Vairavimas išgėrus yra rimtas nusikaltimas, kuris gali turėti tragiškų pasekmių. Nors visuomenėje dar gajūs įvairūs anekdotiniai pasakojimai apie neblaivius vairuotojus, vis dėlto pastaruoju metu pastebima negatyvaus požiūrio į neblaivius vairuojančius transporto priemones asmenis didėjimo tendencija. Taigi, ar verta sėsti prie vairo išgėrus? Nuo 2017 m. sausio 1 d. įsigaliojo įstatymų pataisos, kuomet asmeniui vairuojant transporto priemonę nustačius jo kraujyje esant daugiau nei 1,5 promilės alkoholio, jam taikoma nebe administracinė atsakomybė, o baudžiamoji atsakomybė, t. y. laikoma, kad asmuo padarė nusikaltimą.
Baisiausia, pasak specialistės, jog tyrimai rodo, kad net 30 procentų vairavusių neblaivių asmenų tokį elgesį kartoja vėl ir vėl, net jeigu yra sugaunami prie vairo apsvaigę. Net 30 proc. vairavusių neblaivių asmenų tokį elgesį kartoja vėl, net jei yra sugaunami prie vairo apsvaigę.
„Paklausus, kodėl vairavo išgėrę ir kodėl nesirinko kito varianto keliauti, asmenys pateikia tokius atsakymus: apie kitus variantus net nepagalvojo; manė esantis pakankamai blaivus ir galintis vairuoti (šis atsakymas kai kurių tyrimų duomenimis vyrauja); galvojo, kad jeigu vairuos atsargiai, tai neįklius; galvojo, kad nuvažiuoti reikia labai trumpą atstumą, todėl tikrai nieko neatsitiks, planavo vykti kitaip, bet paskui pamiršo ar persigalvojo; buvo per daug girtas ir negali atsakyti, kodėl rinkosi vairuoti. Kai kalbame apie įvykius, kuriuos sukelia neblaivūs vairuotojai, tai atsakymas čia ir slypi - juos padaro neblaivūs, tai yra, pavartoję alkoholio arba kitų psichiką veikiančių medžiagų asmenys. Įdomu tai, kad šią problemą būtų labai paprasta išspręsti - tiesiog reikėtų nevairuoti išgėrus ar kitaip apsvaigus. Kai kada būdamas blaivus žmogus pasižada girtas nebevairuoti. Deja, alkoholis veikia mąstymą ir kitus kognityvinius procesus, tame tarpe, sprendimų priėmimo ir jo pavartojus pažadai nėra vykdomi“, - komentavo vyrus konsultuojanti ir psichoterapijos užsiėmimus vedanti psichologė.
Kalbėdama apie tai, kiek asmeninės žmogaus savybės lemia, jog žmogus atsisės prie vairo būdamas neblaivus, pašnekovė paminėjo, kad biologinės priežastys nėra vienintelis veiksnys. „Rizikuoti labiau linkę vyrai - čia negalima visai atmesti ir biologinių priežasčių. Visgi auklėjimas, asmenybės savybės, vertybių sistema, moralės normos ar jų nebuvimas turi didelę įtaką tam, kaip mes elgiamės. Asmens polinkis rizikuoti, impulsyvumas, agresija, stiprių ar ekstremalių išgyvenimų pomėgis, perdėtas pasitikėjimas savimi, pavartojus alkoholio gali sustiprėti ir dar labiau paskatinti tokį elgesį. Juolab, kad išgėrus mažėja savikontrolės ir atsakomybės jausmai. Svarbus ir asmenybės tipas, pavyzdžiui, asmuo, kuris ir blaivus būdamas nesilaiko visuomenėje priimtų normų (antisocialaus tipo asmenybė), išgėręs tikrai neims jų laikytis“, - sakė D.Bubnienė.
