Stresas ar nerimas, jaučiamas vairuojant, yra pažįstamas visiems. Nerimo jausmą didina įvairūs aspektai, pavyzdžiui, naujas maršrutas, retai matomi ženklai, nepakankama patirtis, ne nuosavo automobilio vairavimas. Baimę naudoti nepažįstamą automobilį lydi ir tai, kad apgadinus transporto priemonę gali tekti sumokėti nemenką baudą ar padengti remonto išlaidas.
„CityBee“, nuo šiol žinomos kaip „BeeChill“, vadovės Gretos Januškaitės-Karvelienės teigimu, įmonė siekia didinti abipusį bendradarbiavimą ir keisti automobilių nuomos rinkoje vyraujančius standartus. „Tiek mūsų klientų, tiek kitų eismo dalyvių saugumas yra svarbiausias aspektas, todėl dedame visas pastangas ir saugiklius siekdami tai užtikrinti. Visgi, norime keisti požiūrį ir į automobilių nuomą - mažinti patiriamą stresą dėl automobilių apgadinimų. Suprantame, kad visiems pasitaiko atvejų, kai transporto priemonė yra apgadinama netyčia - tai žmogiška. Mes pasitikime savo klientais, žinome, kad kelyje jie yra atsakingi, todėl norime padrąsinti ir suteikti „pagalvę“, kuri įvykus atsitiktiniam eismo įvykiui padės išvengti nepatogumų ir nenumatytų išlaidų“, - sako G.Januškaitė-Karvelienė.
Šiuo žingsniu bendrovė siekia mažinti klientų patiriamą nerimą ir stresą įvykus eismo įvykiui ar apgadinus automobilį, kurti bendradarbiavimo ir supratingumo kultūrą.
„BeeChill“ atneš pokyčius
Siekiant gerinti vartotojų patirtį, nuo šiol bus prašoma apžiūrėti automobilius prieš kelionę ir informuoti įmonę tik tais atvejais, kai yra akivaizdžių automobilio gedimų, dėl kurių transporto priemonė nebūtų galima naudotis. Tai reiškia, kad naudotojai ant automobilių nebematys ir žalą žyminčių lipdukų, ilgainiui šie lipdukai bus panaikinti nuo visų automobilių.
Įvykus eismo įvykiui dėl kliento kaltės ir jam apie įvykį informavus, įmonė padengs visus nuostolius, išskyrus atvejus kai klientai eismo įvykį sukels neblaivūs, pasišalins iš įvykio vietos ar kitaip pažeis kelių eismo taisykles. Galimoms žaloms padengti nuo spalio 16 d. visoms kelionėms bus taikomas „BeeChill“ mokestis - 1,49 Eur. Startuojant „BeeChill“, bus panaikintas kelionės pradžios mokestis (0,99 Eur). Tai reiškia, kad tiek ilgos, tiek trumpos kelionės klientams pabrangs tik 0,5 Eur, bet bus panaikinta finansinės atsakomybės eismo įvykio atveju riba, kuri siekė 600 Eur.
„Šiuo pokyčiu siekiame ne tik atkreipti dėmesį į problematiką, bet ir pakviesti automobilių dalijimosi paslaugomis drąsiau naudotis naujus vairuotojus. Šis žingsnis - didelis pokytis ne tik mūsų įmonei. Tikime, kad palaipsniui jis keis vartotojų požiūrį į automobilių dalijimosi paslaugą iš esmės. Nors įmonės pavadinimas pakeistas laikinai, „BeeChill“ mokestis - ilgalaikis strateginis mūsų žingsnis“, - teigia G.Januškaitė-Karvelienė.
Pasak G.Januškaitės-Karvelienės, laikinas bendrovės vardas „BeeChill“ - naujos įmonės komunikacijos kampanijos dalis. Šiuo veiksmu siekiama atspindėti įmonės vertybes ir požiūrį, padėti auginti pasitikėjimu grįstą bendravimą su klientais.
