Prieš laikydami praktikos egzaminą VĮ „Regitroje“ arba jo pradžioje, egzaminuotojas paklaus trijų su transporto priemone susijusių klausimų. Šie klausimai tikrina ne tik praktines vairavimo žinias, bet ir teorines žinias apie automobilio priežiūrą ir saugumą. Kiekvienas neatsakytas arba neteisingai atsakytas klausimas bus įskaitytas kaip nekritinė klaida ir prisidės prie bendro egzamino vertinimo. Viso egzamino metu leidžiama padaryti ne daugiau kaip 8 nekritines arba 1 kritinę klaidą.
Šie klausimai yra tiesiogiai susiję su KET bilietais ir apima pagrindines žinias, reikalingas saugiam transporto priemonės eksploatavimui. Todėl labai svarbu į juos atsakyti teisingai, kad padidintumėte sėkmingo egzamino išlaikymo tikimybę.
1. Variklio Alyvos Lygio Tikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip patikrinsite ar alyvos kiekis esantis variklyje yra pakankamas.
Atsakymas: Prieš atliekant tikrinimą, automobilis turi stovėti lygioje padėtyje, o jo variklis turi būti šaltas. Ištraukus alyvos lygio matuoklę ją reikia nuvalyti skudurėliu ar šluoste ir ją nuvalius vėl įkišti iki galo. Tuomet vėl ištraukti ir tikrinti. Alyvos lygis variklyje yra tikrinamas pažiūrėjus per stikliuką šalia karterio. Jei žiūrime per stikliuką, jame turi matytis alyvos lygis tarp MIN ir MAX žymų. Ant matuoklės yra atžymos MIN ir MAX, normalus variklio alyvos lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų. Automobilis pastatomas lygioje vietoje, tepalas tikrinamas tik tada, kai variklis šaltas. Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir nuvalę skudurėliu įkiškite jį atgal į jo vamzdelį iki galo ir vėl ištraukite. Pakartotinai ją ištraukus apžiūrime kiek ji buvo panirusi į alyvą. Alyvos lygis turėtų būti tarp MIN ir MAX žymų.
2. Vairo Stiprintuvo Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Parodykite/paaiškinkite, kaip patikrinsite ar veikia automobilio vairo stiprintuvas.
Atsakymas: Kuomet variklis neužvestas - vairas turi suktis sunkiai. Variklį užvedus - vairas sukasi lengvai. Jeigu automobilis užvestas ir vairas sukasi į vieną ar kitą pusę labai lengvai, be didesnių pastangų, tai vairo stiprintuvas veikia. Esant neužvestam automobiliui vairas sukasi labai sunkiai, reikia daug fizinės jėgos, reiškia pats vairo stiprintuvas neveikia. Jei vairas sukasi sunkiai ir reikia daug fizinės jėgos esant užvestam varikliui, reiškia, kad automobilyje nėra vairo stiprintuvo, arba jis yra sugedęs. Tai gali perspėti ir kontrolinė lemputė „Vairas su šauktuku” (bet ji yra ne visuose automobiliuose). Užvedus automobilio variklį, vairą galima pasukti lengviau, nei prieš užvedant automobilį. Tai ir parodo, kad vairo stiprintuvas veikia.
3. Aušinimo Skysčio Lygio Tikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip patikrinsite ar aušinimo skysčio lygis sistemoje yra pakankamas.
Atsakymas: Matavimas vyksta, kai automobilio variklis yra atvėsęs arba šaltas, priešingu atveju kamštis gali iššauti. Aušinimo skystį tikrinsite po priekiniu variklio gaubtu "išsiplėtimo bakelyje" (hibridinis automobilis gali turėti du tokius bakelius: vidaus degimo variklio aušinimui ir elektrinio variklio sistemos aušinimui). Aušinimo skystis dažniausiai būna rausvos arba žalsvos spalvos. Ant aušinimo skysčio bakelio yra žymos MIN ir MAX. Aušinimo skysčio neturėtų būti daugiau nei MAX, ar mažiau nei MIN.