Savaime aišku, jog įstatymai numato, kad pirmiausia už savo elgesį ir pasekmes atsakingas vairuotojas. Vis dėlto, anot D.Bubnienės, jei asmenį, mėgstantį sėsti prie vairo išgėrus, supa žmonės, kurie tokio jo elgesio nestabdo, dėl jo nesmerkia, o kartais, atvirkščiai - atsiliepia kritiškai įstatymų atžvilgiu, toks asmuo nepadarys išvados, jog jo elgesys netinkamas. „Jei jis turi pavyzdžių, kad jo aplinkos žmonės gyvena nesilaikydami taisyklių ir jiems sekasi išsisukti, tai irgi nemotyvuos keisti elgesio. Elgesio priimtinumas sukuria arba pastiprina sąlygas reikštis rizikingam elgesiui“, - teigė pašnekovė.
Būdami visuomenės nariai kiekvienas mūsų turėtų laikytis nustatytų normų. Taip pat nuo mažų dienų mokyti vaikus ir rodyti pavyzdį jiems, kad netinkamas elgesys (šiuo atveju - vairavimas išgėrus) yra netoleruojamas. „Negalima juokauti tada, kai reikia reaguoti rimtai. Turime būti dėmesingi aplinkai, stebėti, kas vyksta, ir neapsimesti, jog nematome pažeidimų. Taip pat, esant reikalui, patarti, paraginti nesėsti prie vairo išgėrusių, juolab nevažiuoti su jais patiems. Tokiu atveju kiekvieno iš mūsų pareiga yra padėti rasti kitus, labiau priimtinus sprendimus“, - kalbėjo psichologė.
Svarstydami apie tai, ar svarbu, kad visuomenė visiškai netoleruotų vairavimo išgėrus ir aktyviai tai išreikštų, priminė anksčiau buvusias „gėdos lentas“. Visi sutiko, jog svarbiausia - neabejingumas. Vienas grupės dalyvių prisipažino, kaip kažkada jam, nusprendusiam važiuoti išgėrus, buvo iškviesta policija. „Man kažkas iškvietė, kai sėdau prie vairo girtas. Daugiau nesėdu“, - tikino vyras.
Alkoholio poveikis vairuotojo gebėjimams
Alkoholis veikia žmogaus organizmą įvairiais būdais, ypač paveikdamas kognityvinius ir motorinius įgūdžius, kurie yra būtini saugiam vairavimui. Net nedidelis alkoholio kiekis kraujyje gali sutrikdyti gebėjimą priimti sprendimus, sulėtinti reakcijos laiką ir pabloginti koordinaciją.
- Sprendimų Priėmimas: Alkoholis paveikia smegenų dalis, atsakingas už sprendimų priėmimą, todėl vairuotojai gali priimti rizikingus ir neapgalvotus sprendimus, pavyzdžiui, viršyti greitį arba važiuoti per raudoną šviesoforo signalą.
- Reakcijos Laikas: Alkoholis lėtina nervų sistemos veiklą, todėl vairuotojo reakcijos laikas ilgėja. Tai reiškia, kad vairuotojas lėčiau reaguoja į netikėtas situacijas kelyje, pavyzdžiui, staigų stabdymą ar pėsčiąjį, įžengiantį į gatvę.
- Koordinacija: Alkoholis blogina koordinaciją ir pusiausvyrą, todėl vairuotojui sunku valdyti automobilį, išlaikyti tiesią kryptį ir atlikti reikiamus manevrus.
- Regėjimas: Alkoholis gali sutrikdyti regėjimą, sumažinti periferinį matymą ir pabloginti gebėjimą įvertinti atstumą. Tai ypač pavojinga vairuojant tamsiu paros metu arba esant blogoms oro sąlygoms.
V.Lukošius sako, kad klaidinga manyti, esą skaudžios pasekmės grasia tik esant vidutiniam ar sunkiam girtumui. Didelės problemos gresia suvartojus net ir iš pažiūros nedidelį alkoholio kiekį - bokalą alaus, taurę vyno. „Kiekvieną organizmą alkoholis paveikia skirtingai, todėl saugios jo normos vairuojant nėra. Būna, kad žmogus atrodo stipriai apsvaigęs, vos pastovi ant kojų, tačiau į alkotesterį įpučia vos 0.7 promilės. Kitas vairuotoja atrodo adekvatesnis, reaguoja į aplinką, tačiau įpučia net 2.6-2.7 promilės. Taigi, nei vienas negalime tiksliai pasakyti, kaip mus paveiks išgertas alkoholis - planuojant keliauti automobiliu, reikėtų susilaikyti net nuo pusės taurės vyno“, - įspėja pareigūnas.
