Motociklininkams padangos yra viena iš svarbiausių priemonių kelyje apsaugančių nuo bet kokių nelygumų ar kelio defektų. Jos užtikrina sukibimą su kelio danga, kad net ir pačiuose sudėtingiausiuose posūkiuose motociklas išliktų trasoje. Lengvas valdymas tiek posūkiuose, tiek tiesiame kelyje vairuotojui suteikia aukštą komforto jausmą, tačiau motociklų padangos turi būti keičiamos laiku. Važiuojant motociklu padangos yra Jūsų saugumas! Galite turėti geriausius motociklininko įgūdžius bei ekipiruotę, tačiau be gerų, atidžiai parinktų padangų, toli nenuvažiuosite. Gerai parinktos ir prižiūrėtos padangos - tai saugus važiavimas be rūpesčių.
Motociklų savininkams visame pasaulyje dažnai kyla klausimas: „Kokia padanga geriausia mano motociklui?” Tai yra svarbus klausimas, nes padanga tiesiogiai veikia motociklo stabilumą, trakciją ir bendrą važiavimo patirtį. Todėl didžiausias motociklų padangų pasirinkimas yra esminis faktorius, suteikiantis pilną valdymo kontrolę, saugumą ir našumą. Motociklų padangų gamintojai nuolat stengiasi tobulinti savo produktus. Tai reiškia, kad turėsite galimybę pasirinkti iš padangų, kurios naudoja aukščiausias technologijas ir naujausias inovacijas, suteikiančias jums geriausią našumą ir saugumą kelyje arba off-road‘e.
Padangų pasirinkimas pagal paskirtį
Itin svarbu padangas motociklams rinktis pagal paskirtį dėl saugumo ir ilgo padangų eksploatavimo laikotarpio. Netinkamai pasirinktos moto padangos kelia grėsmę gyvybei bei dėvisi kur kas greičiau nei tinkamai parinktos padangos.
- „Sport“, „Supersport“ arba „Hypersport“ padangos yra gaminamos iš minkštos gumos ir neturi gilaus protektoriaus. Jos skirtos specialioms lenktynių trąsoms. Geriausią sukibimą pasiekia, esant sausai kelio dangai, didžiausias pavojus gręsia, esant šlapiai kelio dangai. Didžiausias trūkumas - sąlyginai trumpas naudojimo periodas.
- „Sportinio tipo“ padangos skirtos važinėti įprastais keliais. Jas naudoja motociklų sporto entuziastai ir mėgėjai. Padangos gaminamos iš vidutinio kietumo gumos, pasižymi geru sukibimu ir turi platų protektorių. Tokio tipo padangos universalesnės, pritaikytos tiek važiavimui mieste, tiek ilgesnėms kelionėms.
- „Road“ arba „Touring“ motociklų padangos gaminamos iš kietos gumos. Tai “miesto padangos, skirtos sąlyginai neilgoms kelionėms. Pasižymi geru sukibimu ir giliu protektoriumi, kuris užtikrina aukštą saugumo lygį šlapiuose keliuose.
- „Mixed“ arba „Trail“ padangos yra gaminamos iš kietos gumos. Skirtos tiek įprastiems keliams, tiek žvyrkeliams. Didžiausias išskirtinumas - platus protektorius, ypač ant galinės padangos, paskirstytos į atskirus blokus. Pasižymi itin ilgu ekploatavimo laikotarpiu.
- „All terrain“ ar „Cross“ - bekelės padangos. Pasižymi labai grubiu protektoriumi. Skirtos naudoti motokroso trasose, karjeruose, miško keliuose.
- „Trail“, „Track“ ar „Race“- lenktyninės motociklu padangos, gaminamos iš labai minkštos gumos, skirtos naudoti uždarose lenktynių trasose. Skirtos profesionalams. Neturi protektoriaus, todėl jomis draudžiama važiuoti keliuose. Itin trumpas eksploatavimo laikotarpis.
Motokroso padangų specifika
Motokroso padangos yra sukurtos atlaikyti didelius krūvius ir užtikrinti maksimalų sukibimą su įvairiomis dangomis. Jos dažnai pasižymi agresyviu protektoriumi su aukšto aukščio blokeliais, kurie padeda užtikrinti gerą sukibimą su žeme, purvu, smėliu ar žvyru.
Dunlop Geomax MX34 yra motokroso padanga, skirta minkštiems paviršiams, kurioje ji išskleidžia visą savo meistriškumą. Tai yra pažangios inžinerijos rezultatas, su atidžiai apgalvota guminio blokų geometrija.
Dunlop Geomax MX14 yra motokroso padanga, sukurta išsiskirti sunkiose trasose. Dėl savo agresyvios protektoriaus, ji tvirtai įsikanda į sunkiausias paviršius, leidžianti pilotams pasitikėti savimi sudėtingose situacijose.
Metzeler MC360 Mid Soft ir Metzeler MC360 Mid Hard modeliai siūlo skirtingas gumos sudėtis, pritaikytas įvairioms trasos sąlygoms, užtikrinant optimalų našumą.
