Automobilio kondicionierius ne tik komforto suteikiantis įrenginys, tačiau priskiriamas ir prie pasyviojo saugumo elementų. Norint efektyviai kontroliuoti automobilio salono temperatūrą ir drėgmę, būtina, kad kondicionavimo sistema veiktų nepriekaištingai visais metų laikais. Nauji automobiliai per pirmus du metus praranda apie 20-30 % freono iš sistemos ir tai yra normalu. Automobilių servisas „RIPAS“ Jums rekomenduoja bent kas 2 metus daryti kondicionavimo sistemos patikrinimą. Tikrinant kondicionavimo sistemą išsiurbiama sena alyva ir freonas, patikrinamas sandarumas, užpilame sistemą nauja alyva ir nauju freonu. Po užpildymo atliekamas kondicionieriaus patikrinimas, kokios temperatūros oras yra pučiamas. Natūralu, kad automobiliui senstant nuotėkis tik didėja, atsiranda nuotėkis per radiatorių, tarpines, vamzdelius, drėkintuvą ir panašiai. Jei automobilio kondicionieriaus siurblys neišsijungia reiškia sistema yra nesandari ir reikia remonto. Nustatant gedimą reikia surasti prakiurusį vamzdelį, jį išimti ir suvirint.
Ar tiesa, kad kondicionierių reikia įjungti retkarčiais ir žiemą? Taip, rekomenduojame. Kai kondicionierius nedirba ilgesnį laiką, išsausėja guminiai riebokšliai, dėl to padidėja natūralūs freono nuostoliai. Be to dirbant kondicionieriui išdžiūna kondenseris, kas sumažina jo koroziją.
Įjungus kondicionierių girdisi šnypštimas (paprastai keleivio pusėje) - trūksta šaldiklio. Reikia pildyti. Kai įjungiu kondicionierių, po automobiliu išteka vanduo - tai yra kondensatas. Taip turi būti.
Kodėl nustačius 16 °C ir 26 °C kondicionierius šaldo vienodai? Nustatyta temperatūra - tai temperatūra, kuri palaikoma automobilio salone, o ne tiekiamo oro temperatūra.
Kondicionieriaus siurblio keitimas tai vienas iš brangesnių kondicionieriaus sistemos remontų automobiliuose. Automobilio kondicionieriui neveikiant visiškai ar neveikiant tinkamai ieškoma priežasčių, dažniausiai jos būna kitos ir siurblys kondicionieriaus genda kiek rečiau nei kiti komponentai, bet jo keitimas paprastai tikrai būna ne lengvas ir pakankamai brangus.
Kondicionieriaus siurblio paskirtis yra sukelti slėgį šaldymo sistemoje, trumpai šnekant sukeliant slėgį, skystėjant freono dujoms ir vėl plečiantis jis išskiria šilumą skystėdamas ir šaldymą garuodamas ir plėsdamasis, todėl ir reikalingas kondicionieriaus siurblys - jis būtent tai ir daro todėl be kondicionieriaus siurblio jokia automobiliuose esanti šaldymo sistema neveiktų.
Kondicionieriaus siurblio gedimai būna labai įvairūs, vieni dažniausiai pasitaikančių tai kondicionieriaus siurblio guolio ar sankabos keitimas. Tiek pačios sankabėlės keitimas tiek kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ir perpresavimas nereikalauja kondicionieriaus siurblio nuėmimo ar sistemos freono ištraukimo, bent jau dažniausiai. Kondicionieriaus siurblio guolio keitimas ar sankabos keitimas yra kur kas paprastesnis remontas nei paties siurblio keitimas ar jo viduje esančio mechaninio gedimo šalinimas. Dažnu atveju šiuos remontus galima padaryti nenuimant kondicionieriaus siurblio ir net išleisti freono dažnai nėra būtina.
Kondicionieriaus siurblio keitimas nėra išvengiamas kai siurblys sugenda mechaniškai, yra nesandarus ar pažeistas avarijos metu jo korpusas, sugedę tam tikri komponentai ar konstrukciniai dalykai siurblio viduje kurie jau neleidžia jam dirbti taip kaip priklauso, tokių komponentų remontas paprastai būna brangesnis nei naujo siurblio pirkimas.
