Alkūninio veleno sandarikliai / riebokšliai atlieka svarbų vaidmenį išlaikant alyvą variklio viduje ir užkertant kelią jos nutekėjimui. Alkūninis velenas yra svarbi jūsų automobilio variklio dalis. Kad alkūninis velenas tinkamai veiktų, jis visą laiką turi būti suteptas variklio alyva. Dėl šios priežasties naudojami sandarikliai, kurie neleidžia alyvai ištekėti, o taip pat užkerta kelią nešvarumų patekimui į variklio skyrių.
Jei kuris nors iš jūsų automobilio alkūninio veleno tarpiklių susigadins arba susidėvės, iš variklio gali ištekėti alyva. Tai gali padidinti variklio judančių dalių trintį ir laikui bėgant sukelti rimtą žalą. Dėl šios priežasties svarbu kuo greičiau pakeisti alkūninio veleno sandariklius.
Galimos Alkūninio Veleno Sandariklio Pažeidimo Priežastys
Yra kelios galimos pažeisto alkūninio veleno sandariklio priežastys:
- Susidėvėjimas dėl didelės ridos. Natūralu, kad per laiką riebokšlis tinkamai nebeatlieka savo funkcijos ir pro jį pradeda sunktis variklio alyva.
- Variklyje per daug alyvos. Tokiu atveju pro alkūninio veleno sandariklį pratekės alyva, nes jai tiesiog neužteks vietos.
- Buvo netinkamai sumontuotas riebokšlis. Netinkamai sumontavus riebokšlį, gali atsirasti alyvos nuotėkis, o galiausiai jos pradės trūkti, ko pasekoje tai neleis tinkamai veikti automobilio varikliui.
- Remonto metu buvo pažeistas riebokšlis. Kai kurias dalis kartais sunku išimti iš automobilio, nepažeidžiant jokių kitų dalių, tai taip pat gali būti ir alkūninio veleno sandariklis. Jei remontuojant automobilį riebokšlis buvo pažeistas, geriau jį pakeisti nauju, kad išvengtumėte alyvos pratekėjimo.
Alkūninio Veleno Skriemulio Keitimas Peugeot 307
Keičiant diržą su visais priedais, svarbu tinkamai suveržti alkūninio veleno skriemulį. Jo negalima palikti laisvo, nes jis prisiveržia skriemuliu, pagrindiniu varžtu. Prieš tai būtina jį sutepus sriegiu fiksatoriumi. Užveržimo momentas turėtų būti 40 Nm, plius papildomai 51 laipsnis. Galutinis užveržimo momentas turėtų būti 195 Nm.
Prieš uždedant diržą, reikia išcentruoti krumpliaratuką. Tai galima padaryti laikant ant stabdžių nuspaudus arba į starterio vietą kišant apravkę ant dantukų.
Jei po diržo pakeitimo girdimas užimas apie 2000 aps./min., tai gali reikšti, kad diržas yra pertemptas. Tokiu atveju rekomenduojama diržą atlaisvinti. Ilgesnį laiką eksploatuojant pertemptą diržą, gali atsirasti įvairių problemų, įskaitant galimą velenėlio pažeidimą.
Atliekant darbus gali prireikti atsukti:
- Apatinį skriemulį (galima nenuimti).
- Viršutinį skriemulį (reikės nusiimti).
- Galimai ir siurblį.
- Pagalvės kronšteiną (kad būtų galima prieiti prie tempėjo ar nuimti dangtelį).
Jei alkūninio veleno skriemulio varžtas atsisuka, tai gali būti dėl to, kad jis nebuvo tinkamai suveržtas arba naudoti netinkami sriegių fiksatoriai. Varžtą galima atsukti įmetus penktą bėgį ir laikant stabdžius. Jei nenorite rizikuoti, galite naudoti atsuktuvo į smagračio žiedą.
How to Remove an Ignition Coil Pack - Peugeot 307
Kaina ir Registracija
Alkūninio veleno sandariklių / riebokšlių kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Norėdami gauti asmeninį pasiūlymą automobilių remontui, kreipkitės į autoservisą. Paslaugų registraciją galite atlikti vienu iš pasirinktų būdų.
IEŠKOTE GERIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI? Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui.
tags: #peugeot #307 #alkuninio #veleno #skriemulys