Įmonės statistika rodo, kad net 99 proc. vairuotojų kelionių yra saugios ir be eismo įvykių. Didžioji dalis visų įvykių yra nežymūs kėbulo pažeidimai, įbrėžimai ar kitos netyčia įvykusios klaidos. Įmonės duomenimis dažniausiai pažeidžiamos priekinės ir galinės automobilio dalys. Žiemą dėl sudėtingesnių eismo sąlygų automobilių apgadinimo skaičius padidėja 10 proc. Visgi, net ir smulkūs automobilio kėbulo pažeidimai gali sukelti nerimą, stresą ir nepatogumų.
Atsakingas Vairavimas ir Jaunų Vairuotojų Problemos
Įvykio vietoje liko vienas keleivis, kuris žurnalistams pasakojo, jog nuomotą automobilį vairavo teisių net neturintis 18-metis jo draugas. Keleivio teigimu, avariją padaręs vairuotojas norėjo „pasirodyti prieš draugus“ ir nesuvaldė automobilio. Pirminiais duomenimis, automobilį vairavęs jaunuolis buvo blaivus. Paaiškėjo, kad incidento metu automobilyje buvo trys jaunuoliai, du iš jų buvo sužaloti ir perduoti į medikų rankas.
„Problemą įžvelgiame platesniu mastu - neatsakingame jaunuolių elgesyje, kartais netgi pervertinant savo įgūdžius vairuoti bet kokią transporto priemonę. Manome, kad švietimas apie saugų ir pamatuotą elgesį kelyje galėtų būti vienas iš sprendimo būdų. Būtina atkreipti visuomenės dėmesį bei viešai kalbėti apie tai, jog vairavimas ne pagal kelių eismo taisykles yra nusikaltimas, o svarbiausia, tai kelia grėsmę ne tik vairuojančiam asmeniui, tačiau lygiai taip pat ir kitiems eismo dalyviams. Įstatyminis griežtinimas galėtų būti vienas iš galimų variantų, tačiau nesiimame komentuoti šiuo metu galiojančių teisės aktų“, - paklaustas, kaip būtų galima spręsti šią problemą, komentavo „CityBee“ direktorius Aurimas Drūtys.
Mykolo Riomerio universiteto profesorius, psichoterapeutas Gediminas Navaitis įsitikinęs, kad tokių incidentų priežastis viena - neišugdytas jaunų žmonių atsakomybės pojūtis. „Šiuo atveju kalbame apie gana jaunus žmones. Tokių žmonių atsakingumo lygis dažnai nėra aukštas. Jie dažnai elgiasi kaip paaugliai, kurie yra psichologiškai prieštaringoj situacijoj, nes jie yra mažai atsakingi, bet jau nori, kad su jais elgtųsi kaip su atsakingais suaugusiais. Šiuo atveju lemiantis veiksnys buvo tų žmonių jaunas amžius ir paaugliškas elgesys“, - sako G. Navaitis.
„CityBee“ atstovai tikina, kad labai atidžiai tikrina vairuotojus, kurie nuomojasi automobilį, tačiau psichologai pastebi, kad nuomojami automobiliai, vairuojami nepatyrusių vairuotojų, nė neženklinami 2 metų vairavimo stažo neturintiems privalomu ženklu - žaliu klevo lapu. Jis taip pat atkreipia dėmesį, kad nėra matęs nuomoto automobilio paženklinto žaliu klevo lapu, kuris kitus vairuotojus įspėtų, jog automobilį valdo mažai patyręs asmuo. Savaitgalį įvykusiame eismo įvykio nuotraukose nepatyrusiam vairuotojui privalomo ženklo taip pat nėra.
A. Drūtys teigia, kad prieš išnuomojant automobilį vairuotojas supažindinamas su nuomos taisyklėmis, kuriose nurodyta, kad ženklu, skirtu 2 metų stažo neturintiems vairuotojams, nuomininkas turi pasirūpinti pats. Vis dėlto pašnekovas pripažįsta, kad po pastarųjų įvykių ketina imtis papildomų saugumo priemonių. „Vartotojams sutartyje komunikuojame, kad vairuotojas, ketinantis pasinaudoti bendrovės teikiamomis paslaugomis, taip pat yra atsakingas ir už KET pažeidimus. Susidūrę su asmenimis, neturinčiais 2 metų vairavimo stažo, juos informuojame, jog pagal KET šiems vairuotojams yra taikoma pareigybė ant automobilio turėti klevo lapo ženklą, o reikiamais ženklais jie turėtų pasirūpinti patys. Atsižvelgiant į savaitgalį įvykusį įvykį, dėsime visas pastangas, kad „CityBee“ automobiliuose atsirastų galimybė kelionės metu vairuotojams, neturintiems 2 metų vairuotojo stažo, pasirinktinai paženklinti transporto priemonę klevo lapu“, - teigia A. Drūtys.
