Lietuvių liaudies patarlė byloja: „Netepsi - nevažiuosi.“ Iš tiesų, periodiškai sutepti automobilio mechanizmus, pakeičiant alyvą ir filtrus, būtina, nes seni tepalai gali pridaryti daug problemų.
Tepalų keitimas - greitas, tačiau ne itin paprastas darbas. Būtina pasirinkti kokybiškus, jūsų automobiliui tinkamus tepalus. Klampumas ir klasė yra du parametrai, pagal kuriuos reikia rinktis tepalus. Reguliariai keičiant alyvą ir filtrą, prailginamas variklio eksploatacijos laikas ir užtikrinamas sklandus variklio veikimas. Todėl visada stebėkite savo transporto priemonės ridą ir kaip numatyta tikrinkite variklio alyvos lygį. Keičiant tepalus, visada geriausia naudoti variklio tipą atitinkančius alyvos prekinius ženklus, kad nenutrūktų garantijos galiojimas. Todėl „Bosch Car Service“ autodirbtuvėse naudojami geriausios kokybės prekiniai ženklai pagal variklio gamintojų specifikacijas ir reikalavimus.
Tepalų keitimas turi būti atliktas laikantis saugumo, taip pat aplinkosaugos reikalavimų. Pavyzdžiui, keičiant karštus tepalus galima nusiplikyti, o išpylus seną alyvą bet kur, daroma didelė žala gamtai, todėl tepalus būtina tinkamai utilizuoti. Taip pat svarbu susidėvėjusio alyvos filtro keitimas nauju, kokybišku filtru. Paprastai alyvos keitimas atliekamas kas metus, tačiau būtina atsižvelgti į alyvos gamintojo rekomendacijas. Be to, tamsi tepalų spalva - taip pat ženklas, kad laikas keisti alyvą.
„Žirmūnų autocentre“ atliekamas visų markių ir modelių automobilių tepalų ir filtrų keitimas. Mūsų autoservise tepalai pakeičiami greitai ir kokybiškai, nerizikuojant nei savo, nei aplinkinių gerove. Parenkamas kokybiškas, automobilio techninius parametrus atitinkantis tepalo (alyvos) filtras. Autoservise vykdomas sunkvežimių, lengvųjų automobilių ir kitų transporto priemonių alyvos filtrų keitimas. Tepalo filtro keitimas atliekamas tada, kai keičiama alyva.
„Bosch Car Service“ autodirbtuvių elektros sistemų ekspertai taip pat iš naujo nustato techninės priežiūros intervalų indikatorių. Jei reikia, jie taip pat įrašys automobiliui atliktą darbą jūsų techninės priežiūros registre, kad visada žinotumėte, kada vėl reikia keisti alyvą ir filtrą.
Pavarų dėžės ir sankabos remontas
Sunkiai automatiškai persijungiantys bėgiai - tai vienas dažniausių ir akivaizdžiausių gedimų, kuris įspėja apie pavarų dėžės problemas ir reikalingą remontą. Dažnu atveju, taip yra dėl sumažėjusio tepalų lygio, kurio trūkumas ir apsunkina bėgių perjungimą. Visgi, jei tepalų lygis nepakitęs, situacija kiek rimtesnė. Šiuo atveju, rekomenduojame apsilankyti autoservise ir išsiaiškinti, dėl kokių priežasčių persijunginėjant bėgiams juntamas sunkumas ir dunksėjimas.
Padidėję variklio sūkiai. Turbūt kiekvienas vairuotojas žino, jog važiuojant pastoviu greičiu atitinkamai ir variklio apsukos turėtų būti tolygios. Todėl, pastebėjus, jog apsukos stipriai kinta - šoka į viršų arba smunka žemyn, vertėtų patikrinti pavarų dėžę. Nepamirškite, jog laiku nepastebėjus ir neišsprendus šios problemos, vėliau gali tekti susidurti su daug rimtesnėmis problemomis bei didesnėmis remonto išlaidomis.
Nesklandus pavarų dėžės darbas pradėjus važiuoti. Užkuriate automobilį, parkavimo rėžimą perjungiate į važiavimo padėtį, atleidžiate stabdį, tačiau automobilis pajuda ne iškart. Jei tenka susidurti su šia problema, didelė tikimybė, jog automobilio pavarų dėžės tepalas paseno arba turite problemų su automobilio kompiuteriu.
Kaip dar vieną indikatorių, nurodantį pavarų dėžės gedimus, galima išskirti pašalinius garsus, sklindančius iš pavarų dėžės.
