Inovatyvi nuotolinio siųstuvo platforma suteikia komforto kiemo vartų valdyme. Tai taip paprasta, kaip valdyti televizorių. Jūs vis dar išlipate iš savo transporto priemonės tik tam, kad atidarytumėte kiemo vartus? Atidžiai važiuojate, kad vartai nesujudėtų ir nesugadintų Jūsų automobilio? Saugumo ir nelaimingų atsitikimų prevencija yra svarbiausi SOMMER automatikos prioritetas.
Mūsų teikiama automatika turi patikimą technologiją, kuri atitinka aukščiausius ES taikomus standartus. Kiemo vartų automatinis kliūčių atpažinimas garantuoja optimalią apsaugą. Susidūrę su kliūtimi, vartai grįžta į pradinę padėtį. Taip užtikrinama, kad žmonės, gyvūnai ar transporto priemonės būtų maksimaliai apsaugoti.
Elektros energijos sutrikimo atveju yra galimybė pasinaudoti automatikos avarinio atidarymo sistema. Papildomu automatikos raktu, rankiniu būdu galima atidaryti ir uždaryti vartus bet kurioje padėtyje. Automatinis blokavimo variklis užtikrina veiksmingą apsaugą nuo įsilaužimo ar neleistino įsibrovimo. Net jei nutrūksta elektros srovė, jūsų vartai yra saugūs ir užrakinti.
Vartų Tipai ir Jų Ypatybės
Kiemo vartai pagal judėjimo pobūdį skirstomi į varstomus ir slankiojančius, kitaip dar vadinamus atveriamais, nustumiamais (stumdomais, slenkančiais) vartais. Įvažiavimui į kiemą uždaryti dažniau pasirenkami palei tvorą slenkantys vartai - jų parduodama apie 5 kartus daugiau nei varstomų.
Varstomi vartai
- Netiks taupantiems plotą, nes jų atidarymo zonoje neįmanoma pastatyti automobilio.
- Be to, šie vartai nelabai tinka ir esant nelygiam kiemo reljefui (kai įvažiavimas kylantis arba nuokalnėje).
Stumdomi, slenkantys vartai
- Tinka visur, kur pakanka vietos šone, slinkdami išilgai tvoros jie neužima papildomo ploto prieš save, bet jiems reikia vietos pasislinkimui.
- Pavyzdžiui, jeigu įvažiavimo, o kartu ir varčios plotis 4 m, vartams reikės 5,5 m. Vietos poreikis apskaičiuojamas prie planuojamo varčios ilgio metrais pridėjus 35-45 proc. esamo angos pločio.
- Pakabinti ant specialios gembinės konstrukcijos slenkantys vartai juda neliesdami žemės.
Vartų Automatika: Pagrindiniai Elementai
Automatinių kiemo vartų įranga - tai vartų pavara su varikliu, bėgis su ratukais ir eigos ribotuvai bei valdymo pulteliai. Pagrindinė kiemo vartų automatikos sistemos dalis yra pavara su varikliu, kuris per krumpliaratinę juostą perduoda judesio galią. Variklio galia parenkama pagal vartų svorį ir ilgį. Kadangi pavaros dantratis yra intensyviausiai dirbantis mechanizmas, vartų specialistai teigia, kad neverta pirkti pavaros su plastikiniu pagrindiniu dantračiu - jis turi būti pagamintas iš bronzos.
Svarbiausia ir pagrindinė kiemo vartų automatikos sistemos dalis - pavara su varikliu, kuri krumpliaratine juosta perduoda judesio galią.
Populiarūs Vartų Automatika Modelių Pavyzdžiai:
- Twist 200 EL vokiečių įmonės SOMMER automatika, pritaikyta Lietuvos klimatui.
- RUNner vokiečių įmonės SOMMER automatika, pritaikyta Lietuvos klimatui.
- Deimos 500 - populiariausia šios kompanijos siūloma vartų automatika, skirta vartams, kurių svoris yra iki 500 kg. Tai geras pasirinchimas privatiems vartotojams, įsirenginėjantiems nuosavo namo kiemo vartų automatiką.
- Phobos BT (vienos varčios ilgis yra iki 2 metrų) ir Phobos BTNL (vienos varčios ilgis yra iki 5 metrų) - populiariausia automatika varstomiems vartams. Šioje vartų automatikoje yra įdiegta 24V technologija, sustiprintas saugumo lygis, įrengti magnetiniai išjungėjai, kurių dėka nereikia įrengti papildomų atramų vartams atsidarant ar užsidarant.
- Virgo - dar viena populiari vartų automatika, kurioje taip pat yra įdiegta 24V technologija, vartus atidaro per tik per 14 sekundžių.