4. Stabdžių Skysčio Talpos Ir Lygio Tikrinimas
Klausimas: Parodykite, kur yra stabdžių skysčio talpa ir paaiškinkite, kaip patikrinsite ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas saugiam eismui.
Atsakymas: Stabdžių skysčio talpą rasite po variklio gaubtu su ant jos pavaizduotais simboliais. Ant stabdžių skysčio talpos rasite MIN ir MAX žymas. Stabdžių skysčio lygį tikrinti reikia po priekiniu variklio gaubtu, stabdžių skysčio bakelyje. Stabdžių skysčio bakelis yra horizontaliai stabdžių pedalui į viršų. Ant bakelio žymimas simbolis „stabdžių būgnas su šalia esančiomis kaladėlėmis”. Ant stabdžių skysčio rezervuaro yra žymos MIN ir MAX, stabdžių skysčio neturėtų būti daugiau nei MAX, ar mažiau nei MIN. Automobilyje gali būti ir kontrolinė lemputė, kuri perspėja dėl stabdžių skysčio trūkumo.
5. Posūkių Signalų Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Parodykite, kaip patikrinsite ar veikia automobilio posūkių signalai.
Atsakymas: Įjungus degimą arba užvedus variklį, įjunkite posūkio signalą. Kad veiktų posūkių signalai - degimas turi būti įjungtas. Norėdami įjungti posūkių signalą - paspauskite posūkių svirtelę aukštyn arba žemyn. Žalios spalvos rodyklė (indikatorius) prietaisų skydelyje rodo, kuris posūkio signalas veikia ir tuo pačiu mirksi transporto priemonės tos pusės posūkių lemputės. Apie gedimą informuos dažniau nei įprastai (labai kaip tik labai greitai) mirksinti žalios spalvos kontrolinė lemputė.
6. Stabdžių Šviesos Žibintų Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip patikrinsite ar veikia stabdžių šviesos žibintai.
Atsakymas: Tai yra raudoni žibintai esantys automobilio gale. Tikrinti galima privažiavus prie sienos ar paviršiaus, nuo kurio matytumėte žibintų atspindį. Taip pat, tikrinti galite ant stabdžių pedalo uždėję sunkų objektą, pvz. Nuspaudus pedalą, automobilio gale turi degti raudoni žibintai. Patikrinti galite arčiau galu privažiavę prie sienos ir stebėdami ar matysite atspindį.
7. Darbinio Stabdžio Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip patikrinsite ar veikia darbinis stabdys.
Atsakymas: Lėtai važiuojant automobiliu, spauskite stabdžių pedalą, tai padarius turėtų jaustis stabdymas. Esant neužvestam varikliui - nuolat spaudinėkite stabdžių pedalą, po kiekvieno paspaudimo turėtų jaustis vis didesnis pasipriešinimas. Tvarkinga stabdžių sistema turi stabdžio pedalą, nusispaudžiantį ne daugiau kaip pusę paminos. Tačiau, jei stabdžio pedalas nusispaudžia iki galo arba pakartojant spaudimą pedalas pradeda stabdyti vis mažiau, tokiu atveju yra oro stabdžių sistemoje.
8. Langų Plovimo Skysčio Lygio Tikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip patikrinsite ar veikia priekinio stiklo plovimo sistema.
Atsakymas: Vairo dešinės pusės svirtelę traukiate link savęs. Štai taip įjungiama langų plovimo sistema priekiniame stikle. Kitos transporto priemonės gali turėti sukamą svirtelės galiuką, kurį sukant išleidžiamas langų plovimo skystis. Dar kitos gali turėti mygtuką, kurį reikia paspausti rankenėlės gale, kad būtų įjungta palaikomoji valymo sistema. Suraskite ir nurodykite langų plovimo skysčio bakelį. Langų plovimo skysčio rezervuaras yra po variklio gaubtu. Bakelio matyti dažniausiai neįmanoma, bet yra matomas bakelio dangtelis. Dažniausiai dangtelis būna mėlynos spalvos (gali būti ir kitų spalvų, pvz.: juodas, geltonas).
