Priekabos, naudojamos įvairiems kroviniams vežti, yra dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Tinkamai veikiantys žibintai ir atšvaitai padidina priekabos matomumą tamsiu paros metu, esant blogoms oro sąlygoms ar kitomis riboto matomumo sąlygomis. Tai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrina sklandų eismą. Tačiau, kaip ir bet kuri kita transporto priemonės dalis, priekabos žibintai gali sugesti. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančias priekabų galinių žibintų gedimų priežastis ir pateiksime patarimus, kaip jas pašalinti.
Jūs ketinate nuvažiuoti su priekaba ir tada matote, kad žibintai neveikia tinkamai. Tai labai erzina. Laimei, dauguma priekabų žibintų problemų galima išspręsti greitai ir lengvai.
Priekabų Apšvietimo Svarba ir Teisiniai Aspektai
Priekabų apšvietimas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį užtikrinant saugumą keliuose. Tinkamai veikiantys žibintai ir atšvaitai padidina priekabos matomumą tamsiu paros metu, esant blogoms oro sąlygoms ar kitomis riboto matomumo sąlygomis. Tai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrina sklandų eismą.
Lietuvoje priekabų apšvietimo reikalavimus reglamentuoja Kelių eismo taisyklės (KET) ir Europos Sąjungos direktyvos. Šie teisės aktai nustato griežtus reikalavimus žibintų techninėms charakteristikoms, išdėstymui ir veikimui.
Pagrindiniai Teisiniai Aktai ir Reglamentai:
- 2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/67/EB dėl apšvietimo ir šviesos signalo įtaisų įrengimo dviratėse arba triratėse motorinėse transporto priemonėse (OL 2009 L 222, p. 3).
- 2010 m. gruodžio 23 d. įsakymas Nr. I., įgyvendinantis direktyvą 2009/67/EB.
- Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimai, patvirtinti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. 2B-479 (Žin., 2008, Nr.).
- Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2001 m. sausio 17 d. nutarimas Nr. 44 „Dėl transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo“ (Žin., 2001, Nr. 7-194; 2004, Nr. 143-5231).
Pagrindiniai Priekabų Žibintų Tipai ir Funkcijos
Priekabų apšvietimo sistemos susideda iš kelių tipų žibintų, kurių kiekvienas atlieka specifinę funkciją:
- Gabaritiniai žibintai: Šie žibintai, priekiniai ir galiniai, nurodo priekabos plotį ir aukštį. Jie būtini, kad kiti eismo dalyviai galėtų įvertinti atstumą iki priekabos ir jos dydį. Priekiniai gabaritiniai žibintai turi būti baltos spalvos, o galiniai - raudonos.
- Stabdymo žibintai: Šie žibintai įsijungia, kai vairuotojas spaudžia stabdžių pedalą. Jie įspėja už priekabos važiuojančius vairuotojus apie stabdymą, padidinant reakcijos laiką ir sumažinant susidūrimo riziką. Stabdymo žibintai turi būti raudonos spalvos.
- Posūkio signalai: Mirksintys žibintai, rodantys, į kurią pusę vairuotojas ketina pasukti. Svarbūs saugiam eismo manevravimui. Posūkio signalai turi būti geltonos (gintarinės) spalvos.
- Atbulinės eigos žibintai: Įsijungia, kai įjungiamas atbulinės eigos pavara. Jie ne tik apšviečia kelią už priekabos, bet ir įspėja kitus eismo dalyvius apie manevrą. Atbulinės eigos žibintai turi būti baltos spalvos.
- Priešrūkiniai žibintai: Ryškūs žibintai, skirti naudoti esant rūkui ar kitoms blogoms matomumo sąlygoms. Jie padidina priekabos matomumą, sumažinant nelaimingų atsitikimų riziką. Priešrūkiniai žibintai turi būti raudonos spalvos.
- Numerio apšvietimo žibintai: Apšviečia priekabos numerį, kad jis būtų gerai matomas tamsiu paros metu.
- Šoniniai gabaritiniai žibintai: Jei priekaba ilga, reikalingi šoniniai žibintai, kad būtų matomas jos ilgis.