Užsidegusi įspėjamoji lemputė automobilio prietaisų skydelyje - tai pats akivaizdžiausias įspėjimas, jog susiduriate su problema. Tokiu atveju būtina kreiptis į autoservisą, kuriame atliktų kompiuterinę diagnostiką ir nustatytų gedimo priežastį.
Pavarų (greičių) dėžės, sankabos remonto kainos
Pavarų (greičių dėžės) ar sankabos remonto kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų.
Automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas
Keičiant tepalus standartiniu būdu iš pavarų dėžės išbėga tik nuo 30 - 50 % seno tepalo. Autoservise atliekamas pilnas automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas.
- Automatinės pavarų dėžės tepalą reikia keisti priklausomai nuo dėžės tipo, nuvažiavus skirtingą kilometražą.
- Yra tekę girdėti, kad atlikus automatinių dėžių tepalų keitimą po šio keitimo sugesdavo pavarų dėžės. Tai gali nutikti dėl keletos priežasčių. Galėjo atsitikti taip, kad esant pavarų dėžės gedimui jūs keitėte tepalus tikėdamiesi, kad pakeitus tepalą gedimas dings. Tačiau jei jau mechanikoję atsirado gedimas, jis toliau progresuoja tik į blogesnę pusę.
- Dar viena priežastis gali būti, kad keitimo metu buvo taupoma geram kokybiškam tepalui ir buvo pasirinkti pigesni pusiau sintetiniai tepalai. Taupant tokiu būdu galima sutaupyti apie 30 - 60 eur. Tačiau šis sutaupymas dažniausiai būna trumpalaikis, nes po to tenka nuvažiavus keletą tūkstančių km.
- Taip pat dažnai pasitaiko ir tokių atvejų, kai taupumo sumetimais tepalus duodama keisti meistrams, kurie supratimo apie pavarų dėžes visiškai neturi. Po tokių keitimų pasekmės būna neprognozuojamos. Tie meistrai, kurie moka keisti variklio tepalus, tikrai dar nereiškia, kad jie laisvai gali tai daryti pavarų dėžėse.
Visom dėžėm rekomenduojam keisti tepalus kas 60000km. Nes keičiant tepalus pastoviu intervalu nuo jos pagaminimo, dėžės žymiai ilgiau tarnauja. Vidutiniškai 300000-400000km. Jeigu keičiant tepalus keičiamas ir filtras (kai kurioms dėžėms filtras keičiamas tik kapitalinio remonto metu) jį mes visada išardome ir pagal drožlių ir nuosėdų kiekį galima pasakyti apie dėžės susidėvėjimą. Tepalų keitimas automatinėse dėžėse tai tik profilaktika, kad ilgiau dirbtų dėžė, o ne remontas. Tepalų keitimas niekad nesutvarko gedimų.
Sudilęs konverteris "pūslė" turbūt dažniausias šių auto gedimas. Jeigu važiuojant pastoviu greičiu šokinėja apsukų rodyklė, ar jaučiasi stipri kėbulo vibracija, atėjo laikas keisti konverterį. Šitą problemą turėjo ankstesni modeliai iki 2003 metų, bet pasitaiko su visais Mercedes markės automobiliais.
Orginaliai pas MB dėžės aušintuvas yra įmontuotas variklio antifryzo radijatoriuje. Kad taip nenutiktų mes įmontuojam papildomą greičių dėžės aušintuvą, kuris aušinamas oru.
Tai labai populiarios automatinės pavarų dėžės, montuojamos į daugelį europietiškų automobilių. Dažniausiai šios dėžės genda pravažiavus 300 tūkst-350 tūkst kilometrų. Pirmi simptomai - smūgiai perjunginėjant bėgius, o vėliau ir pavarų praslydimai. Pirmą kartą pasirodžiusios dėžės 1999 metais jau turėjo gedimų. Nauji automobiliai prabėgę vos po 30000km sugesdavo ir AUDI koncernui teko visas dėžes pakeisti patobulintomis kitomis.
Šios dėžės yra labia ekonomiškos ir automobiliai su jomis tikrai žymiai smagiau važiuoja negu su paprastomis automatinėmis dėžėmis, bet jų resursas yra tik apie 150000km.