9. Padangų Protektoriaus Gylio Tikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus storis yra pakankamas saugiam eismui.
Atsakymas: Padangų protektoriaus rašto gylis matuojamas slankmačiu. Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu. (gylmačiu). Padangos protektorius turi indikatorius, kuris ir parodo - koks yra minimalus leistinas gylis. Protektoriaus gylis vasarą negali būti mažesnis nei 1,6 mm, o žiemą - 3 mm. Padangos protektorius turi indikatorius, parodančius koks yra minimalus leistinas gylis. Taip pat, gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu. Matuojama pagrindiniuose grioveliuose ¾ padangos pločio plote. Padangų protektoriaus gylis turėtų būti ne mažesnis nei 1.6 mm vasaros ir ne mažesnis 3 mm žiemos laikotarpiais.
10. Bendra Padangų Būklės Tikrinimas
Klausimas: Paaiškinkite, kaip tikrinsite ar bendra padangų būklė tinkama važiavimui ir saugiam eismui.
Atsakymas: Apžvalgos būdu. Apžiūrėjus padangas, jos turi būti vienodai nusidėvėjusios, neturi būti įtrūkusios, gumbuotos, supjaustytos ar kitaip pažeistos. Nusidėvėjimas turi būti tolygus. Bendrą padangų būklę tikrinkite vizualiai, padangos turi būti nesuskirdusios, neatpleišėjusios, be matomų įtrūkimų, gumbų, jos turėtų būti nudilusios tolygiai pats padangos protektorius neturėtų būti nudilęs žemiau nustatytų normų (vasarinė ne mažiau 1.6 mm., žieminė ne mažiau 3 mm.). Taip pat įvertiname ar padangos nesubliuškę (ar ne minkštos). Ant tos pačios ašies turi būti to paties aukščio, pločio, rašto, vienodo nusidėvėjimo ir sezoniškumo padangos.
11. Avairinės Šviesos Signalizacijos Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Parodykite, kaip tikrinsite ar veikia avarinis šviesos signalas.
Atsakymas: Apžvalgos būdu. Avarinę šviesos signalizaciją tikrinsiu vizualiai. Norėdami įjungti avarinę šviesos signalizaciją, nuspauskite avarinio signalo jungiklį (raudonas ar juodas mygtukas su trikampio simboliu). Įjungus avarinį signalą prietaisų skydelyje kartu mirksės abiejų posūkių kontrolinės lemputės. Išlipus iš automobilio ir apėjus jį, pamatysime, kad visos keturios posūkių lemputės mirksi kartu.
12. Oro Slėgio Padangose Tikrinimas
Klausimas: Nurodykite, kaip tikrinsite - ar oro slėgis padangose užtektinas, kad būtų galima važiuoti saugiai.
Atsakymas: Oro slėgis padangose tikrinamas specialiu prietaisu - manometru. Oro slėgį geriausia yra tikrinti specialiu prietaisu - manometru. Atsukus padangos ventilio dangtelį įstatysiu manometrą, paspausiu jį ir palaikius kelias sekundes atleisiu, tuomet prietaiso skalėje matysiu, koks slėgis yra padangoje. Taip patikrinsiu visas automobilio padangas. Oro slėgį tikrinsiu, kai padanga bus šalta, t. y. prieš važiavimą, kadangi važiuojant padanga šyla, oro slėgis joje didėja. Rekomenduojamas oro slėgis padangose gali būti užrašytas ant kuro bako durelių, ant statramsčio, atidarius vairuotojo dureles, ar daiktadėžės vidinėje pusėje arba automobilio žinyne - techninėje knygoje.
