Subaru EE20 dyzelinis variklis, pristatytas Europoje 2008 metais, buvo opozicinis (boxer tipo) 2.0 l darbinio tūrio variklis su turbokompresoriumi ir tiesioginiu įpurškimu. Šis variklis pasiekdavo 110 kW (148 AG) galią ir 350 Nm sukimo momentą vos nuo 1800 aps./min. Vienas iš pagrindinių šio variklio privalumų buvo jo ekonomiškumas - deklaruojamos kuro sąnaudos magistralėje siekė vos 4,8 l/100 km.
Tačiau, pasak vieno iš „Impreza“ projekto vadovų Masahiko Inoue, pagrindinė priežastis, dėl kurios dyzelinio variklio išmetamųjų dujų švaros užtikrinimas tapo pernelyg sudėtingas, buvo vis griežtėjantys Europos emisijų standartai. Dyzelinių variklių išlaikymas ekologinėje rėžyje reikalavo brangių sprendimų, tokių kaip sudėtingos EGR sistemos, AdBlue, dalelių filtrai ir kita.
Subaru EE20 variklis Europoje sulaukė ir kritikos dėl patikimumo problemų. Kai kuriuose modeliuose buvo pastebėta problemų, susijusių su alkūninio veleno guoliais, EGR sistemos užsikimšimu ar kietųjų dalelių filtro gedimais. Nors EE20 modeliai pasižymėjo puikiu kuro sąnaudų rodikliu, jų kaina buvo gerokai didesnė nei benzininių analogų. Skaičiuojama, kad dyzelinis variantas pirkėjui galėjo kainuoti maždaug 2800 € daugiau.
Subaru aiškiai parodė kryptį - dyzeliniai varikliai jiems jau yra praeitis. Vietoje to, gamintojas orientuojasi į hibridinius sprendimus ir mažo tūrio turbobenzininius variklius.
Restauravimas ir Dalys
Nepaisant gamintojo sprendimo atsisakyti dyzelinių variklių, vis dar egzistuoja poreikis restauruoti ir įsigyti dalis Subaru EE20 boxer dyzeliniams varikliams. Yra galimybė restauruoti sulūžusius Subaru dyzelinių variklių blokus, perdaryti juos į nelūžtančius ir tvarkyti visų tipų Subaru variklius. Tokioms paslaugoms suteikiama 12 mėnesių garantija.
Naujai perrinktas EE20Z variklis tinka į visus Subaru modelius: Forester, Impreza, Legacy. Tokiam varikliui suteikiama 6 mėnesių arba 20 000 km garantija.
Galima įsigyti įvairių dalių Subaru automobiliams, įskaitant variklio dalis. Parduodami varikliai nuo Subaru Outback 2011 m. 2.0D 108KW automatinės pavarų dėžės. Taip pat siūlomos dalys Subaru Forester, Subaru Impreza (EE20 varikliai), Subaru Legacy ir Subaru Outback modeliams.
Galima rasti specifinių dalių, tokių kaip:
- Variklis FB20BVZHRA
- Aktyvių žaliuzių grotelių variklio aktuatorius
- Subaru Variklio Dangos Gomelė Kairė 2004-2020 Forester Impre...
- Variklio alyvos matuoklis Subaru Forester Impreza Legacy Outba...
Varikliai ir pavarų dėžės parduodamos dalimis. Taip pat siūlomos greitesnių pavarų redukcijos su 195:1 redukcija.
Блок Двигателя Subaru 2,0 EE20Z Восстановление B.S.Motorservice.м.Вінниця Україна
Nors dyzelinis kuras šiandien dažnai kainuoja brangiau nei benzinas, tikroji ekonomija jaučiama tik ilgose kelionėse. Dėl šių priežasčių ir gamintojo pasirinktos strategijos, dyzeliniai Subaru automobiliai tampa vis retesni, tačiau poreikis dalims ir restauravimui išlieka.