Teisinės pasekmės Lietuvoje
Lietuvoje vairavimas išgėrus yra griežtai draudžiamas, o už tai numatytos griežtos bausmės. Bausmės priklauso nuo nustatyto alkoholio kiekio kraujyje (promilėmis).
Administracinė Atsakomybė (0,4 - 1,5 promilės)
Jei vairuotojo kraujyje nustatomas alkoholio kiekis nuo 0,4 iki 1,5 promilės, jam taikoma administracinė atsakomybė. Tai reiškia, kad vairuotojui gali būti skirta bauda ir atimta teisė vairuoti transporto priemones tam tikram laikotarpiui.
- Bauda: Baudos dydis gali svyruoti nuo 300 iki 450 eurų.
- Teisės Vairuoti Atėmimas: Teisė vairuoti gali būti atimta nuo vieno iki pusantrų metų.
Baudžiamoji Atsakomybė (virš 1,5 promilės)
Jei vairuotojo kraujyje nustatomas alkoholio kiekis virš 1,5 promilės, jam taikoma baudžiamoji atsakomybė. Tai reiškia, kad vairuotojas gali būti patrauktas baudžiamojon atsakomybėn ir jam gali būti skirta arešto, baudos arba laisvės atėmimo bausmė.
- Baudos: Gali būti skirta bauda, areštas arba laisvės atėmimas.
- Teisės Vairuoti Atėmimas: Teisė vairuoti atimama ilgesniam laikotarpiui, dažnai keleriems metams.
- Transporto Priemonės Konfiskavimas: Nuo 2017 m. sausio 1 d. Lietuvoje įsigaliojo įstatymo pataisos, leidžiančios konfiskuoti transporto priemonę, jeigu vairuotojo kraujyje nustatomas didesnis nei 1,5 promilės alkoholio kiekis. Automobilio konfiskavimas taikomas ne visais atvejais, tačiau tai yra reali galimybė.
Atsakomybė Už Eismo Įvykius
Jei girtas vairuotojas sukelia eismo įvykį, kuriame nukenčia žmonės, jam gali būti taikoma baudžiamoji atsakomybė už kūno sužalojimą arba mirtį. Bausmės už tokius nusikaltimus yra labai griežtos ir gali apimti ilgalaikį laisvės atėmimą.
Finansinės Pasekmės
Be teisinių pasekmių, vairavimas išgėrus gali turėti rimtų finansinių pasekmių.
- Baudos: Baudos už vairavimą išgėrus gali būti labai didelės, ypač jei nustatomas didelis alkoholio kiekis kraujyje.
- Teisinės Išlaidos: Girtas vairuotojas gali patirti didelių teisinių išlaidų, įskaitant advokato honorarus, teismo išlaidas ir kitas susijusias išlaidas.
- Draudimo Išlaidos: Vairuotojams, nuteistiems už vairavimą išgėrus, draudimo įmokos gali žymiai padidėti. Kai kuriais atvejais draudimo bendrovės gali atsisakyti apdrausti tokį vairuotoją.
- Žala Automobiliui: Jei girtas vairuotojas sukelia eismo įvykį, jis gali būti atsakingas už žalos, padarytos savo ir kitų transporto priemonių, atlyginimą.
- Medicininės Išlaidos: Jei eismo įvykyje nukenčia žmonės, girtas vairuotojas gali būti atsakingas už jų medicinines išlaidas.
- Prarastas Darbas: Nuteisimas už vairavimą išgėrus gali turėti įtakos įsidarbinimo galimybėms, ypač jei darbas susijęs su vairavimu. Kai kuriais atvejais vairuotojas gali prarasti darbą.
