Stabdžių skysčio keitimas yra svarbi automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti saugų ir efektyvų stabdymą. Šiame vadove aprašome, kaip tai padaryti Saab automobiliuose, remiantis naudotojų patirtimi.
Stabdžių skysčio keitimo procesas
Vienas iš patogiausių būdų keisti stabdžių skystį - pakelti automobilį ant kaladėlių, nuimti ratus ir iš kiekvieno rato nupilti maždaug 300-400 ml skysčio, nuolat papildant stabdžių skysčio bakelį. Taip pat galima tiesiog išsiurbti seną skystį iš bakelio ir supilti naują, tačiau tai ne visada yra efektyviausia procedūra.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos:
- Naujas stabdžių skystis (apie 1 litrą)
- Švirkštas
- Tinkamas raktas atsukimo varžtams
- Indas surinkti seną stabdžių skystį
- Automobilio kėlimo įranga (keltuvas arba duobė)
- Pagalbininkas (rekomenduojama)
Prieš pradedant, svarbu išsiurbti seną stabdžių skystį iš bakelio švirkšto pagalba ir supilti naują. Tada automobilį reikia pakelti, kad būtų galima prieiti prie stabdžių suportų. Rekomenduojama dirbti dviese: vienas žmogus sėdi prie vairo ir spaudžia stabdžių pedalą, o kitas dirba prie ratų.
Pradėkite nuo tolimiausio rato. Atsukite nuorinimo varžtą (stuceriuką) ir paprašykite pagalbininko spausti stabdžių pedalą iki galo. Kai pedalas pasiekia dugną, greitai užsukite varžtą. Tai svarbu, kad į sistemą nepatektų oro. Po to leiskite pedalo grįžti į pradinę padėtį, vėl atsukite varžtą ir paprašykite spausti pedalą iš naujo. Pakartokite šią procedūrą, kol pradės bėgti skaidrus skystis.
Tęskite darbą su ratu, esančiu įstrižai nuo pirmojo. Vėlgi, nepamirškite papildyti naujo stabdžių skysčio į bakelį, kai jo lygis sumažėja. Procedūrą kartokite su visais ratais, laikydamiesi nurodytos tvarkos: pirmas - tolimiausias ratas, antras - įstrižai esantis ratas, trečias - kitas ratas, ketvirtas - artimiausias ratas.
Nors kai kurie mano, kad keičiant stabdžių skystį nereikia atsukti ir užsukti nuorinimo varžtų, o pakanka tik atsukti ir spausti pedalą, kol skystis pradeda bėgti pats, ši procedūra yra reikalinga labiau nuorinant sistemą po remonto. Nupilant seną skystį, svarbu tinkamai atlikti visus veiksmus, kad į sistemą nepatektų oro.
Sankabos nuorinimas
Daugeliui Saab modelių, pavyzdžiui, V40 2.0 '97, sankabos sistemos atskirai nuorinti nereikia, jei keičiamas tik stabdžių skystis. Tačiau, jei atliekamas sankabos sistemos remontas, nuorinti ją reikia. Tai atliekama panašiai kaip stabdžių sistemos nuorinimas: atsukamas varžtas prie darbinio cilindro ir nuleidžiamas skystis.
Kiek stabdžių skysčio sunaudojama?
Dažniausiai vienam stabdžių skysčio keitimui pakanka maždaug 1 litro naujo skysčio. Tačiau tikslus kiekis gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio ir sistemos dydžio.
Suporto nuorinimas, kaip nuorinti stabdzius.