Jei jau taip nutiktų kad kondicionieriaus siurblį keisti dėvėtų ir kitu - nepamirškite kad prieš bet kokį automobilio kondicionieriaus sistemos remontą reikia ištraukti freono likučius ir jokių būdų jo neišleisti į atmosferą kadangi taip yra naikinamas ozono sluoksnis ir daroma baisi žala mūsų gamtai. Taip pat nepamirškite kad visi nauji kondicionieriaus siurbliai atkeliauja su specialiu tepalu ir reikiamu jo kiekiu, jei perkate seną ar dėvėtą siurblį - privalote supilti reikiamą kiekį, reikiamo tipo tepalo prieš jį sumontuodami. To nepadarę pakeistą siurblį sugadinsite labai greitai.
Sugedo jūsų RENAULT automobilis? Autoservisas Autovela visada pasiruošęs jums padėti ir jūsų transporto priemonę suremontuoti greitai ir kokybiškai.
Kaip vyksta RENAULT servisas?
- Pirmiausia, automobilis yra apžiūrimas iš išorės, o taip pat ir pasikėlus ant keltuvo.
- Prijungus kompiuterinės diagnostikos įrangą, patikrinami borto kompiuterio duomenys, kurie paprastai fiksuoja įvairius gedimus vairuotojui to net nežinant.
- Analizuojami diagnostikos programų pateikti duomenys.
- Kartais net automechanikas įsėda į automobilį ir juo pavažiuoja keletą metrų, kad įsitikintų savo „diagnozės“ teisingumu.
Kai automobilis apžiūrimas ir jam diagnozuojamos visos pagrindinės problemos, darbą perima mūsų vadybininkai. Vadybininkas susisiekia su automobilio vairuotoju arba savininku nurodytais kontaktais ir praneša apie numatomus remonto darbus bei kainą. Jis taip pat pasidomi ir reikalingų atsarginių detalių kainomis bei pristatymo terminais.
Kai gaunamas kliento sutikimas dėl remonto, vadybininkas perduoda nurodymus pradėti darbą automechanikui arba suplanuoja darbų vykdymą vėlesniam laikui. Viskas, jūsų RENAULT remontas prasidėjo. Vadybininkas užsakinėja detales, mechanikas taiso automobilį, vadovas prižiūri darbų kokybę.
Jei remonto metu kyla kokių papildomų klausimų, ar atsiranda kitų automobilio bėdų (taip dažnai nutinka iš arčiau patikrinus tam tikras automobilio sistemas ir mechanizmus), vadybininkas nedelsdamas susisiekia su klientu ir informuoja apie remonto procesą, reikalingus resursus ir galimus sprendimus.
RENAULT serviso kaina
Autoservisas Autovela garantuoja - pas mus RENAULT serviso kaina yra mažesnė, nei remontuojant oficialiame RENAULT atstovybės servise. Esame lankstūs, todėl ieškome galimybių ne tik naudoti pačias brangiausias detales ir sprendimus, bet siekiame padėti savo klientams sutaupyti.
RENAULT serviso kaina susideda iš 2 dalių:
- Darbuotojo valandinis įkainis.
- Reikalingos dalys ir automobilinė chemija.
Esame nedidelis autoservisas, todėl viską stengiamės organizuoti kaip įmanoma efektyviau. Dalis užsakinėjame iš kelių tiekėjų. Ieškome originalių RENAULT dalių, bet neatsisakome ir pakaitalų. Taip pat įvertiname galimybę naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu RENAULT serviso kaina nėra tokia didelė, kokia galėtų būti.
Kodėl verta remontuoti jūsų RENAULT automobilį Autoservisas Autovela?
- Didelis autoservisas - didelis dėmesys. To negausite niekur kitur visame Vilniuje ar Alytuje! Mums nuoširdžiai rūpi kiekvienas klientas. Jūsų automobilis sulaukia viso reikalingo mūsų dėmesio - tai mūsų stiprybė. Esame suinteresuoti, kad kiekvienas klientas grįžtų, todėl visą dėmesį skiriame klientų aptarnavimui.