Enduro ir Trial padangos
Skirtingai nei krosui ar trialui skirtos padangos, enduro padangos turi atlaikyti ilgas ir įvairias atkarpas: išvažinėtus takus, akmenuotus kelius, purvą ir kartais asfaltą. Enduro tipo visureigių motociklų padangos yra geriausias pasirinkimas. Jos tinka tiek varžyboms, tiek išvykoms.
Trial padangos prioritetą teikia pusiausvyrai, tikslumui ir sukibimui. Trial padangų slėgis yra labai žemas (0,3-0,5 bar). Tai padeda geriau priglusti prie uolų, rąstų ir kliūčių. Šios padangos gali būti su kamera arba bekamerės. Jų paskirtis - suteikti stabilumo ir sukibimo techninėse zonose.
Heidenau K46 yra trial stiliaus padanga, sukurta siekiant užtikrinti puikų universalumą tarp kelio ir neasfaltuotų kelių. Ji skirta vairuotojams, ieškantiems gero sukibimo ir ilgaamžiškumo kompromiso.
Sukurtas aukščiausio lygio FIM Enduro varžyboms, naujasis Dunlop Geomax EN91 atsako į vairuotojų, ieškančių padangos, galinčios įveikti sunkiausias sąlygas, poreikius. Nuo protektoriaus sudėties iki padangos...
Kitos specializuotos padangos
Dunlop D908 Rally Raid yra padangos, paruoštos nuotykiams. Jos sukurtos greičiui, galiai ir didelio variklio ralio tipo mašinų svoriui. Ji puikiai tinka pačioms ekstremaliausioms ralio sąlygoms.
Padangų modelis Deli Tire SB-117 Street Enduro yra sukurtas motociklininkams, norintiems visiškai išnaudoti savo transporto priemonės potencialą, nesirūpinant kelio sąlygomis.
Atkreipkite dėmesį į padangų slėgį
Pirmoji padangų priežiūros taisyklė - visada reikia stengtis išlaikyti motociklo gamintojo nurodytą slėgį abiejose padangose. Tai labai svarbus reikalavimas, užtikrinantis motociklo padangos saugumą, tolygų jos dėvėjimąsi ir maksimalią ridą. Važiuojant nepripūstomis padangomis didesniu greičiu, galite pajusti gausybę skirtumų, jeigu padangos slėgis pradės kristi žemyn. Vairavimas pasidaro sunkesnis ir posūkiuose motociklas pradeda svyruoti, drebėti.
Kai kuriems motociklams priekinės ir galinės moto padangos slėgis gali skirtis. Spaudimas, nurodytas ant šoninės padangos sienelės, yra skirtas tik maksimalioms apkrovoms. Kartais šis slėgis atitinka gamintojo rekomenduojamą motociklu padangos slėgį.
Tikrinkite šaltos padangos slėgį
Slėgis yra tikrinamas, padangai esant šaltai. Motociklu padangos yra sukurtos, laikantis atitinkamų standartų. Norėdami tinkamai prižiūrėti, saugiai važiuoti ir turėti mažesnes kuro sąnaudas, jūs turite palaikyti reikalaujamą padangų slėgį ir neviršyti leidžiamo apkrovimo. "Šaltos padangos" reiškia, kad motociklas neturėtų būti naudojamas bent tris valandas ar būti nuvažiavęs daugiau kaip 1.6 km. Rekomenduojami slėgiai turi būti išlaikyti, kad būtų geriausias važiavimas, valdymas ir minimalus padangų dilimas. Kelių eismo taisyklėse nurodyta, kad padangos slėgį tikrinti reikia, jai esant šaltai. Priešingu atveju, nesilaikant numatytų rekomendacijų, gamintojas pasilieka teisę nepriimti pretenzijų bei neatsakyti už netinkamo eksploatavimo pasekmes. Šio reikalavimo nesilaikymas yra labai pavojingas ir gali kainuoti gyvybę.
Norėdami optimizuoti našumą, reguliuokite padangų slėgį (dažniausiai tarp 0,8 ir 1,2 bar).
Padangų amžius
Važinėjant motociklu daug metų tomis pačiomis padangomis iš pirmo žvilgsnio jos gali atrodyti nesusidėvėjusios. Tačiau siekiant išlaikyti maksimalų saugumą, padangas rekomenduojama naudoti ne ilgiau nei 6 metus nuo jų pagaminimo datos. Ši taisyklė galioja visoms padangoms, nepriklausomai, ar jos pagamintos motociklams ar automobiliams, yra naudotos ar visiškai naujos. Nepaisant to, kad motociklo padanga gali atrodyti struktūriškai sveika, pasibaigus eksploatavimo terminui, ji naudojimui netinkama. Kiekvienas gali identifikuoti padangos amžių pagal keturis skaičius, atspaustus ant vieno iš padangos šonų. Pirmi du skaičiai nurodo padangos pagaminimo savaitę, likę du reiškia jos pagaminimo metus.