- Šviesą atspindintys atšvaitai: Atšvaitai atspindi šviesą iš kitų transporto priemonių žibintų, padidinant priekabos matomumą net tada, kai žibintai neveikia. Priekaba privalo turėti raudonus trikampius atšvaitus gale ir baltus (arba geltonus) atšvaitus šonuose.
Priekabų žibintai užtikrina saugumą kelyje. Šiuolaikinės technologijos leidžia gaminti LED (šviesos diodų) žibintus, kurie tampa vis populiaresni dėl savo ilgaamžiškumo, energijos efektyvumo ir ryškumo.
Dažniausios Priežastys ir Diagnostika
Susidūrus su neveikiančiu priekabos žibintu, svarbu žinoti galimas gedimo priežastis ir kaip jas pašalinti. Dažniausiai pasitaikančios problemos:
Lemputės
Jei neužsidega viena lemputė, atidžiai ją patikrinkite. Jei kelios lempos neveikia, gali būti sugedęs kištukas. Pakeiskite lemputę. Ar senos lempos laidas vis dar nepažeistas? Ar nuimant lemputė užsidega? Jei neužsidega viena lemputė, atidžiai ją patikrinkite.
Saugikliai ir Relės
Jei neveikia galinis priešrūkinis žibintas ir net ant skydelio indikacija neužsidega, pirmiausia patikrinkite saugiklius ir relę. Saugikliai turi būti geri, o relė veikianti. Net jei saugikliai atrodo tvarkingi, verta juos pakeisti naujais, kad atmesti šią galimybę.
Jungiklis
Jei saugikliai ir relė veikia, o galinis priešrūkinis žibintas vis tiek nedega, gali būti sugedęs pats jungiklis.
Laidai ir Jungtys
Laidų problemos dažnai išsprendžiamos naudojant gnybtų juosteles, tačiau vėliau tai gali sukelti gedimus. Patikrinkite, ar kištuko prijungimo laidas tinkamai prijungtas, ir nuvalykite jungties kontaktus. Taip pat patikrinkite, ar trosai, einantys atgal nuo grąžulo, nepažeisti arba nenutrūkę. Ypatingą dėmesį atkreipkite į seną remontą su gnybtų juostelėmis ar panašiai.
Kontaktai
Kontaktinių taškų oksidacija taip pat yra įprasta ir gali sukelti problemų. Jei kontaktai nebešviečia ir tampa žali, pirmiausia nuvalykite juos kontaktų valikliu.
Kempinginės Fiškės Problemos
Jeigu priekaba turi kemperinio tipo kištuką, tarp jo gali būti priešrūkinio žibinto jungiklis, kuris atjungia automobilio galinį priešrūkinį žibintą, kai įjungiamas priekabos kištukas. Kartais problema gali būti susijusi su kablys rozete, ypač jei ji yra kemperio tipo. Tokiu atveju gali būti užstrigęs galinis jungiklis atvirame kontakte. Pasitikrinkite, ar rozetėje nėra oksidacijos, ar kontaktai švarūs.
Sprendimo Būdai
Kai nustatėte galimą gedimo priežastį, galite imtis pataisymo:
Lemputės Pakeitimas
Pirmiausia patikrinkite, ar lemputė nėra perdegusi. Pakeiskite lemputę. Ar senos lempos laidas vis dar nepažeistas? Ar nuimant lemputė užsidega?
Kontaktų Valymas
Nuvalykite kontaktus. Jei kontaktai nebešviečia ir tampa žali, pirmiausia nuvalykite juos kontaktų valikliu.
Įtampos Tikrinimas
Patikrinkite, ar transporto priemonės lizdo poliuje yra įtampa. Patikrinkite, ar kištuko prijungimo laidas tinkamai prijungtas, ir nuvalykite jungties kontaktus. Patikrinkite, ar lempos jungtyje yra įtampa ir ar nenutrūko įžeminimas (minusas arba -).
Laidų Patikrinimas
Patikrinkite, ar trosai, einantys atgal nuo grąžulo, nepažeisti arba nenutrūkę. Ypatingą dėmesį atkreipkite į seną remontą su gnybtų juostelėmis ar panašiai.