Svarbūs Aspektai Renkantis Vartų Automatiką
80 proc. į Lietuvą importuojamų pavarų yra su plastikiniais dantračiais. „Siūlyčiau rinktis pavaras, kurios importuojamos į Lietuva ne mažiau kaip 5 metus, nes tokios bus jau atitarnavusios ne vieną sezoną. O jeigu jos importuojamos seniai, vadinasi, pasiteisino. Yra įmonių, kurios atveža pigesnės įrangos, prekiauja ja 1-2 metus, bet vėliau nustoja ją vežti dėl didelių remonto kaštų garantiniu laikotarpiu. Vėliau aiškina, kad gamintojas pakėlė kainas ar gamintojo įmonė patiria finansinių sunkumų. Visi, kurie nusipirko tokią įrangą, lieka be atsarginių detalių ir be aptarnavimo. Kitas pavaros kokybės kriterijus - garantijos trukmė.
Pasirenkama pavaros galia be rezervo. Pasirenkamas mechaninis vartų galinės eigos ribotuvas. Kai šaltyje į mechaninį eigos ribotuvą žiemą patenka sniego, jie užšąla ir pavara sustoja.
Varstomų kiemo vartų atsidarymo iki 90° kampu greitis gali būti nuo 18 iki 28 sekundžių, priklausomai nuo nuo varčios pločio ir jos svorio. Slenkančių kiemo vartų judėjimo greitis priklauso nuo variklio galingumo, tačiau greitį riboja saugumo reikalavimai. Daugiausia gaminamos pavaros su varikliais, kurie užtikrina 9,5 m/min. Vartams, kurių svoris iki 1000 kg, atidarymo greitis yra 20 m/min., vartams, kurių svoris iki 1800 kg - 18 m/min.
Būtina vartų praėjimo funkcija, kai valdymo bloke suprogramuojama, jog vienu pultelio mygtuku valdomas visiškas vartų atidarymas ir uždarymas, o kitu mygtuku galima atidaryti, pavyzdžiui, 1 m pločio angą slenkančiuose vartuose, arba varstomuose vieną varčią. Vartų valdymo blokai gali turėti dar ir kitų papildomų funkcijų. Patogu, kai į valdymo blokus galima sumontuoti rezervinį maitinimo šaltinį - akumuliatorių.
Visuose automatiniuose vartuose montuojami nuo kliūties apsaugantys fotoelementai: infraraudonųjų spindulių siųstuvas ir imtuvas. Fotoelementai montuojami ant vartų kolonų vienas priešais kitą. Slenkantiems vartams užtenka vienos poros, pilnai varstomų vartų apsaugai reikalingos dvi poros, papildoma pora montuojama varčių atidarymo zonoje.
Montavimo Paslaugos ir Garantija
Kartu su kokybiška vartų automatiką siūlome ir montavimo paslaugą. Tik profesionaliai sumontuota automatika veiks patikimai ilgą laiką. Mūsų įmonės specialistai turi daugiametę patirtį vartų bei automatikų montavime, todėl galime užtikrinti, kad visa įranga bus įrengta kokybiškai ir veiks patikimai. Automatika sumontuojama per keletą darbo dienų. EXPERTDOOR gaminiams suteikiama 24 mėnesių garantija.
BFT Vartų Automatika: Naudojimo Instrukcija ir Saugumas
Šis vadovas skirtas BFT vartų automatikos sistemų naudotojams. BFT vartų automatika sukurta ir pagaminta pagal naujausias saugos technologijas ir reikalavimus ir yra skirta automatizuoti vartams, užkertantiems pravažiavimo kelią į visuomenines ir privačias teritorijas. Bet koks kitoks panaudojimas laikomas neteisingu ir naudotojams arba tretiesiems asmenims gali sukelti traumas. Naudokite tik techniškai tvarkingą sistemą. Būtina laikytis gamintojo nustatytų naudojimo ir aptarnavimo sąlygų. Automatinės sistemos turi būti naudojamos taip, kad visada būtų užtikrintas naudotojo, aptarnaujančių asmenų ir trečiųjų asmenų saugumas.
Darbuotojai, atliekantys užtvaro patikrą bei aptarnavimą turi gauti atitinkamus nurodymus. Su automatine sistema dirbantys asmenys privalo įdėmiai perskaityti vadovą ir, vykdydami bet kokius darbus, tiksliai laikytis jame pateiktų nurodymų. Kvalifikacijos reikalaujančius mechaninius ir elektros darbus su automatinėmis ir valdymo sistemomis gali vykdyti tik atitinkamus mokymus išklausę darbuotojai.
