Tam, kad būtų paleistas automobilio vidaus degimo variklis, naudojamas starteris. Tai ypač svarbi transporto priemonės dalis, todėl susidūrus su gedimo požymiais reikalingas starterių remontas. Kadangi starterį sudaro daugybė skirtingų elementų, laikui bėgant šie gali nusidėvėti. Jei variklis užvedamas sunkiau nei įprastai arba apskritai nepavyksta jo užvesti, o prietaisų skydelyje nedega jokie įspėjamieji ženklai, starterių remontas tampa būtinas.
Starteris yra automobilio užvedimo sistemos dalis. Norint užvesti variklį, pasukame raktelį, suveikia starteris ir automobilis užsiveda. Užvestas variklis, galima sakyti, veikia iš inercijos, bet pradėti pirmą ciklą varikliui reikalinga pagalba, todėl automobilyje ir yra montuojamas akumuliatorius ir starteris. Sukant raktelį krumpliaračių (bendekso) pagalba starteris susijungia su varikliu ir jį įsuka. Kai sugenda starteris, automobilio užvesti nepavyks.
Dažniausiai starteriai susidėvi dėl dažnai besisukančių dalių, tačiau gedimo priežastis gali būti ir kita, kurią savarankiškai nustatyti dažnai neįmanoma. Pastebima tendencija, jog starterių remonto paslauga ypač dažna šaltuoju metų laikotarpiu. Dėl to rekomenduojame, pavyzdžiui, rudens pabaigoje apsilankyti autoservise profilaktinei apžiūrai, kad gedimai būtų nustatyti laiku ir pavyktų jų išvengti.
Keli signalai, padedantys atpažinti galimą starterio gedimą
Nors dažniausiai apie starterio remonto poreikį byloja neužsivedantis variklis, yra ir daugiau starterio gedimo požymių:
- Automobilis neužsiveda. Jei pasukate raktelį norėdami užvesti automobilį ir nieko neįvyksta, tai vienas iš pagrindinių ženklų, kad sugedo starteris. Pasukę raktelį, taip pat galite išgirsti ir skleidžiamus neįprastus garsus.
- Sukant raktelį starteris veikia, bet variklis neužsiveda. Tai greičiausiai bus mechaninis starterio gedimas. Pavyzdžiui susidėvėję variklį ir starterį jungiantys krumpliaračiai.
- Sukant užvedimo raktelį, starteris suveikia ne iš pirmo karto. Tai kartais nutinka dėl elektroninės starterio relės netinkamo veikimo ar laidų pažeidimų.
- Bandant užvesti automobilį starteris skleidžia keistą garsą. Tai gali būti ženklas, kad susidėvėjo pats starterio varikliukas. Taip pat panašų garsą galite išgirsti ir dėl krumpliaračių nusidėvėjimo. Bet kokiu atveju, verta suskubti į autoservisą.
- Jei pastebėjote, kad užvedant automobilį prigęsta prietaisų skydelio ar salono apšvietimas, galima įtarti laiduose esanti trumpąjį jungimą. Šį signalą gali lydėti ir iš starterio skleidžiamas neįprastas garsas. Šiuo atveju taip pat verta kuo greičiau apsilankyti autoservise.
- Užvedant automobilį pajuntate degėsių kvapą. Taip dažniausiai atsitinka, kai automobilį bandoma užvesti sukant raktelį ilgą laiką. Į starterį einanti pastovi elektros srovė jį gali tiesiog sudeginti. Būkite kantrūs, leiskite starteriui pailsėti apie dešimt sekundžių, po kiekvieno dešimties-penkiolikos sekundžių jo sukimo.
- Atsiranda pašaliniai garsai starteriui sukant variklį.
- Starterio veikimas yra silpnas, starteris vos prasuka variklį.
- Pasukus raktelį starteris nebesuka variklio.
- Pradėjęs veikti starteris staiga atsijungia.
Starterio gedimai dažniau pasirodo žiemą, kai dėl sutirštėjusios alyvos ir sunkesnio variklio užvedimo jam tenka didesnė apkrova. Taip pat šaltuoju metų laiku dėl sumažėjusios kompresijos, kuro sistemos gedimų ir kitų priežasčių neretai pradeda sunkiau suktis pats variklis.
Dažniausiai gendantys starterio komponentai
Yra keletas pagrindinių komponentų, kurių gedimai gali lemti starterio problemas:
- Akumuliatoriaus gedimas: Jei automobilio akumuliatorius yra išsikrovęs arba sugedęs, starteris negalės pakankamai gauti elektros, kad įjungtų variklį. Būtina patikrinti akumuliatorių būklę ir pakrauti jį arba pakeisti, jei reikia.
- Pakabos gedimai: Starterio pakabos arba elektromagnetinės relės gedimo problema gali sutrukdyti starteriui veikti teisingai. Tai gali pareikalauti, kad būtų atliktas starterių remontas arba netgi keitimas.
- Kabelių gedimai: Praradus elektrinę jungtį tarp akumuliatoriaus, starterio ir starterio jungčių, negalima paleisti variklio. Šių kabelių gedimai gali būti dėl korozijos, sutrikusio jungimo arba pažeistų laidų.