Pagrindiniai Reikalavimai Nuomojantis Automobilį
Prieš nuomojantis automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į keletą esminių dalykų: Turėkite kreditinę kortelę. Nors kai kurios nuomos kompanijos priima ir debetines korteles, bet turėdami kreditinę būsite užtikrinti, kad nekils jokių problemų. Įprasta, kad nuomos laikotarpiu yra nuskaičiuojamas užstatas, jei nesirenkate draudimo, dengiančio visas žalas. Atkreipkite dėmesį į reikalaujamą vairavimo stažą bei papildomus mokesčius, susijusius su vairuotojo amžiumi. Visuotinai priimta, kad daugelyje nuomos kompanijų yra papildomas mokestis klientams, kurie dar neturi 25 metų. Kai kuriose kompanijose reikalaujama ne mažesnio nei 2 metų vairavimo stažo. Geriau paieškojus galima rasti kompanijų, kurios teikia pakankamai geras sąlygas jauniems vairuotojam. Pavyzdžiui Autobanga.lt klientams taikomas reikalavimas turėti vienerių metų stažą.
Taip pat svarbu: Grąžinkite automobilį su pilnu baku bei pakankamai tvarkingą. Ne visuomet gausite norimą automobilį. Jei užsisakėte automobilį, būkite pasiruošę, kad jei to modelio mašinos nebus, gausite kitą iš tos pačios klasės.
Šio patarimo reikia laikytis ne dėl to, kad būtų patogiau nuomos kompanijai, bet tokiu būdu išvengsite didesnių išlaidų. Dažniausiai suteikiama galimybė grąžinti automobilį su mažesniu kiekiu kuro, bet supraskite, kad už skirtumą bet kokiu atveju reikės sumokėti, o jei pildami kurą galite atsižvelgti į jo kainą ir užpilti geriausia kaina, tai nuomos kompanijos darbuotojai tikrai nekreips į tai dėmesio ir turėsite sumokėti tokią kainą, kokia bus pateikta. Suprantama, kad automobilio salonas po naudojimo atrodo ne taip pat, kaip prieš jį paimant ir dėl to nereikėtų jaudintis, bet atsiranda klientų, kurie grąžina automobilį, kuriame akivaizdžiai būna pripilta skysčių, trūksta salono komponentų, tad automobilis tampa netinkamas naudoti.
Naujovės ir Ateities Vizija
Daugiau nei dešimt metų Lietuvoje veikianti automobilių dalijimosi platforma „CityBee“ keičia pavadinimą, vartotojams prisistatys „BeeChill“ vardu. Nuo rugsėjo 23 d. Liepos 27 d. startuoja pirmasis bendras „Porsche“ ir „CityBee“ projektas „Porsche powered by CityBee“. Jo metu Neringoje bus galima išbandyti naujausius „Taycan 4S“ ir „718 Boxster Style Edition“ modelius, kurie taps lengvai pasiekiami ne tik užsiregistravusiems bandomiesiems važiavimams „Porsche“ atstovybėje Vilniuje, bet ir besiilsintiems pajūrio regione. Šia partneryste „Porsche“ siekia, kad tiek esami, tiek potencialūs klientai turėtų galimybę išbandyti naujausius gamintojo modelius kuo patogesniu būdu, o „CityBee“ tai vertina kaip dar vieną galimybę, suteiksiančią savo klientams unikalią vairavimo patirtį.
