Automobilio priekinio stiklo valytuvų sistema yra gyvybiškai svarbi saugiam vairavimui, užtikrinanti gerą matomumą įvairiomis oro sąlygomis. Ši sistema apima ne tik pačius valytuvus ir ploviklius, bet ir pažangesnes funkcijas, tokias kaip lietaus jutiklis ir priekinių žibintų plovimo sistema.
Priekinio stiklo valytuvų valdymas
Valytuvai ir plautuvai skirti valyti priekinį stiklą bei galinį langą. Valdyti valytuvus galima naudojant specialią svirtelę, paprastai esančią prie vairo. Yra kelios pagrindinės valymo režimų padėtys:
- Išjungimas: Nustatykite perjungiklį į 0 padėtį, norėdami išjungti priekinio stiklo valytuvus.
- Vienas valymo judesys: Pakelkite ir atleiskite perjungiklį, kad valytuvai atliktų vieną mostą.
- Valymas su pertrūkiais: Pasirinkę šį režimą, reguliavimo rateliu nustatykite laiko ir valymo judesių santykį.
- Nuolatinis valymas (normalus greitis): Valytuvai valo normaliu greičiu.
- Nuolatinis valymas (dideliu greičiu): Valytuvai valo dideliu greičiu.
Yra ir specialios padėtys bei ypatumai:
- Ypatumas: Automobiliui stabtelėjus, sumažėja valymo greitis. Nuo pastovaus greito valymo pereinama prie pastovaus lėto valymo. Kai automobilis rieda, valymas grįžta prie pasirinkto pirminio greičio.
- Bet koks veiksmas su svirtele 1 nepaiso ir panaikina automatinę funkciją.
Svarbu: Prieš įjungdami valytuvus žiemą, įsitikinkite, kad jų mentelės nėra prišalusios ir kad nuo priekinio stiklo nuvalytas visas sniegas ar ledas. Taip pat svarbu, kad valytuvams valant priekinį stiklą būtų naudojama daug plovimo skysčio ir kad priekinis stiklas būtų šlapias.
Lietaus jutiklis
Lietaus jutiklis yra moderni funkcija, automatiškai įjungianti priekinio stiklo valytuvus, priklausomai nuo jutiklio ant priekinio stiklo aptinkamo vandens kiekio. Lietaus jutiklio jautrumą galima nustatyti reguliavimo rateliu.
Kaip įjungti ir nustatyti jautrumą:
- Automobilis turi būti užvestas arba nuotolinio valdymo pultelis turi būti I ar II padėtyje, o priekinio stiklo valytuvų svirtelė turi būti 0 padėtyje arba vieno valymo judesio padėtyje.
- Įjunkite lietaus jutiklį, spausdami mygtuką . Priekinio stiklo valytuvai atliks vieną valymo judesį.
- Vienam valytuvų mostelėjimui pakelkite perjungiklį į viršų.
- Norėdami nustatyti didesnį jautrumą, pasukite reguliavimo ratelį aukštyn. Mažesnį jautrumą nustatysite, pasukdami reguliavimo ratelį žemyn. (Reguliavimo ratelį pasukus aukštyn, valytuvai atliks dar vieną valymo judesį.)
Kaip išjungti:
- Išjunkite lietaus jutiklį, spausdami mygtuką arba nuspausdami perjungiklį žemyn į kitą valytuvų programą.
- Ištraukus nuotolinio valdymo raktelį iš uždegimo jungiklio arba praėjus penkioms minutėms nuo variklio išjungimo, lietaus jutiklis išsijungia automatiškai.
Svarbu: Priekinio stiklo valytuvai gali įsijungti ir būti pažeisti automatinėje plovykloje. Išjunkite lietaus daviklį, kai automobilis važiuoja arba nuotolinio valdymo pultelis yra I arba II padėtyje. Bendrajame prietaisų skydelyje užgęsta ženklas, o mygtuke - lemputė.
Ypatumai: Lietaus jutiklis tėra pagalbinė priemonė. Jei matomumas prastas, vairuotojas turi pats įjungti valytuvus. Esant rūkui arba sningant automatinis valymas nevyksta sistemingai, jį turite valdyti patys. Temperatūrai esant žemiau nulio, užvedus automobilį automatinis stiklų valymas neįsijungia. Jis automatiškai įsijungia, kai automobilis viršija tam tikrą greičio ribą (maždaug 8 km/h). Nenaudokite automatinio valymo, kai stiklas sausas. Prieš įjungdami automatinį valymą, visiškai atitirpinkite priekinį stiklą.
Priekinių žibintų ir priekinio lango plovimas
Automobilio priekiniai žibintai valomi naudojant aukšto slėgio sistemą. Priekinio lango plovimo funkcija įjungiama pastūmus perjungiklį link vairo.
Atleidus perjungiklį, priekinio lango valytuvai atlieka dar keletą mostų, taip pat nuplaunami priekiniai žibintai.