13. Stabdžių Veikimo Patikrinimas (Motociklams)
Klausimas: Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai (motociklams).
Atsakymas: Motociklą pastumkite nuspaudę stabdžius. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo.
14. Vairo Laisvumo Tikrinimas (Motociklams)
Klausimas: Parodykite, kaip tikrinsite vairo laisvumą (motociklams).
Atsakymas: Atsisėdus ant motociklo, vairą kelis kartus pilnai pasukti į kairę ir dešinę pusę.
15. Tachografo Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Atsakykite - kokius veiksmus atliksite su tachografu prieš pradėdamas darbą ir tuomet jį pabaigus.
Atsakymas: Prieš pradėdamas darbą - pirmiausia vairuotojas prisijungia prie tachografo ir pasirenka "Pradėti darbą" režimą. Tuomet, žinoma, patikrina - ar transporto priemonė veikia tinkamai. Darbo pabaigoje - spaudžia "Pabaigti darbą" režimą. Jei tachografas skaitmeninis prieš pradedant darbą įdėsime kortelę į tam skirtą lizdą. Patikrinsime ar teisingai suvesti transporto priemonės ir vairuotojo duomenys, ar automatiškai parenkama vietovė jei ne ją suvedame. Jei automatiškai nefiksuojamas vairavimo pradžios laikas tai padarome paspausdami vairo simbolį. Pabaigus darbą jei reikia nurodome atvykimo vietą, tolimesnės veiklos rūšį. Išimame kortelę. Esant analoginiam tachografui, duomenis surašome tvarkingai ranka, įdedame registracijos lapą į tachografą, baigus darbą lapą išimame, supildome likusius duomenis (atvykimo vieta, nuvažiuoti kilometrai).
16. Oro Sistemos Nuotėkio Tikrinimas
Klausimas: Parodykite arba pasakykite - kaip tikrinsite, ar oro sistemoje nėra nuotėkio.
Atsakymas: Išjungę variklį stebėkite - ar nemažėja slėgis sistemoje. Išjungę variklį paremkite ratus, atleiskite stovėjimo stabdį ir nuspaudę darbinį stabdį stebėkite - ar slėgis nenukrenta greičiau kaip 3 psi (0,2 atm) per minutę transporto priemonėje arba 4 psi (0,3 atm) per minutę transporto priemonių junginyje. Apeinant automobilį, pasiklausyti ar nesigirdi šnypštimo.
17. Krovinio Pakrovimo Atsižvelgimai
Klausimas: Atsakykite, į ką būtina atsižvelgti pakraunant transporto priemonę.
Atsakymas: Svarbiausia, kad krovinio svoris ir gabaritai turi neviršyti leistinų dydžių. Krovinį paskirstykite pagal leistinas apkrovas ašims. Taip pat būtinai patikrinkite ar padėklai tikrai tvarkingai yra apvynioti plėvele. Būtinai krovinį išdėstykite simetriškai, tad sunkesnius krovinius kraukite apačioje ir saugiai pritvirtinkite. Krovinio svoris bei apkrova ant ašių turi neviršyti leistinų normų. Gabaritai neturi viršyti leistinų normų. Atsižvelgti į svorio paskirstymą ant ašių, išdėstyti simetriškai, apačioje krauti sunkesnius krovinius, pritvirtinti, kad nejudėtų. Krovinys turi netrukdyti matomumui, neteršti aplinkos.
18. Žibintų Ir Atšvaitų Būklės Tikrinimas
Klausimas: Pasakykite, kaip tikrinsite žibintų ir atšvaitų būklę.
