Dažna problema, su kuria susiduria automobilių savininkai, yra susijusi su automobilio užvedimu, kai atrodo, kad viskas veikia, tačiau variklis vis tiek neužsiveda. Viena iš tokių situacijų, kai automobilis "nera jokios gyvybes", gali būti susijusi su imobilaizerio sistema. Ši sistema yra skirta apsaugoti automobilį nuo vagystės, tačiau kartais gali sukelti problemų net ir teisėtiems savininkams.
Imobilaizerio veikimo principas ir galimos problemos
Imobilaizerio sistema susideda iš trijų pagrindinių dalių: automobilio ECU (elektroninio valdymo bloko), imobilaizerio bloko (dažnai esančio prie centrinio veidrodėlio) ir užvedimo rakto su specialiu lustu. Sistema atlieka rakto identifikavimą, o sėkmingai atpažinus raktą, leidžia užvesti variklį. Deja, dažnai nutinka taip, kad raktelis arba imobilaizerio blokas nustoja tinkamai veikti, todėl automobilis tiesiog nebeužsiveda.
Viena iš dažniausių priežasčių, kodėl imobilaizeris nebeklauso rakto, yra pažeisti lustai. Tokiu atveju prietaisų skydelyje gali nuolat mirksėti raudona lemputė, rodanti sistemos gedimą. Kai kuriuose Renault modeliuose, pavyzdžiui, Renault Megane Scenic 1997 m., ši problema gali pasireikšti nuolat mirksinčia "raudona akimi" prietaisų skydelyje.
Vienas iš galimų sprendimų yra automobilio avarinio užvedimo kodo suvedimas. Tam reikia turėti specialią programinę įrangą, kuri generuoja individualų avarinį kodą jūsų automobiliui. Šis kodas paprastai yra keturių skaitmenų. Jį suvedus, imobilaizeris gali būti laikinai išjungtas, leidžiant užvesti automobilį.
Kitas sprendimas - pilnas imobilaizerio atjungimas. Tai gali atlikti specializuoti autoservisai. Tačiau svarbu žinoti, kad po imobilaizerio atjungimo gali prireikti papildomai atvesti naują maitinimą kuro siurbliui, nes jis nebegaus reikiamų signalų iš sistemos.
Kai kuriuose Renault modeliuose, pavyzdžiui, Renault Megane Scenic, po imobilaizerio atjungimo gali likti nuolat mirksinti raudona lemputė prietaisų skydelyje. Nors tai gali būti nepatogu, kai kurie savininkai tiesiog užklijuoja šią lemputę.
Kitos galimos priežastys, kai automobilis "nera gyvybes"
Nors imobilaizeris yra dažna problema, verta patikrinti ir kitas galimas priežastis, kai automobilis neužsiveda:
- Akumuliatoriaus problemos: Nors klemos gali atrodyti gerai, svarbu patikrinti akumuliatoriaus būklę. Visiškai išsikrovęs arba sugedęs akumuliatorius gali sukelti tokius simptomus. Taip pat verta patikrinti masės laidą, kuris dažnai nupūva arba oksiduojasi, trukdydamas tinkamam kontaktui.
- Centrinis užraktas ir signalizacija: Nors šios sistemos tiesiogiai nesusijusios su variklio užvedimu, kartais jos gali sutrikdyti automobilio veikimą. Pavyzdžiui, sugedusi signalizacija gali neleisti užvesti automobilio.
- Spyneleje esantys kontaktai: Sugedę kontaktai spynelėje gali netinkamai paskirstyti maitinimą, nors tai retai sukelia visišką "gyvybės" nebuvimą.
- Starterio problemos: Atsileidęs starterio mažasis varžtas gali trukdyti tinkamam jo veikimui.
- Kuro sistemos problemos: Jei automobilis dirba ant dujų, bet neužsiveda ant benzino, tai gali reikšti problemą su kuro siurbliu arba kuro padavimu.
Svarbu atkreipti dėmesį į visas detales, net ir menkiausius garsus ar neįprastus prietaisų skydelio indikatorius. Pavyzdžiui, kai kurie vartotojai mini, kad pajungus akumuliatoriaus klemas, girdimas zirzimas, kuris gali rodyti tam tikrą sistemos veiklą, nors ir nepageidaujamą.
Kaip užvesti automobilį, kai įsijungė imobilizatorius (skaitykite aprašymą)
Diagnostika ir sprendimai
Jei susiduriate su tokia problema, rekomenduojama atlikti išsamią diagnostiką. Tai gali apimti:
- Akumuliatoriaus ir įkrovimo sistemos patikrinimas: Naudojant testerį galima patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir generatoriaus krovimą.
- Elektroninės sistemos diagnostika: Kompiuterinė diagnostika gali padėti nustatyti konkrečius gedimus, susijusius su imobilaizeriu ar kitomis elektroninėmis sistemomis.
- Mechaninės dalies patikrinimas: Patikrinti starterį, kuro siurblį ir kitas mechanines dalis, kurios gali trukdyti variklio užvedimui.
Kartais problemos sprendimas gali būti gana paprastas, pavyzdžiui, pakeisti sugedusią relę arba suveržti atsilaisvinusius laidus. Tačiau jei problema yra sudėtingesnė, gali prireikti kreiptis į specialistus, kurie turi patirties su konkrečiu automobilio modeliu ir jo specifinėmis sistemomis.
Jei automobilis yra ne prie namų ir negalite jo užvesti, tai gali sukelti papildomų nepatogumų ir nervų. Tokiais atvejais svarbu išlaikyti ramybę ir sistemingai ieškoti gedimo priežasties.
Dažnos klaidos ir patarimai
Viena iš pasikartojančių diskusijų tarp automobilių savininkų yra susijusi su autoservisų aptarnavimo kokybe. Kai kurie klientai skundžiasi neatidumu, nemandagiu bendravimu ar neprofesionaliu darbu. Svarbu pasirinkti patikimą servisą, kur meistrai skiria dėmesį klientui ir jo automobilio problemai.
Jei nuspręstumėte atjungti imobilaizerį, įsitikinkite, kad darbai atliekami profesionaliai. Neatsakingas atjungimas gali sukelti daugiau problemų nei naudos.
Taip pat svarbu atsiminti, kad automobilio remontas ar priežiūra reikalauja žinių ir įgūdžių. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau patikėti darbą specialistams.