Socialinės Pasekmės
Vairavimas išgėrus gali turėti ne tik teisinių ir finansinių, bet ir socialinių pasekmių.
- Reputacija: Nuteisimas už vairavimą išgėrus gali sugadinti žmogaus reputaciją ir santykius su šeima, draugais ir kolegomis.
- Izoliacija: Žmonės, nuteisti už vairavimą išgėrus, gali jaustis izoliuoti ir atstumti visuomenės.
- Psichologinės Problemos: Vairavimas išgėrus ir jo pasekmės gali sukelti psichologinių problemų, tokių kaip depresija, nerimas ir kaltės jausmas.
Psichoterapeutas Olegas Lapinas tokią ministro E. Misiūno idėją pavadino absurdišku siūlymu. „Tai gal pradėkime bausti žmones, kurie leidžia įvykti vagystėms, nes neuždaro lango? Arba prisigalvokime dar kokių nors absurdiškų pasiūlymų, kai atsakomybė užkraunama žmogui, kuris nėra atsakingas už kažkokius nusikaltimus ar pažeidimus“, - ironizavo O. Lapinas. Jo teigimu, vienintelis atsakingas žmogus, kuris girtas sėda prie vairo, yra tik jis pats. „Bet koks geriantis žmogus mielai perkelia atsakomybę kitiems. Jei suteiksime jiems tokią galimybę, tai ir girdėsime pasiteisinimų, kad būčiau nevairavęs girtas, bet niekas manęs nesustabdė, nesulaikė, nepatarė taip nesielgti. Girtas vairuotojas neturi dalytis savo atsakomybės su kitais automobilio keleiviais, tai neteisinga visomis prasmėmis“, - tvirtino psichoterapeutas.
Kaip Išvengti Vairavimo Išgėrus
Geriausias būdas išvengti vairavimo išgėrus pasekmių yra visiškai atsisakyti vairuoti išgėrus. Štai keletas patarimų, kaip tai padaryti:
- Planuokite Iš Anksto: Jei planuojate vartoti alkoholį, iš anksto suplanuokite, kaip grįšite namo. Pasirinkite blaivų vairuotoją, užsisakykite taksi, naudokite viešąjį transportą arba pasilikite nakvynei.
- Nebūkite Spaudžiami: Jei jaučiatės spaudžiami vairuoti išgėrus, atsisakykite. Pasakykite, kad jaučiatės pavargęs arba kad turite anksti keltis ryte.
- Būkite Atsargūs: Stebėkite, kiek alkoholio vartojate. Atminkite, kad alkoholio poveikis priklauso nuo įvairių faktorių, tokių kaip kūno svoris, lytis, medžiagų apykaita ir tai, ar valgėte prieš vartodami alkoholį.
- Nesiūlykite Vairuoti Išgėrus: Jei matote, kad kas nors kitas planuoja vairuoti išgėręs, įsikiškite. Pasiūlykite jam pavėžėti, užsakyti taksi arba pasilikti nakvynei.
- Naudokitės Alkoholio Matuokliais: Jei abejojate, ar esate blaivus, naudokitės alkoholio matuokliu. Atminkite, kad alkoholio matuoklis gali būti netikslus, todėl geriausia vis tiek nerizikuoti ir nevairuoti.
Alternatyvos Vairavimui Išgėrus
Yra daug alternatyvų vairavimui išgėrus:
- Taksi
- Viešasis Transportas
- Blaivus Vairuotojas
- Nakvynė
- Pavėžėjimo Paslaugos
Pasak D.Bubnienės, jie prašo vairuoti draugų ar artimųjų, kviečia taksi, eina pėsčiomis, lieka nakvoti ir užtikrina, kad išgėręs draugas ar artimasis nevairuos. Tiesa, šiuos sprendimus geriausia apgalvoti ir priimti iš anksto, dar prieš vartojant alkoholį. Jei nevairuoti išgėrus nepavyksta, būtina priimti sprendimą nebevartoti alkoholio apskritai. Antraip tik laiko klausimas, kada bus nuostolių arba, kas dar baisiau, skaudžių nelaimių.
