Jūs nuolat važinėjate po miestą darbo reikalais? Kangoo Van su funkcija Open Sesame by Renault - tai automobilis, kurio taip ilgai laukėte.
Šis modelis sukurtas tam, kad būtų naudingas. Originalumas, paprastumas ir praktiškumas - esminiai bruožai, charakterizuojantys šį automobilį.
Praktiškumas ir talpa
Kangoo Van su ištisine metaline pertvara arba atlenkiamomis grotelėmis bus naudingas kasdienių darbų pagalbininkas. Automobilio krovumas siekia 3,3-3,9 m3, todėl į jį nesunkiai tilps reikiamos prekės ir įranga. Krovininė RENAULT Kangoo modifikacija turi padidintą iki 3 kūbinių metrų krovinių skyrių ir keliamąją galią iki 800kg.
Be to, Kangoo gali turėti duris pasikeliančias į viršų, dvi atsidarančias į šalis, taip pat dvi sekcijas atsidarančias į viršų ir į apačią, kas leidžia vežti ilgesnius krovinius nei vidinis automobilio ilgis. Tai itin paprastas, bet praktiškas automobilis.
Keleivinės dalies mobilumas sukuria maksimalią erdvę ir talpą. Keleivio erdvės moduliacija sukuria maksimumą komforto, stumdomos galinės durys palengvina įsėdimą ir išlipimą, taip pat ir krovinių pakrovimą. Galinė sėdynė susilanksto į 1/3 ir 2/3.
Komfortas ir saugumas
Kai su Kangoo Van važinėsite po miestą ar kur nors toliau, prie jūsų saugumo prisidės stabdymo pagalbos ir eismo juostos palaikymo sistemos. Tai, kas vyksta už jūsų automobilio, matysite stebėdami Rear View Assist kameros fiksuojamą vaizdą, kuris pakeis salono veidrodėlį.
Kabinoje rasite patogias prilaikančias iš šonų sėdynes, mažus pedalus, trumpą pavarų perjungimo svirtį. Labai racionaliai suformuota erdvė aplink vairuotoją. Duryse didžiulės kišenės įvairioms smulkmenoms, taip pat ir vandens buteliui, o laikiklis ant priekinės panelės gali „prikąsti“ keletą A4 formato lapų, kas yra svarbu turint omeny automobilio paskirtį. Smulkmena, bet malonu, kai nereikia papildomai lysti po kapotu: tereikia pasukti raktelį ir per 30 sekundžių parodoma informacija apie tepalo lygį variklyje.
Automobilyje taip pat yra vairo stiprintuvas, galinio stiklo valytuvas, elektra valdomi priekiniai langų pakėlėjai. Papildomam komfortui užtikrinti gali būti įrengtas šilumą atspindintis priekinis stiklas, kondicionierius, liukas.
Važiavimo savybės
Furgonas pasirodė patogus pakrauti ir iškrauti krovinius. Variklis dirba tyliai, tačiau girdimas didelis triukšmas iš krovinių skyriaus. Priklausomai nuo kelio dangos, garso tembras keičiasi nuo tolygaus ūžesio (lygiu asfaltu) iki kylančio lainerio riaumojimo (šiurkštinta asfalto danga).
Tačiau automobilio važiavimo savybės vertos pagyrimo. Važiuoklė puikiai suderinta krovininiam darbui. Vairo stiprintuvas labai palengvina darbą manevruojant mieste. Teigiamo įvertinimo nusipelno ir stabdžiai.
Galima pastebėti smūgius, tenkančius pavarų perjungimo svirčiai, kai atleidžiamas akseleratoriaus pedalas. Tai ypač pastebima miesto kamščiuose, kur visą laiką dešinė ranka guli ant svirties obuolio. Aplamai, pati svirtis labai patogi, o ir pavarų perjungimas rūpesčio nekelia.
2025 RENAULT KANGOO 1.5 BLUEDCI - POV Test Drive I 4K
Eksploatacija ir galimi trūkumai
Kangoo nepriklauso problematiškų automobilių grupei. Pastebėta, kad priekiniam stikle gali atsirasti įtrūkimas be aiškios priežasties, ne nuo akmens, greičiausiai dėl kėbulo deformacijos. Variklio ventiliatorius kartais be reikalo ilgai neišsijungia sustojus. Priekinės stabdžių kaladėlės atlaiko virš 30.000 km, po jų gali tekti keisti pagalbinių agregatų diržą. Kiek anksčiau gali sugesti posūkių relė. Didelis minusas tas, kad bako dangtelis žiemą mėgsta prišalti, o naudoti jėgą baisoka, kad neužlūžtų užvedimo raktelis.
Kraunant automobilį iki pilnos masės, jis smarkiai nusėda, todėl kiekvienas aukštesnis nei 9 cm nelygumas gali sukelti problemų. Krovinys, sukrautas važiuoklės ribose, net ir stumiant jį labiau į galą, situacijos nepagerina. Važiuojant tokios būsenos į gatvę, kiekvienas akmenėlis, duobutė ar nelygumas yra juntamas visu kūnu.
Apibendrinimas
Tarp akivaizdžių furgoniuko pliusų - protingas apetitas, puikus manevringumas, patogus valdymas ir patikimumas.
Renault Kangoo 4x4 debiutavo 2003 m. Barselonos automobilių parodoje. Jis turi du variklius: benzininį 1.6 16V (70kW, 95AG) ir turbodyzelinį 1.9 dCi (85bhp). Tai savo klasės lyderis Europoje. Galimos trys versijos.
tags: #reno #kango #krovininis