Vienas iš pigiausių šių dėžių gedimų. Šokinėjančios apsukos greitėjant gali reikšti rimtus mechaninius gedimus pačioj dėžėj. Iš tikro šios dėžės turi tiek daug skirtingų gedimų, kad net sunku juos visus išvardinti. Dažniausi gedimai: Sugedęs konverteris "pūslė". Kitas dažnas gedimas, tai nutrūkęs pirminis velenas. Kai taip nutinka, iš pradžių dėžė blogai jungia 4, 5 pavaras, visada greičių dėžės kompiuteryje būna klaidų susijusių su 3,4,5 bėgiais, arba sankabų klaidos. Galiausiai velenas visai nutrūksta ir mašina sustoja. Šiai problemai išspręsti yra du variantai: pirmas - pakeisti veleną nauju. O kitas variantas - senąjį
Tepalų ir filtrų keitimas bei pavarų dėžių remontas
Lietuvių liaudies patarlė byloja: „Netepsi - nevažiuosi.“ Iš tiesų, periodiškai sutepti automobilio mechanizmus, pakeičiant alyvą ir filtrus, būtina, nes seni tepalai gali pridaryti daug problemų.
Tepalų keitimas - greitas, tačiau ne itin paprastas darbas. Būtina pasirinkti kokybiškus, jūsų automobiliui tinkamus tepalus. Klampumas ir klasė yra du parametrai, pagal kuriuos reikia rinktis tepalus. Keičiant tepalus standartiniu būdu iš pavarų dėžės išbėga tik nuo 30-50% seno tepalo. Mūsų autoservise atliekamas pilnas automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas.
Reguliariai keičiant alyvą ir filtrą, prailginamas variklio eksploatacijos laikas ir užtikrinamas sklandus variklio veikimas. Todėl visada stebėkite savo transporto priemonės ridą ir kaip numatyta tikrinkite variklio alyvos lygį. „Bosch Car Service“ autodirbtuvių elektros sistemų ekspertai taip pat iš naujo nustato techninės priežiūros intervalų indikatorių. Jei reikia, jie taip pat įrašys automobiliui atliktą darbą jūsų techninės priežiūros registre, kad visada žinotumėte, kada vėl reikia keisti alyvą ir filtrą.
Keičiant tepalus, visada geriausia naudoti variklio tipą atitinkančius alyvos prekinius ženklus, kad nenutrūktų garantijos galiojimas. Todėl „Bosch Car Service“ autodirbtuvėse naudojami geriausios kokybės prekiniai ženklai pagal variklio gamintojų specifikacijas ir reikalavimus.
Taip pat svarbu susidėvėjusio alyvos filtro keitimas nauju, kokybišku filtru. „Žirmūnų autocentre“ atliekamas visų markių ir modelių automobilių tepalų ir filtrų keitimas. Mūsų autoservise tepalai pakeičiami greitai ir kokybiškai, nerizikuojant nei savo, nei aplinkinių gerove. Parenkamas kokybiškas, automobilio techninius parametrus atitinkantis tepalo (alyvos) filtras. Autoservise vykdomas sunkvežimių, lengvųjų automobilių ir kitų transporto priemonių alyvos filtrų keitimas. Tepalo filtro keitimas atliekamas tada, kai keičiama alyva. Paprastai alyvos keitimas atliekamas kas metus, tačiau būtina atsižvelgti į alyvos gamintojo rekomendacijas. Be to, tamsi tepalų spalva - taip pat ženklas, kad laikas keisti alyvą.
Pavarų dėžės ir sankabos remontas
Sunkiai automatiškai persijungiantys bėgiai - tai vienas dažniausių ir akivaizdžiausių gedimų, kuris įspėja apie pavarų dėžės problemas ir reikalingą remontą. Dažnu atveju, taip yra dėl sumažėjusio tepalų lygio, kurio trūkumas ir apsunkina bėgių perjungimą. Visgi, jei tepalų lygis nepakitęs, situacija kiek rimtesnė. Šiuo atveju, rekomenduojame apsilankyti autoservise ir išsiaiškinti, dėl kokių priežasčių persijunginėjant bėgiams juntamas sunkumas ir dunksėjimas.
Padidėję variklio sūkiai. Turbūt kiekvienas vairuotojas žino, jog važiuojant pastoviu greičiu atitinkamai ir variklio apsukos turėtų būti tolygios. Todėl, pastebėjus, jog apsukos stipriai kinta - šoka į viršų arba smunka žemyn, vertėtų patikrinti pavarų dėžę. Nepamirškite, jog laiku nepastebėjus ir neišsprendus šios problemos, vėliau gali tekti susidurti su daug rimtesnėmis problemomis bei didesnėmis remonto išlaidomis.
