C6
Menu

Subaru starterio problemos: priežastys ir sprendimai

Starteris yra viena iš svarbiausių automobilio elektros sistemos dalių, atsakinga už variklio užvedimą. Kiekvienas automobilio vairuotojas bent kartą gyvenime susidūrė su situacija, kai starteris nesuka variklio. Tai gali nutikti staiga ir sukelti daug nepatogumų, ypač jei esate toli nuo namų ar serviso. Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose ir sunkvežimiuose starteris yra tvirtinamas variklio gale, prie greičių dėžės. Starterio dantračiai yra sujungti su smagračiu, ir, jiems sukantis, užvedamas variklis. Starteriui besisukant, degalai patenka į degimo kamerą, kur yra uždegami. Taip variklis, jeigu viskas tinkamai veikia, pradeda dirbti.

Pasukus užvedimo raktelį ar paspaudus „Start“ mygtuką, bet išgirdus neįprastą garsą, dažnam kyla klausimas, kas sugedo: akumuliatorius, generatorius ar kažkas rimčiau. Spragsėjimas, metalo girgždesys ar net visiška tyla užvedimo metu dažnai veda prie vienos labai tikėtinos priežasties - starterio. Užvedimo procesas vyksta greitai, tačiau jame dalyvauja keli svarbūs mazgai. Akumuliatorius paduoda elektros energiją į starterio relę (solenoidą), kuri veikia kaip įjungimo jungiklis ir sujungia grandinę. Tuomet starterio elektros variklis pradeda sukti mažą krumpliaratį (dantratį), kuris susikabina su variklio smagračiu. Smagračio pasukimas inicijuoja variklio „prasukimą“ ir uždegimo bei degimo procesus.

Tačiau, laikui bėgant, starteris dėvisi ir genda, todėl vis dažniau kyla problemų norint važiuoti su automobiliu. Prieš starteriui visiškai sugendant, pastebimi pirmieji starterio gedimo požymiai. Vienas iš orientyrų - ar įsijungia šviesos, radijas ir prietaisų skydelio įranga. Jei šie vartotojai veikia įprastai, tačiau variklis vis tiek neprasisuka, starterio gedimas tampa tikėtinesnis. Patikimiausias kelias - diagnostika, kurios metu tikrinama, ar iki starterio ateina maitinimas ir kaip jis dirba apkrovos metu. Vis dėlto jau vien pagal užvedimo metu pasikartojančius signalus galima susidaryti aiškesnį vaizdą: pavieniai spragtelėjimai, girgždėjimas, aukšto tono ūžimas arba tyla dažniausiai nėra atsitiktiniai garsai.

Pagrindiniai starterio gedimo požymiai yra neužvedamas variklis, kai starteris sukasi sunkiai ir lėtai arba išvis nesisuka. Bandant paleisti variklį, gali būti girdimi metalų trinties garsai ar net kilti dūmai. Prisiminkite, kad kiekvieną įsimintiną jūsų kelionę pirmiausia lėmė būtent geras jūsų transporto priemonės starterio veikimas.

Trys dažniausiai gendančios starterio detalės yra solenoidas, siunčiantis elektrinį signalą starterio varikliui suaktyvinti, šepetėliai ir bendeksas. Jiems sugedus, patariama keisti starterį. Daugelį starterio viduje esančių komponentų galima sutaisyti arba pakeisti, tačiau automobilių gamintojai dažniausiai rekomenduoja pakeisti visą starterį, kad būtų išvengta gedimų ateityje.

1. Starteris nesisuka arba suka per silpnai

Simptomai:

  • Pasukus užvedimo raktelį, starteris nereaguoja arba suka labai lėtai.
  • Variklis sunkiai užsiveda arba visai nesiveda.
  • Silpnai šviečia prietaisų skydelio lemputės užvedimo metu.
  • Girdimas lėtas arba netolygus starterio sukimasis.

Potencialūs gedimai:

  • Silpnas arba išsikrovęs akumuliatorius.
  • Blogi kontaktai tarp akumuliatoriaus ir starterio.
  • Sugedusi starterio relė.
  • Sugedęs ar susidėvėjęs starterio varikliukas.
  • Sugedę ar užstrigę starterio vidiniai komponentai (pvz., guoliai ar dantračiai).

Gedimo priežastys:

  • Akumuliatorius gali būti nusilpęs, nepakankamai įkrautas arba visiškai išsikrovęs.
  • Korozija ant akumuliatoriaus gnybtų ar laidų sujungimų.
  • Elektros grandinės problemos - nusidėvėję ar laisvi laidai.
  • Mechaninis starterio susidėvėjimas (pvz., guolių ar dantračių nusidėvėjimas).
  • Sugedęs generatorius, dėl kurio akumuliatorius neįkraunamas tinkamai.

Kaip suremontuoti:

  • Patikrinkite akumuliatorių - jei įtampa mažesnė nei 12,6V, jį reikėtų įkrauti arba pakeisti.
  • Nuvalykite akumuliatoriaus gnybtus ir patikrinkite laidus - jei pastebėsite oksidaciją ar laisvus sujungimus, juos sutvarkykite.
  • Patikrinkite starterio relę - jei ji neveikia, ją reikėtų pakeisti.
  • Jei starteris stringa, jį gali tekti išimti ir perrinkti - reikėtų patikrinti dantračius, guolius ir valymo mechanizmą.
  • Jei starteris stipriai susidėvėjęs, geriausia jį pakeisti nauju arba restauruotu.
Akumuliatoriaus patikrinimas

2. Pasigirsta spragtelėjimas, bet variklis nesisuka

Simptomai:

  • Užvedimo metu girdimas tik vienas ar keli spragtelėjimai, bet starteris nesuka variklio.
  • Po kelių bandymų automobilis gali užsivesti.
  • Prietaisų skydelio lemputės užgesta ar pritemsta užvedimo metu.