Rinkitės tik kokybiškas padangas
Kokybiškos padangos - tai investicija ne tik į važiavimo komfortą, bet ir į saugumą. Pasirūpinkite, kad tiek žieminės, tiek vasarinės padangos atitiktų kokybės bei saugumo standartus. Tiesa, dažniausia prekybos centruose siūloma kinų padangų gamintojų produkcija, kurios pavadinimai mums nieko nesako, o kokybė kelia abejonių. Todėl geriausia moto padangų ieškoti specializuotose padangų parduotuvėse, kuriose vyrauja didelis pasirinkimas, prekiaujama patikimų gamintojų padangomis bei dirba profesionalūs konsultantai, kurie prireikus gali patarti ir rekomenduoti geriausią pasirinkimą individualiu atveju.
motociklu-padangos.com pristato naujas garsiausių pasaulio gamintojų padangas visų tipų motociklams, motoroleriams ir keturračiams. Mūsų svetainėje rasite padangų visiems paviršiaus tipams, atitinkančių kiekvieną vairavimo poreikį.
Garsiausi motociklų padangų gamintojai
- Avon: Garsėjantis aukštu našumu ir ilgaamžiškumu, Avon yra patikimas pasirinkimas motociklams ir motoroleriams.
- Bridgestone: Visame pasaulyje žinomas Bridgestone siūlo inovatyvias padangas, užtikrinančias sukibimą ir stabilumą tiek sausose, tiek šlapiose kelių sąlygose.
- Continental: Ilgaamžiškos istorijos Continental garsėja kokybiškomis padangomis, kurioms didelis dėmesys skiriamas saugumui ir našumui.
- Dunlop: Specializuotas motociklų ir motorolerių padangas gamintojas, Dunlop išsiskiria atsparumu ir našumu skirtingose sąlygose.
- Heidenau: Stipriomis motorsporto šaknimis Metzeler garsėja aukščiausios kokybės padangomis, specialiai sukurtomis atitikti motociklistų poreikius.
- Metzeler: Specializuotas motociklų ir mopėdų padangų gamintojas, Mitas sutelkia dėmesį į patikimus sprendimus skirtingoms važiavimo sąlygoms.
- Mitas: Žinomas dėl padangų inovacijų, Maxxis siūlo įvairias galimybes motociklams ir motoroleriams, užtikrinant sukibimą ir ilgaamžiškumą.
- Maxxis: Jungiantis našumą ir prieinamą kainą, Shinko yra populiarus pasirinkimas motociklistams, ieškantiems kokybiškų padangų prieinama kaina.
- Pirelli: Su akcentu ant motorolerių ir mopėdų padangų, Sava siūlo ilgaamžiškas ir efektyvias pasirinkimus miesto transportui.
- Shinko: Siūlome platų motociklo padangų pasirinkimą, kurios atitiks įvairias poreikius ir važiavimo stilius. Mūsų asortimente yra aukštos kokybės padangų iš pirmaujančių gamintojų, užtikrinančių išskirtinę kokybę ir našumą.
Naujos padangos reikalauja didesnio atsargumo
Tai vadinama lūžio periodu - užsidėjus naujas padangas, pirmus 200-300 kilometrų reikia važiuoti labai atsargiai, kadangi naujos padangos paviršiui reikia „prasimankštinti“. Pirmuosius kilometrus su naujomis padangomis reikia važiuoti ramiai, nes naujų padangų sukibimas nėra stabilus. Dėl naujų padangų slidaus paviršiaus būkite atsargūs, pasirūpinkite ir savo, ir kitų eismo dalyvių saugumu.
How To Change a Dirt Bike Tire
| Gamintojas / Tipas | Kaina | Būklė | Kiekis |
|---|---|---|---|
| Bridgestone (Nauja) R17 / 120 / 70 | 103,00 €/vnt. | Nauja | 1 vnt. |
| Continental (Nauja) R16 / 130 / 90 | 137,00 €/vnt. | Nauja | 1 vnt. |
| Pirelli (Nauja) R17 / 170 / 60 | 104,00 €/vnt. | Nauja | 1 vnt. |
| Michelin (Naudota) R10 / 130 / 90 | 81,00 €/vnt. | Naudota | >5 vnt. |
| -Kita- (Naudota) R17 / 120 / 70 | 132,00 €/vnt. | Naudota | 3 vnt. |
| Dunlop (Nauja) R17 / 120 / 70 | 97,00 €/vnt. | Nauja | 2 vnt. |
| Pirelli (Naudota) R16 / 150 / 80 | 134,00 €/vnt. | Naudota | 1 vnt. |
| MEFO Sport (Naudota) R18 / 150 / 70 | 113,00 €/vnt. | Naudota | 2 vnt. |
| Metzeler (Naudota) R5 / 30 / 25 | 67,00 €/vnt. | Naudota | 2 vnt. |
| Bridgestone (Naudota) R17 / 150 / 70 | 117,00 €/vnt. | Naudota | 1 vnt. |