Paskirstymo diržo keitimas yra periodinis techninės priežiūros darbas, kurį privalu atlikti siekiant užtikrinti sklandų ir saugų automobilio veikimą. Nors tai gali pasirodyti kaip brangi ir nebūtina paslauga, laiku neatliktas keitimas gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, kurių remontas kainuos žymiai daugiau.
Kas yra paskirstymo diržas ir kokia jo funkcija?
Paskirstymo diržas yra svarbus variklio komponentas, kuris sujungia variklio apačią (alkūninį veleną) ir viršų (skirstomąjį veleną). Jo pagrindinė funkcija - užtikrinti, kad alkūninio ir skirstomojo velenų judėjimas būtų sinchronizuotas. Tai būtina, kad vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų tinkamu laiku, atsižvelgiant į stūmoklių padėtį. Paprastai kalbant, paskirstymo diržas sujungia variklio apačią ir viršų, užtikrinant tinkamą degimo procesą.
Paskirstymo diržo privalumai prieš grandine varomas pavaras yra mažesnė jų kaina, mažesni trinties nuostoliai, mažesnis triukšmas ir tai, kad jų nereikia tepti. Tačiau pagrindinis trūkumas yra tas, kad laikui bėgant diržai susidėvi, todėl rekomenduojama juos keisti tam tikrais intervalais.
Kada reikia keisti paskirstymo diržą?
Gamintojai nurodo skirtingus paskirstymo diržo keitimo intervalus, tačiau dažniausiai rekomenduojama jį keisti kas 80 000 - 120 000 kilometrų arba kas penkerius metus, priklausomai nuo to, kas įvyksta pirmiau. Jei automobilis pirktas ne naujas, primygtinai rekomenduojama pasitikrinti, ar diržas buvo keistas ir kada. Automobilių pardavėjai dažnai teigia, kad pakeisti visi dirželiai ir filtrai, tačiau visada verta įsitikinti, ar buvo keistas tik pagrindinis diržas, ar kartu ir įtempimo guolis, koks diržas ir guolis buvo uždėti, ir koks buvo diržo įtempimas.
Keičiant paskirstymo diržą, visuomet rekomenduojama keisti ir paskirstymo diržo įtempimo guolius bei vandens pompą. Vandens pompos keitimas yra būtinas pamačius netinkamą veikimą, ir tai daryti reikia kuo skubiau, kadangi kitu atveju atsiranda įrangos veikimo nesklandumai, kurių tvarkymas kainuoja brangiau. Vandens pompos keitimas rekomenduojamas kartu su paskirstymo diržo keitimu. Tokiu atveju vienu metu maksimaliai atnaujinamos variklio dalys, kurios kartu veiks sklandžiai. Signalas, kad gali būti reikalingas vandens pompos keitimas yra kylanti transporto priemonės variklio temperatūra, ypač važiuojant dideliu greičiu.
Keičiant paskirstymo diržą, patariama po variklio dangčiu palikti žymą su data ir kilometražu, kada tai buvo padaryta. Minėtą datą, kilometražą kartu su diržų keitimo sąskaita patartina saugoti ir pridėti prie automobilio dokumentų ar istorijos.
Įspėjamieji ženklai, rodantys, kad reikia keisti paskirstymo diržą:
- Variklio užvedimo sutrikimai: Susidėvėjęs paskirstymo diržas gali sukelti pasikartojantį neįprastą garsą iš variklio skyriaus.
- Neįprastai daug dūmų užvedus automobilį: Susidėvėjęs diržas gali lemti netinkamą kuro mišinio sudėtį, dėl kurios kuras iki galo nesudega ir patenka į išmetimo sistemą. Juodi dūmai ir spragtelėjimas užvedant variklį dažnai rodo neteisingą degalų mišinį.
- Sunkiai užsivedantis variklis: Diržo išsitempimas ar susidėvėjimas gali lemti, kad diržas praslys ant skirstomojo veleno pavaros, todėl variklio cilindras atsidaro ir užsidaro netinkamu laiku. Tai pailgina variklio užvedimo laiką ir gali sukelti vibraciją.
- Matomi įtrūkimai ant diržo: Nedideli įtrūkimai, o kartais ir vidiniai diržo siūlai, rodo, kad diržas yra susidėvėjęs. Taip pat gali atsiskyrinėti mažų diržo medžiagos gabalėlių.
