C6
Menu

TDI purkštukų kodavimas ir priežiūra

Dyzelinių automobilių savininkai dažnai susiduria su klausimu, ar keičiant kuro purkštukus būtina juos koduoti. Šiame straipsnyje gilinsimės į TDI purkštukų kodavimo svarbą, simptomus, rodančius purkštukų gedimą, bei jų priežiūrą.

Kada reikia atlikti TDI purkštukų kodavimą?

Nors dauguma modernių automobilių, ypač tie, kurie atitinka Euro 4 standartą, gali veikti ir be purkštukų programavimo po jų pakeitimo, pasitaiko išimčių. Jei variklio darbas tampa nepatenkinamas - sunkiai kuriasi, vibruoja, "kalena" - gali prireikti purkštukų kalibravimo. Kai kurie gamintojai, pavyzdžiui, Volvo su D5 136kw varikliu 2007 metais, dažniausiai nereikalauja purkštukų pririšimo. Tačiau Euro 4 standarto variklių purkštukų kalibravimą gali atlikti tik oficialūs atstovai su specialia įranga.

Kai kurie gamintojai, pavyzdžiui, Bosch, teigia, kad jų purkštukai visada turi būti pririšti prie automobilio valdymo bloko (ECU), net jei ant paties purkštuko nėra jokių žymėjimų. Taip yra todėl, kad skirtingi purkštukai gali turėti skirtingas klases (žymimas skaičiais 1, 2 arba 3), ir ECU turi būti informuotas apie įdiegtą purkštuką, kad galėtų tinkamai reguliuoti kuro tiekimą. Jei įdėjus kitokios klasės purkštuką nei buvo anksčiau, ECU gali neteisingai apskaičiuoti kuro normą, o tai lemia didesnes kuro sąnaudas, prastesnį užvedimą ir mažesnį dinamiškumą.

Vag (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda) grupės automobilių 1.2-2.5 TDI varikliams kuro kiekio reguliavimas ir programavimas yra būtinas. Tvarkingo variklio kuro norma turėtų būti 3,5-5mg/str. Esant didesnei kuro normai variklis sunaudoja daugiau degalų, sunkiau kuriasi ir tampa mažiau dinamiškas. Esant mažesnei kuro normai variklis pradeda netolygiai dirbti.

Autura dyzelcentruose koduojami nauji kodai BOSCH, DELPHI, DENSO common rail purkštuvams. Atlikus purkštuko remontą, jį būtina testuoti ant specialaus kalibravimo stendo, o gautus naujus parametrus įvesti į automobilio valdymo bloką ECM. Specialaus stendo pagalba, turinčio kodavimo galimybę, gauti mililitrai/milisekundės paverčiami ECM blokui suprantamu kodu. Suvedus naują purkštuko kodą į automobilio ECM bloką, automobilis pradeda dirbti sklandžiai, atsiranda trauka ir ekonomija.

Schema, kaip veikia dyzelinio kuro purkštukas

Dažniausi kuro purkštukų gedimo simptomai

Pastebėjus šiuos simptomus, verta patikrinti kuro purkštukus:

  • Sunkiai užsiveda automobilio variklis. Tai gali lemti daugybė priežasčių, tačiau purkštukų gedimas yra viena iš jų.
  • Salone sklinda degalų kvapas. Kuro purkštukams susidėvėjus arba sugedus, iš jų gali pradėti tekėti kuras.
  • Padidėjusios kuro sąnaudos. Dėl sudilusių arba užsikimšusių kuro purkštukų reikalingas degalų kiekis neįpurškiamas į variklio cilindrą.
  • Padidėjusi variklio vibracija. Užsikimšus kuro purkštukams, negaunamas tolygus kuro padavimas.
  • Užsidegusi indikatoriaus lemputė „Patikrinkite variklį“. Tai aiškus indikatorius, jog susiduriate su problema.

Ignoruojant pirmines problemas, vėliau teks susidurti su dar rimtesniais ir daugiau išlaidų reikalaujančiais variklio gedimais.

Purkštukų remontas ar keitimas?

Neretai iškyla klausimas - keisti ar remontuoti kuro purkštukus? Pirmiausia reikėtų apsilankyti specializuotame servise ir atlikti kuro purkštukų patikrą. Dažna klaida, kurią daro automobilių savininkai - panaudotų kuro purkštukų įsigijimas nepasitarus su meistru.

DIZRIDA - BOSCH DIESEL SERVICE specialistai atlieka dyzelinių kuro sistemų remonto paslaugas, įskaitant purkštukų remontą ir restauravimą. Įprastai su kuro purkštukais susiję remonto darbai atliekami per vieną dieną. Pirmiausia kuro purkštukai patikrinami moderniame BOSCH stende. Vėliau, esant kliento poreikiui, pradedami remonto darbai - purkštukų išmontavimas, valymas ultragarsinėje plovykloje bei netvarkingų dalių pakeitimas naujomis gamyklinėmis detalėmis. Po kokybiškai atliktų restauravimo darbų, tinkamai prižiūrimi kuro purkštukai turėtų veikti apie 200 tūkst. km. DIZRIDA servise atliktiems kuro purkštukų remonto darbams suteikiama 12 mėn. garantija.

Nuotrauka, vaizduojanti kuro purkštukų remontą

TDI purkštukų priežiūra

Tinkamai eksploatuojamo ir prižiūrimo automobilio kuro purkštukai kokybiškai veikti turėtų bent 200 tūkst. km. Tiesa, dėl žemos kokybės kuro ir nešvarumų, besikaupiančių transporto priemonės kuro bake, šios dalys gali susidėvėti ir kur kas greičiau. Todėl svarbu naudoti kokybišką kurą ir laiku atlikti automobilio priežiūrą.

Vengti reikėtų purkštukų pirkimo iš nepatikimų šaltinių, tokių kaip eBay, kur galima gauti nekokybiškas ar nenaudotas dalis.

Automobilio remonto kaina priklauso nuo Jūsų automobilio priežiūros. Pastebima, kad prasidėjus gedimui ir laiku atvykus į servisą, galima išvengti didelių automobilio remonto išlaidų.

tags: #tdi #purkstuku #kodavimas