Privalomoji transporto priemonės techninė apžiūra yra transporto priemonių techninės būklės vertinimas, vadovaujantis nustatyta tvarka patvirtintais Techniniais motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimais, kuriuo siekiama užtikrinti, kad transporto priemonė atitiktų visus šiandieninius eismo saugumo ir aplinkosaugos reikalavimus, ir kad tokią transporto priemonę būtų saugu eksploatuoti viešajame eisme.
Jei transporto priemonės techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galite užsisakyti laikinąjį leidimą, suteikiantį teisę nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros. Leidimas išduodamas transporto priemonėms ir jų priekaboms, kurių techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas. Leidimas galioja vienai dienai ir vienai transporto priemonei. Užsakyti skaitmeninį leidimą galima Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos interneto svetainėje arba techninės apžiūros stotyje.
LTSA rekomenduoja pirma rezervuoti laiką techninės apžiūros centre ir tuomet užsisakyti laikinąjį leidimą. „Siekiame užtikrinti, kad eisme dalyvautų techniškai tvarkingi automobiliai, nes tai yra vienas iš saugumo garantų. Iki šiol laikinųjų leidimų išdavimo skaičius nebuvo ribojamas, tačiau stebėdami statistiką matėme, kad vairuotojai piktnaudžiavo ir nesąžiningai naudojosi šiais leidimais. Jei transporto priemonės valdytojo tikslas yra nuvykti iki techninės apžiūros centro, praktiškai ir vieno leidimo pakanka, tačiau gyvenime gali nutikti visko, todėl antra galimybė pasinaudoti leidimu dažniausiai tokias gyvenimiškas situacijas turėtų išspręsti“, - sako Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus pavaduotojas Tomas Kolendo.
Laikinųjų leidimų išdavimo tvarka ir apribojimai
Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikiną leidimą nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) yra galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Jei užsakant laikinąjį leidimą transporto priemonė nebus pristatyta į TAC atlikti privalomosios techninės apžiūros du kartus, daugiau leidimų nebus išduodama, o transporto priemonė į TAC turės būti transportuojama kita transporto priemone.
Po transporto priemonės pristatymo į TAC, nesvarbu, kokia gauta išvada, vairuotojas vėl įgauna teisę į du leidimus, skirtus tą transporto priemonę pristatyti į TAC. „Jei du kartus transporto priemonės savininkas nepasinaudos ir neatvyks - trečią kartą leidimas tiesiog nebus išduodamas. T. y. vėliau į techninės apžiūros stotį leidimo dalyvauti eisme neturintis automobilis turės būti transportuojamas autovežiu“, - praneša Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija.
LTSA primena, kad vien Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ duomenimis, 2023 m. buvo išduoti 398 222 laikinieji leidimai, tačiau laiku atlikti techninės apžiūros atvyko tik 57 procentai vairuotojų. Lyginant su 2022 m., kai šių leidimų buvo išduota du kartus mažiau, išduodamų leidimų skaičius auga. Atlikta kai kurių tokių atvejų analizė leidžia daryti prielaidą, kad leidimai tapo priemone dalyvauti viešajame eisme techniškai netvarkingais automobiliais. Kai kuriais atvejais turinčiais dviženklį techninių trūkumų skaičių ir neabejotinai keliančiais padidintą pavojų aplinkiniams.
Bendrovės „Tuvlita“ interneto svetainėje nurodyta, kad Leidimo, suteikiančio teisę nuvykti į techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros, išdavimo paslaugos kaina yra 4 eurai. Tad, remiantis „Transeksta“ duomenimis, kai kurie asmenys tokį leidimą pasiima net po 30-40 kartų per metus, tačiau niekada nepristato savo technikos patikrai.
Leidimo vykti į techninės apžiūros stotį tvarka
Pats leidimo vykti į techninės apžiūros stotį išdavimo tvarka iš esmės nesikeičia. Leidimą galima gauti arba nuvykus į pasirinktą techninės apžiūros stotį, nurodant automobilio valstybinį registracijos numerį, registracijos liudijimo numerį, stotį, į kurią planuojama vykti atlikti privalomosios techninės apžiūros, datą ir t.t., arba prisijungus prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos elektroninių paslaugų portalo itais.vta.lt.
Tačiau nuo spalio 1 d. nereikės leidimo atsispausdinti ir jo pasirašyti. Leidimas nepatvirtina privalomosios techninės apžiūros galiojimo, todėl nesuteikia teisės transporto priemonę eksploatuoti pagal jos paskirtį (pvz., vykdyti keleivių ar krovinių vežimą, mokyti vairuoti). Jei su vienos dienos leidimu atvykusiai į techninės apžiūros stotį transporto priemonei bus nustatyta didelių techninių trūkumų, jos savininkas nepraras teisės tokį leidimą gauti dar kartą.
Asmuo, turintis leidimą ir pristatantis transporto priemonę į techninės apžiūros įmonę, turi užtikrinti, kad transporto priemonė nesukels pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai, įsipareigoti saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę ir prisiimti visą su tuo susijusią atsakomybę. Tai asmuo patvirtina savo parašu, nurodo vardą ir pavardę, be kurių leidimas negalioja.
Privalomosios techninės apžiūros reikalavimai ir naujovės
Transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros periodiškumas nustatomas atsižvelgiant į transporto priemonės klasę ir jos paskirtį. Lengvųjų automobilių, motociklų ir mopedų techninę apžiūrą privaloma atlikti kas 24 mėn., kai tuo tarpu krovininių automobilių - kas 12 mėn., o autobusų ir troleibusų - kas 6 mėn.