Atsakymas: Įjungęs degimą arba užvedęs automobilį prietaisų skydelyje - kartu su įjungtais žibintais užsidegs ir atitinkamos kontrolinės lemputės. Būtent taip bus galima patikrinti ir žibintų funkcionalumą. Tikriname apžiūrėdami vizualiai. Pirmiausia įjungsime gabaritines, toliau artimąsias ir tolimąsias šviesas, rūko žibintus. Kas kartą įjungus išlipti iš automobilio ir apžvalgos būdu apžiūrėti žibintus. Automobilio priekyje turi degti atitinkamai gabaritinės, artimos ar tolimos šviesos, rūko žibintai. Automobilio gale - raudonos gabaritinės šviesos ir numerio apšvietimas, rūko žibintas. Taip pat apžiūrimi žibintai turi būti nesutrūkę, važiuojant šviesos spindulys neturi pastebimai virpėti, tai reikštų atsipalaidavusius ar nulūžiusius laikiklius.
19. Oro Slėgis Stabdžių Sistemoje
Klausimas: Parodykite arba pasakykite - kaip tikrinsite, ar oro slėgis stabdžių sistemoje yra užtekinas saugiam važiavimui.
Atsakymas: Pirmiausia patikrinkite užvesto automobilio manometro parodymus. Įprastai slėgis sistemoje turi būti apie 125 psi (8,5 atmosferos). Išjungę variklį paremkite ratus, atleiskite stovėjimo stabdį ir nuspaudę darbinį stabdį stebėsite - ar slėgis nekrenta greičiau kaip 3 psi (0,2 atm) per minutę automobilyje arba 4 psi (0,3 atm) per minutę transporto priemonių junginyje. Įjungę degimą ir spaudydami stabdžių pedalą išleidinėkite orą iš sistemos ir stebėsite - ar suveikia kontrolinis signalas (lemputė) nukritus slėgiui iki 60 psi (4 atm). Išjungę variklį stebėkite, ar nemažėja slėgis sistemoje. Išjungę variklį paremkite ratus, atleiskite stovėjimo stabdį ir nuspaudę darbinį stabdį stebėkite, ar slėgis nenukrenta greičiau kaip 3 psi (0,2 atm) per minutę automobilyje arba 4 psi (0,3 atm) per minutę transporto priemonių junginyje.
20. Gesintuvų Tikrinimas
Klausimas: Nurodykite, kaip tikrinsite ar transporto priemonėje yra pakankamas skaičius gesintuvų ir jie atitinka reikalavimus.
Atsakymas: Transporto priemonėje tikrinsite, ar yra pakankamas skaičius gesintuvų pagal teisės aktų reikalavimus, kurie gali skirtis priklausomai nuo šalies ar regiono. Būtinai patikrinsiu kiekvieno gesintuvo būklę, įsitikinsiu, ar jie yra tinkamai sumontuoti ir pasiekiami, žiūrėsiu, ar jų galiojimo laikas nepasibaigęs, bei ar jie atitinka minimalius talpumo ir veikimo reikalavimus. Jei fiksuosiu trūkumus ar neatitikimus - įsitikinsiu, kad būtų atlikti reikiami pakeitimai arba papildymai. Automobilyje tikrinsiu, ar yra pakankamas skaičius gesintuvų pagal teisės aktų reikalavimus, kurie gali skirtis priklausomai nuo šalies ar regiono. Gesintuvas turi būti periodiškai tikrinamas, kada patikrinti nurodoma ant užklijuoto specialaus lipduko. Patikrinti reikėtų po kiekvieno jo panaudojimo.
21. Pneumatinės Pakabos Tikrinimas
Klausimas: Pasakykite, kaip tikrinsite pneumatinės pakabos padėtį ir būklę.
Atsakymas: Pakabos būklė periodiškai turėtų būti tikrinama auto servise. Taip pat gali būti vizualiai patikrinama - ar nelūžusios spyruoklės arba lingės, nepažeistos oro pagalvės. Vizualiai patikrinama, ar nelūžusios spyruoklės arba lingės, nepažeistos oro pagalvės.
22. Žibintų Veikimo Tikrinimas
Klausimas: Parodykite arba pasakykite - kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai.