- Specializuoti meistrai. Mūsų mechanikai turi savo specializacijas. Vienas žmogus visko puikiai išmanyti negali. Automechanikas, neįsigilinęs į tam tikros markės automobilių remonto specifiką, dirba neefektyviai. Dėl to remonto darbus paskirstome savo mechanikams pagal jų kompetencijas ir stipriąsias puses. Vieniems geriau sekasi remontuoti vokiškus, kitiems - prancūziškus ar amerikietiškus automobilius. Vieni daugiau dirba su variklio gedimais, kiti - kėbulu, važiuokle ar kuro padavimo sistema. Dirbdami nedidelėmis komandomis užtikriname aukščiausią darbų kokybę.
- Patarimai ir konsultacijos. Kiekvieną kartą duodame nemažai naudingų patarimų, kaip prižiūrėti RENAULT automobilį, kad gedimai nepasikartotų, kaip išspręsti tam tikrus dalykus. Stengiamės bendrauti su savo klientais taip, kad jie žinotų, su kokiomis bėdomis gali susidurti jų automobilis ir kaip jų išvengti. Visada informuojame apie ateityje gresiančias automobilio bėdas, kad klientai galėtų planuoti kitus apsilankymus, o netikėtas gedimas nebūtų nemalonus siurprizas.
- Greitai ir kokybiškai arba pigiai ir kokybiškai. Dažnas autoservisas giriasi, kad gali suremontuoti automobilį GREITAI, KOKYBIŠKAI ir PIGIAI. Neapsigaukite, nes tai nėra įmanoma. Galima dirbti tik su dviem kriterijais - greitai ir kokybiškai, tačiau nepigiai; kokybiškai ir pigiai, tačiau iš lėto, neskubant, laukiant geresnių detalių kainų ir akcijų. Stengiamės nesinaudoti paskutiniu variantu greitai ir pigiai, nes kad ir kaip besistengtume, kokybė nukenčia visada. Deja, vis dar atsiranda klientų, kurie to reikalauja…
- Nuolatiniai klientai - patys geriausi. Dirbame taip, kad savo automobilį pas mus remontuotumėte visada. Vienkartinė paslauga mūsų nedomina, todėl darome viską, kad klientas liktų patenkintas ir atvažiuotų vėl bent du kartus per metus (tiesiog pasikeisti žiemines ir vasarines padangas, filtrus, dirželius, langų valytuvus ir t.t.) pakartotinei apžiūrai.
Kaip veikia kondicionierius? Pirmiausiai, kompresorius pumpuoja freoną. Freonas, patekęs į radiatorių, atvėsta ir virsta skysčiu. Per termoreguliacinį vožtuvą praėjęs skystis tampa dujomis. Tuomet freonas atiduoda šaltį, nupūstą nuo išgarintojo. Freono dujos grįžta į kompresorių. Jame yra spaudžiamos iki aukšto slėgio ir tampa skysčiu. Toliau viskas kartojasi ratu. Tad neveikiant kompresoriui, kuris be perstojo pumpuoja ir spaudžia šaltnešio dujas, neveikia visa sistema.
Sugedus kompresoriui, nedelsiant reikalingas kompresorių remontas. Mes atliekame visų tipų kompresorių remontą. Remontuojame ir atskiras kompresorių dalis: guolius ar dirželius, jungiančius variklį su kondicionieriaus kompresoriumi. Turėdami profesionalią įrangą greitai aptinkame problemines vietas ir gedimus pašaliname arba pakeičiame senas detales kokybiškomis naujomis.
Kada reikalingas kompresorių remontas?
Didelę įtaką kompresoriaus būklei turi oro sąlygos, kelio danga: druska, purvas, žvyras ir pan. Dažnai genda pažeistos aliuminės detalės: vamzdeliai, mazgai, diržai, guoliai, radiatoriai. Tokiu atveju atliekamas procesas - aliuminio virinimas. Jei gedimai - mechaniniai, atliekama kondicionieriaus sistemos diagnostika ir kompresorių remontas, gali būti keičiamos detalės.
Įjungus variklį, nuolatinio sukimosi kompresorius veikia visada - net neįjungus kondicionieriaus. Tačiau esant nepakankamam freono dujų ir alyvos kiekiui, kompresoriaus elementai gali greitai susidėvėti, o kompresoriaus veikla kur kas suprastėja. Kompresoriai su elektromagnetine sankaba, nesant pakankamam freono dujų kiekiui, visai neįsijungia.