Europos Sąjungos (ES) šalys narės, bendradarbiaudamos tarpusavyje ir su Europos Komisija (EK), netrukus pradės testuoti skaitmeninės tapatybės priemones, kurios bus atpažįstamos visoje Europoje. Viena jų - skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas. Ši inovacija bus išbandoma Lietuvoje, Vidaus reikalų ministerijai bendradarbiaujant su automobilių dalijimosi įmone „CityBee“ ir valstybės įmone „Regitra“. „Būdami dalijimosi automobiliais paslaugos pradininkais Baltijos šalyse, nuolatos ieškome inovatyvių paslaugos teikimo būdų. E. vairuotojo pažymėjimas būtų viena iš priemonių, kuri mūsų klientams leistų naudotis paslaugomis paprasčiau, užtikrintų efektyvesnį registracijos procesą bei išplėstų galimybes siūlyti patogesnes paslaugas. Džiaugiamės, kad galėsime ne tik kurti mūsų klientų patirtį gerinantį sprendimą, bet ir teikti rekomendacijas dėl kuo patogesnio produkto visai Europai“, - teigia „CityBee“ vadovas K.
Duomenų Saugumas ir Privatumo Politika
Apie tai, kad pavogti dalies mūsų klientų duomenys, sužinojome 2021 m. vasario 15 d. Vos išaiškėjus vagystei, „CityBee“ komanda ir nepriklausomi ekspertai iškart ėmė tirti incidento aplinkybes. Klientams informaciją pradėjome teikti nedelsdami, tos pačios dienos vakare, išsiaiškinę pirmines vagystės aplinkybes. Visus duomenų vagystės paveiktus asmenis informavome el. laiškais bei SMS žinutėmis. Jei mūsų siųstos informacijos negavote, patikrinti, ar Jūsų duomenys buvo pavogti, galite prisijungę prie „CityBee“ savitarnos svetainės.
Būtina pabrėžti, kad programišiai dalies „CityBee“ klientų duomenis pavogė ne iš dabartinės sistemos, kuri yra saugi ir patikima. Nusikaltėliai neteisėtai pasisavino vieną failą, kurį 2018 m. vasario mėn. Siekiama užtikrinti klientų duomenų saugumą, bendrovė „CityBee“ nuolatos vertina ir griežtina taikomus saugumo reikalavimus. Pavyzdžiui, 2020 m. buvo inicijuotas visuotinis klientų naudotų slaptažodžių keitimas, nes buvo įvesti nauji slaptažodžių sudėtingumo reikalavimai.
Registruodamiesi „CityBee“ sistemoje Jūs buvote supažindintas su naudojimosi taisyklėmis bei privatumo politikomis ir sutikote su jų sąlygomis. Taip, galite. Atkreipiame Jūsų dėmesį į tai, kad tokiu atveju Jūs galėsite užsisakyti ir pasinaudoti tik tomis „CityBee“ paslaugomis, kurioms nebūtinas galiojantis vairuotojo pažymėjimas (pvz., galėsite išsinuomoti dviratį arba paspirtuką).
Siekianti suteikti Jums paslaugas ir jas administruoti, tvarkome Jūsų vardą, pavardę, kontaktinius duomenis, paslaugų naudojimo ir kitus paslaugos teikimui reikalingus duomenis. Jūsų asmens kodą naudojame siekdami Jus identifikuoti, su Jumis sudaryti sutartį ir ją vykdyti bei teikti Jums „CityBee“ transporto dalijimosi paslaugas. Jei naudojatės tik paspirtukų ar dviračių dalijimosi paslauga, būtinybės pateikti vairuotojo pažymėjimą norint pasinaudoti paslauga nėra. Jūsų asmens duomenis gauname tiesiogiai iš Jūsų, kai registruojatės ir vėliau naudojatės mobiliąja programėle. Įvykus eismo įvykiui, tvarkome Jūsų asmens duomenis, susijusius su eismo įvykiu. Net ir pasibaigus mūsų sudarytai sutarčiai, Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR) suteikia mums teisę, o kiti teisės aktai įpareigoja saugoti su sutartimi ir jos vykdymu susijusią informaciją. Todėl Jūsų asmens duomenis saugosime nuo 3 mėn.
tags: #prie #vairuojant #citybee