Šildomi valytuvų purkštukai: Siekiant, kad šaltu oru valiklis nesušaltų į ledą, valytuvų purkštukai yra šildomi automatiškai.
Priekinių žibintų plovimas aukštu slėgiu: Priekinius žibintus plaunant aukštu slėgiu, sunaudojamas didelis kiekis valiklio. Taupant skystį, priekiniai žibintai plaunami automatiškai kas penktą priekinio stiklo plovimo ciklą.
Plovimo ribojimas: Jei bakelyje lieka tik apie 1 litrą plovimo skysčio ir jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas, primenantis apie būtinybę papildyti plovimo skysčio atsargas, išjungiamas šio skysčio tiekimas į priekinių žibintų plautuvą.
Ypatinga priekinių valytuvų padėtis (aptarnavimo padėtis)
Ši padėtis leidžia pakelti valytuvus, kad būtų galima atitraukti juos nuo stiklo. Tai gali būti naudinga norint nuvalyti šluostiklius, pakelti juos nuo priekinio stiklo žiemą arba pakeisti šluoteles.
Kaip įjungti aptarnavimo padėtį: Kai degimas įjungtas arba variklis užvestas, dukart pakelkite svirtelę 1 į padėtį A (vienas mostas). Šluostikliai sustoja kiek pakilę nuo variklio dangčio.
Kaip grąžinti į nuleistą padėtį: Kai degimas įjungtas, įsitikinkite, kad valytuvai buvo nulenkti ant priekinio stiklo, tada pastumkite svirtelę 1 į padėtį A (vienu mostelėjimu).
warning: Prieš atlikdami bet kokį veiksmą su priekiniu stiklu (plaudami automobilį, šalindami apledėjimą, valydami priekinį stiklą ir kt.), svirtį 1 vėl nustatykite ties padėtimi B (sustabdymas). Prieš įjungdami degimą, valytuvus nuleiskite ant priekinio stiklo.
Veikimo sutrikimai ir priežiūra
Jei automatinio valymo funkcija sutrinka, valytuvai veikia valymo su pertrūkiais režimu. Tokiu atveju reikėtų kreiptis į automobilio gamintojo atstovą.
Lietaus jutiklio veikimą gali sutrikdyti:
- Apgadinti priekinio stiklo valytuvai: vandens plėvelė jutiklio aptikimo zonoje ar valytuvo palikti ruožai joje gali pailginti automatinio valytuvo reagavimo laiką arba gali būti dažniau valoma.
- Priekinis stiklas įdaužtas ar įskilęs netoli jutiklio arba priekinis stiklas apdulkėjęs, nešvarus, užterštas vabzdžiais, apšerkšnijęs, jam valyti buvo naudojamas vaškas ir vandenį atstumiantys valikliai. Priekinio stiklo valytuvas bus mažiau jautrus arba gali net visai nereaguoti.
Stiklo valytuvo šluostiklio efektyvumas:
- Prižiūrėkite valytuvų šluostiklius. Jų tarnavimo laikas priklauso nuo jūsų priežiūros.
- Šluostiklis turi būti švarus: nuolat plaukite šluostiklį ir galinį stiklą muiluotu vandeniu.
- Nenaudokite jo, kai stiklas yra sausas.
- Atplėškite jį nuo stiklo, kai jis ilgai nebuvo naudotas.
- Bet kuriuo atveju pakeiskite jį, kai veiksmingumas pradeda mažėti.
Atsargumo priemonės:
- Šąlant, prieš įjungdami patikrinkite, ar valytuvai neprišalę prie stiklo. Jei įjungsite valytuvus kai šluostikliai prišalę, galite sugadinti ir šluostiklius, ir valytuvų varikliuką.
- Nenaudokite valytuvų, kai stiklas yra sausas. Šluostikliai nusidėvės anksčiau laiko ar bus sugadinti.
- Jei ant priekinio stiklo yra kliūčių (purvo, sniego, ledo ir pan.), prieš įjungdami langų valytuvus (gali perkaisti varikliukas) nuvalykite priekinį stiklą.
- Jei kliūtis trukdo šluostikliui judėti, pastarasis gali sustoti.
- warning: Atlikdami darbus po variklio gaubtu, įsitikinkite, kad langų valytuvo rankenėlė nustatyta į padėtį B (sustabdymas).
kaip ispjauti automobilio stikla? be speceliu irankiu. How To Remove A Windshield By Yourself
Priekinio stiklo valymas yra labai aktualus, ypač esant žemai šviečiančiai rudens saulei, kuri atskleidžia nešvarumų sluoksnį ant stiklo. Vertinga investuoti į automobilio langų vidinių paviršių valymą, nes juose kaupiasi dulkės ir kiti nešvarumai, sudarantys plėvelę, kuri sustiprina akinimą. Naudojant specializuotus valiklius ir mikropluošto šluostes, galima pasiekti nepriekaištingą švarą ir užtikrinti geresnį matomumą.