„Peugeot“ (tar. pežo) - tai prancūziška automobilių markė, priklausanti korporacijai „Stellantis“. Tai unikali markė, siūlanti ne tik automobilius, bet ir dviračius bei mopedus.
Istorija prasidėjo dar 1810 m., kai broliai Jeanʼas-Pierreʼas ir Jeanʼas-Frédéricʼas Peugeot įkūrė metalo perdirbimo gamyklą Valentigney. Iš pradžių įmonė gamino kavamales, o 1882 m. pasirodė pirmieji dviračiai. Tikrasis proveržis įvyko 1889 m., kai Armanas Peugeot, susitikęs su Gotlybu Daimleriu, sukonstravo pirmąjį „Peugeot“ automobilį - triratį su garo varikliu. Tiesa, pirmieji modeliai, vadinti „Type“ ir skaičiumi, naudojo Daimler variklius. Nuo 1896 m. „Peugeot“ pradėjo gaminti savo variklius.
„Peugeot“ nuo pat pradžių pasižymėjo inovacijomis. 1895 m. „Type 12“ modelis tapo pirmuoju pasaulyje automobiliu su guminėmis padangomis, o 1941 m. pristatytas „Peugeot VLV“ - pirmasis prancūziškas elektromobilis, sukurtas dėl karo meto degalų trūkumo.
Įmonės istorija neatsiejama nuo automobilių sporto. Jau 1894 m. „Peugeot“ dalyvavo pirmose automobilių lenktynėse Paryžius-Ruonas, kur Albertas Lemaître laimėjo didįjį prizą su 6 AG „Peugeot“. Vėliau sekė pergalės Le Mano 24 valandų lenktynėse, Dakaro ralyje, Pasaulio ralio čempionate ir kitose prestižinėse varžybose. 2013 m. su specialiai „Pikes Peak“ trasai paruoštu automobiliu „Peugeot 208 Pikes Peak“ Sebastienas Loebas pasiekė trasos rekordą.
„Peugeot“ ženklas - Liūtas - atsirado dar 1858 m., kai Emile‘is Peugeot užregistravo prekės ženklą. Iš pradžių Liūtas simbolizavo pjūklų ir įrankių aštrumą bei tvirtumą, tačiau laikui bėgant tapo automobilių simboliu. Liūto išvaizda kito, tačiau jo esmė - jėga, elegancija ir dinamiškumas - išliko.
Modelių evoliucija ir numeracija
„Peugeot“ modelių numeracija turi savo logiką. Nuo 1929 m. modelis 201 pradėjo trijų skaitmenų sistemą su viduryje esančiu nuliu, kuris tapo markės „genetiniu kodu“. Pirmas skaitmuo reiškia automobilio dydį ir kategoriją, o paskutinis - transporto priemonės kartą. Šiuo metu naujų modelių numeracija baigiasi skaičiais 1, 7 arba 8, atspindinčiais kainą ir prestižą.
| Modelis | Metai | Pasiekimai |
|---|---|---|
| Type 12 | 1895 | Pirmasis automobilis su guminėmis padangomis |
| 201 | 1929 | Išgelbėjo kompaniją, elegancijos ir taupumo simbolis |
| 404 | 1961 | Populiarus dėl kokybės ir patvarumo |
| 504 | 1969 | Europos metų automobilis, ilgiausiai gamintas modelis |
| 205 | 1983 | Populiarus modelis |
| 405 T16 | 1988 | Rekordinis laikas Pikes Peak trasoje |
| 206 WRC | N/A | 3 kartus Pasaulio ralio čempionas |
| 208 | 2020 | Europos metų automobilis |
„Peugeot“ estetika įkūnija eleganciją, išmanų dizainą ir savitą patrauklumą su prancūzišku akcentu. Kiekvienas posūkis ir akimirka prie vairo - tai dinamiškas tikslumo ir jaudulio derinys. Bendrovė nuolat tobulina automobilių dizainą ir siekia prisidėti prie planetos saugojimo, investuodama į elektrines technologijas.
Šiandien „Peugeot“ automobiliai parduodami 150 pasaulio šalių ir yra atpažįstami pagal Liūto ženklą. Kompanija tęsia savo ilgametę tradiciją gaminti ne tik automobilius, bet ir dviračius, mopedus bei įrankius, išlaikydama aukštą kokybę ir inovatyvumą.
tags: #peugeot #automobiliu #megeju #simbolis