Kai kurie vairuotojai susiduria su problema, kai nustoja veikti langų apiplovimo sistema. Tai gali sukelti nepatogumų, ypač esant prastoms oro sąlygoms. Šiame straipsnyje aptarsime galimas priežastis ir sprendimus, susijusius su Skoda Fabia langų apiplovimo varikliuku ir jo saugikliu.
Galimos gedimo priežastys
Viena iš dažniausių problemų, kai nustoja veikti langų apiplovimas, yra susijusi su užšalusiu skysčiu. Jei ryte pabandžius apipurkšti automobilį suveikia tik valytuvai, o skystis buvo užšalęs, tai gali reikšti, kad varikliukas buvo perkrautas arba pažeistas bandant jį įjungti. Vakare, kai skystis jau neatšalęs, bet sistema vis tiek neveikia, problema gali būti gilesnė.
Kartais problema gali slypėti ir saugiklyje. Nors instrukcijoje gali būti nurodytas vienas saugiklis, atsakingas už šią sistemą, svarbu patikrinti visas galimybes. Tačiau, jei visos kitos valytuvų padėtys (priekiniai ir galinis) veikia gerai, o tik įjungus apiplovimą nesigirdi siurbliuko garso ir valytuvai nejuda, saugikliai greičiausiai nėra pagrindinė problema.
Kitas galimas gedimo šaltinis yra pats langų apiplovimo varikliukas (siurbliukas). Jis nėra brangus, tačiau gali sugesti. Taip pat verta apsvarstyti galimybę, kad sugedo relė, atsakinga už varikliuko veikimą.
Vienas iš naudotojas pasidalino patirtimi, kai po šalčių bandant papurkšti nesuveikė nei siurbliukas, nei valytuvai. Tuo pačiu metu pastebėta, kad akumuliatoriaus lemputė nedegė, kol nebuvo gerai pervažiuota. Pasirodė, kad perdego 27 saugiklis salone (5A nuo spynelės ACC padėties į BSI). Tai sukėlė grandinės sutrikimus, kurie paveikė ne tik apiplovimą, bet ir kitus prietaisus.
Kartais problema gali būti ir paprastesnė: ant varikliuko užmaunamo plastmasiuko, prie kurio tvirtinasi slangutė, gali užsikimšti. Tokiu atveju, nors valytuvai veikia ir varikliukas girdisi, skysčio nebus.

Kaip prieiti prie varikliuko ir ką tikrinti
Prieiti prie langų apiplovimo varikliuko Skoda Fabia automobilyje nėra labai sudėtinga. Nuėmus variklio apsaugą, matosi, kur varikliukas įsikiša į bakelį. Tačiau svarbu žinoti, kad prieiti prie jo gali tekti iš apačios. Kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, Xsara Picasso, norint prieiti prie varikliuko, reikia nuimti dešinį priekinį posparnį ir ratą. Iš viršaus prieiti nepavyks.
Jei įtariate, kad varikliukas sugedęs, galite atlikti paprastą patikrinimą. Įjunkite automobilio degimą ir pabandykite įjungti valytuvus. Jei girdite variklio sukimosi garsą, variklis greičiausiai veikia tinkamai. Jei garso nėra, kartu su degimo kvapu, tikėtina, kad variklis yra pažeistas.
Saugiklių patikrinimas
Vairuojant lietingu ar rūko sąlygomis, stiklo valytuvai yra nepakeičiama transporto priemonės dalis. Turime patikrinti, ar neveikia stiklo valytuvai dėl perdegusio saugiklio. Kai grandinė perkraunama, saugiklis automatiškai išsijungia, kad apsaugotų grandinę. Tokiais atvejais patikrinkite saugiklių dėžutę ir pakeiskite perdegusį saugiklį.
Jei įtariate, kad problema yra saugiklis, pirmiausia turėtumėte rasti saugiklių dėžutę (dažniausiai ji yra salone, po vairu, arba variklio skyriuje). Toliau, vadovaudamiesi automobilio naudojimo instrukcija, raskite saugiklį, atsakingą už langų apiplovimo sistemą. Vizualiai apžiūrėkite saugiklį - jei jo vidinė vielutė yra perdegusi, jį reikia pakeisti nauju, tokios pat amperų (A) vertės.

Kitos galimos problemos ir sprendimai
Priekinio stiklo valytuvų grandinės arba jungiklio problemos taip pat gali sukelti gedimus. Jei patikrinus saugiklį ir varikliuką problema išlieka, verta kreiptis į specialistus, kurie galėtų patikrinti elektros instaliaciją ir jungiklius.
Skoda/ Volkswagen plovimo siurblio keitimas, priekinio stiklo apiplovimo siurblio keitimas. Skoda Citigo Fabia VW
Susidūrus su situacija, kai neveikia priekinio stiklo valytuvai, būtina imtis atitinkamų priemonių, atsižvelgiant į priežastį. Geriausias bdas yra apsilankyti automobilių remonto dirbtuvėse, kad būtų atlikta apžiūra ir remontas. Jei priekinio stiklo valytuvai neveikia tinkamai, vairuotojas turėtų nedelsdamas įjungti avarinius žibintus, kad įspėtų apie kitas transporto priemones ir saugiai sumažintų greitį, važiuodamas į saugią vietą laukti pagerėjusių oro sąlygų arba vykti į automobilių remonto dirbtuves.
Verta paminėti, kad kartais net ir priverstinai atlaisvinus ašeles, prie kurių tvirtinasi valytuvai, gali tekti reguliuoti jų padėtį, kad jie normaliai atliktų savo funkciją.