintas keliais skirtingais modeliais, svarbu žinoti, kurioje vietoje ieškoti konkrečiame modelyje:
- Opel Zafira A (1999-2005): Šiame modelyje saugiklių dėžutė dažniausiai yrasalone, po prietaisų skydeliu, vairuotojo pusėje. Reikia atidaryti dangtelį, kad prie jos prieiti. Saugiklio, atsakingo už vairo stiprintuvą, numeris ir amperazas turėtų būti nurodyti saugiklių dėžutės dangtelyje arba automobilio savininko vadove. Dažniausiai tai būnaaukšto amperazo saugiklis (pvz., 50A ar 60A), skirtas apsaugoti siurblio grandinę.
- Opel Zafira B (2005-2014): Zafira B modelyje saugiklių dėžutė taip pat dažniausiai yrasalone, po prietaisų skydeliu, vairuotojo pusėje. Kaip ir Zafira A, saugiklio numeris ir amperazas turėtų būti nurodyti saugiklių dėžutės dangtelyje arba savininko vadove. Atkreipkite dėmesį, kad saugiklių išdėstymas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo konkrečios komplektacijos ir gamybos metų.
- Opel Zafira C (2011-2019) (Zafira Tourer): Zafira C (Tourer) modelyje saugiklių dėžutės gali būtitiek salone, tiek variklio skyriuje. Salone esanti dėžutė dažniausiai yra po prietaisų skydeliu, o variklio skyriuje esanti dėžutė - šalia akumuliatoriaus. Būtinai patikrinkite abi dėžutes, kad rastumėte vairo stiprintuvo saugiklį. Informaciją apie saugiklių išdėstymą rasite savininko vadove.
Kaip pakeisti Opel Zafira vairo stiprintuvo saugiklį?
Prieš keičiant saugiklį, svarbu įsitikinti, kad automobilis yra išjungtas ir rakteliai ištraukti iš spynelės. Taip pat rekomenduojama atjungti akumuliatoriaus minusinį gnybtą, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas. Štai žingsniai, kaip pakeisti saugiklį:
- Suraskite saugiklių dėžutę: Remdamiesi aukščiau pateikta informacija, suraskite saugiklių dėžutę savo Opel Zafira modelyje.
- Atidarykite saugiklių dėžutę: Atidarykite saugiklių dėžutės dangtelį. Dažniausiai jis atsidaro atlenkiant arba atsegant fiksatorius.
- Raskite vairo stiprintuvo saugiklį: Peržiūrėkite saugiklių dėžutės dangtelio schemą arba automobilio savininko vadovą, kad rastumėte saugiklį, atsakingą už vairo stiprintuvą. Jis gali būti pažymėtas simboliu arba trumpiniu (pvz., "EPS" arba "Power Steering").
- Patikrinkite saugiklį: Išimkite saugiklį naudodami specialų saugiklių ištraukiklį (paprastai būna saugiklių dėžutėje) arba replėmis. Atidžiai apžiūrėkite saugiklį. Jei viela saugiklio viduje yra nutrūkusi arba juoda, saugiklis yra perdegęs.
- Pakeiskite saugiklį: Paimkite naują tokio paties amperazo saugiklį. Įdėkite jį į tą pačią vietą, iš kurios išėmėte senąjį.
- SVARBU: Niekada nenaudokite saugiklio su didesniu amperazu, nei nurodyta. Tai gali sukelti rimtų elektros sistemos pažeidimų ar net gaisrą.
- Uždarykite saugiklių dėžutę: Uždarykite saugiklių dėžutės dangtelį.
- Patikrinkite veikimą: Įjunkite automobilį ir patikrinkite, ar veikia vairo stiprintuvas.
Jei saugiklis vėl perdegė
Jei pakeitus saugiklį jis vėl perdegė, tai rodo, kad vairo stiprintuvo sistemoje yra rimtesnė problema. Tokiu atveju rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą automobilių elektriką, kad jis atliktų išsamesnę diagnostiką ir nustatytų gedimo priežastį. Galimos priežastys:
- Trumpasis jungimas elektros grandinėje.
- Sugedęs vairo stiprintuvo siurblys.
- Pažeisti laidai ar jungtys.
Vairo stiprintuvo skysčio lygio patikrinimas
Be saugiklio patikrinimo, taip pat svarbu reguliariai tikrinti vairo stiprintuvo skysčio lygį. Žemas skysčio lygis gali sukelti vairo stiprintuvo sistemos gedimus ir apsunkinti vairavimą. Skysčio bakelis paprastai yra variklio skyriuje, o ant jo dangtelio būna pažymėtas vairo simbolis. Patikrinkite skysčio lygį pagal bakelio žymes ir, jei reikia, papildykite tinkamu skysčiu (informaciją apie tinkamą skystį rasite automobilio savininko vadove).
Atsargumo priemonės
- Visada naudokite tinkamo amperazo saugiklius.
- Niekada nebandykite "aplenkti" saugiklio, pvz., įdėdami vielą vietoj jo. Tai labai pavojinga ir gali sukelti rimtų pažeidimų.
- Jei nesate tikri dėl saugiklio keitimo, kreipkitės į profesionalų.