Primygtinai rekomenduojame naudoti fotodaviklius visuose BFT vartų automatikos modeliuose. Vartų judėjimas atsidarant ir užsidarant valdomas jėgos kontrolės saugos sistema (ne visuose modeliuose). Vartams susidūrus su kliūtimi užsidarant, jie vėl atsidaro, atsidarant - sustoja ir laukia kitos komandos. Jėgos kontrolės suspaudimo jėga yra reguliuojama ir turi atitikti tos šalies saugos reikalavimus. Per didelė jėga gali sugadinti turtą ar sužaloti, per maža jėga per jautriai reaguos į nežymias kliūtis, tokias kaip sniegas.
Vartams atidaryti ir uždaryti reikia spausti atitinkamus mygtukus (priklausomai nuo sistemos komplektacijos - prijungtus laidais arba pultelio-siųstuvo). Vartai iš galinių padėčių paleidžiami, nuspaudus klavišinį jungiklį arba nuotolinio valdymo pultelio mygtuką (spausti 1-2 sek). Vartai automatiškai sustoja galinėse padėtyse - pilnai UŽDARYTA, arba pilnai ATIDARYTA. Jeigu reikia stabdyti vartus tarpinėje padėtyje, nuspaudžiamas klavišinis jungiklis ar pultelio mygtukas norimoje vartų padėtyje.
Jeigu automatinė sistema ilgą laiką nebuvo naudojama, ją reikia patikrinti. BFT vartų automatika užtikrina automatinį autotransporto judėjimo reguliavimą atidarydama ir uždarydama vartus. Vartai atsidaro, davus atitinkamą komandą iš valdymo įrenginių. Konkretus atidarymo ir uždarymo būdas priklauso nuo automatinės sistemos komplektacijos ir pasirinkto programavimo.
Sutrikus bet kokia funkcijai, turinčiai įtakos žmonių saugai, automatinę sistemą reikia atjungti. Įsitikinkite, kad pašalinti visi gedimai ir defektai. Dingus srovei elektros maitinimo tinkle, vartai sustoja.
Vartotojas gali pats keisti automatikos parametrus savo nuožiūra: didinti/mažinti pavaros jėgą, užsidarymo laiką, sulėtinimo vietą, programuoti įėjimus ir išėjimus, prisirišti pultelius, pasikeisti saugiklius ir atlikti kitus darbus, nereikalaujančius kvalifikacijos. Atsarginės detalės, naudojamos automatinės sistemos aptarnavimui ir remontui, turi atitikti gamintojo nustatytus techninius reikalavimus. Techninio aptarnavimo atlikimo periodiškumas priklauso nuo naudojimo termino.
Specialistais galima laikyti tuos darbuotojus, kurie turi atitinkamų žinių apie BFT automatines sistemas, įgytas mokantis profesijos bei iš patirties, moka saugos technikos taisykles ir tuo pagrindu sugeba nustatyti, ar automatinė sistema saugi ją naudoti, ar ne. Techninį elektros įrangos aptarnavimą gali atlikti tik specialistai elektrikai, kurie turi dirbti pagal galiojančias normas.
Prieš atliekant bet kokius darbus, būtina įsitikinti, kad automatinė sistema atjungta nuo tinklo - ištrauktas jos kištukas arba atjungtas pagrindinis tinklo jungiklis. Automatinės sistemos savininkas turi periodiškai tikrinti jos pačios bei saugos įrenginių veikimą. Jai leis anksti išaiškinti funkcinius trūkumus. Jeigu patikros metu nustatomi kokie nors defektai, apie tai reikia pranešti montavimo organizacijos darbuotojui. Naudotojo atliekami bandymai nereikalauja daug laiko, tačiau yra svarbūs saugiam ir teisingam sistemos veikimui.
Namo Projektavimas ir Vartų Automatika
Šiame straipsnyje aptarsime kiemo vartų schemas, automatikos pasirinkimą ir patalpų planavimą. Sužinosite, kaip projektuoti namą, atsižvelgiant į sklypo ypatumus ir poreikius.
Nuo ko pradėjome projektuotis namą? Nuo poreikių analizės ir sklypo padėties! Idealiausia, kai įvažiavimas būna iš šiaurės. Tokiu atveju logiška, jog pagrindinės patalpos: virtuvė, valgomasis, svetainė ir terasa turėtų būti orientuotos į pietus, o miegamieji į rytus ar vakarus. Žinant šiuos dalykus, atkrenta labai daug išplanavimo variantų, nes juos riboja būtent saulės padėtis.