- Blogai įtemptas diržas: Per laisvas diržas praranda reikiamą įtempimą, gali praslysti arba nukristi veikiant varikliui, sukeldamas netinkamą variklio darbą ir galimą stūmoklio/kumštelio susidūrimą.
Paskirstymo diržo keitimo procesas Peugeot 307 SW 2003 2.0 Dyzelis
Paskirstymo diržo keitimas reikalauja kruopštumo ir atidumo, todėl jį derėtų patikėti patikimiems meistrams. Neteisingas atlikimas gali sukelti rimtų pažeidimų, kurių tvarkymas gali siekti kapitalinio remonto ar variklio keitimo kainą. Nerekomenduojama to daryti pačiam, nebent turite specifinių techninių žinių, tikslumo ir reikiamų įrankių.
Keičiant paskirstymo diržą, dažnai tenka atlikti papildomus darbus, tokius kaip vairo stiprintuvo pompos dirželio, generatoriaus dirželio ir kondicionieriaus dirželio keitimas, jei jis yra atskiras. Taip pat svarbu patikrinti ir, esant reikalui, pakeisti vandens pompą bei riebokšlius.
Pagrindiniai žingsniai atliekant paskirstymo diržo keitimą (bendras aprašymas, gali skirtis priklausomai nuo konkretaus variklio):
- Atjungti akumuliatorių ir atlaisvinti įvairius variklio komponentus, kad būtų galima prieiti prie paskirstymo diržo.
- Nuimti apsauginius dangtelius.
- Fiksuoti alkūninį ir skirstomąjį velenus specialiais įrankiais, kad jie neprasisuktų. Alkūninio veleno skriemulio varžtas dažnai būna priveržtas su didele jėga ir gali būti naudojamas sriegių fiksatorius, todėl jo atsukimui gali prireikti papildomų pastangų (pvz., įjungus aukštesnę pavarą ir stabdant).
- Atlaisvinti įtempimo guolio varžtą ir nuimti seną paskirstymo diržą.
- Pakeisti įtempimo guolius, parazitinį guolį ir vandens siurblį.
- Uždėti naują paskirstymo diržą, užtikrinant tinkamą jo įtempimą. Įtempimas matuojamas specialiu prietaisu arba orientuojamasi į tam tikrą kampą (pvz., 45-60 laipsnių).
- Atlikti alkūninio ir skirstomojo velenų fiksavimą su specialiais įrankiais, kad užtikrinti tinkamą vožtuvų ir stūmoklių padėties santykį.
- Pasukti variklį du pilnus apsisukimus įprasta kryptimi ir patikrinti, ar fiksavimo įrankiai vėl tinkamai įsistato. Jei ne, gali reikėti pakoreguoti vožtuvų nustatymo padėtis.
- Sumontuoti visus anksčiau nuimtus komponentus atvirkštine tvarka.
- Užrašyti pakeitimo datą ir kilometražą ant lipduko ir užklijuoti jį variklio skyriuje.
Svarbu: Jei diržo įtempimas yra per didelis, gali atsirasti nepageidaujamas ūžesys (velenėlio), o ilgainiui tai gali pakenkti guoliams. Jei diržas per laisvas, jis gali prasisukti arba net nukristi, sukeldamas rimtus variklio pažeidimus.
Kalbant apie alkūninio veleno dantratį, jis neturi būti visiškai laisvas. Jis prisiveržia skriemuliu, pagrindiniu varžtu. Užveržimo momentas yra 40 Nm + 51 laipsnis. Prieš dedant diržą, reikia išcentruoti šį krumpliaratį, laikant ant stabdžių arba į starterio vietą įkišus įrankį ant dantukų.
Kaip pakeisti paskirstymo dirzo komplektas su vandens pompa PEUGEOT 307 (3H) [AUTODOC PAMOKA]
Jei abejojate dėl savo gebėjimų atlikti šį darbą, geriausia kreiptis į profesionalus. KEMI servisuose Vilniuje ir Kaune galime atlikti sudėtingą paskirstymo diržo keitimą, suteikiant garantiją. KEMI turi per 30 metų patirtį automobilių remonte ir naudoja tik aukščiausios kokybės dalis.
Registruokitės paskirstymo diržų remontui ir keitimui internetu KEMI servisuose.
Jeigu pastebite, kad variklis pradeda veikti netinkamai, girdisi keisti garsai, ar matote kitus aukščiau išvardintus ženklus, nedelskite ir kreipkitės į specialistus.