Naujas „Porsche Macan“ modelis akivaizdžiai naudoja didesniojo „Cayenne“ sėkmės formulę ir panašu, kad tokia strategija bus sėkminga.
Kaip „Cayenne“ modelis naudoja „Audi Q7“ pagrindą, taip „Macan“ naudoja stipriai modifikuotą „Audi Q5“ platformą. Tačiau „Porsche“ yra 70 mm ilgesnis, 24 mm platesnis ir 30 mm žemesnis už „Audi Q5“. Išties, „Porsche Macan“ yra labai panašus į didesnįjį brolį „Cayenne“, o ir matmenimis nedaug tenusileidžia.

Šioje sferoje dizaineriai dviračio neišradinėjo - pasinaudojo „Cayenne“ patikrinta dizaino formule (galioja viskam, išskyrus simpatiškus galinius žibintus), be to, mažesniajam būti panašiu į didesnįjį yra naudinga. Tad klientai tikrai nebus nusivylę. „Macan“ interjeras taip pat panašus į „Cayenne“, o ir medžiagų kokybė tikrai nenusileidžia didesniajam visureigiui. Tiek metalas, tiek oda, tiek plastikas naudojamas nepriekaištingos kokybės ir yra itin malonus liesti.
Varikliai ir Dinamika
„Macan“ modelio užduotis - būti pačiu (vieninteliu?) sportiškiausiu kompaktišku visureigiu. Tam pirmiausia pasitarnaus varikliai, kurių yra trys: benzininiai „Macan S“ ir „Macan Turbo“, bei dyzelinis „Macan S Diesel“.
Dyzelinis Macan S Diesel
- Variklis: 3,0 litrų turbodyzelinė jėgainė
- Galia: 254 AG
- Sukimo momentas: 580 Nm
- Pagreitėjimas 0-100 km/val.: 6,3 sekundės
- Maksimalus greitis: 230 km/val.
Benzininis Macan S
- Variklis: 3,0 litrų V6 variklis su turbokompresoriumi
- Galia: 335 AG
- Sukimo momentas: 460 Nm
- Pagreitėjimas 0-100 km/val.: 5,4 sekundės
Galingiausias Macan Turbo
- Variklis: 3,6 litrų V6 twin-turbo agregatas
- Galia: 394 AG
- Sukimo momentas: 550 Nm
- Maksimalus greitis: 265 km/val.
- Pagreitėjimas 0-100 km/val.: 4,8 sekundės

Šalia dinamiškų variklių, automobiliui sportiškumo suteikia puikiai subalansuota pakaba, greita dviejų sankabų pavarų dėžė, bei visų varomųjų ratų sistema, orientuota daugiau galios perduoti galiniams ratams.
Važiuoklės Savybės
Kelyje automobilis elgiasi ne šiaip kaip lengvasis automobilis, bet kaip sportiškas lengvasis automobilis - vairuotojas visuomet puikiai jaus automobilio balansą ir sukibimą su kelio danga. Žinoma, pakabos standumas tikrai pasijaus lyginant su konkurentais, tačiau automagistralėje automobilis leidžia jaustis komfortiškai ir atpalaiduojančiai.
Porsche Macan: ar gali SUV'as būti sportiškas?
Bendri Techniniai Duomenys
Tai techninė transporto priemonių charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją. Visi „Porsche“ automobilių modeliai ir jų modifikacijos, svarbiausi rodikliai ir techniniai duomenys: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, padangos, kuro sąnaudos ir kt. Viskas, ką reikia žinoti - struktūruota informacija apie „Porsche“ automobilių modifikacijas, techniniai automobilių parametrai: maksimalus greitis, įsibėgėjimas, sukimo momentas, kuro bako talpa, interjero ir eksterjero sprendimai.
| Parametras | Macan S Diesel | Macan S | Macan Turbo |
|---|---|---|---|
| Variklis | 3.0L Dyzelis | 3.0L V6 Benzinas | 3.6L V6 Twin-Turbo Benzinas |
| Galia (AG) | 254 | 335 | 394 |
| Sukimo momentas (Nm) | 580 | 460 | 550 |
| 0-100 km/val. (s) | 6.3 | 5.4 | 4.8 |
| Maksimalus greitis (km/val.) | 230 | - | 265 |

tags: #porsche #techniniai #duomenys