Egzaminuotojai pataria, kaip išvengti klaidų per vairavimo egzaminą
Ką Daryti, Jei Buvote Sustabdytas Už Vairavimą Išgėrus
Jei buvote sustabdytas už vairavimą išgėrus, svarbu žinoti savo teises ir veiksmus, kurių reikia imtis:
- Būkite Mandagūs ir Bendradarbiaukite: Būkite mandagūs ir bendradarbiaukite su policijos pareigūnais. Atsisakymas bendradarbiauti gali pabloginti jūsų situaciją.
- Atsisakykite Komentarų: Turite teisę atsisakyti komentuoti. Nekalbėkite apie tai, kiek alkoholio vartojote arba kur buvote.
- Pasikonsultuokite Su Advokatu: Pasikonsultuokite su advokatu, kuris specializuojasi vairavimo išgėrus bylose. Advokatas gali patarti dėl jūsų teisių ir padėti jums gintis teisme.
V.Lukošius sako, kad užkirsti kelią neblaiviam vairavimui galima iš anksto. „Jeigu matome, kad žmogus svirduliuoja, elgiasi įtartinai, neleiskime jam sėsti į automobilį. Jei tik yra galimybė, reikėtų atkalbėti nuo vairavimo, paimti raktelius ir susisiekti su artimaisiais arba pagalbos tarnybomis“. Tuo tarpu pastebėjus įtartinai judantį automobilį, kilus abejonėms dėl vairuotojo blaivumo, būtina nedelsiant skambinti 112 - bendrosios pagalbos numeriu ir informuoti apie daromą pažeidimą. „Paskambinus reikia elgtis pagal operatoriaus nurodymus. Gali būti prašoma lydėti įtartiną transporto priemonę. Tai darant būtina laikytis saugaus greičio ir atstumo, ir nebandyti stabdyti automobilio patiems“, - pabrėžia pareigūnas.
Didžiausia nuobauda vis dėlto turėtų būti taikoma asmeniui, kuris vairuoja automobilį“, - pabrėžė ministras.
Anot jo, kova su girtais vairuotojais turi būti nukreipta būtent į juos, o ne į pašalinius asmenis. „Bijau ir pagalvoti, jei toks ministro siūlymas įsigaliotų. Žmonės, norėdami išvengti baudų, gal ir praneštų apie girtus vairuotojus, tačiau tai - jau skundimo momentas, o skundikais niekas nenori būti. Be to, kiek tai sukeltų pykčio, konfliktų, susipriešinimo. Įsivaizduokime, kad žmona skambina policijai ir informuoja, kad važiuoja automobilyje, kurį vairuoja jos girtas sutuoktinis. Juk taip ir šeimos gali iširti“, - kalbėjo psichoterapeutas. Jis pabrėžė, jog reikia skatinti ne tik vairuotojų, kurie linkę girti sėsti prie vairo atsakomybės jausmą, bet ją skiepyti ir žmonėms, kurie nebijo važiuoti su neblaiviais asmenimis. „Pradėkime šviesti žmonės, kad sėsdami į girto vairuotojo automobilį, jie rizikuoja savo gyvybe. Saugokime tuos žmones, o ne bauskime“, - siūlė O. Lapinas.
Jis rado ir analogiją. „Pavyzdžiui, saugos diržų naudojimas. Juk jei saugos diržo neprisisegs keleivis, baudą turės mokėti jis,o ne vairuotojas. Tačiau vairuotojas dažniausiai įspėja keleivį, kad šis prisisegtų saugos diržą, nes taip tiesiog saugiau. Tai yra taip suprantama ir natūralu, kad net klausimų nekyla. Tas pats galioja ir kalbant apie girtus vairuotojus. Turėtų būti įprasta neleisti neblaiviems draugams ar giminaičiams sėsti prie vairo. O jei jau jų neįmanoma sustabdyti, tuomet kiti žmonės tikrai neturėtų sėsti į tokio vairuotojo automobilį. Visada pagalvokite apie savo gyvybę, nes pirmiausia esame atsakingi patys už save“, - reziumavo A. Pakėnas.