Potencialūs gedimai:

  • Starterio relė sugedusi arba susidėvėjusi.
  • Prastos būklės akumuliatorius arba blogi kontaktai.
  • Starterio solenoidas neveikia arba stringa.
  • Vidinis starterio gedimas (dantračiai, šepetėliai ar apvijos gedimas).
  • Netinkamai veikiantis uždegimo raktas ar starterio valdymo sistema.

Gedimo priežastys:

  • Laidų kontaktų problemos - blogai priveržti laidai ar oksidacija.
  • Relės kontaktai gali būti nusidėvėję arba perdegę.
  • Jei starteris ilgai nenaudotas, gali būti užstrigęs solenoidas.
  • Senas akumuliatorius gali nebeturėti pakankamos srovės įjungti starterį.

Kaip suremontuoti:

  • Patikrinkite akumuliatorių - įsitikinkite, kad jis pakankamai įkrautas.
  • Apžiūrėkite starterio laidus ir kontaktus - nuvalykite oksidaciją ir gerai priveržkite jungtis.
  • Patikrinkite starterio relę - galite ją išbandyti pakeisdami kita veikiančia rele.
  • Jei relė veikia, bet starteris nereaguoja, gali būti užstrigęs solenoidas - pabandykite lengvai trinktelėti starterį plaktuku, kad jis atsikabintų.
  • Jei problema kartojasi, starterį reikės perrinkti arba pakeisti nauju.
Starterio relės schema

3. Kitos galimos priežastys ir sprendimai

Jei automobilis neužsiveda ir girdite tik spragtelėjimą arba starteris suka per silpnai, rekomenduojama pradėti nuo akumuliatoriaus ir laidų patikrinimo. Jei problema yra starterio viduje, jį reikės perrinkti arba pakeisti.

Taip pat verta patikrinti laidus ir sujungimus. Jei elektros tiekimas tvarkingas, problema gali būti susijusi su paties starterio statoriaus ar rotoriaus elektros grandinėmis. Šaltuoju sezonu itin svarbu užtikrinti pakankamai didelę startinę srovę.

Bandant paleisti variklį, pritemstantis salono ar prietaisų skydelio apšvietimas gali rodyti trumpąjį jungimą starterio elektros instaliacijoje. Jei ne tik pritemsta šviesos, bet ir girdimas keistas garsas, gali būti susidėvėję starterio įvorės ir guoliai.

Dūmai arba dūmų kvapas bandant paleisti variklį gali reikšti trumpąjį jungimą, sudegusį starterį arba kitus degimo sistemos gedimus.

Jei starteris sukasi, bet variklis neužsiveda, gali kilti problemų su kuro padavimu, kibirkštimi ar kompresija. Svarbu užtikrinti tinkamą degalų slėgį ir tinkamą kibirkštį.

Gali būti, kad ilgai suka iki užsivedant, tai gali reikšti problemą su kuro padavimu. Pabandyt reikia tik benzinu pavažinėt, ir gesint, ir kurt... tiek šiltas tiek šaltas vienodai, bet pastebėjau, kad kartais būna ir greičiau užsikuria, dėl žvakių neaišku. Bandyk pakeisk žvakes ir tarpelius atitinkamai nustatyk. Nedaug finansiškai tai kainuos.

Jei pasukus raktelį lemputės prietaisų skydelyje gali įsižiebti, tačiau netrukus vėl užgesti, neretai nutinka ir taip, kad starteris nesisuka, tačiau girdimi įtartini apie stiprų metalinių detalių kontaktavimą pranešantys garsai. Pirma, patikrinimą reikėtų pradėti nuo akumuliatoriaus, tačiau tikrasis kaltininkas greičiausiai bus netinkamai veikiantis elektromagnetas.

Jei starteris sukdamas variklį naudoja daug amperų ir palieka nepakankamai jėgos kuro purkštukams bei uždegimo sistemai įjungti, silpni ar surūdiję akumuliatoriaus laidai arba silpna baterija taip pat gali prisidėti prie šios problemos.

Venkite pakartotinai užvedinėti automobilio variklį, nes tai gali pakenkti starteriui arba iškrauti akumuliatorių. Labai svarbu patikrinti, ar nėra jutiklių ir pavarų defektų, nes šiuolaikiniai automobiliai turi įvairių elektroninių komponentų, galinčių sukelti gedimą variklio užvedimo proceso metu. Geriausias būdas tai padaryti yra patikrinti, ar automobilio elektroninėje sistemoje (kompiuteryje) nėra kodų (elektros sistemos gedimų).

How to test a starter with jumper cables outside the car

Jei patys nežinote, kaip tinkamai diagnozuoti gedimą, visada galima kreiptis į autoservisą, kur specialistai tiksliai nustatys problemą ir pasiūlys tinkamiausią sprendimą. Laiku atlikus diagnostiką ir pašalinus nedidelius defektus, galima išvengti didesnių problemų ir išlaidų.

Reguliariai atlikite savo automobilio techninę priežiūrą, kad išvengtumėte panašių problemų ateityje.

tags: #sunkiai #suka #starteris #subaru