Priekabos Žibintų Patikra
Prijungdami priekabą, prieš kelionę visuomet patikrinkite, ar veikia visi priekabos žibintai.
Automatinė Patikra
Dauguma šiuolaikinių automobilių turi automatinę priekabos žibintų patikros funkciją. Prijungus priekabos elektros sistemą, galima patikrinti, ar tinkamai veikia jos žibintų lemputės. Šia funkcija vairuotojui prieš pajudant padedama patikrinti, ar priekabos žibintai veikia tinkamai.
Norint atlikti patikrą:
- Variklis turi būti išjungtas.
- Prijungus priekabą prie vilkimo kablio, vairuotojo ekrane pasirodo pranešimas "Automatinė priekab. žib. patikra".
- Patvirtinkite šį pranešimą paspausdami ant vairo dešinėje pusėje esančios klaviatūros O mygtuką.
- Paleidžiama žibintų lempučių patikra.
- Išlipkite iš automobilio ir patikrinkite, ar veikia visi žibintai.
- Visi priekabos žibintai pradeda mirksėti, po to jie ima mirksėti po vieną. Apžiūrėkite priekabos žibintus, ar veikia visos jų lemputės.
- Po kiek laiko vėl pradeda mirksėti visos priekabos žibintų lemputės.
- Patikra baigta.
Rankinė Patikra
Jei automatinės patikros funkcija išjungta, patikrą galima atlikti rankiniu būdu. Dažniausiai tai atliekama per automobilio multimedijos sistemos nustatymus ("Nuostatos" → "My Car" → "Žibintai ir apšvietimas" → "Rankinė priekab. žibintų patikra").
Pastaba: Perdegus vienai ar kelioms priekabos žibintų lemputėms, vairuotojo ekrane posūkių ženklas taip pat mirksės daug greičiau nei įprastai.
Priežiūra ir Prevencija
Kad priekabų galiniai žibintai veiktų patikimai, būtina juos reguliariai prižiūrėti:
- Patikrinkite žibintus prieš kiekvieną kelionę: Įsitikinkite, kad visi žibintai veikia tinkamai.
- Valykite žibintus: Pašalinkite purvą ir nešvarumus, kad žibintai būtų gerai matomi.
- Patikrinkite laidus: Apžiūrėkite laidus, ar nėra pažeidimų. Pakeiskite pažeistus laidus.
- Patikrinkite jungtis: Patikrinkite, ar jungtys tvirtai pritvirtintos ir ar nėra korozijos.
- Pakeiskite perdegusias lemputes: Nedelsiant pakeiskite perdegusias lemputes.
Geras patarimas - visada su savimi turėkite keletą atsarginių lempučių ir papildomų saugiklių. Be to, galite apsisaugoti nuo oksidacijos, vieną ar du kartus per metus užpurkšdami kištuką ir lizdo dėžutę vazelinu be rūgščių arba silikoniniu purškikliu. Keletą kartų įjunkite ir ištraukite iš lizdo, kad apsauginis purškalas tinkamai pasiskirstytų. Taip pat įsitikinkite, kad kištukas tinkamai įstatytas į laikiklį ir nesiliestų su nešvarumais ar vandeniu ant grindų.
Kaip išreikšti savo poreikius bendraujant su kitais žmonėmis. Dr. Julius Neverauskas
Būtina Priekabos Apšvietimo Įranga
Visose priekabose privaloma turėti stabdžių žibintus, galinius žibintus, posūkių signalus ir atšvaitus. Priekaboms, kurių plotis yra 204 cm ar platesnis arba kurių ilgis yra 9 m ar ilgesnis, reikia papildomų žibintų ir atšvaitų. Norint nustatyti, kokių žibintų reikia priekabai, reikia žinoti bendrą priekabos ilgį ir plotį bei tai, ar priekabos GVWR yra didesnė nei 4533 kg.
Kalbant apie automobilio ir priekabos išorinį pajungimą, saugiausia remtis 7-pin standartu. Jei produkto pavadinime matote 4-pin arba 5-pin, tai dažniausiai reiškia konkretaus žibinto išvedimą ar kontaktų skaičių.
`