Jeigu prireikia pakeisti ratą, svarbu laikytis rekomenduojamos procedūros. Automobilio ratai yra prisukti ratų varžtais. Norėdami užtikrinti didesnį saugumą, galite naudoti rakinamus varžtus.
Prieš pradedant bet kokius darbus, svarbu pasiruošti. Įsitikinkite, kad perskaitėte visus nurodymus ir paruošėte visus reikiamus įrankius.
Pasiruošimas rato keitimui
Pirmiausia, pasirinkite saugią vietą automobilio sustojimui. Jei ratą keičiate netoli eismo, užtikrinkite, kad automobilis būtų aiškiai matomas kitiems. Įjunkite avarines šviesas, matomoje, bet saugioje vietoje pastatykite trikampį įspėjamąjį ženklą ir užsivilkite šviesą atspindinčią liemenę. Keleiviams nurodykite saugią laukimo vietą, esančią atokiau nuo automobilio ir eismo.
Automobilio saugumui užtikrinti, perjunkite pavarą į padėtį P ir prieš užvesdami įjunkite stovėjimo stabdį. Taip pat svarbu įsitikinti, kad atsarginio rato dydis yra aprobuotas automobiliui.
Automobilio pakėlimas ratui pakeisti
Norėdami pakeisti ratą, jį turėsite pakelti nuo žemės. Kad automobilį pakeltumėte saugiai, griežtai laikykitės atskirų nurodymų. Prieš keldami automobilį nuo žemės, būtinai aktyvuokite domkrato režimą.
„Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą, kuris priklauso konkrečiam automobilio modeliui. Lipduke taip pat rasite informacijos apie domkrato maksimalią keliamąją galią esant nurodytam minimaliam kėlimo aukščiui. Išimkite keltuvą, ratų raktą ir ratų gaubtų nuėmimo įrankį, kurie laikomi bagažinėje po grindimis.
Prieš priekinius ratus ir už galinių ratų, kurie liks stovėti ant kelio, pastatykite blokatorius. Tam naudokite, pvz., sunkias medines kalades arba didelius akmenis.
Yra po du kėlikliui skirtus kėlimo taškus kiekvienoje automobilio pusėje. Kiekviename taške plastmasiniame gaubte yra įduba. Pastatykite kėliklio pagrindą ant žemės, taip kad jis remtųsi visu plotu. Pagrindas turi būti stabilus, glotnus ir lygus. Pakelkite automobilį taip, kad ratas pakiltų nuo žemės.
Svarbu: Niekada nelįskite po automobiliu ir neleiskite niekam kišti jokios kūno dalies po juo, kai jis pakeltas domkratu. Nei tarp žemės ir domkrato, nei tarp domkrato ir automobilio kėlimo taško negalima kišti jokių daiktų.
Rato nuėmimas
Tinkamu įrankiu nuimkite plastikinius dangtelius nuo ratų tvirtinimo detalių arba ratų dangtelius nutraukite. Ant plieninių ratlankių uždėti nuimami dangteliai. Užkabinkite nuėmimo įrankį ir nutraukite viso rato gaubtus. Ratų gaubtus galima nuimti ir rankomis.
Kol automobilis stovi ant žemės, ratų veržliarakčiu maždaug 0,5-1 apsisukimo atlaisvinkite rato fiksatorius. Kad nesusižeistumėte, veržliaraktį nustatykite kairėn ir spauskite žemyn. Sukant prieš laikrodžio rodyklę tvirtinimo elementas atlaisvinamas. Jei naudojate užrakinamus varžtus, pradėkite nuo jų.
Automobilį pakelkite tiek, kad ratas, kurį norite nuimti, nebeliestų žemės. Nuimkite ratų tvirtinimus ir nukelkite ratą.
Patarimas: Sukeisdami žieminius ir vasarinius ratus, pasižymėkite, kurioje pusėje jie buvo sumontuoti, pavyzdžiui, K - kairėje, D - dešinėje.
Rato uždėjimas
Nuvalykite tarp rato ir stebulės esančius paviršius. Uždėkite ratą. Būtinai priveržkite tvirtinimo elementus. Vis dėlto galutinę priveržimo iki nurodyto sukimo momento seką reikia atlikti nuleidus ratą ant žemės, kad veržiant jis nesisuktų.
Įspėjimas: Ratus būtina sumontuoti ant tinkamos ašies. Blogai sumontuoti ratai gali neigiamai paveikti automobilio valdymą. Ant ratų tvirtinimo elementų sriegių niekada netepkite tepimo priemonės. Kitaip priveržus tvirtinimo elementai gali atsilaisvinti.
Nuleiskite automobilį atgal ant žemės. Kryžmine eilės tvarka priveržkite fiksatorius. Jei naudojate užrakinamus varžtus, užveržimą užbaikite jais.
Labai svarbu, kad fiksatoriai būtų tinkamai užveržti. Priveržkite iki 140 Nm (103 lb-ft) sukimo momento. Sukimo momentą patikrinkite dinamometriniu raktu. Per daug arba per mažai priveržti fiksatoriai gali sugadinti tvirtinimo sriegius arba patį ratą.
Ratų fiksatorius priveržkite kryžmine eilės tvarka, pvz.: 3-2-1-4-5.
Patikrinimas ir priežiūra
Naudodamiesi orientacinėmis žymėmis, ant tvirtinimo elementų uždėkite jų gaubtą ir tada įspauskite jį į vietą. Patikrinkite, ar tvirtai pritvirtinta.
Patikrinkite padangų slėgį ir į padangų slėgio stebėjimo sistemą įveskite naują kontrolinę vertę.
Įspėjimas: Praėjus kelioms dienoms po ratų keitimo, ratų fiksatorius gali tekti priveržti pakartotinai. Jie gali atsipalaiduoti dėl temperatūros skirtumų ir vibracijų.
Stebėkite blokai uždėtų ratų požymius. Tai gali neigiamai paveikti stabdymo charakteristikas ir gebėjimą atsilaikyti prieš lietų ir slidumą. Pakeitę ratų tipą ar dydį, iš pradžių turite važiuoti atsargiai.
Atsarginis ratas
Atsarginis ratas (laikinas) yra skirtas naudoti tik laikinai, jis kaip įmanoma greičiau turi būti pakeistas įprastu ratu. Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės. Atsarginis ratas yra mažesnis už įprastą. Atitinkamai paveikiama automobilio prošvaisa. Atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio autoplovykloje. Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, negalima naudoti ratų grandinių. Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti. Atsarginio rato remontuoti negalima.
Svarbu: Niekada nevažiuokite didesniu nei 80 km/h greičiu, jei ant automobilio sumontuotas atsarginis ratas. Niekada negalima važiuoti automobiliu, jei sumontuotas daugiau nei vienas atsarginis ratas.
Kaip paruošti automobilį žiemai?