Atsakymas: Įjungęs degimą arba užvedęs transporto priemonę prietaisų skydelyje kartu su įjungtais žibintais užsidegs ir atitinkamos kontrolinės lemputės (gabaritinės, artimosios, tolimosios, priekinės priešrūkinės ar galinės priešrūkinės). Būtent taip galėsite patikrinti šių žibintų funkcionalumą. Apie sugedusią ar perdegusią žibinto lemputę - prietaisų skydelyje praneš kontrolinė lemputė. Likusius žibintus galite patikrinti vizualiai (numerio apšvietimą, stop žibintus, atbulinės eigos žibintus). Pirmiausiai reikia patikrinti ar veikia gabaritinės šviesos. Tai atliekama pasukus šviesų rankenėlę per vieną padalą (variklio nereikia užvesti). Išlipus iš transporto priemonės reikia patikrinti ar šviečia gabaritinės šviesos automobilio priekyje ir gale, taip pat nepamirškite, kad reikia patikrinti ar veikia numerio apšvietimo lemputės. Vėliau įjungus degimą ar užvedus variklį, reikia įjungti artimas šviesas ir išlipus patikrinti ar jos veikia. Patikrinus artimas šviesas reikia perjungti į tolimas šviesas. Apie tolimų šviesų įjungimą informuoja mėlyna lemputė prietaisų skydelyje. Taip pat atminkite, kad artimos / tolimos šviesos neturi atskiro pavadinimo kaip ,,trumpos” ar ,,ilgos”.
23. Tachografo Duomenų Laikmenos Keitimas
Klausimas: Parodykite arba pasakykite - kaip keičiama tachografo duomenų laikmena.
Atsakymas: Tachografo duomenų laikmena (kortelė) keičiama išimant seną kortelę ir tuomet įdedant naują. Tai reikalauja įsidėti naują kortelę į skaitytuvą ir atlikti reikiamus veiksmus, pvz., įvesti PIN kodą ar pasirinkti režimą.
24. Pakėlimo Aikštelės Valdymas Ar Durų Uždarymas
Klausimas: Pasakykite, kaip valdysite pakėlimo aikštelę. Jei pakėlimo aikštelės egzamino transporto priemonėje nėra - kaip tikrinsite, ar visos durys, įskaitant krovinių skyriaus, yra patikimai uždarytos.
Atsakymas: Kabinoje įjunkite valdymo pultą, tuomet svirtelėmis arba mygtukais valdysite aikštelę. Jei pakėlimo aikštelės nėra, tuomet patikrinsite vizualiai ir fiziškai. Kabinoje įjunkite valdymo pultą. Tada tuomet svirtelėmis arba mygtukais valdykite aikštelę. Jei pakėlimo aikštelės nėra, tuomet patikrinsite vizualiai ir fiziškai.
25. Vairo Užrakto Užrakinimas Ir Atrakinimas
Klausimas: Parodykite arba pasakykite, kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas.
Atsakymas: Norint užrakinti centrinį vairo užraktą reikia išjungti (užgesinti) variklį ir ištraukti raktelį iš užvedimo spynelės, tuomet sukant vairą į kairę arba į dešinę pusę pasigirs trakštelėjimas ir vairo pasukti daugiau neis. Reiškia vairo užraktas pilnai užrakino vairą ir nebeleis pasukti vairo nei į kairę nei į dešinę pusę. Norint užrakinti vairo užraktą reikia užgesinti variklį ir ištraukti raktelį. Tada, vairą pasukus į kairę arba dešinę pasigirsta trakštelėjimas, po kurio nebegalima pasukti vairo. Norint atrakinti vairo užraktą reikia įstatyti raktelį ir sukinėjant vairą tuo pačiu metu sukti raktelį. Automobiliuose be raktelio užvedimo sistema užraktą atrakina automatiškai: tiesiog spustelėkite užvedimo mygtuką ir kartu nuspauskite sankabos pedalą - vairas atsirakins, o variklis užsives.