- Starterio variklio problemos: Starterio variklis gali sugesti dėl įvairių mechaninių arba elektrinių problemų.
- Užsikimšęs variklis: Jei variklis yra užsikimšęs arba susidūręs su mechaniniais gedimais, starteris gali turėti sunkumų jį paleisti.
Kaip prižiūrėti starterį?
Nepamirškite, jog starteris yra skirtas tik trumpos trukmės darbui, tad tokiais atvejais jį sukite su pertraukomis ir pasistenkite neperkaitinti. Starteris neturi ventiliatoriaus ir lėtai atvėsta, tačiau įkaista labai greitai.
Bandydami užvesti automobilį, starterį įjungti turite ne ilgiau nei per 10 sekundžių. Jei variklis neužsivedė iš pirmo bandymo leiskite jam atvėsti, o antrą kartą užvesti bandykite po 30 sekundžių pertraukos. Jei ir antrasis bandymas buvo nesėkmingas, padarykite 3-4 minučių pertrauką iki kito bandymo. Antraip gali išsikrauti akumuliatoriaus baterija.
Taip pat labai svarbu užvedus variklį, starterį tuoj pat išjungti. Visada sekite variklio užvedimo momentą, neleiskite starteriui suktis be tikslo.
Be to, naudokite gamintojo rekomenduojamas apsaugas nuo purvo, alyvos, antifrizo, hidro skysčių patekimo ant/į agregatą. Taip išvengsite vidinės korozijos, kuri dažnai prisideda prie starterių gedimo.
Starterio remontas ir kaina
Starterių remontas Šiauliuose - greita ir profesionali paslauga, kurią atlieka ilgametę patirtį ir specifines žinias turintys meistrai. Starterių / generatorių remonto kaina prasideda nuo 20 eurų, o tikslesnę sumą pateiks serviso darbuotojai, įvertinę remonto sudėtingumą.
Starterio remonto darbų kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Jo sudedamosios dalys dažniausiai genda dėl įprasto nusidėvėjimo, todėl tik išgirdę pašalinį garsą ar pajutę pokyčius norint užvesti automobilį, susiplanuokite kuo skubiau atvykti į autoservisą automobilio patikrai ir remontui. Laiku nustačius ir pašalinus gedimą išvengsite papildomų remonto išlaidų ateityje.
Taisant starterio gedimus, dažnai nebūtina keisti viso starterio, pakanka pakeisti tam tikrą nusidėvėjusią detalę. Patikėkite starterio remonto darbus patikimiem meistram - kvalifikuoti mechanikai tiksliai nustatys gedimo priežastis ir pasiūlys geriausią remonto variantą bei kainą.
Prieš pradedant starterio remontą, atliekama starterio diagnostika, leidžianti aptikti visus gedimus greičiau ir tiksliau. Taip maksimaliai sumažinamos remonto išlaidos.
| Pavadinimas | Kiekis | Kaina su PVM (nuo) |
|---|---|---|
| Automobilio diagnostika - patikra (be remonto) | 1.00 vnt. | 10,00 |
| Amortizatoriaus keitimas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Aušinimo sistemos radiatoriaus keitimas | 1.00 vnt. | 25,00 |
| Aušinimo sistemos vandens pompos keitimas | 1.00 vnt. | 25,00 |
| Elektros remonto darbai | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Generatoriaus diržo keitimas | 1.00 vnt. | 10,00 |
| Generatoriaus nuėmimas-pastatymas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Generatoriaus remontas | 1.00 vnt. | 25,00 |
| Greičių dėžės nuėmimas-uždėjimas | 1.00 vnt. | 80,00 |
| Išmetimo sistemos remontas | 1.00 vnt. | 10,00 |
| Kompiuterinė diagnostika | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Kondicionavimo sistemos patikra | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Kondicionieriaus radiatoriaus nuėmimas/uždejimas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Kondicionieriaus užpildymas freonu | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Kuro filtro keitimas | 1.00 vnt. | 10,00 |
| Oro filtro keitimas | 1.00 vnt. | 7,00 |
| Pakaitinimo žvakės keitimas | 1.00 vnt. | 10,00 |
| Paskirstymo diržo keitimas | 1.00 vnt. | 65,00 |
| Priekinio balkio nuėmimas - uždėjimas | 1.00 vnt. | 30,00 |
| Priekinės spyruoklės keitimas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Prietaisų panelės nuėmimas - uždėjimas | 1.00 vnt. | 30,00 |
| Pusašio šarnyro keitimas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Rankinio stabdžio lyno keitimas | 1.00 vnt. | 15,00 |
| Rato guolio keitimas | 1.00 vnt. | 20,00 |
| Ratų geometrijos reguliavimas | 1.00 vnt. | 30,00 |
| Sailentbloko keitimas | 1.00 vnt. | 15,00 |
| Salono filtro keitimas | 1.00 vnt. | 10,00 |
Starterio patikrinimas jo nenuimant | AUTODOC patarimai