Privalomosios techninės apžiūros metu tikrinama, ar techninės apžiūros specialistams pateiktuose dokumentuose esantys įrašai atitinka faktinius duomenis, ar automobilio būklė, konstrukcija, agregatų, mazgų ir sistemų veikimas bei efektyvumas atitinka nustatytus reikalavimus. Jei techninės apžiūros stotyje vertinama perdaryta ar vienetinės gamybos transporto priemonė, atsižvelgiama, ar techninės ekspertizės pažymose yra nurodyta, kad tokia transporto priemonė buvo pagaminta atsižvelgiant į visus nustatytus reikalavimus.
Automobilio techninės būklės vertinimo kriterijai
Automobilio pakabos būklė: Jei šarnyrai labai sudilę, tai gali būti vertinama kaip didelis trūkumas. Jei, vertinant priekinės ir galinės pakabos techninę būklę, nustatoma, kad tarp tampriųjų elementų ar kreipiančioje sistemoje yra pasislinkusių detalių, įtrūkimų arba deformacijų, automobilis gali nepraeiti techninės apžiūros. Priekinės ir galinės ašių sijos, statramsčiai ir svirtys turi būti geros būklės ir nepaveikti korozijos.
Vairo sistema: Jei vairo stiprintuvas prastai pritvirtintas arba vairo sistema neatitinka gamintojo reikalavimų, tai gali tapti priežastimi, dėl kurios nepavyks praeiti techninės apžiūros.
Transporto priemonės konstrukcijos tvirtumas: Jei automobilio padangos turi rimtų pažeidimų, jis techninės apžiūros nepraeis. Nuo balandžio 10 d. iki lapkričio 1 d. negalima eksploatuoti transporto priemonės su dygliuotomis padangomis, o nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d. draudžiama naudoti vasarines padangas. Techninės apžiūros specialistai atsižvelgia ne tik į padangų tipą, bet ir į ratlankių pažeidimus, laikančiosios kėbulo konstrukcijos bei rėmo detalių deformacijas, lūžius ar įtrūkimus. Kai dėl korozijos susilpnėja laikančioji konstrukcija, nustatoma, kad suvirinimo siūlės yra įtrūkusios, sujungimai yra neglaudūs ar nepriveržti, tokiai transporto priemonei gali būti uždrausta dalyvauti eisme.
Automobilio stabdžių sistema: Nepaisant to, ar tai būtų per daug maža automobilio stabdymo jėga, ar iš ratų apkabų cilindrų besisunkiantis stabdžių skystis - tai lems neigiamą techninės apžiūros rezultatą. Stabdžių diskai ir būgnai turi būti nedeformuoti ir neįtrūkę. Visi stabdžių sistemos mazgai ir visos detalės privalo būti tinkamai pritvirtintos.
Naujausi techninės apžiūros pakeitimai
Nuo 2023 m. vasario 1 d. įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, kurie yra susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra.
Valstybinio numerio ženklas: Nuo vasario 1 d. įsigaliojus naujoms pataisoms, atliekant privalomąją automobilio techninę apžiūrą, valstybinio numerio ženklo žymenų zonose negali būti jokių tvirtinimo elementų ir kitų ženklų žymenų zonos pažeidimų arba uždengimų. Jei valstybinis automobilio numeris yra pritvirtintas varžtu, nors jis ir netrukdo ženklų žymenų zonai, nuo vasario 1 d., atliekant techninę apžiūrą, tai bus laikoma nedideliu trūkumu. Tačiau iki 2025 m. vasario 1 d. tokį numerį reikės pakeisti į naujausius reikalavimus atitinkantį numerį.
Tachografas: Nuo 2023 m. vasario 1 d. tachografo patikrinimas taikomas didžiajai daliai krovininių automobilių ir autobusų, neatsižvelgiant į tai, kokia yra jų naudojimo paskirtis.
Techninės apžiūros bendrosios tvarkos pakeitimai: Nuo 2023 m. birželio 1 d. atliekant privalomąją transporto priemonių techninę apžiūrą, transporto priemonėje negali būti palikta jokių daiktų, įskaitant pinigus, kurie nėra susiję su transporto priemonės naudojimu ir gali būti traktuojami kaip siekis papirkti techninės apžiūros specialistą. Nuo 2023 m. gegužės 20 d. techninę apžiūrą atliekančios įmonės privalės rinkti naujų lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių energijos ir degalų sąnaudų duomenis, tačiau transporto priemonės savininkui bus suteikiama teisė atsisakyti tokių duomenų teikimo.
Atliekant techninę automobilio apžiūrą gali būti aptinkami nežymūs arba dideli trūkumai, o taip pat nustatoma, kad automobilis visai neatitinka specialių vertinimo kriterijų ir jam uždraudžiama dalyvauti eisme. Tokiais atvejais nustatoma, kad transporto priemonės įrengimas ir techninės savybės visai neatitinka nustatytų reikalavimų ir kelia tiesioginį pavojų eismo saugumui, aplinkai bei žmonių sveikatai.
Jei transporto priemonėje nustatomas bent vienas trūkumas, kuris nepatenka į nedidelių trūkumų sąrašą, techninę apžiūrą reikalaujama atlikti pakartotinai, o jei nustatoma, kad automobilį draudžiama eksploatuoti, jis netenka teisės dalyvauti eisme iki tokių esminių techninių trūkumų pašalinimo.
tags: #tech #apziurai #pasibaigus #transporto #priemones #naudojimo