26. Stabdžių Veikimo Patikrinimas (Automobiliai)
Klausimas: Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys.
Atsakymas: Įjungus ar užtraukus stovėjimo stabdį, bandant pajudėti turi jaustis stiprus pasipriešinimas. Stovėjimo stabdis užtraukiamas kol pasigirsta 3 - 4 spragtelėjimai arba įjungiamas pakėlus, nuspaudus stabdžio jungiklį. Stabdžio veikimas taip pat gali būti tikrinamas įkalnėje ar nuokalnėje, tam reikia įjungti pavarą į neutralią padėtį ir užtraukti / įjungti stovėjimo stabdį. Atleidus darbinį stabdį automobilis turi neriedėti.
27. Stabdžių Antiblokavimo Sistemos (ABS) Gedimo Nustatymas
Klausimas: Pasakykite, kaip nustatysite ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?
Atsakymas: Apie stabdžių antiblokavimo sistemos gedimą praneša prietaisų skydelyje esanti kontrolinė lemputė. Įjungus automobilio degimą, užsidega visos kontrolinės lemputės, įskaitant ABS, tačiau po kelių sekundžių ABS lemputė turi užgesti, o tai rodo, kad sistema veikia tinkamai. Jei kitos lemputės užgęsta, o ABS lemputė lieka įjungta, tai signalizuoja apie sistemos gedimą.
28. Priekinio Ir Galinio Langų Plovimo Sistemos Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Parodykite, kaip tikrinsite ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema.
Atsakymas: Langų apiplovimo svirtis yra dešinėje vairo pusėje. Jei sistema veikia, patraukus svirtį į save girdisi varikliuko garsas, o ant lango pradeda tekėti langų plovimo skystis. Galinio lango plovimo funkcija taip pat valdoma ta pačia svirtimi, kita padėtimi. Apipurškimo režimai gali būti keli: intervalinis, nuolatinis lėtas ir nuolatinis greitas.
29. Įspėjamojo Garso Signalo Veikimo Patikrinimas
Klausimas: Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Atsakymas: Paspausite ant vairo garsinio signalo simboliu pažymėtą vietą. Nėra skirtumo ar automobilis užvestas ar ne, garsinis signalas vis tiek veiks. Reikia paspausti ant vairo esančio garsinio signalo simbolį ir klausyti ar pasigirs signalas.
30. Visi Žibintai Ir Šviesos Lygio Reguliatorius
Klausimas: Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai ir šviesos lygio reguliatorius (jei valdomas rankiniu būdu).
Atsakymas: Įjungęs degimą arba užvedęs automobilį prietaisų skydelyje, kartu su įjungtais žibintais užsidegs ir atitinkamos kontrolinės lemputės (gabaritinės, artimosios, tolimosios, priekinės priešrūkinės ar galinės priešrūkinės), taip galėsiu patikrinti šių žibintų veikimą. Automobilio priekyje turi degti dienos šviesos arba gabaritinės, artimos ar tolimos šviesos, turi degti priekiniai priešrūkiniai žibintai (jeigu įrengti), automobilio gale - raudonos gabaritinės šviesos, stop žibintai, atbulinės eigos žibintas, galiniai rūko žibintai (jei tokie įrengti), ir numerio apšvietimas.
Visbella žibintų poliravimo rinkinys
Įsidėmėję šiuos klausimus ir atsakymus, jausitės užtikrintai ir tvirtai nuo vairavimo egzamino pradžios. Atsakę į klausimus, tęsite vairavimo egzaminą važiuodami į gatves, kur bus tikrinami praktiniai kelių eismo suvokimo ir vairavimo įgūdžiai. Sėkmės ruošiantis ir laikant vairavimo egzaminą!
tags: #regitros #klausimai #su #paveikslelaisi