Pasirūpinkite savo automobiliu - atvežkite apžiūrėti specialistams. Mes patikrinsime freono ir alyvos kiekį, surasime pažeistas vietas, jas suremontuosime ir užtikrinsime puikią kompresoriaus ir visos kondicionieriaus sistemos veiklą. Kondicionieriaus sistema yra labai svarbi saugumui ir komfortui vasarą. Taip pat naujesniuose automobiliuose jis veikia visus metus periodiškai, norint efektyviai kontroliuoti automobilio salono temperatūrą ir drėgmę. Tad yra būtina, kad sistema veiktų nepriekaištingai visais metų laikais. Kad taip nutiktų reikia daryti periodišką kondicionieriaus patikrą ir pildymą. Daugiau apie tai skaitykite čia. Tad jeigu pildant paaiškėja, kad sistema nesandari arba sitema užpildyta, o kondicionieriaus siurblys nįsijungia - jam reikia remonto. O gedimai yra labai įvairūs, nes tai pakankamai sudetinga ir brangi sistema. Dažnai sensant automobiliui atsiranda nuotekis per radiatorių, vamzdelius, tarpines, drėkintuvą ir panašiai. Pasitaiko ir kad sistema sugenda, nes būna nekeistas sausintuvas nuo automobilio pirkimo. Tad nustatyti gedimą ir nuotėkį užtrunka laiko, o suradus prakiurusį vamzdelį jį reikia išmontuoti ir suvirinti. Po to sumontuoti ir tikrinti sistemą toliau. Dažnai atsiranda ir vėl kitų mažesnių plyšių ir vėl reikia taisyti atsiradusius nesandarumus. Tad tikrai negalime atsakyti kiek gali kainuoti remontas. Galime atsakyti tik, kad tokį remontą skaičiuojame valandomis, o įkainis yra 25€. Dar labai dažnas gedimas yra kondicionieriaus siurblys. Jis yra labai sudėtingas ir brangiausias kondicionieriaus sistemos komponentas. Jo sandara panaši į automobilio variklį. O jo remontas dažnai yra brangus, tad dažniausiai reikia jį keisti nauju. Šiaip paprastai jie nauji kainuoja 700-1500€. Tačiau mes bendradarbiaujame su keletu patikimų tiekėjų Lietuvoje ir visoje Europoje ir galime pasiūlyti gamykloje atrestauruotus, praėjusius testus ir su garantija siurblius vos nuo 200€ iki 400€. Tad kaip suprantate koks bebūtų gedimas ar vamzdelis ar siurblys remontas tikrai nepigus.
Reikalingas geras Renault automobilių servisas? O gal reikia gero individualiai dirbančio Renault meistro? Reikia geros Renault remonto kainos? O gal kažkam nepavyksta nustatyti gedimo? Atliekame daugiafunkcinę diagnostiką ir visus įmanomus Renault automobilio patikros testus. Remontuojame benzininius Renault variklius - atliekame variklių kapitalinį remontą ir smulkių gedimų šalinimą uždegimo sistemose. Reikalingas Renault automobilio techninis advokatas? Padėsime! Kažkas remontavo Renault automobilį ir sumokėjus didelius pinigus, negavote tokio rezultato kokio tikėjotės? Skambinkite mums. Padėsime visapusiškai. Esame ne vien Renault automobilių servisas. Esame daug daugiau. Padedame nusipirkti gerą Renault automobilį, o ne katę maiše. Konsultuojame Renault pirkimo klausimais. Užsisakykite mokamą konsultaciją dar besirenkant Renault, kuri kainuoja 50,- Eur. Atliekame skubią Renault automobilio diagnostiką tą pačią dieną. Savo nuolatiniams klientams siūlome Renault grandinės keitimą už gerą kainą. Grandinės keitimas 70.000 - 120.000 km? Galvokite mielieji. Bet kokia Renault automobilio patikra Kaune Vilniuje Klaipdoje pradedama nuo kompiuterinės diagnostikos. Po jos, gauta informacija analizuojama ir priimami atitinkami sprendimai, kurie iš karto suderinti su Jumis. Profesionali Renault diagnostika? Turime geriausius Renault variklistus. Keičiame Renault variklio grandines nesvarbu kokio tūrio variklis V6 ar V12. Turime visas sąlygas atlikti Renault variklių kapitalinį remontą. Taigi, štai čia ir lengviausiai galima suprasti, kuo skiriasi Renault diagnostikos sąvokos. ir skirtumas, kai pristatote savo Renault automobilį į profesionalų Renault servisą, kuriame gali atlikti kiekvieno variklio skyriuje esančio komponento atskirą apžiūrą, patikrą, įvertinimą.