Neblaivų vairuotoją išduoda keli ženklai. Paklaustas, kokie ženklai išduoda, kad prie vairo yra neblaivus asmuo, policijos pareigūnas akcentuoja kelis požymius: 1. Neįprastas elgesys prieš užvedant automobilį. „Jeigu aplinkiniai dėmesingi, nesunku pastebėti neblaivų vairuotoją. Pasitaiko, kad jis į automobilį bando įsėsti svirduliuodamas. Automobilio salone jis irgi elgiasi neįprastai, pavyzdžiui, negali sklandžiai užvesti automobilio“, - teigia V.Lukošius. 2. Nevienodas važiavimo greitis. Pašnekovo teigimu, apsvaigusio žmogaus vairuojama transporto priemonė juda nekoordinuotai: automobilis trūkčioja, tai sulėtėja, tai pagreitėja, yra mėtomas į šonus. 3. Pavojingi manevrai. Neblaivus asmuo negeba užtikrinti eismo saugumo, adekvačiai vertinti situacijos. „Jis yra neprognozuojamas. Gali staiga sustabdyti automobilį kelyje, nesilaiko saugaus greičio ir atstumo, nejungia posūkio signalo arba rodo jį ne pagal taisykles“, - vardija pareigūnas.
Pasak pareigūno, alkoholis kiekvieną žmogų veikia skirtingai, todėl nuspėti, kad vyksta neblaivaus vairuotojo galvoje, labai sunku. „Kartais prie vairo pasireiškia agresija - apsvaigęs žmogus nutaria pasivažinėti kilus konfliktui šeimoje, jausdamas negatyvias emocijas. Tuomet pasirenkamas nesaugus greitis ir visiškai nesirūpinama savo ir aplinkinių žmonių gyvybėmis“. Nemažai žalos padaro ir bandymas pabėgti nuo stabdančių policijos pareigūnų. „Iš mano profesinės praktikos, absoliuti dauguma vairuotojų, kurie stabdomi atsisako sustoti ir mėgina sprukti, yra apsvaigę nuo alkoholio ar kitų medžiagų“. V.Lukošius sako, kad tokie žmonės veikia labai emocionaliai, nesusimąstę apie skubotų sprendimų pasekmes. „Jie nenori pripūsti į alkotesterį, tačiau nepagalvoja, kokia bausmė laukia bėgant nuo stabdančio policijos ekipažo. Negana to, bėgdami iš situacijos girti vairuotojai sukelia eismo įvykius, sužaloja ar net pražudo aplinkinius žmones“. Pašnekovas prisimena itin skaudų šiais metais nutikusį eismo įvykį. „Švenčiant gimtadienį ir kilus konfliktui su žmona, neblaivus vyriškis sėdo į automobilį ir didžiuliu greičiu išvažiavo į autostradą. Vairuotojas judėjo prieš eismą ir susidūrė su kitu automobiliu. Abu vairuotojai žuvo, automobiliai užsiliepsnojo“. Anot pareigūno, ši tragiška istorija dar kartą rodo, kad neblaivus asmuo negali vertinti situacijos ir kelia mirtiną pavojų visiems aplinkiniams.
Kauno kelių policijos atstovo teigimu, kelyje svarbu išlikti bendruomeniškais. „Pamačius neblaivų vairuotoją, nenumokime ranka, sakydami, kad turime skubesnių reikalų. Juk užkirsti kelią nusikaltimui yra kiekvieno pilietinė pareiga. Vairavimas išgėrus yra viena iš pavojingiausių ir labiausiai smerkiamų veikų keliuose. Tai ne tik pažeidžia įstatymus, bet ir kelia didžiulę grėsmę vairuotojo, keleivių ir kitų eismo dalyvių gyvybėms.
Vairavimas išgėrus yra rimtas nusikaltimas, kuris gali turėti tragiškų pasekmių. Būkite atsakingi, planuokite iš anksto ir niekada nevairuokite išgėrę.
tags: #paistrys #girtas #vairuotojas