Nesklandus pavarų dėžės darbas pradėjus važiuoti. Užkuriate automobilį, parkavimo rėžimą perjungiate į važiavimo padėtį, atleidžiate stabdį, tačiau automobilis pajuda ne iškart. Jei tenka susidurti su šia problema, didelė tikimybė, jog automobilio pavarų dėžės tepalas paseno arba turite problemų su automobilio kompiuteriu.
Pašaliniai garsai iš pavarų dėžės. Kaip dar vieną indikatorių, nurodantį pavarų dėžės gedimus, galima išskirti garsus, sklindančius iš pavarų dėžės.
Užsidegusi įspėjamoji lemputė automobilio prietaisų skydelyje. Taip, tai pats akivaizdžiausias įspėjimas, jog susiduriate su problema. Tokiu atveju būtina kreiptis į autosevisą, kuriame atliktų kompiuterinę diagnostiką ir nustatytų gedimo priežastį.
Dažniausi automobilių remontų darbai ir paslaugos
Autoservisai siūlo platų paslaugų spektrą, įskaitant automobilių remontą, techninę priežiūrą, diagnostiką, variklio remonto darbus ir daug daugiau. Atliekami važiuoklės, variklių, stabdžių, elektros dalies remonto darbai. Ruošiami automobiliai techninei apžiūrai, pildomos ir remontuojamos kondicionierių sistemos, prekiaujama ir montuojamos padangos. Taip pat atliekamas smulkus variklio remontas, važiuoklės remontas, stabdžių diskų tekinimas. Visų tipų turbinų (turbokompresorių) remontas, dalys, servisas. DPF/FAP filtrų plovimas, diagnostika.
„Žirmūnų autocentre“ atliekamas visų markių ir modelių automobilių tepalų ir filtrų keitimas. Mūsų autoservise tepalai pakeičiami greitai ir kokybiškai. Parenkamas kokybiškas, automobilio techninius parametrus atitinkantis tepalo (alyvos) filtras. Autoservise vykdomas sunkvežimių, lengvųjų automobilių ir kitų transporto priemonių alyvos filtrų keitimas.
Kaip pačiam pakeisti variklio alyvą bet kurioje transporto priemonėje! (GERIAUSIAS VADOVAS)
Dažnai užduodami klausimai
Kokia pavarų (greičių) dėžės, sankabos remonto kaina?
Pavarų (greičių dėžės) ar sankabos remonto kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų.
Kiek laiko užtruks remontas?
Remonto laikas skirtingiems automobiliams yra skirtingas. Tam, kad diagnozuoti automobilio problemą ir gedimus, siūlome automobilio apžiūrą, kuri trunka apie 20-30 minučių. Po šios apžiūros galime tiksliau pasakyti, kiek gali užtrukti numatyto gedimo šalinimas, jei neiškils papildomų trikdžių ir neišryškės kiti gedimai remontuojant nustatytuosius. Tokiu atveju skambiname klientui, informuojame apie esamą situaciją, kartu padedame priimti tolimesnį sprendimą.
Ar galėsiu palikti mašiną servise iš anksto?
Turime erdvią automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje galite palikti automobilius iš anksto susitarę dėl remonto ir automobilio laikymo.
Kokią garantiją gausiu už remontą ir dalis?
Darbai atliekami pagal standartą LST 1438:2005. Techninės priežiūros ir remonto darbų garantijos laikas - 6 mėn. nuo darbų atlikimo datos. Garantija galioja, jei užsakovas laikosi visų automobilio eksploatavimo instrukcijose nurodytų reikalavimų. Esant garantiniam laikui atsiradę trūkumai ir defektai pašalinami per 3 dienas nuo automobilio pristatymo į mūsų dirbtuves. Garantija praranda galiojimą, jei užsakovas pastebėjęs automobilio defektą garantinio laikotarpio metu, neinformavo mūsų serviso apie automobilio gedimą ir jį pašalino kitame servise be mūsų serviso raštiško sutikimo. Naudotoms detalėms garantija netaikoma.
Ar remontuojate tik Audi ir VW?
Remontuojame ir kitus automobilius, tačiau specializuojamės Audi, VW, Seat, Škoda automobilių remonte, turime jam skirtus specialius įrankius ir įrangą, todėl garantuojame kokybę ir profesionalumą.
Ar atliekate automobilio apžiūrą prieš pirkimą?
Žinoma. Tokią apžiūrą ne tik atliekame, bet ir primygtinai rekomenduojame. Atlikę apžiūrą pateikiame ataskaitą ir atrastų gedimų sąrašą. Klientams pageidaujant sudarome ir preliminarią sąmatą.