Turime nuosavą Turbinų remonto cechą ir geriausius balansavimo / montavimo specialistus. Daugelis meistrų pristato mums turbokompresorius iš visos Lietuvos vien tik dėl to, kad jau žino kas ir ką darys su jų atvežtu turbokompresoriumi.
Pati didžiausia problema, kai reikia gero Renault autoelektriko Kaune Vilniuje ar Klaipėdoje. Tokių apskritai Lietuvoje yra tik tiek, kiek ant vienos rankos pirštų. Ypatingai tai liečia sudėtingesnius naujausių modelių automobilius, kuriuose visi informacijos duomenų apsikeitimo srautai perduodami šviesolaidiais.
Užsikimšo Renault katalizatorius ar Renault dpf filtras? Nieko baisaus padėsime. Restauruojame Renault katalizatorius Renault automobiliams. Turime dpf filtrų valymo įrangą pas save autoservise. Reikia suprasti, kad kaip ir su turbinomis - dpf suodžių filtrai beveik visada turi savo gedimo priežąstis. Tačiau mes dirbame kitaip ir pas mus visada Renault remontas gali būti pigiau! Kai nėra išeities - renkatės mus.
Po 1200 atliktų autodiagnostikų Kaune per metus. Nežinau, ar tai daug ar mažai - spręskite patys. Ir šis skaičius tik Kauno mieste - mūsų atstovybėse. Klaipėdoje - bus mažiau šiek tiek… Tačiau ne čia visa esmė. Svarbiausia jūsų tikslas - ir kad jis būtų įgyvendintas. Turime meistrus daugiau nei 20 metų remontuojančius Renault staterius ir generatorius. Taigi, jei reikia suremontuoti Renault automobilio starterį ar generatorių pigiau - turėsime ką pasiūlyti. Svarbiausia, kad galime tiksliai nustatyti, kas kaltas jei Renault automobilis nesiveda ar nekrauna akumuliatorius.
Jeigu reikalingas skubus Renault servisas Kaune ar profesionalus Renault servisas Vilniuje, o gal sugedote prie jūros ir bus reikalingas Renault servisas Klaipėdoje - skambinkite net iki 22,00 h kasdien. Jei reikia sužinoti, kas remontuoja senus ar naujos kartos tiek dyzelinius siurblius, tiek benzininius bako siurbliukus - jūs jau radote.
Kažkas bilda ūžia daužosi Renault automobilio važiuoklėje? Čia galėsime pasiūlyti daugiau nei naujų važiuoklės dalių pirkimą. Renault važiuoklės restauravimas - kartais daug protingesnis sprendimas nei remontas naujomis detalėmis. Jeigu reikia pakeisti Renault automobilio sankabą pigiau, galime tai padaryti. Renault sankabos komplektas pagal užsakymą - pigus ir gana greitas būdas sutaupyti. Turime specialistus, kurie vadinami tikrai geri automatinių / mechaninių dėžių meistrai.
Mūsų Renault servisas gali atlikti Renault variklių tiek kapitalinį ir dalinį remontą - tiek Kaune, tiek Vilniuje, tiek Klaipėdoje. Paklausite, kas gerai remontuoja Renault kondicionierius Kaune Vilniuje Klaipėdoje? Mūsų servisas gali pilnai atlikti visos Renault kondicionavimo sistemos diagnostiką ir remontą. Jeigu reikia, kad kas suremontuotų Renault dugną ar atliktų plastmasių litavimą bei šlifavimą su dažymu - galite skambinti, nieko nelaukdami.