Mūsų atveju numatytas įvažiavimas iš šiaurės vakarų. Reiškia, garažas bus būtent toje dalyje ir atitinkamai šalia jo dažniausiai būna šios patalpos: katilinė, tambūras, sandėliukas ir įėjimas. Kadangi įėjus pro tambūrą dažniausiai patenkama į bendrą erdvę, tai ji projektuojama atitinkamai netoliese ir taip pagal visą logišką seką susidėlioja visi kiti kambariai.
Norime turėti kuo daugiau vidinio kiemo su pieva, tad visą namą orientuojame pačioje šiaurėje, maksimaliai arti prie kaimynų sklypų ribų. Čia turėjome pirmąją bėdelę, nes kaimynas namą pasistatęs minimaliu 3m atstumu. Mes teoriškai irgi galėtume 3m nuo sklypo ribos statyti savo namą, tačiau reikia išlaikyti minimalius gaisrinius reikalavimus tarp pastatų (tarp II klasės 8m) ir tai reikštų, kad mums reiktų trauktis per 5m, o ne per 3m. Tokiu atveju, galima rinkti kaimynų parašus, jog sutinka jungtis į bendrą gaisrinį skyrių ir taip sumažinti atstumą, ką mes ir padarėme.
Parašų rinkimas mums truko apie mėnesį laiko, per kurį spėjome išsiaiškinti turbūt visus įmanomus dalykus, susijusius su priešgaisriniais reikalavimais, atstumais tarp gretimų pastatų ir pan.
Apsispręsti, ar Reikia Garažo ir Kiek Bus Mašinų: Pradžioje galvojome apie 2 vietų garažą, tada persigalvojome, kad užteks ir 1, bet galiausiai ir vėl grįžome prie 2 vietų. Dauguma sako, jog garažas tampa sandėliu, tad tokios galimybės neatmetame ir mes, todėl tegul būna vietos į ateitį + manome, jog tai būtų didesnis pliusas, jeigu namą kada nors norėtume parduoti.
Katilinė, Sandėliukas, Tambūras: Norėjome, jog būtų vidinis sandėliukas, kuris būtų labai arti garažo durų (kad nereiktų pro mašinas vežti dviračių ir pan.), taip pat nemažos katlinės, kurioje tilptų vyro konstravimo kampelis su stalu ir lentynomis ir skalbimo mašina su džiovykle. Kadangi turėsime dujinį katilą, katilinei reikalingas langas, tad į tai reikia atsižvelgti, projektuojant namą. Taip pat mums reikalingas tambūras, kuris turėtų įėjimą iš garažo ir katilinės ir talpintų nemažą spintą.
Jokių Koridorių, Didelė Bendra Erdvė: Mano manymu, ilgi koridoriai nei gražūs, nei naudingi, todėl ypatingai kruopščiai dėliojomės erdves. Šioks toks koridorius vis dėl to atsirado, tačiau savo dydžiu manęs neerzina ir puikiai atskiria miegamasias erdves. Norėjosi iš tambūro patekti į didelę bendrą erdvę, kurioje būtų virtuvė, valgomasis ir svetainė. Ai, dar būtinai vieta pianinui! Ir nepamirškite numatykite vietos Kalėdinei eglutei. Virtuvės būtinai norėjau su sala, o pas mus ji tikrai nemaža. Nenorėjau saloje jokių prietaisų, todėl jie išdėstyti prie vienos sienos. Iš virtuvės patogu patekti į terasą, todėl tai didžiulis privalumas vasaros metu. Salą dalinai atskirsime nuo mini koridoriaus įėjus į bendrą erdvę, virš stalviršio bus ilgas langas, o virš jo pakabinamos spintelės.
Netoli Tambūro Bendras Vonios Kambarys ir Vaikų Kambarys: Labai patogu turėti vonios kambarį netoli įėjimo, kad nereiktų kulniuoti per visus namus + kad būtų patogu naudotis svečiams ir vaikams. Mūsų manymu, dviejų vonios kambarių pilnai užtenka - bendro ir tėvų miegamajame. Viename vonios kambaryje - unitazas, praustuvas ir vonia, o kitame - unitazas, praustuvas ir dušo kabina. Vaikų kambarį projektavome taip, kad tiktų ir vienam, ir dviems vaikams, kad jeigu bus vienas, negyventų kaip karalius, o jeigu du - nesijaustų, kaip barake :) Kambarys yra už tėvų miegamojo sienos, tačiau aš tame bėdos nematau. Esant poreikiui, visada galima sieną storinti ir gerinti garso izoliaciją.