Pirmiausia reiktų įvertinti tai ar jūsų Renault važiuoja dyzelinu ar benzinu. Nuo to priklauso, kokia tvarka bus atliekamas gedimo nustatymas. Patikrinkite ar bake yra dyzelinio kuro? Renault kuro padavimo sistema - kiekvienam bent kiek nusimanančiam apie tai, kas darosi po variklio dangčiu, reiktų patikrinti ar kurą pasiima kuro siurblys. Dyzelinių kuro purkštukų remontas. Jeigu siurblys sukelia spaudimą, o dyzelinis variklis dirba netolygiai, retkarčiais susipurtydamas, gali būti jog reikalingas purkštukų remontas, kuris tikrai nėra pigus, įvertinus tai, kad purkštukų yra ne vienas, ir dažnai remontuojasi taip pat ne vienas. Purkštukų remonto kaina svyruoja nuo 200 iki 600 litų. Dyzelinio kuro siurblio elektronika. Jeigu neveikia siurblio elektronika, siurblys nesukelia reikiamo, kitaip tariant tokio spaudimo, kad purkštuko plunžeris nuspaustų adatą. Jeigu pasukus raktelį starteris prasuka variklį jums belieka tik džiaugtis, variklio ardyti dalimis nereikės. Viskas kainuos kur kas pigiau. Visa tvarka, kaip ir dyzeliniame variklyje. Patikrinkite ar veikia kuro siurblys ir ar ateina benzinas į purkštukus. Jeigu dingsta antifrizas, o nutekėjimo niekur nematyti, greičiausiai jis per variklio galvutės tarpinę patenka į degimo kamerą ir taip garų pavidalu pašalinamas su išmetamosiomis dujomis. Gali būti, kad trūkusi Renault variklio galvutė. RENAULT AUTOMOBILIS NETRAUKIA? Renault Kompresijos matavimas benzininiam/dyzeliniam varikliui, cil. Renault Stabdžių disko pakeitimas 1 vnt. Renault Kangoo 1.4 V. P.
IEŠKOTE GERIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI? Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui. Gauti asmeninį pasiūlymą
Kondicionieriaus kompresorius (kondicionieriaus siurblys) yra atsakingas už freono dujų suspaudimą sukeliant aukštą slėgį ir freono paskirstymą visoje kondicionavimo sistemoje. Didelė dalis gedimų, kurie trukdo tinkamam kondicionavimo sistemos veikimui yra susijusi būtent su kondicionieriaus kompresoriumi, o visiškai sugedus kompresoriui neveikia visa automobilio kondicionavimo sistema. Skirtinguose automobiliuose yra montuojami skirtingi kompresoriai (stūmokliniai, išcentriniai, spiraliniai). Pastaroji montuojama naujesniuose automobiliuose.
Dažniausiai pasitaikantys kondicionieriaus kompresoriaus remonto darbai - kompresoriaus guolio arba sankabos keitimas. Šie remonto darbai dažnai atliekami neardant paties kompresoriaus (siurblio) ir nepašalinant sistemoje esančio freono.
Taip pat gana dažna problema - freono dujų nuotėkis iš kompresoriaus pavyzdžiui pro kompresoriaus korpuso sujungimo vietose esančias tarpines. Tai gali išduoti ant kompresoriaus atsiradę alyvos pėdsakai.
Rečiau pasitaikantys ir sudėtingiau remontuojami yra mechaniniai kompresoriaus pažeidimai. Šiuos pažeidimus ne visada galima suremontuoti arba remonto darbai gali kainuoti brangiau nei kompresoriaus keitimas nauju. Keičiant kompresorių nauju, būtina pakeisti ir eksploatacines kondicionavimo sistemos dalis, užsandarinti ir, naudojant azoto dujas ir specialius UV dažus, patikrinti kondicionavimo sistemos sandarumą, sistemą užpildyti freonu.
D.U.K.
KOKIA KONDICIONIERIAUS KOMPRESORIAUS REMONTO KAINA?
Kondicionieriaus kompresoriaus remonto kaina priklauso nuo konkretaus automobilio modelio, reikalingų atlikti remonto darbų, naudojamų detalių. Norėdami sužinoti kompresoriaus remonto darbų kainą, terminus, kreipkitės į mūsų specialistus telefonu (KONTAKTAI) arba užpildykite užklausos formą ir pateiksime palankiausią pasiūlymą.
KOKIA YRA KONDICIONIERIAUS KOMPRESORIAUS REMONTO TRUKMĖ?
Kondicionieriaus kompresoriaus remonto trukmė priklauso nuo automobilio modelio ir reikalingų atlikti darbų apimties.
Kaip veikia oro kondicionierius
tags: #renault #scenic #kondicionieriaus #siurblys