Darbo Kambarys: Mums reikalingas atskiras darbo kambarys, tačiau neturėjau konkrečių reikalavimų, kurioje vietoje jis turėtų būti. Atskiro svečių kambario neplanuojame - pilna vietos bendroje erdvėje, bet sofa-lova darbo kambaryje turbūt ateityje pravers.
Miegamasis: Tvirtai žinojau, jog jame turi būti atskiras vonios kambarys, tačiau dėl drabužinės tvirtos nuomonės neturėjau. Galiausiai apsistojau ties drabužine ir komoda miegamajame, ant kurios laikysiu įvairias dekoracijas. Labai norėjau, kad už lovos būtų siena be langų ir galėčiau ją išklijuoti tapetais/fototapetais ir/ar pakabinti paveikslų.
Terasa po Stogu, Kuo Paprastesnis Stogas: Ir galiausiai, norėjome terasos pietuose po stogu, ką ir pavyko suprojektuoti. Kalbant apie stogą, pradžioje galvojau apie keturšlaitį, bet nugalėjo plokščias stogas, kuris mūsų manymu čia labai tinka.
Namo Apdaila: Čia ne tik grožio dalykas, bet ir svarbus konstrukcijų elementas, nes nuo to, kokią apdailą pasirinksite, priklausys netgi namo sienų storis ir kiti dalykai. Architektės pradžioje siūlė skalūną + medžio lenteles, kas atrodė tikrai labai gražiai, bet mums medis lauke asocijuojasi su daug priežiūros, tad vietoje jo pasirinkome tinką.
Taigi, apibendrinant, jeigu norite iš architektų gauti pasiūlymą, kaip atrodys namas, ir koks jame bus patalpų išdėstymas, reikia apgalvoti kiekvieną kambarį ir pasiruošti maždaug taip, kaip ruoštumėtės pirkti interjero dizainerio paslaugas tik be spalvų ir medžiagų. Kuo tiksliau nusakysite savo poreikius kiekvienai patalpai, tuo tikslesnį projektą jums padarys architektai ir tuo mažiau pakeitimų reikės daryti interjero dizaineriui, jeigu tokį samdysite.
Šiuo metu yra užsakyti grunto tyrimai ir kai turėsime rezultatus, bus daroma namo konstrukcinė dalis.
Sandėliavimo ir Gamybinės Patalpos su Pakeliamais Vartais
Veiverių g. išnuomojamos 430 kv. m. SANDĖLIAVIMO-GAMYBINĖS patalpos, 1 A. Statyba - 2021 m. Esant poreikiui, bus sumontuoti DIDESNI pakeliami vartai. Šiuo metu yra mažesni. Papildomai galima nuomotis 210 kv. m. BIURO PATALPAS, moderniai įrengtas (kaina - 1400 EUR), 2 A.
Patalpų Aprašymas:
- PLOTAS/KAINA: 430 kv. m. - 2580 EUR/mėn. + mokesčiai; 640 kv. m. (sandėlis + biuras) - 4150 EUR/mėn. + mokesčiai
- ĮRENGIMO PRIVALUMAI: Sandėliavimo-gamybinės patalpos. Išmatavimai - 24 x 18; Pakeliami vartai; Atskiras įėjimas; Lygios nedulkančios betono grindys; TRIFAZĖ, galingas elektros įvadas; Galimybė nuomotis su STELAŽAIS; Langai; Šildymas. Sandėlis nešildomas, tačiau šiltas. Fasadas apšiltintos poliuretano Sandwich tipo plokštėmis. Galimybė ŠILDYTIS DUJOMIS. Elektra, vanduo, sanitarinis mazgas; Saugumas. Priešgaisrinės ir apsaugos signalizacijos.
- BIURO PATALPOS: Šildymas - dujinis (mažos išlaikymo sąnaudos), kondicionierius. Patalpose įrengta virtuvėlė.
- PARKAVIMAS: ERDVI asfaltuota teritorija. Geras privažiavimas ir manevravimas sunkiasvoriam transportui.
Kelio Užtvarai
Kelio užtvarai skirstomi pagal jų vamzdžio ilgį - nuo 3 iki 6m. Kelio užtvarų darbo intensyvumas per 24 val. yra nuo 4000 iki 6000 atidarymo-uždarymo ciklų, vamzdžio balansavimo spyruoklė paskaičiuota iki 5000000 ciklų. Kelio užtvarai - tai puikus būdas kontroliuoti automobilių patekimą į uždaras teritorijas. Jų kainos yra didesnės negu kiemo vartų automatikos, bet atidarymo ir uždarymo greitis yra nuo 1,5 iki 6 sekundžių, priklausomai nuo užtvaro ilgio.